OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL Die PEKING

OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL Die PEKING von Focke,  Harald, Gerken,  Tobias
Die Reederei F. Laeisz ließ 1911 bei Blohm & Voss die PEKING für die Salpeterfahrt von Chile nach Europa bauen. 1932 machte die Viermastbark ihre letzte Reise um Kap Hoorn. Bis 1974 lag sie als Schulschiff in England, ehe sie ein Museum in New York übernahm. Dort verkam die PEKING. Traditionsbewusste Hamburger erkannten die letzte Chance, einen der schnellen Flying P-Liner in seinen Heimathafen zurückzuholen. Nach der Restaurierung wird die PEKING in Hamburg Teil des Deutschen Hafenmuseums. Aus dem Inhalt: Die Chronik der PEKING Die Technik der Viermastbark Die Reisen als Frachtsegler Die Reederei F. Laeisz und der Salpeterhandel Segel für die Flying P-Liner Eine neue Take lage für die PEKING Fotoschätze von der PADUA Als Schulschiff ARETHUSA in England Besuch auf der PEKING in New York Wie die Rettung der PEKING gelang Ein Rundgang durch die PEKING im Dock in Wewelsfl eth Die PEKING für die Hosentasche „Am liebsten würde ich die PEKING nach der Restaurierung auf der Nordsee segeln!“ Detlev Löll vom bauaufsichtsführenden Ingenieurbüro
Aktualisiert: 2019-03-28
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OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL Inselfähren

OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL Inselfähren von Focke,  Harald, Gerken,  Tobias
Die Ostfriesischen Inseln und Helgoland gehören zu beliebtesten Ferienregionen im Norden. Der Urlaub beginnt bereits mit der entspannenden Anreise auf der Inselfähre durchs Wattenmeer. In diesem Buch erfahren Sie – welche Schiffe in welchem Küstenhafen zwischen Emden und Bremerhaven starten, – welche Inseln sie anlaufen, – welche Ausflugsfahrten angeboten werden und – welche Seebäderschiffe heute als Klassiker gelten. Aus dem Inhalt: Mit der Fähre oder dem Katamaran nach Borkum Salondampfer PRINZ HEINRICH wieder in Fahrt Nach Juist nicht bei Ebbe Nach Norderney darf das Auto mit Alle Wege auf Baltrum sind kurz Tideunabhängig von Bensersiel nach Langeoog Ehemalige Langeoog-Fähre fährt weiter auf der Nordsee Die Gemeinde als Reederin Mit der Bahn übers Wattenmeer nach Wangerooge In Wilhelmshaven legt kein Seebäderschiff mehr ab Ausflüge mit der HARLE KURIER Von Bremerhaven nach Helgoland Die GLÜCKAUF war sechs Jahre Bremens Helgolandschiff ROLAND VON BREMEN bot Sonnenanbetern viel Platz
Aktualisiert: 2019-03-28
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OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL Leuchtfeuer Bremen + Bremerhaven

OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL Leuchtfeuer Bremen + Bremerhaven von Focke,  Harald, Gerken,  Tobias, Seger,  Helmut
Die Unterweser ist nach wie vor eine bedeutende Schifffahrtsstraße. Wegen ihrer zahlreichen Richtungswechsel weist sie zwischen der Mole des früheren Bremer Überseehafens und der offenen See nördlich von Wangerooge viele Leuchtfeuer ganz unterschiedlicher Art auf. Einige gehören sogar zu den schönsten Leuchttürmen Deutschlands, vor allem die alten Bauten, die ihren individuellen Charakter bis heute bewahrt haben. Helmut Seger hat sie alle fotografiert und in diesem Buch umfassend dokumentiert. Aus dem Inhalt: Die Weser als Schifffahrtsstraße Von Richtfeuern und Quermarken Schwimmende Schifffahrtszeichen Feuerschiffe Feste Schifffahrtszeichen Leuchtfeuertypen Lichtquellen und Optik Kennung Leuchtfeuerwärter Landradarstationen Entdecker-Touren Leuchtfeuer von Süd nach Nord Register aller Leuchtfeuer
Aktualisiert: 2019-03-28
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Die Schiffe der Reichs- und Kriegsmarine

Die Schiffe der Reichs- und Kriegsmarine von Focke,  Harald, Kaack,  Ulf
Schlachtschiffe, Kreuzer, Panzerschiffe, Segelschulschiffe, Zerstörer und sogar ein Flugzeugträger: Mit der Machtergreifung der Nationalsozialisten im Jahr 1933 begann auch in der Reichsmarine eine gewaltige Aufrüstung. Ab 1935 wurde sie schließlich von Reichs- in Kriegsmarine umbenannt. Ulf Kaack und Harald Focke liefern einen faktenkundigen Gesamtüberblick der großen Schiffsklassen der damaligen deutschen Seestreitkräfte – mit allen historischen und technischen Basisdaten.
Aktualisiert: 2019-02-20
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OCEANUM, das maritime Magazin

