Frontmotor, Wasserkühlung, ein richtiger Kofferraum. Die Transaxle-Typen haben gezeigt, dass Porsche auch ganz anders kann. Dem 924 als erstem Vertreter der neuen Sportwagen-Generation aus Zuffenhausen fiel dabei die größte Aufgabe zu: Er musste alles richtig machen, Fans der Marke, Neuwagenkäufer und kritische Tester von der Richtigkeit des Konzepts überzeugen. Der 924 hat es geschafft. Aus dem volksnahen Sportler wurde dank Turbo und großem Vierzylinder ein ernst zu nehmender Sport- und Rennwagen und am Ende ein kleiner Gran Turismo für Kenner. Es reichte sogar, um erfolgreich im Rallyeund Rundstreckensport an den Start zu gehen und in Le Mans ein Ausrufezeichen zu setzen. Spätestens hier bewies der 924, dass er, der als Volkswagen entwickelt worden war, den Namen Porsche zurecht trug.
Automobiljournalist und PORSCHE FAHRER-Chefredakteur Jan-Henrik Muche zeichnet in dieser akribisch recherchierten Modellmonografie die Karriere des ersten Porsche mit Frontmotor nach. Das Standardwerk über den längst in Klassikerkreisen angekommenen Transaxle-Sportler behandelt detailliert dessen Entwicklungsgeschichte und zeigt den Variantenreichtum des damals als 911-Nachfolger konzipierten Modells: Angefangen beim 924 über die Turbo-Version bis hin zum Carrera GT und GTS sowie den heute so begehrten Sondermodellen vermittelt dieses Buch auch aufgrund vieler bislang unveröffentlichter und eigens für dieses Buch angefertigter Fotos faktenreich die Faszination des damaligen Zukunftsmodells aus Zuffenhausen.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Frontmotor, Wasserkühlung, ein richtiger Kofferraum. Die Transaxle-Typen haben gezeigt, dass Porsche auch ganz anders kann. Dem 924 als erstem Vertreter der neuen Sportwagen-Generation aus Zuffenhausen fiel dabei die größte Aufgabe zu: Er musste alles richtig machen, Fans der Marke, Neuwagenkäufer und kritische Tester von der Richtigkeit des Konzepts überzeugen. Der 924 hat es geschafft. Aus dem volksnahen Sportler wurde dank Turbo und großem Vierzylinder ein ernst zu nehmender Sport- und Rennwagen und am Ende ein kleiner Gran Turismo für Kenner. Es reichte sogar, um erfolgreich im Rallyeund Rundstreckensport an den Start zu gehen und in Le Mans ein Ausrufezeichen zu setzen. Spätestens hier bewies der 924, dass er, der als Volkswagen entwickelt worden war, den Namen Porsche zurecht trug.
Automobiljournalist und PORSCHE FAHRER-Chefredakteur Jan-Henrik Muche zeichnet in dieser akribisch recherchierten Modellmonografie die Karriere des ersten Porsche mit Frontmotor nach. Das Standardwerk über den längst in Klassikerkreisen angekommenen Transaxle-Sportler behandelt detailliert dessen Entwicklungsgeschichte und zeigt den Variantenreichtum des damals als 911-Nachfolger konzipierten Modells: Angefangen beim 924 über die Turbo-Version bis hin zum Carrera GT und GTS sowie den heute so begehrten Sondermodellen vermittelt dieses Buch auch aufgrund vieler bislang unveröffentlichter und eigens für dieses Buch angefertigter Fotos faktenreich die Faszination des damaligen Zukunftsmodells aus Zuffenhausen.
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Frontmotor, Wasserkühlung, ein richtiger Kofferraum. Die Transaxle-Typen haben gezeigt, dass Porsche auch ganz anders kann. Dem 924 als erstem Vertreter der neuen Sportwagen-Generation aus Zuffenhausen fiel dabei die größte Aufgabe zu: Er musste alles richtig machen, Fans der Marke, Neuwagenkäufer und kritische Tester von der Richtigkeit des Konzepts überzeugen. Der 924 hat es geschafft. Aus dem volksnahen Sportler wurde dank Turbo und großem Vierzylinder ein ernst zu nehmender Sport- und Rennwagen und am Ende ein kleiner Gran Turismo für Kenner. Es reichte sogar, um erfolgreich im Rallyeund Rundstreckensport an den Start zu gehen und in Le Mans ein Ausrufezeichen zu setzen. Spätestens hier bewies der 924, dass er, der als Volkswagen entwickelt worden war, den Namen Porsche zurecht trug.
