Der Band Nr.10 der Reihe KRAFTHAND-Praxiswissen setzt sich mit modernen Motoren- und Getriebeölen für Pkw auseinander. Dabei gliedert sich die Fachbroschur in einen herstellungstechnischen und einen werkstattpraktischen Teil.
Nach einer kurzen historischen Einführung leitet Georg Blenk in das Kapitel Motorenöle über.
Er beleuchtet den Aufbau, die Herstellung sowie die Eigenschaften verschiedener Öle, um im Nachgang auf die spezifischen Aufgaben, die Additivierung und die technische Sauberkeit einzugehen. In weiteren Kapiteln widmet er sich den verschiedenen Klassen, den Spezifikationen sowie OE-Freigaben und liefert entsprechende Beispiele.
Anhand eines Praxisbeispiels geht der auf den professionellen Ölservice, die Werkstattausrüstung, die Gründe für einen möglichen Ölverlust und das Abdichten von Gehäuseteilen ein. Im zweiten Teil der Fachbroschur wird das Thema Getriebeöle behandelt. Auch hier beleuchtet der Autor zuerst die Spezifikationen und Leistungsklassen und liefert im Nachgang Informationen zu Anforderungen und Additivierung.
Das Kapitel ‚Getriebeöle in der Werkstattpraxis’ beschäftigt sich mit dem Wechsel des Getriebeöls, sowie der Spülung von (Automatik-) Getrieben. Abschließend geht der Autor auf das Ölmanagement in der Kfz-Werkstatt ein. Behandelt werden Vermarktungsmöglichkeiten, die Altölentsorgung und der Umgang mit Gefahrenhinweisen.
Ein Blick auf neue Ölformulierungen und Viskositäten rundet die zweite Auflage der Fachbroschur ab.
Aktualisiert: 2021-02-12
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Das neue Fachbuch 'Moderne Allradsysteme' von Florian Drechsler beschäftigt sich mit der aktuellen Allradtechnologie in Theorie und Praxis. Drechsler stellt die Grundfunktionen und Fahrphysik, die Einzelkomponenten und Ausbaustufen von getriebe- und kupplungsbasierenden Allradsystemen vor. Zusätzlich geht er im Detail auf Differentiale (Torsen), Sperreinrichtungen und Allradkupplungen (Visco, Haldex) ein. Anhand unterschiedlicher Konzepte wie der Quattro-Technologie (Ultra, Sportdifferential) von Audi, X-Drive von BMW, 4Motion von Volkswagen oder 4Matic von Daimler, beschreibt Drechsler die unterschiedlichen Systemlösungen. Hinzu kommen Beispiele von Subaru, Volvo oder MAN. Er liefert wertvolle Hintergrundinformationen und beschreibt anhand von zahlreichen Bildern und Grafiken anschaulich die Funktionen.
Neben der technischen Einordnung verschiedener Allradsysteme liegt ein weiterer Fokus des Buches auf der Diagnose in der Werkstattpraxis. Ein Fehlersuchplan unterstützt die Fehlersuche, zahlreiche Hintergrundinformationen, beispielsweise zum Thema Schmierung und Lagerung von Komponenten runden das Thema ab. Ergänzt wird das Buch mit Kapiteln zum Thema Torque-Vectoring sowie zu teilelektrischen Antrieben bei Hybrid- und die Lösungen bei Elektrofahrzeugen.
Aktualisiert: 2021-06-18
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Ein Baukasten für die Elektromobilität
In diesem umfangreichen Werk sind die Ergebnisse der Entwicklungstätigkeiten des Forschungsprojekts e performance zusammengefasst. Im Forschungsprojekt e performance haben Experten aus Wissenschaft und Industrie unter Koordination der AUDI AG einen universellen, modularen Systembaukasten für elektrifizierte Fahrzeuge entwickelt, mit dem es möglich ist, verschiedene Fahrzeugplattformen und Antriebsarten zu realisieren. Im Projekt wurde ein breites Spektrum an Technologien aus den Bereichen Antrieb, Energiespeicher, Thermomanagement, Vernetzungsarchitektur und HMI betrachtet, darunter leistungsoptimierte Synchron-
und Asynchronmotoren sowie ein innovatives, crashtaugliches Batteriesystem. Zur Demonstration der Technologien des Systembaukastens wurde im Projekt ein Technikträger auf Basis des AUDI R8 aufgebaut, der von drei E-Maschinen mit insgesamt 150 kW Leistung und 510 Nm Drehmoment angetrieben wird. Die innovative Fahrzeugbedienung über ein i-Pad in Kombination mit dem frei programmierbaren Kombiinstrument zeigt einen neuen Weg beim Thema HMI auf. Das über W-LAN gekoppelte i-Pad ersetzt die Bedienelemente in der Mittelkonsole und ermöglicht die Einstellung verschiedener Fahrmodi sowie die Bedienung der Klimaanlage, des Audiosystems, der Navigation und personalisierter Inhalte. Dieses Projekt lieferte außerordentlich wertvolle Erkenntnisse und Ergebnisse zu einem völlig neuen Systemansatz, die auch unmittelbar bei teilelektrischen Antrieben Einsatz finden werden.
Aktualisiert: 2021-04-16
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