Tabellarische Übersichten am Kapitelende
Neu: Vollständige Aktualisierung, alles auf dem neuesten Stand- Ausbau der radiologischen Aspekte,
- Integration der Leitlinien
Praktisch umsetzbare Informationen
- Stufenpläne zur Bewertung der unterschiedlichen Handlungsoptionen
- Instruktive Fallbeispiele veranschaulichen das optimale Vorgehen- Praxistipps: Beantwortung häufiger Fragen in der Gefäßsprechstunde
- Interdisziplinäre Kompetenz: Berücksichtigung angiologischer, radiologischer und gefäßchirurgischer AspekteSystematischer klarer Aufbau
- Rasch zur gewünschten Information:Trennung nach Methodenteil und klinischem Teil- Schnelle Rekapitulation wichtiger Inhalte:
Aktualisiert: 2023-06-14
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Mit LINKS zu 12 Videos, 1 Audio-Datei und Antragsformularen zur Prüfung in Rijeka, Zadar und Pula!
Trotz der verständlichen Abdeckung der Prüfungsprogramme gibt es die interessante Tatsache, dass der Gesetzgeber in Kroatien die Ausbildung in einem Kurs nicht als Verpflichtung ansieht, um die Prüfung für den Boat Skipper der Kategorie B oder A ablegen zu können. Daher können Sie zur Prüfung antreten, sobald Sie glauben, das dafür notwendige Wissen zu besitzen.
In Kroatien kann der Boat Skipper in 2 Ausführungen durch Prüfung erworben werden.
Kategorie A ermöglicht es, Boote bis zu 7 m Länge im Alter von 15 Jahren mit einer Antriebsmaschine mit einer Leistung von bis zu 15 kW (20 PS) zu betreiben und in einem Gebiet von bis zu 6 sm (Seemeilen) von der Küste des Festlandes oder den Inseln des kroatischen Küstenmeeres zu navigieren.
Kategorie B ermöglicht es, Boote bis ca. 20 m Länge und Yachten bis zu 30 BRZ (Brutto- oder Registrierungstonnen – Schiffsvolumen) für den persönlichen Gebrauch oder solche, die ohne Besatzung mit unbegrenzter Antriebsleistung gemietet werden, zu betreiben. Diese Boote und Yachten können die inneren Meeresgewässer und das Küstenmeer Kroatiens befahren.
Das bedeutet 12 Seemeilen von der Küste. Von der Küste weiter entfernt ist eigentlich niemand mehr kontrollberechtigt.
Das in Kroatien gültige und in Verordnungen geregelte Prüfungsprogramm sieht neben dem Sprechfunk eine Prüfung in 5 Modulen vor: Navigation, maritime Angelegenheiten, Vorschriften und Meteorologie, Manövrieren und Sicherheit der Navigation.
In diesem Booklet ist alles enthalten, was sie an Wissen für die Prüfung benötigen. Ohne jeglichen unnötigen Schnick-Schnack. Der Inhalt konzentriert sich auf das wesentliche, wie z.B.
die Zeichen und ihre Bedeutungen in Wetterkarten,
die Seekarte und ihre Zeichen samt Erklärungen,
Navigation, vom rechtweisenden Kurs über missweisenden Kurs zum Kompasskurs,
die Vorrangregeln unter Motor- wie auch Segelbooten,
die Lichterführung und ihre Merkmale,
die Seemannsknoten.
Eine wirklich ausführliche Erklärung des Marine-Funk-Verkehrs, der Sonderdienste und Verkehrsarten, wie auch die Darstellung der GMDSS -Regeln.
Auf Seite 6 ist ein Link zu einer Word-Datei vorzufinden über die man durch einen weiteren Link zum Entwurf der völlig neu überarbeiteten 6. Auflage dieses Büchleins gelangt. Es wird jedoch noch ein Jahr brauchen, bis diese Auflage veröffentlichungsfähig ist. Dort sind Links zu Kurz - Videos sowie zu einer Audio-Datei und zu Antragsformularen zur Prüfung in den Hafenämtern Rijeka, Zadar und Pula vorzufinden!
Aktualisiert: 2023-06-14
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Mit 12 Videos, 1 Audio-Datei und Antragsformularen zur Prüfung in Rijeka, Zadar und Pula!