Automobiljournalist und PORSCHE FAHRER-Chefredakteur Jan-Henrik Muche zeichnet in dieser akribisch recherchierten Modellmonografie die Karriere des ersten Porsche mit Frontmotor nach. Das Standardwerk über den längst in Klassikerkreisen angekommenen Transaxle-Sportler behandelt detailliert dessen Entwicklungsgeschichte und zeigt den Variantenreichtum des damals als 911-Nachfolger konzipierten Modells: Angefangen beim 924 über die Turbo-Version bis hin zum Carrera GT und GTS sowie den heute so begehrten Sondermodellen vermittelt dieses Buch auch aufgrund vieler bislang unveröffentlichter und eigens für dieses Buch angefertigter Fotos faktenreich die Faszination des damaligen Zukunftsmodells aus Zuffenhausen.
Aktualisiert: 2023-06-19
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BMW - Die schönsten Modelle
Der erste Schritt in Richtung des legendären Slogans „BMW – Aus Freude am Fahren“ war vor über 100 Jahren, als am 7. März 1916 die „Bayerische Flugzeugwerke AG“ im Handelsregister eingetragen wurde. Sie ist eine von mehreren Keimzellen der modernen BMW AG, der es in den folgenden Jahrzehnten wie kaum einem anderen Hersteller in der Automobilgeschichte gelungen ist, Marktnischen zu finden, die zuvor noch unbesetzt waren.
So entstanden Fahrzeuge, die aufgrund ihrer außergewöhnlichen und teils atemberaubenden Karosserieformen längst zu Design-Ikonen geworden sind, wie der schnittige 507 oder der legendäre M1. Dabei gilt der bayerische Premiumhersteller bis heute aber auch als Vorreiter bei der Einführung von innovativer Technik sowohl im Motorenbau als auch auf dem Gebiet der Fahrzeugelektronik, wie man sie stellvertretend in den Generationen der 7er Reihe findet.
Akribisch recherchiert, präsentiert Automobiljournalist Roland Löwisch in diesem Buch die schönsten und erfolgreichsten Modelle aus dem Hause BMW und zeichnet auf diese Weise die außergewöhnliche Unternehmensgeschichte nach. Neben den Modellen der 3er, 5er und 7er Reihe werden auch ausgesuchte Vertreter der X- und Z-Reihe mit informativen Beschreibungen und den wichtigsten technischen Daten präsentiert.
In Kurzporträts werden die in den jeweiligen Jahrzehnten verantwortlichen Designer und deren nicht selten trendsetzendes Schaffen vorgestellt. Erlesene Hochleistungskreationen der M GmbH und die wichtigsten Rennsportwagen sowie eine Übersicht über die schönsten BMW Art Cars komplettieren dieses reich bebilderte Werk.
Aktualisiert: 2023-06-19
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BMW - Die schönsten Modelle
Der erste Schritt in Richtung des legendären Slogans „BMW – Aus Freude am Fahren“ war vor über 100 Jahren, als am 7. März 1916 die „Bayerische Flugzeugwerke AG“ im Handelsregister eingetragen wurde. Sie ist eine von mehreren Keimzellen der modernen BMW AG, der es in den folgenden Jahrzehnten wie kaum einem anderen Hersteller in der Automobilgeschichte gelungen ist, Marktnischen zu finden, die zuvor noch unbesetzt waren.
So entstanden Fahrzeuge, die aufgrund ihrer außergewöhnlichen und teils atemberaubenden Karosserieformen längst zu Design-Ikonen geworden sind, wie der schnittige 507 oder der legendäre M1. Dabei gilt der bayerische Premiumhersteller bis heute aber auch als Vorreiter bei der Einführung von innovativer Technik sowohl im Motorenbau als auch auf dem Gebiet der Fahrzeugelektronik, wie man sie stellvertretend in den Generationen der 7er Reihe findet.
