Schlüsselwort: Achterknoten

Mit LINKS zu 12 Videos, 1 Audio-Datei und Antragsformularen zur Prüfung in Rijeka, Zadar und Pula! Trotz der verständlichen Abdeckung der Prüfungsprogramme gibt es die interessante Tatsache, dass der Gesetzgeber in Kroatien die Ausbildung in einem Kurs nicht als Verpflichtung ansieht, um die Prüfung für den Boat Skipper der Kategorie B oder A ablegen zu können. Daher können Sie zur Prüfung antreten, sobald Sie glauben, das dafür notwendige Wissen zu besitzen. In Kroatien kann der Boat Skipper in 2 Ausführungen durch Prüfung erworben werden. Kategorie A ermöglicht es, Boote bis zu 7 m Länge im Alter von 15 Jahren mit einer Antriebsmaschine mit einer Leistung von bis zu 15 kW (20 PS) zu betreiben und in einem Gebiet von bis zu 6 sm (Seemeilen) von der Küste des Festlandes oder den Inseln des kroatischen Küstenmeeres zu navigieren. Kategorie B ermöglicht es, Boote bis ca. 20 m Länge und Yachten bis zu 30 BRZ (Brutto- oder Registrierungstonnen – Schiffsvolumen) für den persönlichen Gebrauch oder solche, die ohne Besatzung mit unbegrenzter Antriebsleistung gemietet werden, zu betreiben. Diese Boote und Yachten können die inneren Meeresgewässer und das Küstenmeer Kroatiens befahren. Das bedeutet 12 Seemeilen von der Küste. Von der Küste weiter entfernt ist eigentlich niemand mehr kontrollberechtigt. Das in Kroatien gültige und in Verordnungen geregelte Prüfungsprogramm sieht neben dem Sprechfunk eine Prüfung in 5 Modulen vor: Navigation, maritime Angelegenheiten, Vorschriften und Meteorologie, Manövrieren und Sicherheit der Navigation. In diesem Booklet ist alles enthalten, was sie an Wissen für die Prüfung benötigen. Ohne jeglichen unnötigen Schnick-Schnack. Der Inhalt konzentriert sich auf das wesentliche, wie z.B. die Zeichen und ihre Bedeutungen in Wetterkarten, die Seekarte und ihre Zeichen samt Erklärungen, Navigation, vom rechtweisenden Kurs über missweisenden Kurs zum Kompasskurs, die Vorrangregeln unter Motor- wie auch Segelbooten, die Lichterführung und ihre Merkmale, die Seemannsknoten. Eine wirklich ausführliche Erklärung des Marine-Funk-Verkehrs, der Sonderdienste und Verkehrsarten, wie auch die Darstellung der GMDSS -Regeln. Auf Seite 6 ist ein Link zu einer Word-Datei vorzufinden über die man durch einen weiteren Link zum Entwurf der völlig neu überarbeiteten 6. Auflage dieses Büchleins gelangt. Es wird jedoch noch ein Jahr brauchen, bis diese Auflage veröffentlichungsfähig ist. Dort sind Links zu Kurz - Videos sowie zu einer Audio-Datei und zu Antragsformularen zur Prüfung in den Hafenämtern Rijeka, Zadar und Pula vorzufinden!

Mit 12 Videos, 1 Audio-Datei und Antragsformularen zur Prüfung in Rijeka, Zadar und Pula! Trotz der verständlichen Abdeckung der Prüfungsprogramme gibt es die interessante Tatsache, dass der Gesetzgeber in Kroatien die Ausbildung in einem Kurs nicht als Verpflichtung ansieht, um die Prüfung für den Boat Skipper der Kategorie B oder A ablegen zu können. Daher können Sie zur Prüfung antreten, sobald Sie glauben, das dafür notwendige Wissen zu besitzen. In Kroatien kann der Boat Skipper in 2 Ausführungen durch Prüfung erworben werden. Kategorie A ermöglicht es, Boote bis zu 7 m Länge im Alter von 15 Jahren mit einer Antriebsmaschine mit einer Leistung von bis zu 15 kW (20 PS) zu betreiben und in einem Gebiet von bis zu 6 sm (Seemeilen) von der Küste des Festlandes oder den Inseln des kroatischen Küstenmeeres zu navigieren. Kategorie B ermöglicht es, Boote bis ca. 20 m Länge und Yachten bis zu 30 BRZ (Brutto- oder Registrierungstonnen – Schiffsvolumen) für den persönlichen Gebrauch oder solche, die ohne Besatzung mit unbegrenzter Antriebsleistung gemietet werden, zu betreiben. Diese Boote und Yachten können die inneren Meeresgewässer und das Küstenmeer Kroatiens befahren. Das bedeutet 12 Seemeilen von der Küste. Von der Küste weiter entfernt ist eigentlich niemand mehr kontrollberechtigt. Das in Kroatien gültige und in Verordnungen geregelte Prüfungsprogramm sieht neben dem Sprechfunk eine Prüfung in 5 Modulen vor: Navigation, maritime Angelegenheiten, Vorschriften und Meteorologie, Manövrieren und Sicherheit der Navigation. In diesem Booklet ist alles enthalten, was sie an Wissen für die Prüfung benötigen. Ohne jeglichen unnötigen Schnick-Schnack. Der Inhalt konzentriert sich auf das wesentliche, wie z.B. die Zeichen und ihre Bedeutungen in Wetterkarten, die Seekarte und ihre Zeichen samt Erklärungen, Navigation, vom rechtweisenden Kurs über missweisenden Kurs zum Kompasskurs, die Vorrangregeln unter Motor- wie auch Segelbooten, die Lichterführung und ihre Merkmale, die Seemannsknoten. Eine wirklich ausführliche Erklärung des Marine-Funk-Verkehrs, der Sonderdienste und Verkehrsarten, wie auch die Darstellung der GMDSS -Regeln. Auf Seite 6 ist ein Link zu einer Word-Datei vorzufinden über die man durch einen weiteren Link zum Entwurf der völlig neu überarbeiteten 6. Auflage dieses Büchleins gelangt. Es wird jedoch noch ein Jahr brauchen, bis diese Auflage veröffentlichungsfähig ist. Dort sind Links zu Kurz - Videos sowie zu einer Audio-Datei und zu Antragsformularen zur Prüfung in den Hafenämtern Rijeka, Zadar und Pula vorzufinden!