Trotz der verständlichen Abdeckung der Prüfungsprogramme gibt es die interessante Tatsache, dass der Gesetzgeber in Kroatien die Ausbildung in einem Kurs nicht als Verpflichtung ansieht, um die Prüfung für den Boat Skipper der Kategorie B oder A ablegen zu können. Daher können Sie zur Prüfung antreten, sobald Sie glauben, das dafür notwendige Wissen zu besitzen.
In Kroatien kann der Boat Skipper in 2 Ausführungen durch Prüfung erworben werden.
Kategorie A ermöglicht es, Boote bis zu 7 m Länge im Alter von 15 Jahren mit einer Antriebsmaschine mit einer Leistung von bis zu 15 kW (20 PS) zu betreiben und in einem Gebiet von bis zu 6 sm (Seemeilen) von der Küste des Festlandes oder den Inseln des kroatischen Küstenmeeres zu navigieren.
Kategorie B ermöglicht es, Boote bis ca. 20 m Länge und Yachten bis zu 30 BRZ (Brutto- oder Registrierungstonnen – Schiffsvolumen) für den persönlichen Gebrauch oder solche, die ohne Besatzung mit unbegrenzter Antriebsleistung gemietet werden, zu betreiben. Diese Boote und Yachten können die inneren Meeresgewässer und das Küstenmeer Kroatiens befahren.
Das bedeutet 12 Seemeilen von der Küste. Von der Küste weiter entfernt ist eigentlich niemand mehr kontrollberechtigt.
Das in Kroatien gültige und in Verordnungen geregelte Prüfungsprogramm sieht neben dem Sprechfunk eine Prüfung in 5 Modulen vor: Navigation, maritime Angelegenheiten, Vorschriften und Meteorologie, Manövrieren und Sicherheit der Navigation.
In diesem Booklet ist alles enthalten, was sie an Wissen für die Prüfung benötigen. Ohne jeglichen unnötigen Schnick-Schnack. Der Inhalt konzentriert sich auf das wesentliche, wie z.B.
die Zeichen und ihre Bedeutungen in Wetterkarten,
die Seekarte und ihre Zeichen samt Erklärungen,
Navigation, vom rechtweisenden Kurs über missweisenden Kurs zum Kompasskurs,
die Vorrangregeln unter Motor- wie auch Segelbooten,
die Lichterführung und ihre Merkmale,
die Seemannsknoten.
Eine wirklich ausführliche Erklärung des Marine-Funk-Verkehrs, der Sonderdienste und Verkehrsarten, wie auch die Darstellung der GMDSS -Regeln.
Auf Seite 6 ist ein Link zu einer Word-Datei vorzufinden über die man durch einen weiteren Link zum Entwurf der völlig neu überarbeiteten 6. Auflage dieses Büchleins gelangt. Es wird jedoch noch ein Jahr brauchen, bis diese Auflage veröffentlichungsfähig ist. Dort sind Links zu Kurz - Videos sowie zu einer Audio-Datei und zu Antragsformularen zur Prüfung in den Hafenämtern Rijeka, Zadar und Pula vorzufinden!
Aktualisiert: 2023-06-13
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Die Zukunft wird massive Veränderungen im Arbeits- und Privatleben mit sich bringen. Tendenzen gehen sogar dahin, dass die klassische Teilung zwischen Arbeitszeit und Freizeit nicht mehr gelingen wird. Eine neue Zeit – die sogenannte „Lebenszeit“ – beginnt. Laut Bundesregierung werden in den nächsten Jahren viele Berufe einen tiefgreifenden Wandel erleben und in ihrer derzeitigen Form nicht mehr existieren. Im Gegenzug wird es neue Berufe geben, von denen wir heute noch nicht wissen, wie diese aussehen oder welche Tätigkeiten diese beinhalten werden. Betriebsökonomen schildern mögliche Szenarien, dass eine stetig steigende Anzahl an Arbeitsplätzen durch Digitalisierung und Robotisierung gefährdet sind. Die Reihe „Fit for future“ beschäftigt sich eingehend mit dieser Thematik und bringt zum Ausdruck, wie wichtig es ist, sich diesen neuen Rahmenbedingungen am Markt anzupassen, flexibel zu sein, seine Kompetenzen zu stärken und „Fit for future“ zu werden. Der Initiator der Buchreihe Peter Buchenau lädt hierzu namhafte Experten ein, ihren Erfahrungsschatz auf Papier zu bringen und zu schildern, welche Kompetenzen es brauchen wird, um auch künftig erfolgreich am Markt zu agieren. Ein Buch von der Praxis für die Praxis, von Profis für Profis. Leser und Leserinnen erhalten „einen Blick in die Zukunft“ und die Möglichkeit, ihre berufliche Entwicklung rechtzeitig mitzugestalten.
