Das Bundesinstitut für Berufsbildung hat im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie bei fünf modernisierten Ausbildungsberufen der gewerblichen Wirtschaft, deren Ausbildungsordnungen zum 01.08.2013 in Kraft traten, die Angemessenheit der Regelausbildungszeit von dreieinhalb Jahren überprüft. Dazu hat der Auftraggeber zwölf Kriterien vorgegeben. Im Ergebnis wird festgestellt, dass die vorgesehenen Regelausbildungszeiten angemessen sind, um den Erwerb der beruflichen Handlungsfähigkeit für diese Berufe (Fluggeräteelektroniker/-in, Fluggerätmechaniker/-in, Klempner/-in, Kraftfahrzeugmechatroniker/-in, Werkstoffprüfer/-in) zu gewährleisten.
Aktualisiert: 2019-01-02
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Eine Modernisierung der Ausbildungsordnung des Ausbildungsberufs Fluggerätemechaniker/Fluggerätemechanikerin aus dem Jahr 1997 war u.a. erforderlich, um die Gleichwertigkeit der bestandenen Facharbeiterprüfung vor einer Industrie- und Handelskammer mit den Anforderungen der nationalen und europäischen Luftfahrtbehörden (Luftfahrt-Bundesamt, European Aviation Safety Agency) herzustellen. Durch die Anerkennung von Inhalten zum Erwerb der CAT A-Lizenz trägt die Neuordnung zur Internationalisierung der Ausbildung bei. Mit der Integration dieser Zertifizierung in die Ausbildungsordnung haben deutsche Absolventen und Luftfahrtunternehmen gegenüber europäischen Mitbewerbern gleichgezogen. Ebenso entfällt zukünftig die aufwendige und teure Genehmigung des dualen Partners Berufsschule als Ausbildungseinrichtung nach Teil-147 der EU VO 1149/2011 durch das Luftfahrt-Bundesamt als zuständige Behörde. Die Broschüre beschreibt die Umsetzung der Ausbildungsordnung sowie des Rahmenlehrplans und gibt Tipps für die Planung bzw. Durchführung der Ausbildung. Sie basiert auf der Verordnung vom 26. Juni 2013.
Aktualisiert: 2019-01-02
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Manfred Höss, Flugzeugtechniker und Musiker, erzählt unter anderem Anekdoten und spannende Geschichten aus 47 Jahren, von denen er 37 in der Flugzeugwartung der Verkehrsfliegerei verbracht hat, in Frankfurt und weltweit. Als Musiker war er auf sechs Kontinenten unterwegs. Weltreisen, Abenteuer and, of course, some Ladies. 14 Jahre Phuket und Koh Samui, Urlaubserlebnisse, Unfälle, Flugzeug-crashes, Abstürze, Hintergründe. Ein wenig Dokumentation aus Vorfällen dieser Zeit rundet das Bild ab.
Der unbekümmerte Humor von Manfred Höss und seine Art, frei von der Leber weg zu erzählen, bescheren seinem Publikum ein kurzweiliges Lesevergnügen.
Aktualisiert: 2020-10-31
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Aktualisiert: 2021-01-07
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Aktualisiert: 2023-01-11
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12 Flughafenmitarbeiter stellen sich in informativen und unterhaltsamen Steckbriefen vor. Mit Stickern und Mitmachseiten.
Aktualisiert: 2020-02-18
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Manfred Höss, Flugzeugtechniker und Musiker, erzählt unter anderem Anekdoten und spannende Geschichten aus 47 Jahren, von denen er 37 in der Flugzeugwartung der Verkehrsfliegerei verbracht hat, in Frankfurt und weltweit. Als Musiker war er auf sechs Kontinenten unterwegs. Weltreisen, Abenteuer and, of course, some Ladies. 14 Jahre Phuket und Koh Samui, Urlaubserlebnisse, Unfälle, Flugzeug-crashes, Abstürze, Hintergründe. Ein wenig Dokumentation aus Vorfällen dieser Zeit rundet das Bild ab.
Der unbekümmerte Humor von Manfred Höss und seine Art, frei von der Leber weg zu erzählen, bescheren seinem Publikum ein kurzweiliges Lesevergnügen.
Aktualisiert: 2020-10-01
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