OCEANUM, das maritime Magazin von Focke,  Harald, Gerken,  Tobias
Oceanum. Das maritime Magazin informiert Sie Jahr für Jahr kompetent und zugleich unterhaltsam über alle Themen der internationalen Seefahrt. Es berichtet fachlich fundiert und erzählt anschaulich über Schiffe, Menschen, Häfen und das Meer. In unserem Magazin trifft Nostalgie auf Gegenwart. Historische Themen haben hier ebenso ihren Platz wie junge Entwicklungen und aktuelle Trends. Gut verständliche Texte stehen neben aussagestarken Fotos. Wir freuen uns, dass wir immer wieder zahlreiche bekannte Autoren für die Mitarbeit gewinnen können, die aus ihren Fachgebieten Interessantes aus Vergangenheit und Gegenwart beitragen. Aus dem Inhalt der Ausgabe 3: Vor 50 Jahren OTTO HAHN in Dienst gestellt ∙ Schubschiff HERKULES II auf Berg- und Talfahrt auf dem Rhein ∙ Mit der AKDENIZ im Mittelmeer. Kreuzfahrten vor 30 Jahren ∙ Seenotrettung an der Schleimündung: 100 ­Jahre ­DGzRS-Station Maasholm ∙ Mit einem DDR-Forschungsschiff ins Rote Meer ∙ Postbojen als Briefkästen auf dem Atlantik ∙ Mit der WESER EXPRESS in ­eine neue Zeit: Das erste europäische Containerschiff ∙ Ostseefähre PETER PAN wuchs um 30 Meter ∙ Die Stunde der Matrosen. Kiel und die deutsche Revolution 1918 ∙ Lebenstraum Tankermodell ∙ Das Ramsgate Maritime ­Museum ∙ Offizier auf der CAP SAN DIEGO ∙ Das Wencke-Dock an der Geeste in Bremerhaven ∙ Wie Oswald Brett zum „Hausmaler“ der Columbus Line wurde ∙ Wachablösung aus dem Weltraum: GPS statt Küstenfunk mit Morsealphabet ∙ Hat die POVL ANKER eine Zukunft? Ein dänischer Fährschiffsklassiker ∙ Eisbrecher SUUR TÖLL in Tallin ∙ Geplatzte Tanker-Träume. Hapag-Lloyds Irrfahrt in der ersten Ölpreiskrise 1973 ∙ Robert Schmidt-Hamburgs Passagierschiffe ∙ Die Severn class. Die größten Boote der britischen Seenotretter ∙ Die letzten Bremer Stückgutfrachter. Fehlentscheidung des NDL ∙ Auf Fangreise vor Island. Als Schiffsjunge auf dem Trawler ∙ Zum 100. Todes­tag ­Albert Ballins ∙ Aus der Faltboot-Perspektive. Rolf Meineckes Weg zur Schiffsfotografie ∙ Oldtimer des Nordatlantiks. Das norwegische Passagierschiff STAVANGERFJORD ∙ Die NORDLAND der Lübeck-Linie ∙ NAJADE kontra VÖLKERFREUNDSCHAFT. Kollision im Kalten Krieg ∙ „HAMBURG klar zum Auslaufen!“ Jungfernreise vor 50 Jahren ∙ Was wird aus der SEUTEN DEERN? ∙ Museumsschiff ROTTERDAM ∙ Museumsschiff STADT KIEL ∙ Wippfeuer wiesen den Weg ∙ Deutschland revolutioniert das Dampfer-Design ∙ Vor 60 Jahren Jungfernfahrt der letzten BREMEN des NDL ∙ Ozeanliner als Prisma der modernen Welt ∙ KUNGSHOLM – Schöne Schwedin aus Holland ∙ Steubenhöft Cuxhaven ∙ Schiffsmeldungen
Aktualisiert: 2019-01-08
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Presseoffizier im Kalten Krieg

