Dieses Handbuch behandelt anschaulich die Systemgrundlagen von Reibung, Verschleiß und der Tribosysteme einschließlich der charakteristischen Merkmale tribologischer Beanspruchungen. Einen Schwerpunkt bildet das Reibungs- und Verschleißverhalten über tribotechnische Werkstoffe der wichtigsten metallischen, keramischen und polymeren Konstruktionswerkstoffe.
Im stark anwendungsorientierten Teil werden tribotechnische Bauteile des Maschinenbaus und Werkzeuge der Fertigungstechnik behandelt. Der umfangreiche Anhang enthält Verschleißerscheinungsbilder, Reibungs- und Verschleißkennzahlen ausgewählter Systeme von Gleitpaarungen sowie Normen der Tribologie.
Aktualisiert: 2023-07-02
Autor:
Jean-Pierre Celis,
Richard S. Cowan,
Horst Czichos,
Alfons Fischer,
Thomas Gradt,
Peter Groche,
Karl-Heinz Habig,
Erich Kleinlein,
Gunter Knoll,
Theo Mang,
Erich Santner,
Heinz Sturm,
Frank E. Talke,
Eckart Uhlmann,
Ward O. Winer,
Mathias Woydt
Dieses Handbuch behandelt anschaulich die Systemgrundlagen von Reibung, Verschleiß und der Tribosysteme einschließlich der charakteristischen Merkmale tribologischer Beanspruchungen. Einen Schwerpunkt bildet das Reibungs- und Verschleißverhalten über tribotechnische Werkstoffe der wichtigsten metallischen, keramischen und polymeren Konstruktionswerkstoffe.
Im stark anwendungsorientierten Teil werden tribotechnische Bauteile des Maschinenbaus und Werkzeuge der Fertigungstechnik behandelt. Der umfangreiche Anhang enthält Verschleißerscheinungsbilder, Reibungs- und Verschleißkennzahlen ausgewählter Systeme von Gleitpaarungen sowie Normen der Tribologie.
Aktualisiert: 2023-07-02
Autor:
Jean-Pierre Celis,
Richard S. Cowan,
Horst Czichos,
Alfons Fischer,
Thomas Gradt,
Peter Groche,
Karl-Heinz Habig,
Erich Kleinlein,
Gunter Knoll,
Theo Mang,
Erich Santner,
Heinz Sturm,
Frank E. Talke,
Eckart Uhlmann,
Ward O. Winer,
Mathias Woydt
Dieses Handbuch behandelt anschaulich die Systemgrundlagen von Reibung, Verschleiß und der Tribosysteme einschließlich der charakteristischen Merkmale tribologischer Beanspruchungen. Einen Schwerpunkt bildet das Reibungs- und Verschleißverhalten über tribotechnische Werkstoffe der wichtigsten metallischen, keramischen und polymeren Konstruktionswerkstoffe.
Im stark anwendungsorientierten Teil werden tribotechnische Bauteile des Maschinenbaus und Werkzeuge der Fertigungstechnik behandelt. Der umfangreiche Anhang enthält Verschleißerscheinungsbilder, Reibungs- und Verschleißkennzahlen ausgewählter Systeme von Gleitpaarungen sowie Normen der Tribologie.
Aktualisiert: 2023-07-02
Autor:
Jean-Pierre Celis,
Richard S. Cowan,
Horst Czichos,
Alfons Fischer,
Thomas Gradt,
Peter Groche,
Karl-Heinz Habig,
Erich Kleinlein,
Gunter Knoll,
Theo Mang,
Erich Santner,
Heinz Sturm,
Frank E. Talke,
Eckart Uhlmann,
Ward O. Winer,
Mathias Woydt
Die Abnutzung von Zähnen ist ein multifaktorielles Geschehen, das zum Verlust von Zahnhartsubstanz führt und komplexe Behandlungen zur Folge haben kann. Mittlerweile gibt es zum Thema Zahnverschleiß neue wissenschaftliche Erkenntnisse und Klassifikationssysteme sowie deutlich verbesserte Behandlungstechniken und Materialien, die in diesem Buch von erfahrenen Klinikern präsentiert werden.
Das Buch beginnt mit einem allgemeinen Teil über Terminologie, Diagnostik, Behandlungsmanagement und restaurative Therapie. Der zweite Teil des Buches widmet sich mit zahlreichen anschaulichen Fallpräsentationen der individuellen Erstellung eines Behandlungsplans, der Behandlung bei lokalem Verschleiß sowie bei generalisiertem Verschleiß. Zu jeder Fallpräsentation gehört ein kurzer Überblick zu Anamnese, Diagnostik und Behandlungsablauf sowie eine kritische Betrachtung alternativer Behandlungsoptionen und eine Materialliste.
