Aktualisiert: 2023-07-02
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Aktualisiert: 2023-07-02
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Marco H. Hecker entwirft ein Konzept zur engeren Verzahnung von Kundenbeziehungsmanagement und Innovationsmanagement, das die Informations- & Kommunikationsprozesse zwischen Automobilhersteller und -zulieferer optimiert.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Zwischen Lean und MES bestehen Synergiepotentiale und Widersprüche. Thorsten Gerberich entwickelt und testet ein Vorgehensmodell, das in den Unternehmen der Automobilzulieferindustrie angewendet werden kann.
Aktualisiert: 2023-07-03
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Zwischen Lean und MES bestehen Synergiepotentiale und Widersprüche. Thorsten Gerberich entwickelt und testet ein Vorgehensmodell, das in den Unternehmen der Automobilzulieferindustrie angewendet werden kann.
Aktualisiert: 2023-07-03
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Zwischen Lean und MES bestehen Synergiepotentiale und Widersprüche. Thorsten Gerberich entwickelt und testet ein Vorgehensmodell, das in den Unternehmen der Automobilzulieferindustrie angewendet werden kann.
Aktualisiert: 2023-07-03
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Zwischen Lean und MES bestehen Synergiepotentiale und Widersprüche. Thorsten Gerberich entwickelt und testet ein Vorgehensmodell, das in den Unternehmen der Automobilzulieferindustrie angewendet werden kann.
Aktualisiert: 2023-07-03
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Aktualisiert: 2023-06-22
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Aktualisiert: 2023-06-22
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Eine immer stärker fortschreitende Automatisierung der Industrieproduktion führte zu einem stetig ansteigenden Bedeutungswandel in der Instandhaltung. Durch die mittlerweile eng verzahnten Prozessketten in der Automobilindustrie kann ein ungeplanter, längerer Stillstand von Anlagen immense Ausfallkosten verursachen. Die Instandhaltung wandelt sich vom Kostenverursacher zum Erfolgsfaktor.
Doch diese Transformation muss aktiv gemanagt und fallspezifisch erarbeitet werden. In diesem Buch wird insbesondere der Siebdruckprozess in der Automobilzulieferindustrie näher beleuchtet. Aus der Evaluation von empirischen Studien und dem wissenschaftlichen Schrifttum wird ein allgemeiner modellorientierter Ansatz zur Entwicklung eines Instandhaltungskonzepts im Untersuchungsbereich konzipiert. Neben einer Vorgehensweise zur Implementierung werden auch exemplarische Anwendungsfälle ausführlich beschrieben und weisen damit die Praxistauglichkeit nach.
Aktualisiert: 2023-05-15
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Die Mehrzahl der deutschen Automobilzulieferer hat erkannt, dass Innovationsfähigkeit der zentrale Schlüsselfaktor ist, um im dynamischen Hyperwettbe-werb zu bestehen. Sie streben mehrheitlich die strategische Rolle der "Innovationsführerschaft" an und entwickeln dabei definierte Innovationsstrategien. Bei der Umsetzung der Strategien ergibt sich jedoch ein differenziertes Bild. Etwa ein Drittel der befragten Unternehmen können als "Erfolgreiche Zulieferer" eingestuft werden. Sie haben einen höheren Umsatzanteil mit innovativen Produkten, gute Renditen und gute Finanzierungsgrundlagen. Mit einem ganzheitlichen Innovationsansatz sind sie in der Lage, alle verfügbaren Ressourcen für die Innovationsstrategien zu mobilisieren. Zukünftig haben deutsche Automobilzulieferer grosse Wachstumschancen auf allen Märkten, wenn sie sich mit Innovationen, insbesondere im Bereich von Elektronik und Mechatronik profilieren. Die wichtigsten Innovationshemmnisse für Automobilzulieferer liegen in fehlenden Finanzmitteln für Innovationen, in der Zunahme des Preis- und Leistungsdrucks der OEMs und in der zu geringen Nutzung von Kooperationen, Innovationsnetzwerken und sozialen Innovationen.
Aktualisiert: 2022-09-23
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Mit einem Geleitwort von Prof. Dr. Joachim Käschel
Aktualisiert: 2023-03-14
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Marco H. Hecker entwirft ein Konzept zur engeren Verzahnung von Kundenbeziehungsmanagement und Innovationsmanagement, das die Informations- & Kommunikationsprozesse zwischen Automobilhersteller und -zulieferer optimiert.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Aktualisiert: 2023-03-14
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Henny Lena Holzhauser analysiert die Gründe, warum mittelgroße Familienunternehmen Strategische Managementkonzepte nicht verwenden, welche Anlässe zu einer Anwendung führen können und welche Besonderheiten bei der Entwicklung von Konzepten beachtet werden müssen. Der Fokus liegt auf dem Kern des Erfolges: Den Kunden. Im Kontext vergangener Erfolge und dem Durchleben von Unternehmenskrisen entwickelt die Autorin aus der Perspektive von Pfadabhängigkeiten und Pfadbrüchen ein Modell der Strategischen Kundenanalyse, das in die Art der Entscheidungsfindung mittelgroßer Familienunternehmen integriert ist. Das Modell soll all jenen Unternehmen als Orientierung dienen, die mit signifikanten wirtschaftlichen Abhängigkeiten von Kunden und stark begrenzten Managementressourcen umgehen müssen. Stellvertretend für ähnlich strukturierte Branchen liefert die Automobilzulieferindustrie dafür den passenden praktischen Rahmen.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Ein Problem beim Standortaufbau in internationalen Wachstumsregionen ist die Bindung von Mitarbeitern bei gleichzeitiger Wahrung von Kostenprämissen und Lohngerechtigkeit. Die Arbeit stellt ein Gestaltungsmodell zur Mitarbeiterbindung vor, das interkulturelle Anforderungen, Bedürfnisse gesellschaftlicher Modernisierung und Kostenauswirkungen aufzeigt.
