Das STRASSENBAHN JAHRBUCH 2023 informiert topaktuell über die Entwicklung bei den Betrieben in Deutschland, Europa und in aller Welt. Mit der Chronik 2022 und dem Ausblick auf 2023 (Fahrzeug-Zugänge und -Abstellungen, Netz- und Linienänderungen, Jubiläen und Meilensteine) sowie spannenden Reports und Hintergrundinformationen ist es der unverzichtbare Begleiter für alle Tram-Freunde!
Aktualisiert: 2023-01-17
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STRASSENBAHN JAHRBUCH 2021 blickt auf ein auch in der Straßenbahn-Welt turbulentes Jahr zurück und berichtet ausführlich, welche Auswirkungen die Pandemie auf die Betriebe hatte. Welche Folgen gilt es zu bewältigen? Was passiert mit den großen Ausbauplänen in Deutschland, Österreich und der Schweiz? Wie geht es den Tram-Museen? Wie immer mit ausführlichen Chroniken und Reports, akribisch recherchiert und brillant bebildert!
Aktualisiert: 2021-05-26
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Koeln in den 60er Jahren
Zu dieser Zeit besaßen die Kölner Verkehrsbetriebe eine eigene Filmabteilung, um Schulungsfilme für ihre Mitarbeiter zu erstellen. Erstmals werden einige dieser Filme auf einer DVD präsentiert. Aus heutiger Sicht teilweise sehr amüsant,
sehenswert auf jeden Fall, sieht man doch unsere Stadt und den Nahverkehr aus einer fast vergessenen Zeit.
Wussten Sie, dass am Ebertplatz einer der letzten Verkehrsposten stand?
Diese historischen Filmaufnahmen versetzen Sie zurück in eine andere Zeit. Die Mode, die Verkehrsmittel und natürlich die
Stadtansichten leben in dieser Dokumentation nochmals auf.
Natürlich dürfen auch kurze Blicke in die Moderne nicht fehlen.
Laufzeit: 70 min.
Sprache: Deutsch
Bildformat: 4:3 und 16:9
Aktualisiert: 2023-03-16
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Netz- und Linienänderungen, Fahrzeug-Zugänge und Abstellungen, Jubiläen und Meilensteine – das STRASSENBAHN JAHRBUCH 2020 informiert topaktuell über die Entwicklung bei den Betrieben in Deutschland, Europa und in aller Welt und zusätzlich über die Straßenbahn-Museen. Mit der Chronik 2019 und dem Ausblick auf 2020 sowie spannenden Reports und Hintergrundinformationen ist es unverzichtbarer Begleiter für alle Straßenbahn-Freunde!
Aktualisiert: 2021-11-16
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Streckeneröffnungen, Netzveränderungen, neue Fahrzeuge, Klassiker vor dem Abschied – das STRASSENBAHN JAHRBUCH 2019 informiert topaktuell über die Entwicklung bei den Betrieben in Deutschland, Europa und in aller Welt und zusätzlich über Straßenbahn-Museen und die Fahrzeugindustrie. Mit der Chronik 2018 und dem Ausblick auf 2019 ist es unverzichtbarer Begleiter für alle Straßenbahn-Freunde!
Aktualisiert: 2021-04-23
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Wo fuhr die erste Straßenbahn der Welt? Was ist die steilste Strecke, die eine Tram bewältigen muss? Welcher Straßenbahnbetrieb befördert regelmäßig die meisten Passagiere? Die Entwicklung der Straßenbahn begann mit Einführung der ersten Pferdebahn 1832 in New York. Seither ist viel passiert mit diesem innerstädtischen Verkehrsmittel: Rekordverdächtiges, Innovatives, Extremes und Amüsantes. Was? Das lesen Sie am besten selbst in diesen »101 Dingen«.
Aktualisiert: 2022-08-13
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1956 entstand der erste sechsachsige Straßenbahn-Gelenktriebwagen der Düsseldorfer Waggonfabrik; ein Jahr später der um ein Mittelteil erweiterte Achtachser. Diese Drehgestellfahrzeuge erwiesen sich sehr schnell als außerordentlich erfolgreich und wurden in über tausend Exemplaren und zahlreichen Varianten gebaut. Die bis Mitte der 1970er Jahre gebauten Gelenkwagen aus Düsseldorf bestimmten lange Jahre das Bild vieler deutscher Straßenbahnbetriebe. Auch Exporte nach Dänemark, in die Niederlande und die Schweiz gab es. Hinzu kamen etliche hundert Lizenzbauten anderer Hersteller im In- und Ausland.
Auch nach Einführung der Niederflurtechnik in den 1990er Jahren gehörten die unverwüstlichen Klassiker noch nicht zum alten Eisen und fanden als Gebrauchtwagen häufig noch eine neue Heimat und waren in Osteuropa ebenso zu finden wie in Ägypten und der Türkei.
Die Autoren beschreiben ausführlich die Entwicklungsgeschichte der Gelenkwagen und ihrer Vorgänger, ihrer Varianten, der Technik sowie die Beschaffungsgeschichte, den Einsatz und den Gebrauchtwagenhandel. Die technischen Daten sind in Tabellen übersichtlich zusammengestellt, auch Statistiken mit den Lebensläufen aller Fahrzeuge fehlen nicht.
Das Bildmaterial ergänzt den Text und dokumentiert den Bau der Fahrzeuge und ihrer technischen Details. Ebenso werden Varianten und Umbauten sowie die Einsätze bei Erst- und Zweitbesitzern dargestellt.
Aktualisiert: 2022-05-23
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Die Düsseldorfer Waggonfabrik DUEWAG konstruierte zahlreiche Stadtbahntriebzug-Typen, die das Bild des ÖPNV bis heute prägen. Zu ihren bekanntesten Vertretern gehören die „Stadtbahnwagen B“, die in den Ballungsräumen Rhein-Sieg und Rhein-Ruhr den Übergang von der Straßen- zur U-Bahn einleiten sollten und dort, teilweise seit 40 Jahren, noch heute und – nach umfassenden Modernisierungen – auch künftig im Einsatz stehen werden.
Die gelungene Konstruktion dieser Gelenkwagen wurde zwischen 1973 und 1999 in weit über 400 Exemplaren ausgeliefert und ist heute sogar in der Türkei zu Hause. „Rot-Gelb-Grün-Blau“.
Aktualisiert: 2022-10-01
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Wien, kaiserliche Stadt mit Charme, höchster Lebensqualität, vielen Sehenswürdigkeiten und einer Straßenbahn mit einer Linienlänge von rund 215 km.
Seit 1897 fährt die “Elektrische“ durch die Stadt. Neben ULF-Niederflurfahrzeugen verkehren heutzutage hauptsächlich Fahrzeuge vom Typ E1 und E2.
Ein ausgemachter Wienkenner zeigt uns die schönsten Standpunkte, um die Fahrzeuge ins rechte Licht zu setzen und gibt sein Fachwissen preis.
Selbstverständlich wird in einem Kapitel auch das größte Straßenbahnmuseum der Welt vorgestellt. Rund 100 Fahrzeuge aus der gesamten Wiener Stadtgeschichte werden hier dem interessierten Besucher präsentiert.
Wienbilder und interessante Gesprächspartner dürfen ebenso wenig fehlen wie ein Blick über die Schulter des Schokoladenkönigs, Wolfgang Leschanz, bei der Herstellung der berühmten Sachertorte.
Laufzeit: 45 min.
Sprache: Deutsch
Bildformat: 16:9
Aktualisiert: 2020-02-17
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