Über 30 Jahre nach seiner Präsentation hat der Allradler aus Ingolstadt längst Kultstatus erlangt. Als er 1980 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde, war es das erste in Serie gebaute Auto mit Allradantrieb. In den folgenden Jahren erwies sich die Allianz der vier Ringe mit dem besten Rallye-Fahrer der Welt, Walter Röhrl, als unschlagbar. In dem Buch zu einem der interessantesten Kapitel der Fahrzeugentwicklung zeigt Autor Jan-Henrik Muche die Entstehungsgeschichte von der ersten Studie über die ersten Prototypen bis hin zur Serienentwicklung.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Über 30 Jahre nach seiner Präsentation hat der Allradler aus Ingolstadt längst Kultstatus erlangt. Als er 1980 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde, war es das erste in Serie gebaute Auto mit Allradantrieb. In den folgenden Jahren erwies sich die Allianz der vier Ringe mit dem besten Rallye-Fahrer der Welt, Walter Röhrl, als unschlagbar. In dem Buch zu einem der interessantesten Kapitel der Fahrzeugentwicklung zeigt Autor Jan-Henrik Muche die Entstehungsgeschichte von der ersten Studie über die ersten Prototypen bis hin zur Serienentwicklung.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Über 30 Jahre nach seiner Präsentation hat der Allradler aus Ingolstadt längst Kultstatus erlangt. Als er 1980 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde, war es das erste in Serie gebaute Auto mit Allradantrieb. In den folgenden Jahren erwies sich die Allianz der vier Ringe mit dem besten Rallye-Fahrer der Welt, Walter Röhrl, als unschlagbar. In dem Buch zu einem der interessantesten Kapitel der Fahrzeugentwicklung zeigt Autor Jan-Henrik Muche die Entstehungsgeschichte von der ersten Studie über die ersten Prototypen bis hin zur Serienentwicklung.
Aktualisiert: 2023-06-27
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Über 30 Jahre nach seiner Präsentation hat der Allradler aus Ingolstadt längst Kultstatus erlangt. Als er 1980 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde, war es das erste in Serie gebaute Auto mit Allradantrieb. In den folgenden Jahren erwies sich die Allianz der vier Ringe mit dem besten Rallye-Fahrer der Welt, Walter Röhrl, als unschlagbar. In dem Buch zu einem der interessantesten Kapitel der Fahrzeugentwicklung zeigt Autor Jan-Henrik Muche die Entstehungsgeschichte von der ersten Studie über die ersten Prototypen bis hin zur Serienentwicklung.
Aktualisiert: 2023-06-27
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Aktualisiert: 2023-06-27
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Über 30 Jahre nach seiner Präsentation hat der Allradler aus Ingolstadt längst Kultstatus erlangt. Als er 1980 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde, war es das erste in Serie gebaute Auto mit Allradantrieb. In den folgenden Jahren erwies sich die Allianz der vier Ringe mit dem besten Rallye-Fahrer der Welt, Walter Röhrl, als unschlagbar. In dem Buch zu einem der interessantesten Kapitel der Fahrzeugentwicklung zeigt Autor Jan-Henrik Muche die Entstehungsgeschichte von der ersten Studie über die ersten Prototypen bis hin zur Serienentwicklung.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Über 30 Jahre nach seiner Präsentation hat der Allradler aus Ingolstadt längst Kultstatus erlangt. Als er 1980 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde, war es das erste in Serie gebaute Auto mit Allradantrieb. In den folgenden Jahren erwies sich die Allianz der vier Ringe mit dem besten Rallye-Fahrer der Welt, Walter Röhrl, als unschlagbar. In dem Buch zu einem der interessantesten Kapitel der Fahrzeugentwicklung zeigt Autor Jan-Henrik Muche die Entstehungsgeschichte von der ersten Studie über die ersten Prototypen bis hin zur Serienentwicklung.
Aktualisiert: 2023-06-02
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Über 30 Jahre nach seiner Präsentation hat der Allradler aus Ingolstadt längst Kultstatus erlangt. Als er 1980 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde, war es das erste in Serie gebaute Auto mit Allradantrieb. In den folgenden Jahren erwies sich die Allianz der vier Ringe mit dem besten Rallye-Fahrer der Welt, Walter Röhrl, als unschlagbar. In dem Buch zu einem der interessantesten Kapitel der Fahrzeugentwicklung zeigt Autor Jan-Henrik Muche die Entstehungsgeschichte von der ersten Studie über die ersten Prototypen bis hin zur Serienentwicklung.
