Der letzte Band aus unserer Reihe über die Berliner U-Bahn-Linien erzählt die Geschichte der heutigen U4, die vom Nollendorfplatz zum Innsbrucker Platz verkehrt. Berlins kürzeste U-Bahn-Linie wurde 1910 von der damals noch unabhängigen Stadt Schöneberg eröffnet und seither nicht mehr erweitert. Trotzdem gibt es auch über diese Linie viel Interessantes zu erzählen. Zahlreiche Farb- und Schwarz-Weiß-Fotos illustrieren die spannende Geschichte und jeder U-Bahnhof wird genau beschrieben.
Aktualisiert: 2021-12-02
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Dieser Band aus unserer Reihe über die Berliner U-Bahn-Linien erzählt die Geschichte der heutigen U3, die von Warschauer Brücke über Nollendorfplatz und Wittenbergplatz Richtung Krumme Lanke verkehrt und somit die City-West mit Wilmersdorf und Dahlem im Bezirk Steglitz-Zehlendorf verbindet. Sie entstand zwischen 1913 und 1930 als weiterer Ast des Kleinprofilnetzes, die Bezeichnung "U3" trägt dieser jedoch erst seit 2004. Zahlreiche Farb- und Schwarz-Weiß-Fotos illustrieren die spannende Geschichte und jeder U-Bahnhof wird genau beschrieben.
Aktualisiert: 2021-12-02
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Dieser Band aus unserer Reihe über die Berliner U-Bahn-Linien erzählt die Geschichte der heutigen U2 von Ruhleben über Zoo und Alex bis Pankow. Lange Jahre zweigeteilt durch die Berliner Mauer verbindet die U2 seit 1993 wieder Ost- und West-Berlin. Mehr als jede andere Linie wechselt sie zwischen Hoch- und Tieflage, durchkreuzt dabei Charlottenburg, Schöneberg, Mitte, Prenzlauer Berg und Pankow. Ihr ältester Abschnitt ist seit 1902 in Betrieb, der neueste erst seit dem Jahr 2000. Zahlreiche Farb- und Schwarz-Weiß-Fotos illustrieren die spannende Geschichte und jeder U-Bahnhof wird genau beschrieben.
Aktualisiert: 2018-11-16
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Deutschlands erste U-Bahn-Linie wurde 1902 vorwiegend als Hochbahn durch den Bezirk Kreuzberg errichtet, nur im nobleren Charlottenburg musste sie von Anfang an unter die Erde. Das Buch erzählt die Geschichte der heutigen U1 vom Kurfürstendamm über Wittenbergplatz bis zur Warschauer Straße. Zahlreiche Farb- und Schwarz-Weiß-Fotos illustrieren die spannende Geschichte und jeder U-Bahnhof wird genau beschrieben.
Aktualisiert: 2018-11-16
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Das Buch erzählt detailliert die Planung und den Bau der Berliner U-Bahn-Linie U5, von ihren Anfängen in den 1920er Jahren als Linie E vom Alexanderplatz nach Friedrichsfelde, bis hin zu ihrer Erweiterung über Hellersdorf nach Hönow in den letzten Jahren der DDR. Zahlreiche Farb- und Schwarz-Weiß-Fotos illustrieren die spannende Geschichte und jeder U-Bahnhof wird genau beschrieben. Natürlich enthält dieser Titel auch die 2009 in Betrieb genommene Linie U55, sowie die aktuellen Planungen und ersten Bauarbeiten für den Lückenschluss zwischen Alexanderplatz und Brandenburger Tor.
Aktualisiert: 2018-11-16
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Planung und Bau von Berlins erster Großprofillinie, Besonderheiten und Beschreibung aller Bahnhöfe
Aktualisiert: 2022-03-11
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Das Buch erzählt detailliert die Planung und den Bau der Berliner U-Bahn-Linie U8, von ihren Anfängen zu Beginn des 20. Jahrhunderts als GN-Bahn (Gesundbrunnen - Neukölln), ein Projekt der AEG, über den Bau der Linie D als Teil des großen U-Bahn-Ausbauprogramms der 1920er Jahre bis hin zur Verlängerung nach Norden in den Bezirk Reinickendorf Anfang der 1990er Jahre. Zahlreiche Farb- und Schwarz-Weiß-Fotos illustrieren die spannende Geschichte und jeder U-Bahnhof wird genau beschrieben.
Aktualisiert: 2021-12-02
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Der älteste Abschnitt der heutigen Linie U7 stammt bereits aus dem Jahr 1924, als ein Ast der ehemaligen Linie C (heute U6) Richtung Neukölln in Betrieb genommen wurde. Dieser Ast wurde bis 1963 bis zum U-Bahnhof Britz-Süd verlängert, bevor daraus schließlich 1966 die eigenständige Linie 7 wurde. Heute ist die U7 mit 32 km die längste aller Berliner U-Bahn-Linien. Sie verkehrt gänzlich unterirdisch und nur durch Bezirke des ehemaligen West-Berlins. Dieses Buch erzählt alle Details zu Planung, Bau und Betrieb der U7 mit detaillierten Beschreibungen aller 40 U-Bahnhöfe, illustriert mit zahlreichen historischen und aktuellen Fotos. Der Band über die U7 ist der vierte in unserer Reihe, bereits erschienen sind Bände über die U5, U6 und U9.
Aktualisiert: 2018-11-16
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Planung und Bau der der Berliner U-Bahn-Linie U9, von ihren Anfängen in den späten 1950er Jahren bis zu den Modernisierungsmaßnahmen der letzten Jahre, mit detaillierter Beschreibung jedes Bahnhofs (illustriert mit zahlreichen historischen und aktuellen Fotos).
Aktualisiert: 2020-01-30
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