In diesem Band (Nr. 263) werden alle Modelle ab Baujahr 2005 behandelt.
Benziner
1,0 Liter, 50 kW/68 PS
Diesel
1,4 Liter, 40 kW/54 PS
Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-30
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In diesem Band (Nr. 263) werden alle Modelle ab Baujahr 2005 behandelt.
Benziner
1,0 Liter, 50 kW/68 PS
Diesel
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Technische Daten
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Benziner
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Technische Daten
Aktualisiert: 2023-06-30
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In diesem Band (Nr. 1290) werden alle Benziner-Modelle (Limousine und Kombi) von 1992 bis 2001 mit folgenden Motoren behandelt:
- B5202S (10V), 2,0-Liter, 93kW/126PS
- B5204S (20V), 2,0-Liter, 105kW/143PS
- B5252S (10V), 2,4-Liter, 106kW/144PS
- B5254S (20V), 2,4-Liter, 125kW/170PS
- B5204T (20V Turbo), 2,0-Liter, 155kW/210PS
- B5234T (20V Turbo), 2,3-Liter, 166kW/226PS
Viele Explosionszeichnungen und detailgetreue Abbildungen vermitteln leicht verständlich die wesentlichen Bauelemente der Fahrzeugtechnik.
Die Handbuchreihe bietet Ihnen:
- Logische Arbeitsbeschreibungen
- Übersichtliche Zeichnungen
- Präzise Bilderklärungen
- Praktische Erfahrungen des Autorenteams (Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk, Bremsen, usw.)
Im Anhang:
- Die wichtigsten Daten
- Die wichtigsten Anzugsdrehmomente
- Die wichtigsten Einstellwerte
- Fehlercodes für Fahrzeuge mit Diagnosebox
- Viele Schaltpläne
Aktualisiert: 2023-06-30
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- B5202S (10V), 2,0-Liter, 93kW/126PS
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- B5204T (20V Turbo), 2,0-Liter, 155kW/210PS
- B5234T (20V Turbo), 2,3-Liter, 166kW/226PS
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Aktualisiert: 2023-06-30
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Das Cockpit eines Autos war stets Ausweis handwerklichen Könnens und des Zeitgeschmacks weit über den praktischen Nutzen hinaus. René Staud und Heinrich Lingner erzählen die Design-Geschichte der Schaltzentrale des Autofahrers mit stimmungsvoll komponierten Studio-Fotografien.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Das Cockpit eines Autos war stets Ausweis handwerklichen Könnens und des Zeitgeschmacks weit über den praktischen Nutzen hinaus. René Staud und Heinrich Lingner erzählen die Design-Geschichte der Schaltzentrale des Autofahrers mit stimmungsvoll komponierten Studio-Fotografien.
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Das Cockpit eines Autos war stets Ausweis handwerklichen Könnens und des Zeitgeschmacks weit über den praktischen Nutzen hinaus. René Staud und Heinrich Lingner erzählen die Design-Geschichte der Schaltzentrale des Autofahrers mit stimmungsvoll komponierten Studio-Fotografien.
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- B5202S (10V), 2,0-Liter, 93kW/126PS
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- B5204T (20V Turbo), 2,0-Liter, 155kW/210PS
- B5234T (20V Turbo), 2,3-Liter, 166kW/226PS
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Aktualisiert: 2023-06-29
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- B5252S (10V), 2,4-Liter, 106kW/144PS
- B5254S (20V), 2,4-Liter, 125kW/170PS
- B5204T (20V Turbo), 2,0-Liter, 155kW/210PS
- B5234T (20V Turbo), 2,3-Liter, 166kW/226PS
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Das Cockpit eines Autos war stets Ausweis handwerklichen Könnens und des Zeitgeschmacks weit über den praktischen Nutzen hinaus. René Staud und Heinrich Lingner erzählen die Design-Geschichte der Schaltzentrale des Autofahrers mit stimmungsvoll komponierten Studio-Fotografien.
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Das Cockpit eines Autos war stets Ausweis handwerklichen Könnens und des Zeitgeschmacks weit über den praktischen Nutzen hinaus. René Staud und Heinrich Lingner erzählen die Design-Geschichte der Schaltzentrale des Autofahrers mit stimmungsvoll komponierten Studio-Fotografien.
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In diesem Band (Nr. 263) werden alle Modelle ab Baujahr 2005 behandelt.
Benziner
1,0 Liter, 50 kW/68 PS
Diesel
1,4 Liter, 40 kW/54 PS
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Aktualisiert: 2023-06-28
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In diesem Band (Nr. 263) werden alle Modelle ab Baujahr 2005 behandelt.
Benziner
1,0 Liter, 50 kW/68 PS
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