Aktualisiert: 2023-05-19
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Über 30 Jahre nach seiner Präsentation hat der Allradler aus Ingolstadt längst Kultstatus erlangt. Als er 1980 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde, war es das erste in Serie gebaute Auto mit Allradantrieb. In den folgenden Jahren erwies sich die Allianz der vier Ringe mit dem besten Rallye-Fahrer der Welt, Walter Röhrl, als unschlagbar. In dem Buch zu einem der interessantesten Kapitel der Fahrzeugentwicklung zeigt Autor Jan-Henrik Muche die Entstehungsgeschichte von der ersten Studie über die ersten Prototypen bis hin zur Serienentwicklung.
Aktualisiert: 2023-05-05
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Siege in Serie: Audis Erfolgsgeschichte bei den 24 Stunden von Le Mans
Als 1999 der erste Audi R8 in Le Mans direkt aufs Podium fuhr, sorgte er für einen Achtungserfolg. Ein Jahr später folgte der erste Gesamtsieg mit einer triumphalen Dreifachplatzierung. Zwölf weitere Siege fuhren die Rennwagen mit den vier Ringen bis 2016 ein und lehrten die Konkurrenz im härtesten Autorennen der Welt das Fürchten.
Zum 100. Jubiläum des legendären 24-Stunden-Rennens unternimmt der Lese- und Bildband »Audi in Le Mans« eine rasante Reise in die Vergangenheit. In beeindruckenden Bildern und mit viel Hintergrundwissen aus den Werksarchiven wird hier ein Stück Audi-Geschichte ganz neu und packend erzählt.
– Alle Highlights, alle Erfolge: die spektakuläre Erfolgsserie von Audi Sport in Le Mans– Hintergründe, Fakten und Geschichten zu Audi-Modellen, Fahrern und Rennen– Audi-Rennwagen im Blitzlicht: zahlreiche Fotos aus den Werksarchiven– Spannendes Autobuch in hochwertiger Ausstattung: ideales Geschenk für Audi-Fans und Rennsportenthusiasten
Vom Audi R8R bis zum hybriden R18 RP6: Mit Innovationen auf der Überholspur
Der Einstieg in eine neue Rennserie ist für Autohersteller eine Herausforderung. Gerade die 24 Stunden von Le Mans gelten als gnadenlose Belastungsprobe für Mensch und Material. Audi wusste das berühmte Langstreckenrennen auch deshalb als Bühne für neue Technologien zu nutzen. Dabei machten die Ingolstädter ihrem Slogan „Vorsprung durch Technik“ alle Ehre: Die schnellen und zuverlässigen Audi-Modelle fuhren ihren Konkurrenten davon. Auch den ersten Sieg eines Fahrzeugs mit Diesel- und Hybridtechnik kann sich die deutsche Automarke auf die Fahnen schreiben. Dieser Bildband zeichnet auf über 300 Seiten die beeindruckende Markengeschichte von 1999 bis zum WEC-Ausstieg 2016 nach.
Feiern Sie 100 Jahre Le Mans und erleben Sie die »Audi-Ära« noch einmal hautnah!
Aktualisiert: 2023-04-16
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Über 30 Jahre nach seiner Präsentation hat der Allradler aus Ingolstadt längst Kultstatus erlangt. Als er 1980 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde, war es das erste in Serie gebaute Auto mit Allradantrieb. In den folgenden Jahren erwies sich die Allianz der vier Ringe mit dem besten Rallye-Fahrer der Welt, Walter Röhrl, als unschlagbar. In dem Buch zu einem der interessantesten Kapitel der Fahrzeugentwicklung zeigt Autor Jan-Henrik Muche die Entstehungsgeschichte von der ersten Studie über die ersten Prototypen bis hin zur Serienentwicklung.
Aktualisiert: 2023-04-19
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Sicher, schnell, sportlich: Vierzig Jahre Audi quattro
Gern erzählt man sich bei Audi die Anekdote, dass ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro an einer Steigung im winterlichen Österreich alle heckgetriebenen Limousinen hinter sich ließ – mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der bekannte Slogan „Vorsprung durch Technik“ selten so greifbar umgesetzt, wie mit der Präsentation des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als einer der ersten im Serienfahrzeugbau etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Passstraßen spielten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile aus: Auf Untergründen jeglicher Art fuhr man damit sicherer und vor allem: schneller.