Akribisch recherchiert, präsentiert Automobiljournalist Roland Löwisch in diesem Buch die schönsten und erfolgreichsten Modelle aus dem Hause BMW und zeichnet auf diese Weise die außergewöhnliche Unternehmensgeschichte nach. Neben den Modellen der 3er, 5er und 7er Reihe werden auch ausgesuchte Vertreter der X- und Z-Reihe mit informativen Beschreibungen und den wichtigsten technischen Daten präsentiert.
In Kurzporträts werden die in den jeweiligen Jahrzehnten verantwortlichen Designer und deren nicht selten trendsetzendes Schaffen vorgestellt. Erlesene Hochleistungskreationen der M GmbH und die wichtigsten Rennsportwagen sowie eine Übersicht über die schönsten BMW Art Cars komplettieren dieses reich bebilderte Werk.
Aktualisiert: 2023-06-19
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18 Jahre lang hat Mercedes-Benz die legendäre Roadster-Baureihe 107 gebaut. Der SL und sein Coupé-Derivat SLC waren schon zu jener Zeit Klassiker, als sie noch hergestellt wurden. Heute sind die sportlichen Cruiser so begehrt wie ehedem und werden langsam immer teurer.
Mercedes-Experte Heribert Hofner hat die Geschichte des SL R/C 107 aufgeschrieben und präsentiert viele interessante und spannende Details von der Entwicklung über die große Motorenpalette bis hin zur Motorsportgeschichte.
Dazu kommen hunderte, spektakuläre, zum großen Teil eigens für dieses Buch aufgenommene Bilder und nicht zuletzt ein ausführlicher Datenteil. Darin hat der Archivar der Mercedes-Benz-Interessengemeinschaft MBIG, Hans-Peter Lange, die Codes der Sonderausstattungen und der Ausstattungsmerkmale entschlüsselt und detailliert aufgelistet.
Dieser kiloschwere, großformatige und absolut hochwertige Prachtband ist das ultimative Buch über die Baureihe 107! Umfassend, kompetent und spannend zu lesen - das perfekte Geschenk für jeden SL-Liebhaber.
Aktualisiert: 2023-06-19
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18 Jahre lang hat Mercedes-Benz die legendäre Roadster-Baureihe 107 gebaut. Der SL und sein Coupé-Derivat SLC waren schon zu jener Zeit Klassiker, als sie noch hergestellt wurden. Heute sind die sportlichen Cruiser so begehrt wie ehedem und werden langsam immer teurer.
Mercedes-Experte Heribert Hofner hat die Geschichte des SL R/C 107 aufgeschrieben und präsentiert viele interessante und spannende Details von der Entwicklung über die große Motorenpalette bis hin zur Motorsportgeschichte.
Dazu kommen hunderte, spektakuläre, zum großen Teil eigens für dieses Buch aufgenommene Bilder und nicht zuletzt ein ausführlicher Datenteil. Darin hat der Archivar der Mercedes-Benz-Interessengemeinschaft MBIG, Hans-Peter Lange, die Codes der Sonderausstattungen und der Ausstattungsmerkmale entschlüsselt und detailliert aufgelistet.
Dieser kiloschwere, großformatige und absolut hochwertige Prachtband ist das ultimative Buch über die Baureihe 107! Umfassend, kompetent und spannend zu lesen - das perfekte Geschenk für jeden SL-Liebhaber.
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BMW - Die schönsten Modelle
Der erste Schritt in Richtung des legendären Slogans „BMW – Aus Freude am Fahren“ war vor über 100 Jahren, als am 7. März 1916 die „Bayerische Flugzeugwerke AG“ im Handelsregister eingetragen wurde. Sie ist eine von mehreren Keimzellen der modernen BMW AG, der es in den folgenden Jahrzehnten wie kaum einem anderen Hersteller in der Automobilgeschichte gelungen ist, Marktnischen zu finden, die zuvor noch unbesetzt waren.
