Über 15 Millionen verkaufte Exemplare der Reihe »Jetzt helfe ich mir selbst« sprechen für sich. Wer sein Fahrzeug mit einfachen Hilfsmitteln richtig pflegen, warten und kleinere Reparaturen selbst durchführen möchte, findet hier zahlreiche Tipps und Anleitungen. Und sollten doch einmal größere Reparaturen anstehen, ist diese Reihe die ideale Vorbereitung auf das Werkstattgespräch.
Aktualisiert: 2023-06-30
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In diesem Band (Nr. 1305) werden alle Modelle VW Caddy lief mit folgendem Motoren behandelt:
Benzinmotoren:
1,4 Liter, BCA 55 kW (78 PS)
1,4 Liter, BUD 59 kW (80 PS)
1,6 Liter, BGU 75 kW (102 PS)
1,6 Liter, BSE 75 kW (102 PS)
1,6 Liter BSF 75 kW (102 PS)
2,0 Liter ECO Fuel, BSX 80 kW (109 PS)
Diesel:
1,9 Liter TDI, BSU 55kW (78 PS)
1,9 Liter TDI, BJB 77 kW (105 PS)
1,9 Liter TDI, BLS 77 kW (105 PS)
2,0 Liter SDI, BDJ 51 kW (70 PS)
2,0 Liter SDI, BST 51 kW (70 PS)
2,0 Liter TDI, BMM 103 kW (140 PS)
Aktualisiert: 2023-06-30
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Über 15 Millionen verkaufte Exemplare der Reihe »Jetzt helfe ich mir selbst« sprechen für sich. Wer sein Fahrzeug mit einfachen Hilfsmitteln richtig pflegen, warten und kleinere Reparaturen selbst durchführen möchte, findet hier zahlreiche Tipps und Anleitungen. Und sollten doch einmal größere Reparaturen anstehen, ist diese Reihe die ideale Vorbereitung auf das Werkstattgespräch.
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In diesem Band (Nr. 1305) werden alle Modelle VW Caddy lief mit folgendem Motoren behandelt:
Benzinmotoren:
1,4 Liter, BCA 55 kW (78 PS)
1,4 Liter, BUD 59 kW (80 PS)
1,6 Liter, BGU 75 kW (102 PS)
1,6 Liter, BSE 75 kW (102 PS)
1,6 Liter BSF 75 kW (102 PS)
2,0 Liter ECO Fuel, BSX 80 kW (109 PS)
Diesel:
1,9 Liter TDI, BSU 55kW (78 PS)
1,9 Liter TDI, BJB 77 kW (105 PS)
1,9 Liter TDI, BLS 77 kW (105 PS)
2,0 Liter SDI, BDJ 51 kW (70 PS)
2,0 Liter SDI, BST 51 kW (70 PS)
2,0 Liter TDI, BMM 103 kW (140 PS)
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Über 15 Millionen verkaufte Exemplare der Reihe »Jetzt helfe ich mir selbst« sprechen für sich. Wer sein Fahrzeug mit einfachen Hilfsmitteln richtig pflegen, warten und kleinere Reparaturen selbst durchführen möchte, findet hier zahlreiche Tipps und Anleitungen. Und sollten doch einmal größere Reparaturen anstehen, ist diese Reihe die ideale Vorbereitung auf das Werkstattgespräch.
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Über 15 Millionen verkaufte Exemplare der Reihe »Jetzt helfe ich mir selbst« sprechen für sich. Wer sein Fahrzeug mit einfachen Hilfsmitteln richtig pflegen, warten und kleinere Reparaturen selbst durchführen möchte, findet hier zahlreiche Tipps und Anleitungen. Und sollten doch einmal größere Reparaturen anstehen, ist diese Reihe die ideale Vorbereitung auf das Werkstattgespräch.
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Über 15 Millionen verkaufte Exemplare der Reihe »Jetzt helfe ich mir selbst« sprechen für sich. Wer sein Fahrzeug mit einfachen Hilfsmitteln richtig pflegen, warten und kleinere Reparaturen selbst durchführen möchte, findet hier zahlreiche Tipps und Anleitungen. Und sollten doch einmal größere Reparaturen anstehen, ist diese Reihe die ideale Vorbereitung auf das Werkstattgespräch.
