Richtung vorwärts

Richtung vorwärts von Hug,  Christian, Hupac AG,  Ciasso
BUCH 50 JAHRE HUPAC Richtung vorwärts: Wie die Hupac seit 50 Jahren die Lastwagen von der Strasse holt Leicht verständlich, fesselnd und kenntnisreich erzählt der freischaffende Journalist Christian Hug die spannende Geschichte der Hupac: Von der Gründung 1967, die einen Skandal sowohl in der Bahn- als auch der Lastwagen-Welt auslöste, bis zu den Herausforderungen der Zukunft im maritimen Verkehr und der fortschreitenden Digitalisierung. Zwischendurch veranschaulicht eine imposante Bildreportage die Alltagsarbeit an Schiene und Lastwagen, und in einem technischen Teil gehts für die Fachspezialisten in die Details. «Richtung vorwärts» ist mehr als eine Firmengeschichte für Branchenkenner. Es ist gleichwohl eine sauber aufgearbeitete Chronik der schweizerischen und der europäischen Verkehrspolitik und nicht zuletzt auch ein Spiegelbild des gesellschaftlichen Wandels. Spannend für alle, die sich für die Bahn, für Logistik und Verkehrspolitik interessieren.
Aktualisiert: 2018-11-01
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Seehäfen als Schnittpunkte des Kombinierten Verkehrs auf der Europäischen Nord-Süd-Achse

Seehäfen als Schnittpunkte des Kombinierten Verkehrs auf der Europäischen Nord-Süd-Achse von Bauermeister,  Ulrich, Berger,  Michael, Borgemark,  Leif, Hartwich,  Hans D, Klöckner,  Jürgen H, Maywald,  Werner, Pahnke,  Bernd, Schönknecht,  Rolf, Signori,  Giuseppe, Stuchtey,  Rolf W, Tesch,  Gernot, Tibertius,  Heiko
Tagungsband des Verkehrswissenschaftlichen Seminars der DVWG. Grußwort Klöckner Entwicklungsstand und Zukunftsaussichten für den Kombinierten Verkehr auf der Nord–Süd-Achse Stuchtey Themenblock I: Unternehmensstrategien zur Entwicklung des Kombinierten Verkehrs in Europa Bauermeister Hartwich Berger Themenblock II: Beispiele für Logistiklösungen im Kombinierten Verkehr Maywald Signori Pahnke Präsentationsmeeting der Reederei Scandlines AG Tesch Informationsvortrag zum Seehafen Rostock als exponiertem Standort für Fähr- und Kombi-Verkehre Bauermeister Informationsvortrag zur Verkehrsinfrastrukturentwicklung der Hansestadt Rostock Tiburtius Zum Ausklang des 1. Baltischen Verkehrsforums Schönknecht
Aktualisiert: 2020-01-28
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Kombinierter Verkehr Richtung Osteuropa – Die notwendige Alternative zum Straßengüterverkehr

Kombinierter Verkehr Richtung Osteuropa – Die notwendige Alternative zum Straßengüterverkehr von Fouvez,  Martin S, Hinz,  Karlheinz, Klippel,  Björn, Kocourek,  Jaroslav, König,  Rainer, Külper,  Carsten, Lucke,  Hans J, Mertel,  Rainer, Mertens,  Angelika, Nestler,  Steffen, Ozols,  Voldemar, Rehmann,  Dietmar, Roggenkamp,  Michael, Rohde,  Bernd, Seidelmann,  Christoph, Völker,  Jutta
Tagungsband des Verkehrswissenschaftlichen Seminars der DVWG. Die Chancen des Kombinierten Verkehrs im Rahmen der EU-Osterweiterung und die Rolle der Verkehrspolitik Angelika Mertens, MdB Verkehrsinfrastruktur und EU-Osterweiterung Dr. Bernd Rohde Action strategies of European transport policy for the development of Combined Transport to and from Eastern Europe Martine-Sophie Fouvez Erwartungen und Erfahrungen mit dem kombinierten Verkehr aus Sicht eines deutschen Eisenbahnverkehrsunternehmens Michael Roggenkamp Der EU-Beitritt Polens. Chance für den KV Straße-Schiene? Carsten Külper Kombinierter Verkehr in Richtung Osteuropa. Die notwendige Alternative zum Strassengüterverkehr Jaroslav Kocourek Kombinierter Verkehr nach Osteuropa als Bestandteil logistischer Netzwerke Dr. Voldemars Ozols Erfahrungen bei der Umsetzung der schienengestützten Logistik in Osteuropa-Verkehren Björn Klippel Aufgaben und Maßnahmen zur Entwicklung des Kombinierten Verkehrs zwischen West- und Osteuropa Dr. Christoph Seidelmann Analyse von Hindernissen im Kombinierten Verkehr Schiene-Straße am Beispiel Deutschland-Polen Rainer Mertel Zusammenfassung zum Vortrag: Netzwerk von Logistikzentren im Ostseeraum Steffen Nestler Die Binnenschifffahrt im kombinierten Verkehr Dr. Dietmar Rehmann Kombinierter Verkehr über die rollende Landstraße - Eine Projektbewertung Dr. Karlheinz Hinz Informationslogistik bei schienengebundenen Güterverkehren in Richtung Osteuropa am Beispiel Volkswagen Transport Dr. Hans-Joachim Lucke Erfordernisse zur Verbesserung der Rahmenbedingungen für den kombinierten Verkehr zwischen Deutschland und Russland/GUS Dr. Jutta Völker Kombinierter Verkehr als verkehrswissenschaftliche + verkehrspraktische Herausforderung Univ.-Prof. Dr.-Ing. Rainer König Empfehlungen Univ.-Prof. Dr.-Ing. Rainer König
Aktualisiert: 2020-01-28
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