Presseoffizier im Kalten Krieg von Flohr,  Dieter, Focke,  Harald, Gerken,  Tobias
Dieter Flohr wollte Schiffsingenieur werden, doch seine Karriere machte er statt auf hoher See überwiegend an Land bei der Volksmarine. Auf verschlungenen Pfaden fand er seine Berufung als erfolgreicher Filmemacher und Journalist, der das Bild der Volksmarine in der DDR prägte. Kamen SED-Prominente oder Staatsgäste nach Rostock, war Flohr dabei, ebenso bei Manövern, Flottenparaden und Auslandsreisen. Als Presseoffizier war er immer dicht dran an der Marinespitze. Er kannte aber auch den oft schwierigen Alltag hinter den Kulissen. Seine Erinnerungen schlagen den Bogen vom Aufbau der Volksmarine in den frühen 1950er-Jahren bis zu ihrer Abwicklung nach der Wiedervereinigung. Dieter Flohr über seine Arbeit als Presseoffizier: Keiner wollte diesen Schleuderposten haben. Die Augen der Stasi ruhten ständig auf mir. Ich stand immer mit einem Bein im Arrest. Admiral Wilhelm Ehm: Das sag’ ich Ihnen, Flohr, noch mal so’n Ding und Sie sind wieder Kapitänleutnant! Vizeadmiral a. D. Hendrik Born: Dieter Flohr ist ein ganz besonderer Zeitzeuge, wenn es um die Volksmarine geht. Als ihr letzter Chef war ich froh, ihn als Pressesprecher an meiner Seite zu haben.
Aktualisiert: 2019-01-23
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Mit der Peking um Kap Hoorn

Mit der Peking um Kap Hoorn von Focke,  Harald, Gerken,  Tobias, Johnson,  Irvine, Petersen,  Carsten, Planer,  Morten
OCEANUM Dokumentation ergänzt unser maritimes Magazin OCEANUM durch umfang­reichere Beiträge – wie Erinnerungen, ­Tagebücher und Dokumente. Ende November 1929 verließ der Flying P-Liner PEKING der Reederei F. Laeisz seinen Heimathafen Hamburg mit dem Ziel Chile. Mit dabei war der 24-jährige Amerikaner Irving Johnson. Er nahm intensiv am Bordleben teil, erlebte den Drill und die Leistungen der Besatzung ebenso wie Flauten, Seenebel und Stürme. In seinem Tagebuch hat er den Alltag auf einem der letzten Windjammer anschaulich dokumentiert. Bisher lag es nur auf Englisch vor. Morten Planer hat es erstmals ins Deutsche übersetzt. Das Kommando auf der PEKING hatte Kapitän Jürgen Jürs, der Kap Hoorn insgesamt 66mal umrundete und sein Schiff auch auf dieser Reise sicher an die Westküste Südamerikas und zurück nach Hamburg brachte. Carsten Petersen zeichnet in seiner Biografie ein lebendiges Bild des aus Elmshorn ­stammenden legendären Kapitäns der PEKING. Der Kapitän bot ein großartiges Schauspiel, wenn er laut ­rufend, fürchterlich fluchend und mit den Armen wedelnd über Deck stapfte. Er war das lebende Abbild eines ver­knitterten, bellenden, mit allen Wassern gewaschenen Seebären: fast an die 1,90 ragend mit 240 Pfund Lebendgewicht und den ­größten Pranken, die ich je gesehen hatte – allein seine ­Daumen hatten einen Umfang von fünf Zentimetern. Irving Johnson über Kapitän Jürgen Jürs, mit dem er 1929 auf der PEKING um Kap Hoorn fuhr.
Aktualisiert: 2019-01-08
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OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL Bremen + Bremerhaven

OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL Bremen + Bremerhaven von Focke,  Harald, Gerken,  Tobias, Harald,  Focke
Werften, Reedereien und Kaufleute haben über Jahrhunderte die Wirtschaft in Bremen und Bremerhaven geprägt. Sie haben die beiden Häfen an der Weser in aller Welt bekannt gemacht. Das maritime Bild ist In den letzten Jahrzehnten verblasst – Anlass genug, sich an bedeutende Leistungen, Ereignisse und Episoden der bremischen Schifffahrt zu erinnern und zugleich nach vorn zu blicken. Harald Focke erzählt seine Geschichten anschaulich, leicht verständlich und spannend.
Aktualisiert: 2019-01-08
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OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL Ostsee

OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL Ostsee von Focke,  Harald, Gerken,  Tobias, Peer,  Schmidt-Walther
Der Schifffahrts- und Reisejournalist Dr. Peer Schmidt-Walther ist fast ständig unterwegs – am liebsten auf Kreuzfahrtschiffen, Frachtern, Forschungsschiffen oder Eisbrechern im Bereich der Ostsee. Seine Kamera und seinen Notizblock hat er stets griffbereit. Zurück in seinem Haus am Stralsunder Hafen entstehen dann die kurzweiligen Reportagen, für die Schmidt-Walther bekannt ist. Die schönsten Texte und Fotos hat er für diesen Band ausgesucht.
Aktualisiert: 2019-01-08
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