Die große Zeit der Motorfahrräder waren die 1930er Jahre. Aus der Not geboren, gehörten diese Fahrräder mit Hilfsmotoren zu den Dingen, die man sich auch dann noch leisten konnte, wenn das Geld für ein „richtiges“ Motorrad nicht reichte. Auch in den fünfziger Jahren standen sie hoch in Kurs, brachten ihre Fahrer unter der Woche zur Arbeit und am Wochenende raus ins Grüne – kleine Fluchten aus dem Grau-in-Grau der Städte.
Neben dem Motorfahrrad (mit Tretkurbel und Rücktritt als Bremse) gab es noch Kickstarter- und Radnabenmotormodelle, letztere unter der Bezeichnung Saxonette bekannt geworden. Die Vielfalt der hierzulande angebotenen Modell war enorm: Über 60 Marken mit mehr als 450 Motorfahrradtypen hat der Autor in diesem Band zusammengestellt.
Beteiligt sind Fahrradhersteller wie Adler, Anker, Brennabor, Göricke, Miele, Phänomen, Wanderer und Motorradfirmen wie Ardie, Hercules, Mars, NSU, Triumph und Victoria. Um nur die bekannteren zu nennen. Viele Hersteller sind heute in Vergessenheit geraten, denn wer kennt noch Patria, Sigurd oder Vaterland? Neben den bekannten Einbaumotoren von Sachs und Ilo enthält das Buch auch umfassende Beschreibungen der Motorfahrradmotoren von Ardie, Brennabor, NSU und Victoria. Tabellen, technische Daten und etwa 300 Fotos dokumentieren die Vielfalt der kleinen „Fluchtenflitzer“.
In dieser Buchausgabe enthalten:
„Sachs-Motor Dienst“ - die Reparaturanleitung für den Motor - in der Druckausgabe von 1939
„Sachs-Motor Handbuch – 98 ccm im Fahrrad“ in der Druckausgabe von 1937
Hierin werden alle wichtigen Arbeiten am Motorfahrrad, insbesondere am 98er Sachs Motor beschrieben.
Aktualisiert: 2022-09-01
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Das Buch " Deutsche Motorräder der 50er Jahre" zeigt die Entwicklung der Motorradfertigung der Jahre 1945 bis 1960 im geteilten Deutschland. Die verschiedenen Entwicklungen im Motorradbau unter den gegensätzlichen Wirtschaftssystemen der DDR und der BRD werden erläuternd wiedergegeben. Johann Kleine Vennekate beschreibt jede Marke und nennt zu allen Motorradmodellen technische Daten. Über 550 Abbildungen zeigen die deutschen Motorräder in Details und Sport. Dieses Buch stellt das umfangreichste Werk über die gesamtdeutschen Motorräder der 50er Jahre in Ost und West dar.
Aktualisiert: 2020-01-14
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Anhand ausgewählter Prospektabbildungen werden ZÜNDAPP Motorräder und Roller der Jahre 1947.1984 dokumentiert. Neben vielen technischen Informationen vermitteln die in ihrer Originalfarbe abgedruckten Prospekte den jeweiligen Zeitgeist, der sich in der Graphischen Gestaltung dieser Werbeschrift widerspiegelt. Im Anhang des Buches ist in den Übersichtstabellen auch eine Spalte mit einer Wertangabe für Prospekte aufgenommen worden. So findet der Sammler einer Orientierung bei der Bewertung der eigenen Sammlung.
Aktualisiert: 2020-01-14
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Horex Prospekte dokumentiert alle HOREX Motorräder der Jahre 1921 bis 1960 durch ausgewählter Prospektabbildungen. Mittels einer sinnvollen Chronologie reiht sich Motorrad an Motorrad bis hin zu den Mopeds, wodurch sehr schön die Modellentwicklung deutlich wird. Neben vielen technischen Informationen vermittelt die in ihrer Originalfarbe abgedruckten Prospekte den jeweiligen Zeitgeist, die die graphische Gestaltung dieser Werbeschrift widerspiegelt.
Die Auswahl orientiert sich neben der Berücksichtigung aller HOREX Zweiräder, an der graphischen Gestaltung der Prospekte, die eine besonderen ästhetischen Reiz vermittelt und der damaligen Zeit verdeutlicht.
Aktualisiert: 2019-01-09
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In dem Buch werden erstmalig alle motorräder, Motorroller und Mopeds, die über Jahrzehnte in Bielefeld, einem bedeutenden zentrum der deutschen Zweiradindustrie hergestellt wurden. Lückenlos beschrieben. Ab 1902 wurden Motorräder bei Dürkopp gebaut, aber auch über 70 weitere Hersteller fertigten weiter Motorräder , doch keine der zum Teil sehr bekannten Motorradmarken existiert heute noch.
Detailliert und reich illustriert stellt Johann Kleine Vennekate alle Motorradmarken aus Bielefeld und dem alten Regierungsbezitk Minden sowie deren Modelle vor. Große und kleine Marken wie Anker, Dürkopp, Göricke, Miele, Rabeneick, Rixe und andere rufen Erinnerungen wach..