Aktualisiert: 2023-06-30
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In diesem Band (Nr. 239) werden alle Modelle mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner
· 1,6-Liter, 75 kW/102 PS, ab Februar 2003
· 1,6-Liter, 16V FSI, 85 kW/115 PS, ab November 2002
· 2,0-Liter, 16V FSI, 110 kW/150 PS, ab Februar 2003
Diesel
· 1,9-Liter, TDI PDE, 74 kW/100 PS, ab November 2002
· 1,9-Liter, TDI PDE, 77 kW/105 PS, ab August 2003
· 2,0-Liter, 16V TDI PDE, 100 kW/136 PS, ab November 2002
· 2,0-Liter, 16V TDI PDE, 103 kW/140 PS, ab März 2004
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Benziner
· 1,6-Liter, 75 kW/102 PS, ab Februar 2003
· 1,6-Liter, 16V FSI, 85 kW/115 PS, ab November 2002
· 2,0-Liter, 16V FSI, 110 kW/150 PS, ab Februar 2003
Diesel
· 1,9-Liter, TDI PDE, 74 kW/100 PS, ab November 2002
· 1,9-Liter, TDI PDE, 77 kW/105 PS, ab August 2003
· 2,0-Liter, 16V TDI PDE, 100 kW/136 PS, ab November 2002
· 2,0-Liter, 16V TDI PDE, 103 kW/140 PS, ab März 2004
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In diesem Band (Nr. 239) werden alle Modelle mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner
· 1,6-Liter, 75 kW/102 PS, ab Februar 2003
· 1,6-Liter, 16V FSI, 85 kW/115 PS, ab November 2002
· 2,0-Liter, 16V FSI, 110 kW/150 PS, ab Februar 2003
Diesel
· 1,9-Liter, TDI PDE, 74 kW/100 PS, ab November 2002
· 1,9-Liter, TDI PDE, 77 kW/105 PS, ab August 2003
· 2,0-Liter, 16V TDI PDE, 100 kW/136 PS, ab November 2002
· 2,0-Liter, 16V TDI PDE, 103 kW/140 PS, ab März 2004
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Über 15 Millionen verkaufte Exemplare der Reihe »Jetzt helfe ich mir selbst« sprechen für sich. Wer sein Fahrzeug mit einfachen Hilfsmitteln richtig pflegen, warten und kleinere Reparaturen selbst durchführen möchte, findet hier zahlreiche Tipps und Anleitungen. Und sollten doch einmal größere Reparaturen anstehen, ist diese Reihe die ideale Vorbereitung auf das Werkstattgespräch.
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Über 15 Millionen verkaufte Exemplare der Reihe »Jetzt helfe ich mir selbst« sprechen für sich. Wer sein Fahrzeug mit einfachen Hilfsmitteln richtig pflegen, warten und kleinere Reparaturen selbst durchführen möchte, findet hier zahlreiche Tipps und Anleitungen. Und sollten doch einmal größere Reparaturen anstehen, ist diese Reihe die ideale Vorbereitung auf das Werkstattgespräch.
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In diesem Band (Nr. 1279) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt:
· 1.6 Liter, 8V, 75 kW/102 PS (BGU), ab Februar 2003
· 1.6 Liter 16V FSI, 85 kW/115 PS (BAG), ab November 2002
· 2.0 Liter 16V FSI, 110 kW/150 PS (AXW), ab Februar 2003
· 1.9 Liter 8V TDI PDE, 74 kW/100 PS (AVQ), ab November 2002
· 1.9 Liter 8V TDI PDE 77 kW/105 PS (BKC), ab August 2003
· 2.0 Liter 16V TDI PDE, 100 kW/136 PS (AZV), ab November 2002
· 2.0 Liter 16V TDI PDE, 103 kW/140 PS (BKD), ab März 2004
Viele Explosionszeichnungen und detailgetreue Abbildungen vermitteln leicht verständlich die wesentlichen Bauelemente der Fahrzeugtechnik.
Die Handbuchreihe bietet Ihnen:
Logische Arbeitsbeschreibungen
Übersichtliche Zeichnungen
Präzise Bilderklärungen
Praktische Erfahrungen des Autorenteams
(Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk, Bremsen, usw.)
Im blauen Anhang:
Die wichtigsten Daten
Die wichtigsten Anzugsdrehmomente
Die wichtigsten Einstellwerte
Viele Schaltpläne
Aktualisiert: 2023-06-30
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In diesem Band (Nr. 1279) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt:
· 1.6 Liter, 8V, 75 kW/102 PS (BGU), ab Februar 2003
· 1.6 Liter 16V FSI, 85 kW/115 PS (BAG), ab November 2002
· 2.0 Liter 16V FSI, 110 kW/150 PS (AXW), ab Februar 2003
· 1.9 Liter 8V TDI PDE, 74 kW/100 PS (AVQ), ab November 2002
· 1.9 Liter 8V TDI PDE 77 kW/105 PS (BKC), ab August 2003
· 2.0 Liter 16V TDI PDE, 100 kW/136 PS (AZV), ab November 2002
· 2.0 Liter 16V TDI PDE, 103 kW/140 PS (BKD), ab März 2004
Viele Explosionszeichnungen und detailgetreue Abbildungen vermitteln leicht verständlich die wesentlichen Bauelemente der Fahrzeugtechnik.