Aktualisiert: 2023-05-11
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Die Zukunft wird massive Veränderungen im Arbeits- und Privatleben mit sich bringen. Tendenzen gehen sogar dahin, dass die klassische Teilung zwischen Arbeitszeit und Freizeit nicht mehr gelingen wird. Eine neue Zeit – die sogenannte „Lebenszeit“ – beginnt. Laut Bundesregierung werden in den nächsten Jahren viele Berufe einen tiefgreifenden Wandel erleben und in ihrer derzeitigen Form nicht mehr existieren. Im Gegenzug wird es neue Berufe geben, von denen wir heute noch nicht wissen, wie diese aussehen oder welche Tätigkeiten diese beinhalten werden. Betriebsökonomen schildern mögliche Szenarien, dass eine stetig steigende Anzahl an Arbeitsplätzen durch Digitalisierung und Robotisierung gefährdet sind. Die Reihe „Fit for future“ beschäftigt sich eingehend mit dieser Thematik und bringt zum Ausdruck, wie wichtig es ist, sich diesen neuen Rahmenbedingungen am Markt anzupassen, flexibel zu sein, seine Kompetenzen zu stärken und „Fit for future“ zu werden. Der Initiator der Buchreihe Peter Buchenau lädt hierzu namhafte Experten ein, ihren Erfahrungsschatz auf Papier zu bringen und zu schildern, welche Kompetenzen es brauchen wird, um auch künftig erfolgreich am Markt zu agieren. Ein Buch von der Praxis für die Praxis, von Profis für Profis. Leser und Leserinnen erhalten „einen Blick in die Zukunft“ und die Möglichkeit, ihre berufliche Entwicklung rechtzeitig mitzugestalten.
Aktualisiert: 2023-05-11
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Trotz der verständlichen Abdeckung der Prüfungsprogramme gibt es die interessante Tatsache, dass der Gesetzgeber in Kroatien die Ausbildung in einem Kurs nicht als Verpflichtung ansieht, um die Prüfung für den Boat Skipper der Kategorie B oder A ablegen zu können. Daher können Sie zur Prüfung antreten, sobald Sie glauben, das dafür notwendige Wissen zu besitzen.
In Kroatien kann der Boat Skipper in 2 Ausführungen durch Prüfung erworben werden.
Kategorie A ermöglicht es, Boote bis zu 7 m Länge im Alter von 15 Jahren mit einer Antriebsmaschine mit einer Leistung von bis zu 15 kW (20 PS) zu betreiben und in einem Gebiet von bis zu 6 sm (Seemeilen) von der Küste des Festlandes oder den Inseln des kroatischen Küstenmeeres zu navigieren.
Kategorie B ermöglicht es, Boote bis ca. 20 m Länge und Yachten bis zu 30 BRZ (Brutto- oder Registrierungstonnen – Schiffsvolumen) für den persönlichen Gebrauch oder solche, die ohne Besatzung mit unbegrenzter Antriebsleistung gemietet werden, zu betreiben. Diese Boote und Yachten können die inneren Meeresgewässer und das Küstenmeer Kroatiens befahren.
Das bedeutet 12 Seemeilen von der Küste. Von der Küste weiter entfernt ist eigentlich niemand mehr kontrollberechtigt.
Das in Kroatien gültige und in Verordnungen geregelte Prüfungsprogramm sieht neben dem Sprechfunk eine Prüfung in 5 Modulen vor: Navigation, maritime Angelegenheiten, Vorschriften und Meteorologie, Manövrieren und Sicherheit der Navigation.
In diesem Booklet ist alles enthalten, was sie an Wissen für die Prüfung benötigen. Ohne jeglichen unnötigen Schnick-Schnack. Der Inhalt konzentriert sich auf das wesentliche, wie z.B.
die Zeichen und ihre Bedeutungen in Wetterkarten,
die Seekarte und ihre Zeichen samt Erklärungen,
Navigation, vom rechtweisenden Kurs über missweisenden Kurs zum Kompasskurs,
die Vorrangregeln unter Motor- wie auch Segelbooten,
die Lichterführung und ihre Merkmale,
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Eine wirklich ausführliche Erklärung des Marine-Funk-Verkehrs, der Sonderdienste und Verkehrsarten, wie auch die Darstellung der GMDSS -Regeln.