So entstanden Fahrzeuge, die aufgrund ihrer außergewöhnlichen und teils atemberaubenden Karosserieformen längst zu Design-Ikonen geworden sind, wie der schnittige 507 oder der legendäre M1. Dabei gilt der bayerische Premiumhersteller bis heute aber auch als Vorreiter bei der Einführung von innovativer Technik sowohl im Motorenbau als auch auf dem Gebiet der Fahrzeugelektronik, wie man sie stellvertretend in den Generationen der 7er Reihe findet.
Akribisch recherchiert, präsentiert Automobiljournalist Roland Löwisch in diesem Buch die schönsten und erfolgreichsten Modelle aus dem Hause BMW und zeichnet auf diese Weise die außergewöhnliche Unternehmensgeschichte nach. Neben den Modellen der 3er, 5er und 7er Reihe werden auch ausgesuchte Vertreter der X- und Z-Reihe mit informativen Beschreibungen und den wichtigsten technischen Daten präsentiert.
In Kurzporträts werden die in den jeweiligen Jahrzehnten verantwortlichen Designer und deren nicht selten trendsetzendes Schaffen vorgestellt. Erlesene Hochleistungskreationen der M GmbH und die wichtigsten Rennsportwagen sowie eine Übersicht über die schönsten BMW Art Cars komplettieren dieses reich bebilderte Werk.
Aktualisiert: 2023-06-19
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18 Jahre lang hat Mercedes-Benz die legendäre Roadster-Baureihe 107 gebaut. Der SL und sein Coupé-Derivat SLC waren schon zu jener Zeit Klassiker, als sie noch hergestellt wurden. Heute sind die sportlichen Cruiser so begehrt wie ehedem und werden langsam immer teurer.
Mercedes-Experte Heribert Hofner hat die Geschichte des SL R/C 107 aufgeschrieben und präsentiert viele interessante und spannende Details von der Entwicklung über die große Motorenpalette bis hin zur Motorsportgeschichte.
Dazu kommen hunderte, spektakuläre, zum großen Teil eigens für dieses Buch aufgenommene Bilder und nicht zuletzt ein ausführlicher Datenteil. Darin hat der Archivar der Mercedes-Benz-Interessengemeinschaft MBIG, Hans-Peter Lange, die Codes der Sonderausstattungen und der Ausstattungsmerkmale entschlüsselt und detailliert aufgelistet.
Dieser kiloschwere, großformatige und absolut hochwertige Prachtband ist das ultimative Buch über die Baureihe 107! Umfassend, kompetent und spannend zu lesen - das perfekte Geschenk für jeden SL-Liebhaber.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Wenn man der puren Lust am Autofahren frönen will, hilft nur eins: Ein reinrassiger Sportwagen! Heutzutage sind es aber nicht nur Coupés, Cabrios und Roadster, die für größten Fahrspaß sorgen, sondern auch Limousinen oder sogar Kombis haben fahrdynamische Qualitäten, die sie eindeutig in den Rang von Sportwagen heben. Gerade die deutschen Marken haben hier in den letzten Jahrzehnten die Maßstäbe neu definiert.
Dieses Buch ist das perfekte Geschenkbuch für alle Auto-Enthusiasten – Dreamcars zum Schmökern und Träumen.
Für nur € 14,99 gibt es hier Traumautos satt: Auf über 250 Seiten und mit rund 400 Bildern werden die aufregendsten deutschen Sportwagenkreationen der letzten 80 Jahre präsentiert. Mit über 1kg Gewicht ist der opulente Bildband das ultimative Standardwerk für alle Autofans! Hier sind sie alle versammelt: Hochentwickelte Konstruktionen mit atemberaubendem Design und starken Motoren von Alpina über Bitter, Brabus und Colani bis Irmscher, Maybach und Wiesmann. Und natürlich fehlen auch nicht die Klassiker von Audi, BMW, Ford, Mercedes, Opel , Porsche und Volkswagen. Dieses Buch lädt ein zum Blättern und Schwelgen – ein Fest für alle Fans!
