Auf faktensichere aber auch unterhaltsame Weise stellt das Werk , und rund um Flughäfen vor
Drei Kilometer Autobahn bringen dich genau drei Kilometer weiter. Aber drei Kilometer Startbahn schenken dir die ganze Welt! Dass man an einem Flughafen sein Gepäck aufgeben und zu einem Flug irgendwohin einchecken kann, weiß jeder. Was aber bedeuten die Zeichen auf und neben den Start- und Landbahnen? Was steckt im Untergrund? Wieviel Vorbereitung, welche Organisation steckt hinter einem Airport. Diesen und vielen anderen Fragen geht der ehemalige Fluglotse Andreas Fecker nach und überrascht mit erstaunlichen Informationen. Informativ und unterhaltsam erlebt jeder 101 Aha-Erlebnisse.
Aktualisiert: 2022-11-28
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Die Flughafen-Geschichte Münchens – Bildband zum 30-jährigen Jubiläum des MUCPuchheim, Oberwiesenfeld, Schleißheim, Riem, Flughafen München - über 100 Jahre Luftverkehr sind Anlass für diesen spannenden Gang durch die Geschichte.Dieser Bildband mit vielen historischen Aufnahmen lädt ein zu einer Zeitreise: Von den waghalsigen Flügen der Aviatiker auf dem Flugfeld in Puchheim, von den Anfängen der zivilen Luftfahrt auf dem Oberwiesenfeld, von den Flugwettbewerben in Schleißheim, bis zum Verkehrsflughafen München-Riem und schließlich zum Flughafen München, der 1992 eröffnet wurde. Starten Sie zu einem höchst informativen Rundflug über mehr als 100 Jahre Luftverkehrsgeschichte in München.
DER Bildband zum 30-jährigen Jubiläum des Flughafens München
Die komplette Geschichte von Oberwiesenfeld, Riem und MUC
Informationen aus erster Hand von einem Autor mit langjähriger Branchenerfahrung
Aktualisiert: 2022-12-08
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Der viel bewunderte Aufstieg Bayerns vom bäuerlich geprägten Flächenstaat zu einer Hochburg der High-Tech, den die Ewig-Regierenden gern unter dem Schlagwort "Laptop und Lederhose" bewerben, war ein schwieriger Weg. Er war von Anfang an und in jeder Hinsicht gepflastert mit Problemen, Bedenken und Protesten bis hin zum bürgerlichen Widerstand, wie etwa beim Transrapid. Er war und ist noch immer gefährlich; ein Beispiel: der neue Garchinger Neutronen-Reaktor. Da und dort erwies sich dieser Weg als Irrweg, wie im Falle der geplanten WAA.
Karl Stankiewitz (Jahrgang 1928), über 55 Jahre lang Reporter und Münchner Korrespondent deutscher Zeitungen, erinnert in diesem Buch an besonders Aufsehen erregende, Dimensionen sprengende und utopisch anmutende Großprojekte. Einige davon, wie die Solar-Wasserstoff-Versuchsanlage in der Oberpfalz, sind schon fast wieder vergessen. Der kritische Journalist hat die einzelnen Etappen dieses "Weges nach Babylon" möglichst objektiv begleitet.
Mit den hier chronologisch zusammengestellten Berichten vermittelt er ein Bayern-Bild, das die ortsüblichen Lobpreisungen vermeidet und dennoch wichtige Innovationen oder Ideen würdigt. Die Themen kommentiert haben die kompetenten Experten Christian Ude, Hubert Weinzierl und Jürgen Trittin.
Aktualisiert: 2019-08-08
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25 Jahre nach seiner Eröffnung präsentiert sich der Flughafen München als leistungsfähiges europäisches Luftverkehrsdrehkreuz, das auch in seiner Architektur, Dynamik, Weitsicht eine gestalterische Haltung offenbart. Die menschenfreundliche Architektur und unverwechselbare Ausstrahlung trägt erheblich zur großen Wertschätzung bei, die der Flughafen weit über die Grenzen Deutschlands und Europas hinaus genießt. Die Aufenthaltsqualität, ein menschlicher Maßstab, viel Licht und eine durchdachte Landschaftsgestaltung machen den Flughafen München als urbanes Zentrum so einzigartig und wohltuend menschlich.
Das vorliegende Architekturbuch zeigt auf eindrucksvolle Weise an Hand von exemplarischen Beispielen die gestalterische und architektonische Entwicklung des Flughafens und ermöglicht dem Leser, mit ausdrucksstarken Bildern einen außergewöhnlichen Blick auf einen außergewöhnlichen Ort.
Aktualisiert: 2022-05-03
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Aktualisiert: 2018-07-05
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