Durch die große Vielfalt gut dokumentierter Behandlungen möchte das Buch die Leserinnen und Leser inspirieren und neue Wege für die Behandlung von Zahnverschleiß aufzeigen.
Aktualisiert: 2023-05-31
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Die Abnutzung von Zähnen ist ein multifaktorielles Geschehen, das zum Verlust von Zahnhartsubstanz führt und komplexe Behandlungen zur Folge haben kann. Mittlerweile gibt es zum Thema Zahnverschleiß neue wissenschaftliche Erkenntnisse und Klassifikationssysteme sowie deutlich verbesserte Behandlungstechniken und Materialien, die in diesem Buch von erfahrenen Klinikern präsentiert werden.
Das Buch beginnt mit einem allgemeinen Teil über Terminologie, Diagnostik, Behandlungsmanagement und restaurative Therapie. Der zweite Teil des Buches widmet sich mit zahlreichen anschaulichen Fallpräsentationen der individuellen Erstellung eines Behandlungsplans, der Behandlung bei lokalem Verschleiß sowie bei generalisiertem Verschleiß. Zu jeder Fallpräsentation gehört ein kurzer Überblick zu Anamnese, Diagnostik und Behandlungsablauf sowie eine kritische Betrachtung alternativer Behandlungsoptionen und eine Materialliste.
Durch die große Vielfalt gut dokumentierter Behandlungen möchte das Buch die Leserinnen und Leser inspirieren und neue Wege für die Behandlung von Zahnverschleiß aufzeigen.
Aktualisiert: 2023-05-07
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Die Abnutzung von Zähnen ist ein multifaktorielles Geschehen, das zum Verlust von Zahnhartsubstanz führt und komplexe Behandlungen zur Folge haben kann. Mittlerweile existieren zum Thema Zahnverschleiß neue wissenschaftliche Erkenntnisse und Klassifikationssysteme sowie deutlich verbesserte Behandlungstechniken und Materialien, die in diesem Atlas von erfahrenen Klinikern zusammengestellt wurden.
Das Buch beginnt mit einem allgemeinen Teil zu Terminologie, Diagnostik, Behandlungsmanagement und restaurativer Therapie. Der zweite Teil des Buches widmet sich mit zahlreichen anschaulichen Fallpräsentationen der individuellen Erstellung eines Behandlungsplans, der Behandlung bei lokalem Verschleiß sowie der Behandlung bei generalisiertem Verschleiß. Zu jeder Fallpräsentation gehört ein knapper Überblick zu Anamnese, Diagnostik und Behandlungsablauf sowie eine kritische Betrachtung alternativer Behandlungsoptionen und eine Materialliste.
Durch die große Vielfalt gut dokumentierter Behandlungen möchte das Buch die Leserinnen und Leser inspirieren und neue Wege für die Behandlung von Zahnverschleiß aufzeigen.
Aktualisiert: 2023-02-25
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Kurzfassung
Die Abrasion ist eine multifaktorielle Erkrankung, die immer zum Verlust der Zahnhartsubstanz führt. Entsprechend kann die Abrasion unterschiedliche Erscheinungsformen annehmen. Zur Bestimmung der Ursachen braucht es eine sorgfältige Diagnostik zu dessen Zweck das ABS (Abrasions-Bewertungs-System) entwickelt wurde.
Neben den Diagnosemodulen beschreibt diese Ausgabe eine Reihe von aufeinanderfolgenden Behandlungsmodulen, die insgesamt einen Leitfaden für die Praxis ergeben sollen. Gleisam ist es eine Hilfestellung zur Beantwortung der Fragen, wann mit der Behandlung zu beginnen ist und wie die Komplexität einer Behandlung eingeschätzt werden kann. Ziel der Autoren ist mithilfe des ABS die Qualität von Diagnose und Behandlung zu optimieren.
Aktualisiert: 2023-03-06
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Bei den meisten Patienten mit starken Abrasionen ist entgegen dem ersten Eindruck therapeutisch oftmals eine zurückhaltende, minimalinvasive Behandlung vorzuziehen, um Misserfolgen vorzubeugen. Bei diesen Patienten ist in der Regel die Gefahr hoch, dass die Restaurationen frakturieren oder nicht toleriert werden.
Bei Patienten ohne einen direkten Behandlungswunsch ist häufig die Beobachtung und regelmäßige Kontrolle der richtige Weg. Wenn sich dabei jedoch zeigt, dass die Abrasionen stark zugenommen und die Präventionsmaßnahmen nicht zum gewünschten Ergebnis geführt haben, kann eine teilweise oder vollständige restaurative Rehabilitation gemäß dem sogenannten „dynamischen Behandlungskonzept“ erfolgen. Dabei sollte möglichst wenig gesunde Zahnsubstanz entfernt werden und vorzugsweise eine additive Restaurationstechnik zur Anwendung kommen.