Aktualisiert: 2023-06-19
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Wenn man der puren Lust am Autofahren frönen will, hilft nur eins: Ein reinrassiger Sportwagen! Heutzutage sind es aber nicht nur Coupés, Cabrios und Roadster, die für größten Fahrspaß sorgen, sondern auch Limousinen oder sogar Kombis haben fahrdynamische Qualitäten, die sie eindeutig in den Rang von Sportwagen heben. Gerade die deutschen Marken haben hier in den letzten Jahrzehnten die Maßstäbe neu definiert.
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Wenn man der puren Lust am Autofahren frönen will, hilft nur eins: Ein reinrassiger Sportwagen! Heutzutage sind es aber nicht nur Coupés, Cabrios und Roadster, die für größten Fahrspaß sorgen, sondern auch Limousinen oder sogar Kombis haben fahrdynamische Qualitäten, die sie eindeutig in den Rang von Sportwagen heben. Gerade die deutschen Marken haben hier in den letzten Jahrzehnten die Maßstäbe neu definiert.
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Aktualisiert: 2023-06-19
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High Performance Automobile! BMW M Cars im Großformat und perfekt in Szene gesetzt vor cooler Kulisse von Profifotograf Constantin Stein. Die Trendsetter der High-Perfomance-Liga aus den letzten vier Jahrzehnten in atemberaubenden Bildern!
Aktualisiert: 2023-06-19
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High Performance Automobile! BMW M Cars im Großformat und perfekt in Szene gesetzt vor cooler Kulisse von Profifotograf Constantin Stein. Die Trendsetter der High-Perfomance-Liga aus den letzten vier Jahrzehnten in atemberaubenden Bildern!
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High Performance Automobile! BMW M Cars im Großformat und perfekt in Szene gesetzt vor cooler Kulisse von Profifotograf Constantin Stein. Die Trendsetter der High-Perfomance-Liga aus den letzten vier Jahrzehnten in atemberaubenden Bildern!
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Die Zahlen behaupten: 2016 war ein erfolgreiches Jahr für Alfa Romeo. Und hinter diesen Zahlen und Statistiken stehen vor allem begeisternde Automobile. Zum einen die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, mit 510 PS das stärkste Serienfahrzeug in der über 110-jährigen Historie der Marke. Diese faszinierende Sportlimousine war für Alfa Romeo nur der erste Schritt auf einem neuen Weg.
Im Herbst folgte dann mit dem Alfa Romeo Stelvio eine weitere Premiere: Mit seinem ersten SUV-Modell legt Alfa einen weiteren Grundstein für die Neuausrichtung der Marke. Beide Modelle werden in diesem „Annuario Alfa Romeo 2016" ausführlich portraitiert, aber auch legendären Klassikern der Marke werden in aufwändigen Reportagen und beeindruckenden Fotos weitere Hauptrollen eingeräumt. Gastbeiträge kommen von Reportern führender Magazine wie Motor Klassik, Oldtimer Markt, auto motor und sport sowie Auto Zeitung. Große Themenvielfalt und Pflichtlektüre für jeden Alfista.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Mehr VW geht nicht! Auf rund 250 Seiten und mit rund 300 Abbildungen und Fotos bebildert wird die komplette Geschichte der Marke kompetent und unterhaltsam erzählt! Egal, welchen VW Sie gefahren haben, in diesem Buch finden Sie ihn wieder:
Von den Klassikern wie Käfer, den Bus Typ 3 und Typ 4, den Passat, Golf, Jetta, Vento, Bora, Scirocco, Polo und Derby, den Kleinen wie Lupo, Fox, up!, den Beetle, den Vans wie Sharan und Touran, die SUVs und Geländefahrzeugen Tiguan, Touareg, T-Roc, Iltis, Taro, Amarok, und den Luxusfahrzeugen Phaeton und Arteon, einfach alle Typen werden mit Daten, Fakten und Hintergründen beleuchtet.
Dies ist die ultimative VW-Bibel und das ideale Geschenk für jeden VW-Fan! Und das alles zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis.
Aktualisiert: 2023-06-19
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