Die Baureihe 75.4, 10-11

Sie war die schnellste Länderbahn-1’C1’-Tenderlok in Deutschland: Die badische VIc, die später die Baureihen-Be­zeich­nung 75.4 erhielt und von der zunächst 92 Stück gebaut wurden. 28 Lokomotiven mußten als Waffen­stillstandsabgaben abgeliefert werden: VIc kamen nach Frankreich, Belgien und Luxemburg. Um den Bestand wieder zu ergänzen, hatte man in der Übergangszeit zur Deutschen Reichsbahn 43 Loks nachbestellt, die später zur Baureihe 75.10-11 wurden. Auf der Berliner Stadtbahn wurden Anfang der zwanziger Jahre zehn VIc versuchsweise eingesetzt, über 35 Loko­motiven verrichteten Dienst in Mecklenburg. Im Südwesten bis 1965 und in der Oberlausitz bis 1969 waren Loks der Baureihen 75.4 und 75.10-11 anzutreffen. Glück­licher­weise blieb 75 1118 als betriebsfähige Museums­loko­mo­tive bei den Ulmer Eisenbahnfreunden erhalten. Dieses Baureihen-Buch setzt der badischen VIc das verdiente Denkmal.