Diese Ausgabe stellt ein Leitfaden für den sicheren Umgang mit Patienten, die unter starken Abrasionen leiden, im klinischen Praxisalltag dar.
Aktualisiert: 2023-03-06
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In dieser Arbeit werden drei Maßnahmen untersucht, die es ermöglichen können, Kugelgewindetriebe in Aktuatoren der Querrudersteuerung moderner Verkehrsflugzeuge einzusetzen.
Diese Arbeit befasst sich mit Maßnahmen, die den Einsatz von Kugelgewindetrieben in elektro-mechanischen Aktuatoren der Flugsteuerung von Verkehrsflugzeugen ermöglichen. Dabei wird der Fokus auf die durch die Kurzhubbelastung entstehenden Herausforderungen gelegt, wodurch bei konventioneller Auslegung eine geringe Lebens- und Nutzungsdauer der Komponenten durch Abrasions- und Adhäsionsverschleiß resultiert.
Als erste Maßnahme wird eine neue Methodik zur Berechnung der Lebensdauer von Kugelgewindetrieben auf Basis von Abrasion und Adhäsion vorgestellt. Im Rahmen experimenteller Lebensdauertests werden Kugelgewindetriebe untersucht, um die Annahme des abrasiven und adhäsiven Verschleißes unter Kurzhubanwendungen und eine generelle Anwendbarkeit der Methodik zu bestätigen. Die zweite Maßnahme untersucht verschiedene Gestaltungoptionen der Subkomponenten von Kugelgewindetrieben für einen verschleißarmen Einsatz und analysiert diese auf Aktuatorebene. Als dritte Maßnahme wird ein Zustandsprognosesystem zur Vorhersage der verbliebenen Nutzungszeit eines sich im Betrieb befindlichen Kugelgewindetriebes modellbasiert und experimentell bewertet.
Aktualisiert: 2021-03-29
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Dieses Handbuch behandelt anschaulich die Systemgrundlagen von Reibung, Verschleiß und der Tribosysteme einschließlich der charakteristischen Merkmale tribologischer Beanspruchungen. Einen Schwerpunkt bildet das Reibungs- und Verschleißverhalten über tribotechnische Werkstoffe der wichtigsten metallischen, keramischen und polymeren Konstruktionswerkstoffe.
Im stark anwendungsorientierten Teil werden tribotechnische Bauteile des Maschinenbaus und Werkzeuge der Fertigungstechnik behandelt. Der umfangreiche Anhang enthält Verschleißerscheinungsbilder, Reibungs- und Verschleißkennzahlen ausgewählter Systeme von Gleitpaarungen sowie Normen der Tribologie.
Aktualisiert: 2023-04-01
Autor:
Jean-Pierre Celis,
Richard S. Cowan,
Horst Czichos,
Alfons Fischer,
Thomas Gradt,
Peter Groche,
Karl-Heinz Habig,
Erich Kleinlein,
Gunter Knoll,
Theo Mang,
Erich Santner,
Heinz Sturm,
Frank E. Talke,
Eckart Uhlmann,
Ward O. Winer,
Mathias Woydt
Dieses Handbuch behandelt anschaulich die Systemgrundlagen von Reibung, Verschleiß und der Tribosysteme einschließlich der charakteristischen Merkmale tribologischer Beanspruchungen. Einen Schwerpunkt bildet das Reibungs- und Verschleißverhalten über tribotechnische Werkstoffe der wichtigsten metallischen, keramischen und polymeren Konstruktionswerkstoffe.
Im stark anwendungsorientierten Teil werden tribotechnische Bauteile des Maschinenbaus und Werkzeuge der Fertigungstechnik behandelt. Der umfangreiche Anhang enthält Verschleißerscheinungsbilder, Reibungs- und Verschleißkennzahlen ausgewählter Systeme von Gleitpaarungen sowie Normen der Tribologie.
Aktualisiert: 2023-04-04
Autor:
Jean-Pierre Celis,
Richard S. Cowan,
Horst Czichos,
Alfons Fischer,
Thomas Gradt,
Peter Groche,
Karl-Heinz Habig,
Erich Kleinlein,
Gunter Knoll,
Theo Mang,
Erich Santner,
Heinz Sturm,
Frank E. Talke,
Eckart Uhlmann,
Ward O. Winer,
Mathias Woydt
Dieses Handbuch behandelt anschaulich die Systemgrundlagen von Reibung, Verschleiß und der Tribosysteme einschließlich der charakteristischen Merkmale tribologischer Beanspruchungen. Einen Schwerpunkt bildet das Reibungs- und Verschleißverhalten über tribotechnische Werkstoffe der wichtigsten metallischen, keramischen und polymeren Konstruktionswerkstoffe.