Aktualisiert: 2020-09-01
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Ein Problem beim Standortaufbau in internationalen Wachstumsregionen ist die Bindung von Mitarbeitern bei gleichzeitiger Wahrung von Kostenprämissen und Lohngerechtigkeit. Die Arbeit stellt ein Gestaltungsmodell zur Mitarbeiterbindung vor, das interkulturelle Anforderungen, Bedürfnisse gesellschaftlicher Modernisierung und Kostenauswirkungen aufzeigt.
Aktualisiert: 2020-09-01
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Ein Problem beim Standortaufbau in internationalen Wachstumsregionen ist die Bindung von Mitarbeitern bei gleichzeitiger Wahrung von Kostenprämissen und Lohngerechtigkeit. Die Arbeit stellt ein Gestaltungsmodell zur Mitarbeiterbindung vor, das interkulturelle Anforderungen, Bedürfnisse gesellschaftlicher Modernisierung und Kostenauswirkungen aufzeigt.
Aktualisiert: 2020-09-01
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Eine immer stärker fortschreitende Automatisierung der Industrieproduktion führte zu einem stetig ansteigenden Bedeutungswandel in der Instandhaltung. Durch die mittlerweile eng verzahnten Prozessketten in der Automobilindustrie kann ein ungeplanter, längerer Stillstand von Anlagen immense Ausfallkosten verursachen. Die Instandhaltung wandelt sich vom Kostenverursacher zum Erfolgsfaktor.
Doch diese Transformation muss aktiv gemanagt und fallspezifisch erarbeitet werden. In diesem Buch wird insbesondere der Siebdruckprozess in der Automobilzulieferindustrie näher beleuchtet. Aus der Evaluation von empirischen Studien und dem wissenschaftlichen Schrifttum wird ein allgemeiner modellorientierter Ansatz zur Entwicklung eines Instandhaltungskonzepts im Untersuchungsbereich konzipiert. Neben einer Vorgehensweise zur Implementierung werden auch exemplarische Anwendungsfälle ausführlich beschrieben und weisen damit die Praxistauglichkeit nach.
Aktualisiert: 2023-04-17
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Entscheidungsträger in der Praxis sehen sich aufgrund der Komplexität von Gestaltungsaufgaben im Supply Chain Design wie z. B. der Planung von Produktionsstandorten sowie des sich kontinuierlich verändernden Planungsumfelds mit intransparenten und zeitintensiven Prozessen konfrontiert. Es besteht die Notwendigkeit, strategische Planungsaufgaben im Supply Chain Management prozess- und softwaretechnisch zu unterstützen, um dem dynamischen Planungsumfeld in adäquater Weise permanent Rechnung zu tragen.
Die vorliegende Arbeit begegnet dem beschriebenen Problem mit einem modellbasierten Ansatz zur Identifizierung, Analyse und Bewertung von Standortalternativen im Supply Chain Design. Dabei werden unterschiedliche Methoden im Sinne des Entscheidungsfindungsprozesses unter Berücksichtigung der Aufbau- und der Ablauforganisation eines Unternehmens der Automobilindustrie in einem Entscheidungsmodell vereinheitlicht. Die Ergebnisse dieser Arbeit veranschaulichen, welchen Einfluss absatzmarktgetriebene Planungsunsicherheiten auf die Standortentscheidung haben. Es kann dargelegt werden, wie durch eine Kombination aus Kapazitätsoptimierung und Monte-Carlo-Simulation die unsichere Planungsgrundlage für Entscheidungsprozesse beherrschbar gemacht werden kann. Mit Hilfe der Methode der ereignisdiskreten Simulation und der Ansätze der statistischen Versuchsplanung lassen sich Produktionsstandorte, auch bei hoher Planungsunsicherheit, hinsichtlich ihrer Robustheit vergleichend und statistisch abgesichert bewerten.
Zur Vernetzung der „Planungsinseln“ und zur Transformation der entwickelten Methoden wird zudem eine servicebasierte IT-Architektur vorgestellt, die es Entscheidungsinstanzen unterschiedlicher Hierarchie- und Funktionsebenen erlaubt, proaktiv an der Gestaltung von Supply Chains zu arbeiten und relevante Daten auf einem angemessenen Abstraktionsniveau zu integrieren.
Aktualisiert: 2023-03-16
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