Den Opel Insignia A pflegen, warten und reparieren – ganz ohne Kfz-Werkstatt!
Mit dem nicht nur neu benannten, sondern auch neu konstruierten Insignia brachte Opel im Jahr 2008 den lang erwarteten Vectra-Nachfolger und gleichzeitig auch frischen Wind in die Mittelklasse. Ein gefälliges Äußeres, gute Ausstattung und ein üppiges Platzangebot zu bezahlbaren Preisen sicherten ihm respektable Verkaufszahlen. Auch in Firmenfuhrparks war er ein gern gesehener Mitarbeiter.
Der 167. Band der Reihe „So wird’s gemacht“ behandelt mit den 1,8-Liter-Benzin- und 2,0-Liter-Dieselmotoren die beliebtesten Maschinen des Insignia A. Damit diese auch im Dauereinsatz zuverlässig ihren Dienst tun und kleine Reparaturen kostengünstig selbst ausgeführt werden können, enthält das Handbuch Anleitungen für alle wichtigen Reparatur- und Wartungsarbeiten, die von Anfängern wie Experten ausgeführt werden können.
• Das umfassende Reparaturhandbuch für kleine und große Reparaturen am Opel Insignia A von 11/2008 bis 04/2017• Übersichtliche Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die Opel-Reparatur und routinemäßige Wartungsarbeiten an Motor, Getriebe, Bremsen und Fahrwerk• Über 600 Abbildungen und Fotos für leichtes Nachvollziehen und Zurechtfinden bei der Auto-Wartung• Mit ausgewählten Schaltplänen und Störungstabellen für die Fehlersuche in der Auto-Elektronik
Von Motorinstandsetzung bis Getriebereparatur – So einfach können Sie Ihr Auto selbst reparieren
Selbst ist der Opel-Fahrer – aber mit „So wird’s gemacht“ nicht mehr alleine. Schwammiges Fahrwerk oder abgefahrene Bremsscheiben – alle Probleme werden zuverlässig abgedeckt. Die bebilderten Kfz-Reparaturanleitungen erklären jeden Handgriff genau und ausgewählte Stromlaufpläne erleichtern auch das Arbeiten an der Elektrik. Ob Insignia Kombi oder Limousine, Benziner oder Diesel: Mit diesem Handbuch nehmen Sie Reparaturen und Wartungsarbeiten am Auto selbst in die Hand und bringen Ihren Opel schnell wieder auf die Straße!
Aktualisiert: 2023-04-16
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Der Ford Transit Custom in der Selbsthilfewerkstatt
Der Ford Transit ist ein echtes Arbeitstier: Als Kastenwagen vor allem als Handwerkerauto beliebt, lädt er mühelos mehrere Europaletten. Im Fahrgasttransport macht der Ford Transit Bus sogar dem beliebten Bulli Konkurrenz. 2012 spendierte Ford dem funktionalen Transit eine frische Optik und Pkw-ähnlichen Fahrkomfort, der nicht zuletzt mit sparsameren Dieselmotoren und umfangreicher Sicherheitsausstattung überzeugt.
Schrauberkönig Rüdiger Etzold zeigt Ihnen im 165. Band der beliebten „So wird’s gemacht“-Reihe, was Sie tun können, wenn der robuste Lastesel einmal lahmt. Das Handbuch erklärt dazu anschaulich und gut strukturiert, wie der Ford Transit Custom unter der Haube funktioniert und welche Dellen und Macken Sie an Ihrem Auto selbst reparieren können.
• Das umfassende Reparaturhandbuch für kleine und große Reparaturen am Ford Transit Custom 2012–2017• Übersichtliche Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die Autoreparatur und routinemäßige Wartung an Motor, Getriebe, Bremsen und Karosserie• Über 500 Abbildungen und Fotos erleichtern das Nachvollziehen und Zurechtfinden• Mit ausgewählten Stromlaufplänen und Störungstabellen für die Fehlersuche in der Auto-Elektronik
So wird’s gemacht – der treue Begleiter im Handschuhfach
Mit dem praktischen Reparaturhandbuch für den Ford Transit Custom sind technisch interessierte Neu- und Gebrauchtwagenbesitzer auf jeder Fahrt bestens gerüstet. Die klar strukturierten Schritt-für-Schritt-Anleitungen helfen Ihnen bei fast jedem Autoschaden, egal ob Sie den Anlasser reparieren oder die Bremsen selber wechseln möchten. Die zahlreichen Abbildungen zeigen jeden Handgriff im Detail und die Tipps und Tricks des Profis helfen Anfängern in der Selbstschrauberwerkstatt ebenso wie alten Hasen.
Sparen Sie sich ab und zu die Fahrt in die Werkstatt und bringen Sie Ihren Ford-Transporter oder -Campingbus schnell wieder auf die Straße!
Aktualisiert: 2023-04-15
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