Im stark anwendungsorientierten Teil werden tribotechnische Bauteile des Maschinenbaus und Werkzeuge der Fertigungstechnik behandelt. Der umfangreiche Anhang enthält Verschleißerscheinungsbilder, Reibungs- und Verschleißkennzahlen ausgewählter Systeme von Gleitpaarungen sowie Normen der Tribologie.
Aktualisiert: 2023-03-14
Autor:
Jean-Pierre Celis,
Richard S. Cowan,
Horst Czichos,
Alfons Fischer,
Thomas Gradt,
Peter Groche,
Karl-Heinz Habig,
Erich Kleinlein,
Gunter Knoll,
Theo Mang,
Erich Santner,
Heinz Sturm,
Frank E. Talke,
Eckart Uhlmann,
Ward O. Winer,
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Aktualisiert: 2021-12-16
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Die Synthese von dünnen Diamantschichten auf Hartmetall mit Hilfe von CVD-Verfahren bietet die Möglichkeit, geometrisch komplexe Hartmetallwerkzeuge zu beschichten. Allerdings sind die Anwendungsmöglichkeiten dieser Werkzeuge für die Bearbeitung stark abrasiver Werkstoffe noch eingeschränkt. Durch die Wahl der Substratvorbehandlung, Schichtdicke oder Schichtmorphologie ist eine Anpassung des Systems Hartmetall und CVD-Diamantschicht auf den jeweiligen Einsatzfall möglich. Die Ergebnisse dieser Untersuchung verdeutlichen, dass ein großer Einfluss dieser Schichteigenschaften auf das Einsatzverhalten bei der Zerspanung existiert. Zudem wird gezeigt, dass die CVD-Diamantbeschichtung die Biegebruchfestigkeit des Hartmetalls vor allem durch die im Schicht/Substrat-Interface vorliegenden Zugeigenspannungen negativ beeinträchtigt. Insgesamt werden im Rahmen von Werkstoffprüfungen, Zerspanversuchen und Modellverschleißuntersuchungen grundlegende Erkenntnisse zur Verfügung gestellt, deren Berücksichtigung sowohl bei der Herstellung als auch bei der Anwendung Potenzial für die Steigerung der Prozesssicherheit dieser Schneidstoffgruppe bietet.
Aktualisiert: 2019-01-24
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Aktualisiert: 2018-08-03
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Dieses Handbuch behandelt anschaulich die Systemgrundlagen von Reibung, Verschleiß und der Tribosysteme einschließlich der charakteristischen Merkmale tribologischer Beanspruchungen. Einen Schwerpunkt bildet das Reibungs- und Verschleißverhalten über tribotechnische Werkstoffe der wichtigsten metallischen, keramischen und polymeren Konstruktionswerkstoffe.
Im stark anwendungsorientierten Teil werden tribotechnische Bauteile des Maschinenbaus und Werkzeuge der Fertigungstechnik behandelt. Der umfangreiche Anhang enthält Verschleißerscheinungsbilder, Reibungs- und Verschleißkennzahlen ausgewählter Systeme von Gleitpaarungen sowie Normen der Tribologie.
Aktualisiert: 2020-09-01
Autor:
Jean-Pierre Celis,
Richard S. Cowan,
Horst Czichos,
Alfons Fischer,
Thomas Gradt,
Peter Groche,
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Erich Kleinlein,
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Eckart Uhlmann,
Ward O. Winer,
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Gurtförderer sind zur Realisierung großer Massenströme aus technischer, ökonomischer
und ökologischer Sicht besonders geeignet. Durch die Verwendung anwendungsoptimierter
Deckplattenwerkstoffe können die Lebensdauer des Fördergurtes
sowie der Energieverbrauch des Gurtförderers und damit die Investitions- und
Betriebskosten maßgeblich beeinflusst werden. Aufgrund der speziellen Beanspruchungen
kann die Eignung von elastomeren Deckplattenwerkstoffen nur bedingt über
im Labormaßstab ermittelte Materialkennwerte erfolgen. Im Rahmen dieser Arbeit
wurden anwendungsnahe Prüfverfahren entwickelt, deren Ergebnisse Aussagen zum
Verschleißverhalten von Fördergurten sowie zum Energieverbrauch von Gurtförderern
ermöglichen. Die Verschleißbeständigkeit wird dabei durch Kennwerte zur
Schnittfestigkeit sowie zur Abrasionsbeständigkeit beschrieben, die Bewertung der
Energieverbrauchseigenschaften erfolgt über den aus der verlustbehafteten Deformation
des Deckplattenwerkstoffes resultierenden Eindrückrollwiderstand. Die im
Rahmen der Prüfstandsuntersuchungen ermittelten Ergebnisse konnten durch Feldversuche
an Gurtförderern in verschiedenen Tagebauen bestätigt werden.
Aktualisiert: 2019-10-17
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