Mit dem Fahrrad über alte Bahntrassen in der Eifel

Mit dem Fahrrad über alte Bahntrassen in der Eifel von Ziebold,  Christiane und Uwe
Einst fuhren alte Dampflokomotiven quer durch die Eifel: Güterzüge transportierten Kohle, Personenzüge beförderten Fahrgäste. Längst rollen auf vielen alten Bahntrassen keine Züge mehr, sondern Fahrräder. Der Charme aus alten Zeiten ist geblieben, und Radfreunde dürfen ihn jetzt zwischen Blankenheim und Ahrdorf, Gerolstein und Kyllburg, Daun und Bernkastel-Kues erfahren, denn einige dieser alten Bahntrassen wurden in den letzten Jahren zu Radwegen umgebaut. Die romantischen Trassen führen vorbei an alten verlassenen Bahnhöfen, an am Wegesrand stehenden Triebwagen und alten Signalanlagen, über Viadukte und durch Tunnel. Die abwechslungsreiche Landschaft und viele Sehenswürdigkeiten erzählen über das Leben in der Eifel und gewähren Einblick in die Kultur- und Industriegeschichte der Region. Das Eintauchen in eine teils unberührte Natur macht diese Touren zu einem Erlebnis. Bei moderaten Steigungen und einer Streckenlänge zwischen 26 und 72 Kilometern sind die zwölf Routen leicht zu bewältigen. Die Touren starten meist an Bahnhöfen und sind teilweise so miteinander kombinierbar, dass eine Mehrtagestour zusammengestellt werden kann. Die GPS-Daten aller Touren sind unter www.bachem.de/verlag kostenlos abrufbar.
Aktualisiert: 2020-01-01
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Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2019 DIN A3 quer)

Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2019 DIN A3 quer) von Braunleder,  Gisela
In dem kleinen belgischen Ort Hombourg in der Provinz Lüttich überrascht der Bahnhof mit historischem Eisenbahnmaterial, das mitten in einer wunderschönen Landschaft verrottet. Der Ort hat alles von einem verlassenen Bahnfriedhof mit den rostigen Überresten der Waggons und der Loks. Inzwischen bemüht sich der Eisenbahnverein der drei Grenzen (www.cf3fhombourg.be) das Erbe zu bewahren und eine Museumsbahn aufzubauen.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-08-26
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Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2019 DIN A2 quer)

Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2019 DIN A2 quer) von Braunleder,  Gisela
In dem kleinen belgischen Ort Hombourg in der Provinz Lüttich überrascht der Bahnhof mit historischem Eisenbahnmaterial, das mitten in einer wunderschönen Landschaft verrottet. Der Ort hat alles von einem verlassenen Bahnfriedhof mit den rostigen Überresten der Waggons und der Loks. Inzwischen bemüht sich der Eisenbahnverein der drei Grenzen (www.cf3fhombourg.be) das Erbe zu bewahren und eine Museumsbahn aufzubauen.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-08-26
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Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Tischkalender 2019 DIN A5 quer)

Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Tischkalender 2019 DIN A5 quer) von Braunleder,  Gisela
In dem kleinen belgischen Ort Hombourg in der Provinz Lüttich überrascht der Bahnhof mit historischem Eisenbahnmaterial, das mitten in einer wunderschönen Landschaft verrottet. Der Ort hat alles von einem verlassenen Bahnfriedhof mit den rostigen Überresten der Waggons und der Loks. Inzwischen bemüht sich der Eisenbahnverein der drei Grenzen (www.cf3fhombourg.be) das Erbe zu bewahren und eine Museumsbahn aufzubauen.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-08-26
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Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2019 DIN A4 quer)

Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2019 DIN A4 quer) von Braunleder,  Gisela
In dem kleinen belgischen Ort Hombourg in der Provinz Lüttich überrascht der Bahnhof mit historischem Eisenbahnmaterial, das mitten in einer wunderschönen Landschaft verrottet. Der Ort hat alles von einem verlassenen Bahnfriedhof mit den rostigen Überresten der Waggons und der Loks. Inzwischen bemüht sich der Eisenbahnverein der drei Grenzen (www.cf3fhombourg.be) das Erbe zu bewahren und eine Museumsbahn aufzubauen.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-08-26
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Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2018 DIN A4 quer)

Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2018 DIN A4 quer) von Braunleder,  Gisela
In dem kleinen belgischen Ort Hombourg in der Provinz Lüttich überrascht der Bahnhof mit historischem Eisenbahnmaterial, das mitten in einer wunderschönen Landschaft verrottet. Der Ort hat alles von einem verlassenen Bahnfriedhof mit den rostigen Überresten der Waggons und der Loks. Inzwischen bemüht sich der Eisenbahnverein der drei Grenzen (www.cf3fhombourg.be) das Erbe zu bewahren und eine Museumsbahn aufzubauen.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-06-27
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Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Tischkalender 2018 DIN A5 quer)

Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Tischkalender 2018 DIN A5 quer) von Braunleder,  Gisela
In dem kleinen belgischen Ort Hombourg in der Provinz Lüttich überrascht der Bahnhof mit historischem Eisenbahnmaterial, das mitten in einer wunderschönen Landschaft verrottet. Der Ort hat alles von einem verlassenen Bahnfriedhof mit den rostigen Überresten der Waggons und der Loks. Inzwischen bemüht sich der Eisenbahnverein der drei Grenzen (www.cf3fhombourg.be) das Erbe zu bewahren und eine Museumsbahn aufzubauen.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-06-27
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Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2018 DIN A2 quer)

Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2018 DIN A2 quer) von Braunleder,  Gisela
In dem kleinen belgischen Ort Hombourg in der Provinz Lüttich überrascht der Bahnhof mit historischem Eisenbahnmaterial, das mitten in einer wunderschönen Landschaft verrottet. Der Ort hat alles von einem verlassenen Bahnfriedhof mit den rostigen Überresten der Waggons und der Loks. Inzwischen bemüht sich der Eisenbahnverein der drei Grenzen (www.cf3fhombourg.be) das Erbe zu bewahren und eine Museumsbahn aufzubauen.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-06-27
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Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2018 DIN A3 quer)

Gare de Hombourg – ausrangiert und abgestellt (Wandkalender 2018 DIN A3 quer) von Braunleder,  Gisela
In dem kleinen belgischen Ort Hombourg in der Provinz Lüttich überrascht der Bahnhof mit historischem Eisenbahnmaterial, das mitten in einer wunderschönen Landschaft verrottet. Der Ort hat alles von einem verlassenen Bahnfriedhof mit den rostigen Überresten der Waggons und der Loks. Inzwischen bemüht sich der Eisenbahnverein der drei Grenzen (www.cf3fhombourg.be) das Erbe zu bewahren und eine Museumsbahn aufzubauen.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-06-27
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Mit dem Fahrrad über alte Bahntrassen in der Eifel

Mit dem Fahrrad über alte Bahntrassen in der Eifel von Ziebold,  Christiane und Uwe
Einst fuhren alte Dampflokomotiven quer durch die Eifel: Güterzüge transportierten Kohle, Personenzüge beförderten Fahrgäste. Längst rollen auf vielen alten Bahntrassen keine Züge mehr, sondern Fahrräder. Der Charme aus alten Zeiten ist geblieben, und Radfreunde dürfen ihn jetzt zwischen Blankenheim und Ahrdorf, Gerolstein und Kyllburg, Daun und Bernkastel-Kues erfahren, denn einige dieser alten Bahntrassen wurden in den letzten Jahren zu Radwegen umgebaut. Die romantischen Trassen führen vorbei an alten verlassenen Bahnhöfen, an am Wegesrand stehenden Triebwagen und alten Signalanlagen, über Viadukte und durch Tunnel. Die abwechslungsreiche Landschaft und viele Sehenswürdigkeiten erzählen über das Leben in der Eifel und gewähren Einblick in die Kultur- und Industriegeschichte der Region. Das Eintauchen in eine teils unberührte Natur macht diese Touren zu einem Erlebnis. Bei moderaten Steigungen und einer Streckenlänge zwischen 26 und 72 Kilometern sind die zwölf Routen leicht zu bewältigen. Die Touren starten meist an Bahnhöfen und sind teilweise so miteinander kombinierbar, dass eine Mehrtagestour zusammengestellt werden kann. Die GPS-Daten aller Touren sind unter www.bachem.de/verlag kostenlos abrufbar.
Aktualisiert: 2019-08-30
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