Aktualisiert: 2023-03-28
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S wie schwäbisch, Spätzle mit Soß,sonniger Süden. Aber auch S wie subjektiv, sonderbar, schwarzweiß. Über 25 Jahre Lebensraum, Arbeitsraum, Gestaltungsraum, Hubraum. Momentaufnahmen, mal schrill, mal schön, mal sperrig. Ein Leben wie S-Bahn, mit visuellen Haltesstellen von Stuttgart, Kornwestheim, Ludwigsburg bis Asperg. Fotografiken, die erzählen, von der Region, seinen Menschen und auch von mir. Stuttgart spätziell – ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
fotografische Perfektion oder Political Correctness. Ein lebendiger Versuch im Hässlichen die Schönheit
und im Pragmatismus die Poesie zu entdecken. (Karsten Truelsen)
Aktualisiert: 2023-03-27
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B - besonders Berlin
Eine fotografische Neubegehung von Karsten Truelsen
Willkommen im großen B: Bezaubernd, bunt, bizarr und manchmal ballaballa. Ein Berlin-Bildband der anderen Art mit kontrastreichen Schwarzweiß-Aufnahmen – spannend collagiert. Ein kleiner Brocken Wendezeit im mauerspechtenden Juli 1990 und die 30 Jahre später wiederentdeckte moderne europäische Hauptstadt, rauhbeiniger Seh-Suchtsort und Spielplatz der Lebensmodelle. Es wurde Liebe auf den zweiten Blick.
Aktualisiert: 2021-11-11
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Die Zukunft wird massive Veränderungen im Arbeits- und Privatleben mit sich bringen. Tendenzen gehen sogar dahin, dass die klassische Teilung zwischen Arbeitszeit und Freizeit nicht mehr gelingen wird. Eine neue Zeit – die sogenannte „Lebenszeit“ – beginnt. Laut Bundesregierung werden in den nächsten Jahren viele Berufe einen tiefgreifenden Wandel erleben und in ihrer derzeitigen Form nicht mehr existieren. Im Gegenzug wird es neue Berufe geben, von denen wir heute noch nicht wissen, wie diese aussehen oder welche Tätigkeiten diese beinhalten werden. Betriebsökonomen schildern mögliche Szenarien, dass eine stetig steigende Anzahl an Arbeitsplätzen durch Digitalisierung und Robotisierung gefährdet sind. Die Reihe „Fit for future“ beschäftigt sich eingehend mit dieser Thematik und bringt zum Ausdruck, wie wichtig es ist, sich diesen neuen Rahmenbedingungen am Markt anzupassen, flexibel zu sein, seine Kompetenzen zu stärken und „Fit for future“ zu werden. Der Initiator der Buchreihe Peter Buchenau lädt hierzu namhafte Experten ein, ihren Erfahrungsschatz auf Papier zu bringen und zu schildern, welche Kompetenzen es brauchen wird, um auch künftig erfolgreich am Markt zu agieren. Ein Buch von der Praxis für die Praxis, von Profis für Profis. Leser und Leserinnen erhalten „einen Blick in die Zukunft“ und die Möglichkeit, ihre berufliche Entwicklung rechtzeitig mitzugestalten.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Die Zukunft wird massive Veränderungen im Arbeits- und Privatleben mit sich bringen. Tendenzen gehen sogar dahin, dass die klassische Teilung zwischen Arbeitszeit und Freizeit nicht mehr gelingen wird. Eine neue Zeit – die sogenannte „Lebenszeit“ – beginnt. Laut Bundesregierung werden in den nächsten Jahren viele Berufe einen tiefgreifenden Wandel erleben und in ihrer derzeitigen Form nicht mehr existieren. Im Gegenzug wird es neue Berufe geben, von denen wir heute noch nicht wissen, wie diese aussehen oder welche Tätigkeiten diese beinhalten werden. Betriebsökonomen schildern mögliche Szenarien, dass eine stetig steigende Anzahl an Arbeitsplätzen durch Digitalisierung und Robotisierung gefährdet sind. Die Reihe „Fit for future“ beschäftigt sich eingehend mit dieser Thematik und bringt zum Ausdruck, wie wichtig es ist, sich diesen neuen Rahmenbedingungen am Markt anzupassen, flexibel zu sein, seine Kompetenzen zu stärken und „Fit for future“ zu werden. Der Initiator der Buchreihe Peter Buchenau lädt hierzu namhafte Experten ein, ihren Erfahrungsschatz auf Papier zu bringen und zu schildern, welche Kompetenzen es brauchen wird, um auch künftig erfolgreich am Markt zu agieren. Ein Buch von der Praxis für die Praxis, von Profis für Profis. Leser und Leserinnen erhalten „einen Blick in die Zukunft“ und die Möglichkeit, ihre berufliche Entwicklung rechtzeitig mitzugestalten.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Der vorliegende Bildatlas zeigt eine Übersicht der wichtigsten tektonischen Strukturen anhand von über 240 farbigen Foto-Beispielen aus dem weltweiten geologischen Fundus unserer Erde. Skizzen und Zeichnungen erläutern die Bildinhalte und bieten Hilfe bei der Interpretation von lokalen und regionalen Vorgängen in der geologischen Geschichte.Das Buch bildet ein Nachschlagewerk für Geowissenschaftler aller Fachrichtungen und hilft Studierenden bei der selbständigen Geländearbeit. Für interessierte Laien bietet der Atlas eine bebilderte Übersicht über das strukturgeologische Feld der Geowissenschaften. Im Anhang „Bewegungsindikatoren“ sind typische Strukturen zusammengefasst, die Hinweise auf den jeweiligen Bewegungssinn geben können.
