Knappe Netzkapazitäten

Knappe Netzkapazitäten von Baake,  Pio, Berndt,  Arnold, Groß,  Wolfgang, Knieps,  Günter, Rothengatter,  Werner, Ruppelt,  Hans-Jürgen, Schmidt,  Carsten, Tegner,  Henning, Vanzetta,  Joachim
Inhaltsverzeichnis Knappheitsprobleme in Netzen: Was leistet die Ökonomie? Prof. Dr. G. Knieps Innovative Preise im Spannungsfeld zwischen Effizienz und Wettbewerb Dr. H.-J. Ruppelt Knappe Trassen: Mechanismen für eine effiziente Allokation A. Berndt Preisstrukturen für schmalbandige und breitbandige Zugange zum Internet Dr. W. Groß Allokation von Internet-Backbone-Kapazitäten - Eine Einführung Dr. P. Baake, C. Schmidt Das europäische Stromnetz: Management von Netzengpässen J. Vanzetta Slotvergabe auf deutschen Flughäfen H. Tegner Faire Preise für die Infrastrukturnutzung? - Entwicklungen seit dem Weißbuch der Europäischen Kommission von 1998 Prof. Dr. W. Rothengatter
Aktualisiert: 2020-01-28
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Europäischer Luftverkehr – wem nützen die strategischen Allianzen?

Europäischer Luftverkehr – wem nützen die strategischen Allianzen? von Arndt,  Andreas, Collins,  Jeanine, Dlugi,  Olaf, Ehmer,  Hansjochen, Knorr,  Andreas, Kummer,  Sebastian, Laaser,  Claus-Friedrich, Münz,  Rainer, Niemeier,  Hans-Martin, Probst,  Karl Michael, Ruppelt,  Hans-Jürgen, Schmitz,  Wolfgang, Schnell,  Mirko, Schulte-Strathaus,  Ulrich, Stehmann,  Oliver, Wolf,  Hartmut
Inhaltsverzeichnis Knorr Thematische Einführung Knorr/Arndt Entwicklungstendenzen im Weltluftverkehr und deren Auswirkungen auf den Verkehrsmarkt Münz Globale Allianzen und ihre Forderungen an die deutsche Verkehrs- und Wettbewerbspolitik Ehmer Globale Allianzen von Fluggesellschaften und ihre Auswirkungen auf die Bundesrepublik Deutschland (Ergebnisse einer Studie im Auftrag des BMVBW) Laaser Vor- und Nachteile globaler Allianzen im Luftverkehr - die Sicht des Instituts für Weltwirtschaft Kiel Stehmann Varianten und Grenzen globaler Allianzen aus Sicht der europäischen Wettbewerbspolitik Ruppelt Globale Allianzen - Wettbewerbsbelebung oder Kartellersatz (Kurzfassung} Schulte-Strathaus Die Notwendigkeit globaler Allianzen aus unternehmerischer Sicht Dlugi Wem nützen die strategischen Allianzen? Die Sicht eines regionalen Luftverkehrsunternehmens Probst Die Position der Deutschen Industrie zur Gestaltung globaler Allianzen im Luftverkehr Niemeier/Wolf Strategische Allianzen zwischen Flughäfen - notwendiges Gegengewicht zur Blockbildung der Fluggesellschaften? Collins Allianzbildung und Fusionen im Weltluftverkehr aus US-amerikanischer Sicht Schmitz Strategische Allianzen im Luftfrachtbereich Kummer/Schnell Verkehrswirtschaftliche Bewertung der Allianzbildung im Luftverkehr Knorr Zusammenfassung der Tagungsergebnisse
Aktualisiert: 2020-01-28
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Die Rolle des Staates auf einem liberalisierten Verkehrsmarkt

Die Rolle des Staates auf einem liberalisierten Verkehrsmarkt von Baum,  Herbert, Diehl,  Herbert, Driese,  Wolfgang F, Heimerl,  Gerhard, Keßler,  Dirk, Legat,  Wilfried, Oberlinger,  Kurt, Ruppelt,  Hans-Jürgen, Schweinsberg,  Ralf, Tostmann,  Stefan, Wittling,  Henner
Inhaltsverzeichnis Heimerl Begrüßung Einführung Wittling Einführungsvortrag Baum "Öffentliches Interesse" im Verkehr - Sinnkrise oder neuer Auftrag? Ruppelt Wettbewerbssicherung auf Transport- und Infrastrukturmärkten - Erfahrungen, Probleme, Handlungsbedarf Schweinsberg Netzzugang und Wettbewerb bei der Eisenbahn aus Sicht der Aufsichtsbehörde Eisenbahn-Bundesamt Driese Private und öffentliche Finanzierungsaufgaben in einer marktwirtschaftlichen Verkehrsordnung Oberlinger Auswirkungen neuer verkehrspolitischer Rahmensetzungen für die föderale Struktur der Länder Tostmann Die Politik der Rahmensetzung - Gibt es in Europa Harmonierungsdefizite? Keßler Verkehrsdatenmanagement und Informations-Dienste. Die Rollenverteilung zwischen Staat und privaten Betreibern Diehl Innovationen für Mobilität und Verkehr Legat Übergang von gelenkten zu deregulierten Verkehrsmärkten - Das Beispiel der Russischen Föderation Baum Ergebnis und Folgerungen
Aktualisiert: 2020-01-28
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Diskriminierungsfreier Zugang zu (Verkehrs-)Infrastrukturen: Konzepte, Erfahrungen und institutionelles Design

Diskriminierungsfreier Zugang zu (Verkehrs-)Infrastrukturen: Konzepte, Erfahrungen und institutionelles Design von Brunekreeft,  Gerd, Doll,  Roland, Haase,  Dagmar, Hübschle,  Wolfgang, Knieps,  Günter, Niejahr,  Michael, Ruppelt,  Hans-Jürgen, Schulz,  Norbert, Schulz,  Walter, Uhlmann,  Michael W.
Inhaltsverzeichnis 1. Diskriminierungsfreier Zugang zu Netzinfrastrukturen: Eine Herausforderung an das Wettbewerbsrecht und die Wettbewerbspolitik Prof. Dr. G. Knieps 2. Ökonomische Beurteilung von Preisdiskriminierung Prof. Dr. N. Schulz 3. Die wettbewerbsrechtliche Einordnung von Diskriminierung (Preis, Qualität) beim Zugang zu Infrastrukturen und nachgelagerten Wirtschaftsstufen Dr. W. Hübschle 4. Light-Handed Regulierung des Zugangs zu Infrastrukturen: Das Beispiel Neuseeland Dr. G. Brunekreeft 5. Ökonomische Konzeptionen von diskriminierungsfreien Durchleitungstarifen im Energiesektor Prof. Dr. W. Schulz 6. Europarechtliche Aspekte des Zugangs zu Infrastrukturen: Das Beispiel der Flughäfen M. Niejahr 7. Diskriminierungsfreier Zugang zu Flughäfen: Lösungsansätze aus praktischer Sicht M.W. Uhlmann 8. Zugang zu wesentlichen Leistungen in der Telekommunikation R. Doll 9. Das neue Trassenpreissystem der Deutschen Bahn AG D. Haase 10. Sektorspezifische Regulierung versus allgemeines Kartellrecht beim Zugang zu Infrastrukturen: Substitution versus Komplementarität Dr. H.-J. Ruppelt
Aktualisiert: 2020-01-28
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