Aktualisiert: 2020-01-14
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Anhand ausgewählter Prospektabbildungen werden die Zündapp Mopeds, Mokicks, Kleinkrafträder und Leichtkrafträder der Jahre 1953 bis 1984 dokumentiert. Neben vielen technischen Informationen vermitteln die in ihrer Originalfarbe abgedruckten Prospekte den jeweiligen Zeitgeist, der sich in der graphischen Gestaltung dieser Werbeschriften widerspiegelt. Im Anhang des Buches ist in den Übersichtstabellen auch eine Spalte mit einer Wertangabe für Prospekte aufgenommen worden. Sp findet der Sammler eine Orientierung bei der Bewertung der eigenen Sammlung.
Aktualisiert: 2020-01-14
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Als 1954 z.B. die Firma „Gebrüder Sie“, Bremen, ihren ersten Moped-Katalog herausbrachte, ahnte man nicht, wie schnell die Entwicklung dieses Fahrzeugtyps voranschreiten würde. Diese rapide Entwicklung brachte auf dem Ersatzteil- und Zubehör-Markt ein ziemliches Durcheinander mit sich. Die kleinen Moped-Hersteller kauften die benötigten Komponenten bei vielen verschiedenen Zulieferfirmen, gaben aber kaum eigene Ersatzteillisten für ihr neues Zweiradprodukt heraus.
In dieser Situation avancierten die Moped-Zubehör- und Ersatzteilkataloge der Grossisten für die Reparaturwerkstätten zu wichtigen Nachschlagewerken. Die Kataloge waren nach dem bewährten System der Fahrrad-, Auto- und Motorrad-Teilekataloge der vergangenen Jahrzehnte angelegt worden.
So erhielten die Werkstätten einen guten Überblick über das vielfältige Moped-Zubehör und alle gängigen Ersatzteile.
Heute sind diese Kataloge der vergangenen Jahre rare Sammlerstücke. Über 55 Jahre sind vergangen seit die Firma Staiger das Original dieses Kataloges herausgebracht hat. Nun erscheint im Verlag Johann Kleine Vennekate ein Reprint der 1958er Auflage.
Damals richtete sich der Katalog an den Zweiradmechaniker, der für seine Kunden die benötigten Ersatzteile bestellte. Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an Liebhaber historischer Mopeds wenden, um zielsicher auf den Oldtimermärkten und im Internet das fehlende Ersatzteil zu finden. Altes Wissen ist heute notwendig, um erfolgreich das Moped aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad weiter zu nutzen.
Aktualisiert: 2020-01-14
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Einst richtete sich die Instandsetzungsanweisung an die Mechaniker in den NSU Werkstätten und vermittelte das Fachwissen, welches für eine erfolgreiche Reparatur erforderlich war. Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an den Liebhaber der NSU Quickly wenden. Altes Wissen aus den 1960er Jahren ist erforderlich, um erfolgreich die NSU Quickly zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder das beliebte historische Moped weiter zu nutzen.
Aktualisiert: 2021-05-17
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Welch eine Faszination geht von alten Fotos aus! und ist sogar frühe Mechanik mit eingebunden, schlägt das Herz jedes Technik-Freundes Höher. Beim Anblick der Fotos in diesem Buch wird das Herz eines jeden Enthusiasten der Bremer Automarken höher schlagen. In diesem Buche sind sie alle vereint, die Kult-fahrzeuge vergangener Tage: Hansa, Lloyd, Goliath und Borgward. Dem Leser begegneneinzigartige Bilder vom Leben mit den Automobilen, die unsere Väter und Großväter im Alltag fuhren und die wir heute bewundern. Fotos aus der Pionierzeit der Motorisierung, Bilder aus den 1920er und 1930er Jahren und aus der Wirtschaftswunderzeit der 1950er jahre - und immer individuell erstellt, von Fotografen, Fahrern und Freunden. Tauchen Sie ab in den Fortschritt vergnagener Zeiten, gebannt auf Fotoplatten und Fotopapier, in Erstklassiger Qualität in diesem Werk widergegeben.
Aktualisiert: 2020-04-14
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Die Geschcihte der Motorradmarke ADLER. Firmengeschichte und Entwicklung des Motorrades werden anschaulich dargestellt. Mit ADLER Twin entstandin den 50er jahren das sportliche Motorrad neu. Über 200 Fotos zeigen Adler Motorräder in Details und Sport. In den ausführlichen Tabellen sind alle wichtigen technischen Daten erfasst. Ein Buch nciht nur für Adler Fahrer!
Aktualisiert: 2020-01-14
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Dieses Buch präsentiert die BMW-Motorräder, die in den Jahren 1923 bis 1969 gefertigt wurden. In chronologischer Reihenfolge werden die einzelnen Modelle - nicht ohne einen liebevoll nostalgischen Blick zurück - beschrieben. Die beiden Autoren geben einen umfassenden technischen und historischen Einblick in die Entwicklungslinien und Modellreihen, welche die Münchner Firma zu einer der bedeutendsten Zweiradmarken der Welt machten.