Aktualisiert: 2023-04-02
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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Aktualisiert: 2023-01-21
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Aktualisiert: 2022-06-04
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Aktualisiert: 2022-03-05
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Trotz der stetigen Weiterentwicklung bestehen bei wirtschaftlich relevanten Anwendungen zum Laserstrahlschweißen großer Blechdicken Einschränkungen. Das einlagige Schweißen von nichtrostenden Stählen mit Blechdicken von 10 bis 30 mm sowie von Kupfer mit Blechdicken von 3 bis 10 mm kann derzeit industriell nicht umgesetzt werden. Durch Einsatz der Verfahrensvariante Laserstrahlschweißen im Vakuum sollen diese Einschränkungen überwunden werden.
Für nichtrostende Cr-Ni- sowie Duplex-Stähle konnte nachgewiesen werden, dass die Reduktion des Arbeitsdrucks zu einer effizienteren Umsetzung niedriger Schweißgeschwindigkeiten in hohe Einschweißtiefen führt. Es wurde gezeigt, dass ein geschwindigkeitsabhängiger Grenzwert für den Arbeitsdruck existiert, ab dem eine weitere Druckreduktion nicht zu einer Steigerung der Einschweißtiefe führt. Basierend auf den gewonnenen Erkenntnissen konnten für verschiedene Duplexstähle mit Blechdicken um 30 mm erfolgreich Schweißprozesse entwickelt werden. Der Laser kann durch Reduktion des Arbeitsdrucks hinsichtlich der Fügeleistung mit dem Elektronenstrahl konkurrieren und darüber hinaus prozessspezifische Vorteile nutzbar machen.
Bei Kupfer besteht der Haupteffekt der Druckreduktion in der Steigerung der Prozesssicherheit. Schweißgutauswürfe können bereits ab dem Druckbereich 100 bis 200 hPa deutlich reduziert werden. Bei einem weiteren Absenken des Drucks sowie bei geeigneter Wahl der Parameter können diese Nahtdefekte bis zu einer Geschwindigkeit von 0,5 m/min gänzlich vermieden werden. Multimode Festkörperlaser im Leistungsbereich bis 10 kW können somit zum einlagigen Schweißen von Kupfer mit Blechdicken von 3 bis 10 mm erfolgreich eingesetzt werden. Darüber hinaus werden eine geringe Porenbildung sowie eine hohe Reproduzierbarkeit erzielt.
Aktualisiert: 2020-01-07
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Tabellarische Übersichten am Kapitelende
Neu: Vollständige Aktualisierung, alles auf dem neuesten Stand- Ausbau der radiologischen Aspekte,
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- Rasch zur gewünschten Information:Trennung nach Methodenteil und klinischem Teil- Schnelle Rekapitulation wichtiger Inhalte:
Aktualisiert: 2022-03-03
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Der vorliegende Bildatlas zeigt eine Übersicht der wichtigsten tektonischen Strukturen anhand von über 240 farbigen Foto-Beispielen aus dem weltweiten geologischen Fundus unserer Erde. Skizzen und Zeichnungen erläutern die Bildinhalte und bieten Hilfe bei der Interpretation von lokalen und regionalen Vorgängen in der geologischen Geschichte.Das Buch bildet ein Nachschlagewerk für Geowissenschaftler aller Fachrichtungen und hilft Studierenden bei der selbständigen Geländearbeit. Für interessierte Laien bietet der Atlas eine bebilderte Übersicht über das strukturgeologische Feld der Geowissenschaften. Im Anhang „Bewegungsindikatoren“ sind typische Strukturen zusammengefasst, die Hinweise auf den jeweiligen Bewegungssinn geben können.