Die Handbuchreihe bietet Ihnen:
Logische Arbeitsbeschreibungen
Übersichtliche Zeichnungen
Präzise Bilderklärungen
Praktische Erfahrungen des Autorenteams
(Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk, Bremsen, usw.)
Im blauen Anhang:
Die wichtigsten Daten
Die wichtigsten Anzugsdrehmomente
Die wichtigsten Einstellwerte
Viele Schaltpläne
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In diesem Band (Nr. 1279) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt:
· 1.6 Liter, 8V, 75 kW/102 PS (BGU), ab Februar 2003
· 1.6 Liter 16V FSI, 85 kW/115 PS (BAG), ab November 2002
· 2.0 Liter 16V FSI, 110 kW/150 PS (AXW), ab Februar 2003
· 1.9 Liter 8V TDI PDE, 74 kW/100 PS (AVQ), ab November 2002
· 1.9 Liter 8V TDI PDE 77 kW/105 PS (BKC), ab August 2003
· 2.0 Liter 16V TDI PDE, 100 kW/136 PS (AZV), ab November 2002
· 2.0 Liter 16V TDI PDE, 103 kW/140 PS (BKD), ab März 2004
Viele Explosionszeichnungen und detailgetreue Abbildungen vermitteln leicht verständlich die wesentlichen Bauelemente der Fahrzeugtechnik.
Die Handbuchreihe bietet Ihnen:
Logische Arbeitsbeschreibungen
Übersichtliche Zeichnungen
Präzise Bilderklärungen
Praktische Erfahrungen des Autorenteams
(Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk, Bremsen, usw.)
Im blauen Anhang:
Die wichtigsten Daten
Die wichtigsten Anzugsdrehmomente
Die wichtigsten Einstellwerte
Viele Schaltpläne
Aktualisiert: 2023-06-30
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In diesem Band (Nr. 1318) werden alle Modelle VW Golf VI mit folgenden Motoren behandelt:
Dieselmotoren
1,6 Liter TDI CR, 66 kW (90 PS) Motorkennbuchstaben CAYB
1,6 Liter TDI CR, 77 kW (105 PS) Motorkennbuchstaben CAYC
2,0 Liter TDI CR, 103 kW (140 PS) Motorkennbuchstaben CBAB
2,0 Liter TDI CR, 125 kW (170 PS) Motorkennbuchstaben CBBB
Aktualisiert: 2023-06-30
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In diesem Band (Nr. 1318) werden alle Modelle VW Golf VI mit folgenden Motoren behandelt:
Dieselmotoren
1,6 Liter TDI CR, 66 kW (90 PS) Motorkennbuchstaben CAYB
1,6 Liter TDI CR, 77 kW (105 PS) Motorkennbuchstaben CAYC
2,0 Liter TDI CR, 103 kW (140 PS) Motorkennbuchstaben CBAB
2,0 Liter TDI CR, 125 kW (170 PS) Motorkennbuchstaben CBBB
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In diesem Band (Nr. 1318) werden alle Modelle VW Golf VI mit folgenden Motoren behandelt:
Dieselmotoren
1,6 Liter TDI CR, 66 kW (90 PS) Motorkennbuchstaben CAYB
1,6 Liter TDI CR, 77 kW (105 PS) Motorkennbuchstaben CAYC
2,0 Liter TDI CR, 103 kW (140 PS) Motorkennbuchstaben CBAB
2,0 Liter TDI CR, 125 kW (170 PS) Motorkennbuchstaben CBBB
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In diesem Band (Nr. 247) werden alle Modelle (W 169) ab 2004 mit folgenden Motoren (Benziner & Diesel) behandelt:
Benziner:
- A150, 1,5 Liter, 70 kW/95 PS, ab März 2004
- A170, 1,7 Liter, 85 kW/115 PS, ab März 2004
- A200, 2,0 Liter, 100 kW/136 PS, ab März 2004
- A200 Turbo, 2,0 Liter, 142 kW/193 PS, ab Juli 2005
Diesel:
- A160 CDI, 2,0 Liter, 60 kW/82 PS, ab März 2004
- A170 CDI, 2,0 Liter, 80 kW/109 PS, ab März 2004
- A200 CDI, 2,0 Liter, 103 kW/140 PS, ab März 2004
Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-30
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