Zum Teil noch nie veröffentlichte Bilder aus den Anfängen der Motorisierung mit BMW-Motorrädern dokumentieren das Erfolgskonzept aus Bayern. In ausführlichen Tabellen sind alle wichtigen technischen Daten erfasst. Lassen Sie die Münchner BMW Jahre noch einmal Revue passieren. Sie werden dabei Gelegenheit haben, noch viel Unbekanntes zu entdecken.
Aktualisiert: 2020-01-14
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Anhand ausgewählter Prospektabbildungen werden die KREIDLER Florett Zweiräder dokumentiert. Neben vielen technischen Informationeen vermitteln die in ihrer Originalfarbe abgedruckten Prospekte den jeweiligen Zeitgeist, der sich in der graphischen Gestaltung dieser Werbeschriften widerspiegelt.
Aktualisiert: 2020-01-14
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Dieses Buch präsentiert die BMW Zweiventilboxer- Motorräder, die in den Jahren 1969 bis 1996 in Berlin gefertigt wurden. Somit setzt der berlag Kleine Vennekate die Dokumentation der BMW Motorräder, die mit dem bereits 2004 erschienen Buches BMW Motorräder von 1923 bis 1969" begann, fort.
In umfangreichen Tabellen sind alle wichtigen Daten erfaßt. Komplette Rahmennummernkreise ermöglichen die einfache Identifizierung von Rahmen und Modellen. Ausführlich erzählt Johann Kleine Vennekate auch die Krauser Geschichte mit der MKM 1000 und lässt Spezialisten von HPN und Q-Tech zu Wort kommen.
Mit den über 300 farbigen Bildern ist dieses Buch das umfassendste Werk über Zweiventil Boxer Motorräder von BMW aus der Berliner Fertigung.
Aktualisiert: 2020-01-14
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Großer Ersatzteil-Katalog motorräder, Roller, Kleinwagen der 50er Jahre von Johann Kleine Vennekate
Alle Ersatzteile- und Zubehörartikel von Bosch und Hella, alle Sachs- und Ilo-Motoren in Explosionszeichnungen, alle BING Vergaser mit Einstelldach aller Motorräder der 50er Jahre und vieles mehr in über tausend Abbildungen.
Aktualisiert: 2020-01-14
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Welch eine Faszination geht von alten (BMW-) Fotos aus! Und ist sogar frühe Mechanik mit eingebunden, schlägt das herz des Technik Freundes höher. Beim Anblick der Fotos in diesem buch wird das herz jedes Motorrad und BMW Freundes zu hüpfen beginnen. Dem Leser begegnen einzigartige Bilder vom Leben auf und mit dem Motorrad, Bilder vom Aufbruch in die rasanten 1920er Jahre per Motorrad, Bilder vom massenhaften Großserienprodukt Motorrad der 1930er und 1950er Jahre. Tauchen Sie ab in den Fortschritt vergangener Zeiten, gebannt auf Fotoplatten und Fotopapier, in erstklassiger Qualität in diesem Werk wiedergegeben.
Aktualisiert: 2020-01-14
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Die große Zeit der Motorfahrräder waren die 1930er Jahre. Aus der Not geboren, gehörten diese Fahrräder mit Hilfsmotoren zu den Dingen, die man sich auch dann noch leisten konnte, wenn das Geld für ein „richtiges“ Motorrad nicht reichte. Auch in den fünfziger Jahren standen sie hoch in Kurs, brachten ihre Fahrer unter der Woche zur Arbeit und am Wochenende raus ins Grüne – kleine Fluchten aus dem Grau-in-Grau der Städte.
Neben dem Motorfahrrad (mit Tretkurbel und Rücktritt als Bremse) gab es noch Kickstarter- und Radnabenmotormodelle, letztere unter der Bezeichnung Saxonette bekannt geworden. Die Vielfalt der hierzulande angebotenen Modell war enorm: Über 60 Marken mit mehr als 450 Motorfahrradtypen hat der Autor in diesem Band zusammengestellt.
Beteiligt sind Fahrradhersteller wie Adler, Anker, Brennabor, Göricke, Miele, Phänomen, Wanderer und Motorradfirmen wie Ardie, Hercules, Mars, NSU, Triumph und Victoria. Um nur die bekannteren zu nennen. Viele Hersteller sind heute in Vergessenheit geraten, denn wer kennt noch Patria, Sigurd oder Vaterland? Neben den bekannten Einbaumotoren von Sachs und Ilo enthält das Buch auch umfassende Beschreibungen der Motorfahrradmotoren von Ardie, Brennabor, NSU und Victoria. Tabellen, technische Daten und etwa 300 Fotos dokumentieren die Vielfalt der kleinen „Fluchtenflitzer“.
Diese Buchausgabe enthält den „Sachs-Motor Dienst“ in der Druckausgabe von 1939. Hierin werden alle wichtigen Arbeiten am Motorfahrrad, insbesondere am 98er Sachs Motor beschrieben.
Aktualisiert: 2022-04-24
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