Aktualisiert: 2023-04-03
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Aufmerksamen Beobachtern begegnete der Schweizer Fotograf Martin Linsi vor einigen Jahren auf der Architektur-Biennale in Venedig, als er für seine Dokumentation der Brückenbauten von Jürg Conzett unter 193 Bewerbern mit dem DAM Architectural Book Award ausgezeichnet wurde. Ein breites Echo fand auch seine «Reise durch den Kanton Schwyz», die er 2005 als Ergebnis eines offiziellen Auftrags des Schwyzer Regierungsrats vorlegte.
Die beiden Arbeiten sind Beispiele einer 40 Jahre währenden Fotografenlaufbahn, in der Linsi sich auf bemerkenswerte Weise treu blieb und einen unverkennbar eigenen Stil entwickelte. Am Anfang stand die Reportage-Fotografie, doch Linsis Themen zeigten schon hier, dass es ihm nicht darum ging, durch möglichst rasche Reaktion den flüchtigen Moment zu erjagen. Statt dessen interessierte ihn der Alltag: Er dokumentierte die Arbeit in einer Gießerei; er begleitete einen jungen Kohlearbeiter durch den Tag; er nahm am Leben einer therapeutischen Einrichtung auf dem Land teil oder blickte den letzten dampfgeführten Zügen nach. Nur selten scheint Linsi gleich beim ersten Hinsehen auf den Auslöser gedrückt zu haben; aus den Aufnahmen spricht vielmehr eine längere Vertrautheit mit den Motiven und Milieus, ein ruhiges Wartenkönnen, bis das Bild sich zeigte.
Dieses Bedürfnis nach Entschleunigung hat Linsi bald auch von der Reportage Abschied nehmen lassen. Stattdessen begann er sich über längere Zeit bestimmten Motiven, Gegenden und Themen zu widmen. Er schuf größere Serien zu den Jahreszeiten, widmete sich den Lebensepochen von der Kindheit bis zum Alter, suchte immer und immer wieder bestimmte Orte auf, um ihre langsame Veränderung festzuhalten oder aus den Modellierungen des wechselnden Lichts das Wesen einer Landschaft herauszulesen.
Die Genauigkeit und Ruhe seiner Bilder scheint den Aufnahmen etwas Stillebenartiges zu verleihen, und doch handelt es sich hier keineswegs um bloße Beschaulichkeit. Linsis Blick kann vielmehr auch kritisch werden, wenn er beispielsweise das Ungetüm einer gleißenden Autobahnraststätte vor einem Alpenpanorama ablichtet oder die blindwütige Zerstörung alter Gebäude dokumentiert. Auch grotesker Humor ist ihm nicht fremd – beispielsweise angesichts einer stramme Männerschar, die beim Eidgenössischen Feldschießen mit martialischem Ernst ans Werk geht. Gleichwohl sind es nicht die Effekte des Moments, die ihn interessieren, oder genauer: Ihn interessiert der Moment nur, wenn er etwas in sich trägt, das über ihn hinausweist. So sucht Linsi mit der Kamera, was einst die Domäne der Malerei war: die alte Bildform, in der jedes Detail mehr ist, als direkt zu sehen ist.
Aktualisiert: 2019-06-25
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eine Mischung verschiedener Bildmotive in künstlerischer Gestaltung von graphisch bis romantisch
Ein Flipart vom Calvendo Verlag. Fliparts, das sind Posterbücher, also „Bücher zum Aufhängen“: auf mindestens 14 Einzelblätter gedruckte Bilder und Texte, die wie Wandkalender mit einer Spirale gebunden sind. Sie sind unkomplizierter als Poster, weil sie nicht gerahmt werden müssen, und sie sind abwechslungsreicher, weil sie durch einfaches Umblättern immer wieder ein anderes Motiv bieten. Flipart eben!
Aktualisiert: 2019-06-27
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Aktualisiert: 2023-04-04
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