Nun erfährt der Audi quattro vierzig Jahre nach der Präsentation auf dem Genfer Salon 1980 die verdiente Würdigung in Form eines einzigartigen Bildbands. Der Autor Dirk-Michael Conradt ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Motorjournalist und war Chefredakteur der Zeitschriften sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit der Audi Tradition blickt er zurück auf die Erfolgsstory dieses außergewöhnlichen Audi Modells und zeigt die Besonderheiten des markenprägenden Sportcoupés:
• Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum finalen Modell • Ein Stück Audi-Geschichte: Alle technischen Daten und Produktionszahlen • Spannende Hintergrundinfos und zahlreiche, z.T. unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv • Limitierte und signierte Schmuckausgabe im Schuber
Vier gewinnt: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro auf die Überholspur
Wer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor sorgte für eine heisere Stimme, die ab 1982 im Innenraum verbauten Digitalanzeigen für eine futuristische Optik und das kantige Karosseriedesign mit den markanten Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Gekrönt wurde dieses gelungene Paket durch die Erfolge der Sportvariante: Walter Röhrls Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1984 und die Rekordfahrt beim Pikes Peak Hillclimb 1987 zementierten den Nimbus der sportlichen Allzweckwaffe.
Fundiert recherchiert, kurzweilig geschrieben und mit 350 Abbildungen illustriert: Das Buch von Audi-Kenner Dirk-Michael Conradt ist nicht nur für den Audi quattro ein edles Geschenk zum 40. Geburtstag – sondern auch für alle Autoliebhaber und Audi-Fans!
Aktualisiert: 2023-02-19
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Sicher, schnell, sportlich: Vierzig Jahre Audi quattro
Gern erzählt man sich bei Audi die Anekdote, dass ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro an einer Steigung im winterlichen Österreich alle heckgetriebenen Limousinen hinter sich ließ – mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der bekannte Slogan „Vorsprung durch Technik“ selten so greifbar umgesetzt, wie mit der Präsentation des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als einer der ersten im Serienfahrzeugbau etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Passstraßen spielten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile aus: Auf Untergründen jeglicher Art fuhr man damit sicherer und vor allem: schneller.
Nun erfährt der Audi quattro vierzig Jahre nach der Präsentation auf dem Genfer Salon 1980 die verdiente Würdigung in Form eines einzigartigen Bildbands. Der Autor Dirk-Michael Conradt ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Motorjournalist und war Chefredakteur der Zeitschriften sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit der Audi Tradition blickt er zurück auf die Erfolgsstory dieses außergewöhnlichen Audi Modells und zeigt die Besonderheiten des markenprägenden Sportcoupés:
• Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum finalen Modell • Ein Stück Audi-Geschichte: Alle technischen Daten und Produktionszahlen • Spannende Hintergrundinfos und zahlreiche, z.T. unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv
Vier gewinnt: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro auf die Überholspur
Wer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor sorgte für eine heisere Stimme, die ab 1982 im Innenraum verbauten Digitalanzeigen für eine futuristische Optik und das kantige Karosseriedesign mit den markanten Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Gekrönt wurde dieses gelungene Paket durch die Erfolge der Sportvariante: Walter Röhrls Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1984 und die Rekordfahrt beim Pikes Peak Hillclimb 1987 zementierten den Nimbus der sportlichen Allzweckwaffe.
Fundiert recherchiert, kurzweilig geschrieben und mit 350 Abbildungen illustriert: Das Buch von Audi-Kenner Dirk-Michael Conradt ist nicht nur für den Audi quattro ein edles Geschenk zum 40. Geburtstag – sondern auch für alle Autoliebhaber und Audi-Fans!
Aktualisiert: 2023-04-15
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• 232 Seiten
• 480 Farbfotos
• Format 235 x 330mm
• Deutscher Text
• ausführliche Statistiken
• gebunden, Hardcover
Aktualisiert: 2020-05-04
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¥ 2 Bücher mit insgesamt über 900 hochwertigen Farbfotos
¥ Deutscher Text
¥ ausführliche Statistiken
¥ gebunden, Hardcover
¥ Format 235 x 330mm
Aktualisiert: 2018-06-25
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• 232 Seiten
• 480 Farbfotos
• Format 235 x 330mm
• Deutscher Text
• ausführliche Statistiken
• gebunden, Hardcover
Aktualisiert: 2016-12-02
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• 192 Seiten
• 450 Farbfotos
• Format 235 x 330mm
• Deutscher Text
• ausführliche Statistiken
• gebunden, Hardcover
Aktualisiert: 2016-12-16
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