Inhaltsverzeichnis
SCHÖLCH
Einführung
SEEBOHM
Liberalisierung des Luftverkehrs im Spannungsfeld von Kapazitätsengpässen an Flughäfen
RAUSCH
Starke Allianzen als unabdingbare Notwendigkeit im Rahmen des globalen Wettbewerbs: Gefahr oder Chance für die Flughäfen
MAIDEN
Liberalisation of European Aviation - Impact of BAA
HERMSEN
Harmonisierung der Wettbewerbsbedingungen zwischen den Flughäfen als notwendige Konsequenz der Liberalisierung
DILLMANN
Schwächung der deutschen Flughafenunternehmen als Preis der Liberalisierung der Bodenverkehrsdienste?
GÜTTLER
Mediationsverfahren zur Auslotung von Flughafenerweiterungen zugunsten des liberalisierten Luftverkehrs
RIEDLE
Optimierung des Flugsicherungssystems in Europa
Aktualisiert: 2020-01-28
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Die Inhalte der CD finden Sie in unterschiedlichen Versionen auf der CD vor: Präsentationen
und Kurzfassungen. Alle Beiträge liegen im Adobe Portable Document
Format vor und benötigen die kostenlose Version des Adobe Acrobat Reader (pdf-
Format, siehe Instruktionen auf der CD).
Handlungsbedarf für Planung und Nutzung der Flughafeninfrastruktur in Deutschland
Prof. Dr.-Ing. Hartmut Fricke, Wissenschaftlicher Beirat des BMVBS; TU Dresden
Zwischen Startbahn West und Landebahn Nord
Dr. Stefan Schulte, Vorsitzender des Vorstands der Fraport AG
Standortfaktor Luftverkehr aus wirtschaftlicher und politischer Perspektive
Matthias von Randow, Hauptgeschäftsführer Bundesverband der deutschen Luftverkehrswirtschaft
Deutsche Masterpläne im globalen Kontext – Prognosen und Entwicklungen
Dr. Markus Schubert, Geschäftsführer Intraplan München
Die Flughäfen im Wandel – welche Flughäfen braucht Deutschland?
Ralph Beisel, Hauptgeschäftsführer Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen
Anflugverfahren zwischen technischen Potentialen und planungsrechtlichen Grenzen
André Biestmann, Leiter Verfahrensplanung, Deutsche Flugsicherung GmbH
Technologien für effizientere und umweltfreundlichere Flugverfahren
Prof. Dr.-Ing. Uwe Klingauf, Leiter Institut für Flugsysteme und Regelungstechnik, TU Darmstadt
Ausbau der multimodalen Schnittstellen
Klaus Peter Güttler, RMV GmbH
Planungen und Zuständigkeiten zwischen öffentlichem Bau- und Luftverkehrsrecht
Dr. Volker Gronefeld, Rechtsanwalt München
Aktualisiert: 2020-06-16
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Gemeinschaftsveranstaltung mit der Bezirksvereinigung Rhein-Main der DVWG, dem Zentrum für integrierte Verkehrssysteme GmbH (ZIV) und Hartmann Nagel Art & Consulting.
Inhalt der CD
Sie finden die folgenden Inhalte auf der CD in unterschiedlichen Versionen:
Präsentationen, Kurzfassungen und Langfassungen. Alle Beiträge
liegen im Adobe Portable Document Format vor.
Christoph Gipp - Hemmnisse bei der Implementation von bedarfsorientierten Bedienungsformen
Dr.- Ing. Tobias Henninger - Ergebnisse des Projekts RUDY auf dem Themenfeld flexible Bedienformen
Prof. Dr.-Ing. Felix Huber - Demografische Entwicklung und deren Auswirkung auf Verkehr und Mobilität
C. Kahrs, Th. Bockholt - Flexible Angebotsformen als Alternative zum Linienbetrieb
Prof. Dr.-Ing. Peter Kirchhoff - Theorie flexibler Betriebsweisen - Nachfragegesteuerte Betriebsweisen als Alternative zum Linienbetrieb oder mit dem Linienbetrieb integriert?
RAin Daniela Klinger, RAin Dr. Sibylle Barth - Rechtliche Aspekte bei der Einführung von flexiblen Verkehren
Uwe Köhler - Theoretische Modelle und technische Möglichkeiten flexibler Verkehre
Frank Nagel - Zielgruppengerechtes Marketing als Ansatz
Iris Rosskopf - Flexible Betriebsformen – Einrichtung eines kreisweiten Haustür-zu-Haustür-Verkehrs
Klaus-Peter Güttler - Finanzlage der öffentlichen Kassen und deren Auswirkungen auf die Finanzierung des Verkehrs
Ralf Scholz - Weiterentwicklung individueller Angebote im ÖPNV im Main-Taunus-Kreis
Dr.-Ing. Robert Underberg - Flexible Angebotsformen und ihr Implementierungsprozess
Clemens Kahrs - Gestaltung und Kommunikation von flexiblen Bedienformen
Aktualisiert: 2020-06-16
Autor:
Sibylle Barth,
Christoph Gipp,
Rolf Gnadl,
Klaus-Peter Güttler,
Tobias Henninger,
Felix Huber,
Clemens Kahrs,
Peter Kirchhoff,
Uwe Köhler,
Frank Nagel,
Iris Rosskopf,
Ralf Scholz,
Robert Underberg
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