50 Jahre 911 Carrera RS: Aus diesem Anlass beleuchten die Profi-Automobil-Journalisten Constantin Bergander und Fabian Hoberg in ihrem neuen Werk die faszinierende Geschichte der RS-Modelle von Porsche.
Aerodynamik, Leichtbau, Kraft und Balance: RS-Modelle von Porsche sind stets die schärfste Ausbaustufe diesseits der Rennstrecke. Seit mehr als 50 Jahren trägt der Porsche 911 in all seinen Generationen das RS-Kürzel. Modelle mit diesen Lettern homologieren die Motorsport-Fahrzeuge, begeistern Puristen, bringen Hobby-Rennfahrer an ihre Grenzen oder machen einfach nur unheimlich viel Spaß.
In Zusammenarbeit mit Porsche stellen die beiden Autoren diese besonderen, faszinierenden und rasanten Modelle mit technischen Details, vielen Bildern und spannenden Anekdoten aus der Entwicklung vor. Die Autoren geben zusammen mit Fotograf Peter Besser einen einmaligen Einblick in das schnellste Kapitel der Porsche-Historie.
Das Buch erzählt auf 256 Seiten mit mehr als 280 fantastischen Fotografien die RS-Geschichte des Porsche 911 vom charismatischen „Entenbürzel“ bis zum aufwändigen Drag-Reduction-System, von Dünnblechkarosserien bis zu Türen aus Karbon, vom 2,7-Liter-Vergasermotor bis zum 4,0-Liter-Hochdrehzahl-Aggregat mit starrem Ventiltrieb. Ausführlich und akribisch recherchiert, kurzweilig erzählt und begleitet von Zitaten der RS-Macher beschreibt das außergewöhnliche Werk alle RS-Derivate des Porsche 911 – vom legendären 911 Carrera RS 2.7 bis zum aktuellen 911 GT3 RS des Typs 992.
Fazit: Ein kiloschwerer, edler Prachtband im Großformat, der hochinformative Text, die ausführlichen technischen Daten und das emotionale Bildmaterial ergeben ein ganz besonderes Buch für ein besonderes Stück Porsche-Geschichte!
Aktualisiert: 2023-06-19
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50 Jahre 911 Carrera RS: Aus diesem Anlass beleuchten die Profi-Automobil-Journalisten Constantin Bergander und Fabian Hoberg in ihrem neuen Werk die faszinierende Geschichte der RS-Modelle von Porsche.
Aerodynamik, Leichtbau, Kraft und Balance: RS-Modelle von Porsche sind stets die schärfste Ausbaustufe diesseits der Rennstrecke. Seit mehr als 50 Jahren trägt der Porsche 911 in all seinen Generationen das RS-Kürzel. Modelle mit diesen Lettern homologieren die Motorsport-Fahrzeuge, begeistern Puristen, bringen Hobby-Rennfahrer an ihre Grenzen oder machen einfach nur unheimlich viel Spaß.
In Zusammenarbeit mit Porsche stellen die beiden Autoren diese besonderen, faszinierenden und rasanten Modelle mit technischen Details, vielen Bildern und spannenden Anekdoten aus der Entwicklung vor. Die Autoren geben zusammen mit Fotograf Peter Besser einen einmaligen Einblick in das schnellste Kapitel der Porsche-Historie.
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Aerodynamik, Leichtbau, Kraft und Balance: RS-Modelle von Porsche sind stets die schärfste Ausbaustufe diesseits der Rennstrecke. Seit mehr als 50 Jahren trägt der Porsche 911 in all seinen Generationen das RS-Kürzel. Modelle mit diesen Lettern homologieren die Motorsport-Fahrzeuge, begeistern Puristen, bringen Hobby-Rennfahrer an ihre Grenzen oder machen einfach nur unheimlich viel Spaß.
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Das Buch erzählt auf 256 Seiten mit mehr als 280 fantastischen Fotografien die RS-Geschichte des Porsche 911 vom charismatischen „Entenbürzel“ bis zum aufwändigen Drag-Reduction-System, von Dünnblechkarosserien bis zu Türen aus Karbon, vom 2,7-Liter-Vergasermotor bis zum 4,0-Liter-Hochdrehzahl-Aggregat mit starrem Ventiltrieb. Ausführlich und akribisch recherchiert, kurzweilig erzählt und begleitet von Zitaten der RS-Macher beschreibt das außergewöhnliche Werk alle RS-Derivate des Porsche 911 – vom legendären 911 Carrera RS 2.7 bis zum aktuellen 911 GT3 RS des Typs 992.
Fazit: Ein kiloschwerer, edler Prachtband im Großformat, der hochinformative Text, die ausführlichen technischen Daten und das emotionale Bildmaterial ergeben ein ganz besonderes Buch für ein besonderes Stück Porsche-Geschichte!
Aktualisiert: 2023-06-19
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Das Buch erzählt auf 256 Seiten mit mehr als 280 fantastischen Fotografien die RS-Geschichte des Porsche 911 vom charismatischen „Entenbürzel“ bis zum aufwändigen Drag-Reduction-System, von Dünnblechkarosserien bis zu Türen aus Karbon, vom 2,7-Liter-Vergasermotor bis zum 4,0-Liter-Hochdrehzahl-Aggregat mit starrem Ventiltrieb. Ausführlich und akribisch recherchiert, kurzweilig erzählt und begleitet von Zitaten der RS-Macher beschreibt das außergewöhnliche Werk alle RS-Derivate des Porsche 911 – vom legendären 911 Carrera RS 2.7 bis zum aktuellen 911 GT3 RS des Typs 992.
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Aktualisiert: 2023-06-07
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