Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes von Musch, Peter

Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes

Peter Musch stellt zwei verschiedene Konzepte zur bedarfsgerechten Aktuierung von CVT-Getrieben vor. Dabei werden verschiedene Betriebsstrategien der Konzepte und ihr Einfluss auf den Getriebewirkungsgrad mittels validierten Simulationsmodellen untersucht. Auslegung und Konstruktion der einzelnen Komponenten werden detailliert beschrieben und Ergebnisse der Prüfstandsversuche vorgestellt. Die Reduzierung der Aktuierungsenergie kann durch den verbesserten Wirkungsgrad so einen signifikanten Beitrag zum verminderten Flottenverbrauch leisten. Zudem ermöglichen die Konzepte die Realisierung von Hybridfunktionen wie Stopp-Start und Segel.

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Die Publikation Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes von ist bei Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH erschienen. Die Publikation ist mit folgenden Schlagwörtern verschlagwortet: Bedarfsgerechte Aktuierung, CVT Aktuierung, CVT-Getriebe für hybride Antriebsstränge, Druckspeicher, Einsparungspotential, Elektrische Hydraulikpumpe, Entsperrbares Rückschlagventil, Getriebewirkungsgradsteigerung CVT, Hybridfahrzeug, Integrierte Haltefunktion, Integriertes Hydraulikspeicher-Konzept, Integriertes Hydraulikspeicherkonzept, Leckageoptimiertes Konzept, Pumpenenergie. Weitere Bücher, Themenseiten, Autoren und Verlage finden Sie hier: https://buch-findr.de/sitemap_index.xml . Auf Buch FindR finden Sie eine umfassendsten Bücher und Publikationlisten im Internet. Sie können die Bücher und Publikationen direkt bestellen. Ferner bieten wir ein umfassendes Verzeichnis aller Verlagsanschriften inkl. Email und Telefonnummer und Adressen. Die Publikation kostet in Deutschland 59.99 EUR und in Österreich 59.99 EUR Für Informationen zum Angebot von Buch FindR nehmen Sie gerne mit uns Kontakt auf!