Dauerbrenner Zweiventiler: Wartung und Reparatur für die Strich-Fünf-Baureihe
Mit der Präsentation der „Strich-Fünf-Baureihe“ machte die Motorradsparte von BMW 1969 den ersten Schritt in eine neue Ära, die mehr als 25 Jahre andauerte. Die Neukonstruktion sorgte technisch und dynamisch für große Fortschritte. Gefragt waren klassische Tugenden wie Langlebigkeit, gutmütiges Fahrverhalten und Durchzugsfreudigkeit. So entstanden Klassiker wie die R 75/5, die R 90 S, die R 80 G/S, die R 100 und viele weitere Modellvarianten. Dank ihrer soliden Konstruktion sind die Zweiventil-Boxer auch heute noch in großer Zahl auf dem Gebrauchtmarkt verfügbar.
- Das Werkstatthandbuch für BMW-Motorräder: Pflege und Reparatur leicht gemacht - BMW 2-Ventiler: Detaillierte Darstellung aller Wartungsabläufe - Reparaturanleitungen mit ausführlichen technischen Infos - Für den perfekten Durchblick: Farbige Stromlaufpläne - Die richtigen Handgriffe vor Augen: Mit über 1.000 Abbildungen
Das Schrauber-Handbuch: Für lange Freude am eigenen BMW-Motorrad
Auch wenn die BMW-Motorräder grundsätzlich wartungsfreundlich sind, können Reparaturen schnell hohe Kosten nach sich ziehen. Daher empfiehlt sich vor jedem Eingriff der Blick in dieses Handbuch der Reihe „Wartung und Reparatur“. Zahlreiche Abbildungen erleichtern die Umsetzung von der Theorie in die Praxis. Die Anleitungen sind unübertroffen ausführlich und genau: korrektes Werkzeug, präzise Handgriffe, Maße, Drehmomente, Füllmengen und das passende Schmiermittel – wer sich auskennt, hat länger Freude an seinem Motorrad!
Aktualisiert: 2023-04-13
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BMW ist aktuell der auf dem deutschen Markt erfolgreichste Anbieter von „großen“ Motorrädern. Die wichtigste Modellreihe des bayerischen Herstellers ist dabei wie schon seit vielen Jahren die R-Reihe mit dem charakteristischen Boxermotor. Unter den damit ausgestatteten Motorrädern führt die Enduro-Ausführung mit dem Kürzel GS regelmäßig die Zulassungsstatistiken an.
Dieses Buch stellt die R 1200 GS und ihre „Geschwister“ R 1200 RT, RS und R in der aktuellen Ausführung mit flüssigkeitsgekühltem DOHC-Vierventil-Motor im Detail vor und bietet alles, was der Besitzer für die Wartung und Reparatur wissen muss:
• eine detaillierte Darstellung der Wartungsabläufe• die richtigen Handgriffe für den Aus- und Einbau von Einzelteilen• Maße, Drehmomente, Füllmengen• farbige Stromlaufpläne
Bei den hier vorgestellten seit 2010 verwendeten DOHC-Boxermotoren handelt es sich um die ersten mit Flüssigkeitskühlung. Sie sind leistungsfähiger und leiser als ihre Vorgänger, belastbar und sparsam. Deshalb wird auch diese neue Motorengeneration viele Fans finden. Schließlich bleibt die einzigartige und charakteristische BMW-Boxer-Bauweise erhalten!
In diesem Buch:R 1200 GS 1170 cm³ seit 2013R 1200 GS Adventure 1170 cm³ seit 2013R 1200 RT 1170 cm³ seit 2014R 1200 RS 1170 cm³ seit 2015R 1200 R 1170 cm³ seit 2015
Aktualisiert: 2023-04-15
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