Das Passagierschiff SS America wurde 1994 auf einer Fahrt von Thailand nach Griechenland durch einen Sturm schwer beschädigt. Charles Darwin war auf der zweiten Reise der HMS Beagle rund um die Welt unterwegs, die MS Bremen gilt als eines der besten Expeditionskreuzfahrtschiffe und hat mehrere Auszeichnungen und Preise gewonnen. Die MS Oasis of the Seas bietet verschiedene Kreuzfahrt-Routen an, einschließlich der Karibik, Europa und dem Mittelmeer. Sie finden in diesem Taschenbuch Informationen wie diese und noch viel mehr, wenn Sie sich für die stählernen Kolosse der Weltmeere interessieren.
Sie planen einen Yachtkauf und sind auf der Suche nach einem passenden Namen für die Schiffstaufe? Dann sind Sie mit dieser Publikation bestens bedient, denn im Anhang können Sie hunderte weiblich Vornamen entdecken, die als Ihr Schiffsname möglicherweise in Frage kommen.
Viel Spaß beim Eintauchen in die maritime Vergangenheit wünscht Ihnen
Michael Felske
Aktualisiert: 2023-03-21
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Aktualisiert: 2023-04-16
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Die Viermastbark »Peking«: Die Geschichte des Traditionsseglers geht weiter
Imposant ragen die gelben Masten in die Höhe, Spanten und Takelage erstrahlen in neuem Glanz: Über 110 Jahre nach seinem Stapellauf präsentiert sich das Segelschiff »Peking« wieder in seiner einstigen Schönheit und macht als weiteres großes Museumsschiff im Hafen von Hamburg fest.
Fotograf Heiner Müller-Elsner hat die dreijährige Restaurierung des deutschen Großseglers in der norddeutschen Peters-Werft begleitet. Seine Bilder zeigen eindrucksvoll, wie aus einem schrottreifen Wrack Schritt für Schritt das Flaggschiff des neu entstehenden Deutschen Hafenmuseums wurde. Dazu rekonstruieren die Autoren Peter-Matthias Gaede und Michael Schaper die stürmische Geschichte des Segelschiffs von seiner Jungfernfahrt bis heute.
• Erweiterter und aktualisierter Bildband zur Wiedergeburt der legendären Viermastbark »Peking« mit exklusiven Fotografien der Restaurierung• Die ganze Geschichte des berühmten Viermasters: alles über das Leben auf dem alten Segelschiff und seine letzte große Reise • Mit neuem und bisher unveröffentlichtem Kapitel zur Überführung und Ankunft im Hamburger Hafen und zum Konzept des neuen Hafenmuseums
Museumsschiff »Peking«: Eine Hamburger Legende kehrt zurück in ihren Heimathafen
Mit dem historischen Viermaster kehrt eine weit gereiste Hamburgerin in den Hafen der Hansestadt heim. Gebaut von der Hamburger Werft Blohm+Voss segelte die »Peking« als einer der legendären Flying P Liner unter der Flagge der Reederei Ferdinand Laeisz über die Weltmeere, überstand Hurrikans, Wirtschaftskrisen und zwei Weltkriege. Mit dem Einlauf in ihren Heimathafen Hamburg geht eine lange Reise zu Ende, doch die Geschichte der »Peking« ist noch längst nicht auserzählt.
Dieser opulente Bildband setzt ihr ein einzigartiges Denkmal und gewährt Segelfans unvergleichliche Einblicke in ein Stück Schifffahrtsgeschichte!
Aktualisiert: 2021-06-18
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Die Wiederauferstehung einer Legende
Die „Peking“ zählte um 1912 zu den größten und schnellsten Segelschiffen der Welt – nun kehrt sie nach einer mehrjährigen Restaurierung in ihren früheren Heimathafen Hamburg zurück. Ein Reporterteam erzählt von ihrer Zeit auf den Ozeanen. Und von ihrem neuen Glanz. Knapp 110 Jahre nach ihrem Stapellauf wird die „Peking“ – einst Teil einer legendären Flotte von Großseglern im Dienst der Hamburger Reederei Ferdinand Laeisz – im September 2020 für immer in der Hansestadt anlegen und Besuchern offenstehen. Der Hamburger Fotograf Heiner Müller-Elsner hat die Arbeiten an dem Viermaster (einem Schwesterschiff von „Pamir“ und “Passat“) drei Jahre lang exklusiv verfolgt. Seine Bilder zeigen, wie aus einem Wrack, dem die Verschrottung drohte, das Glanzstück des neu entstehenden Deutschen Hafenmuseums wurde.
Die ganze Geschichte des Flying P Liners Peking: Vom Stapellauf bis zur Restaurierung
Peter-Matthias Gaede und Michael Schaper, langjährige Chefredakteure von „GEO“ und „GEO EPOCHE“, rekonstruieren die Geschichte des Segelschiffs und erzählen von jener Zeit, als wagemutige Kapitäne mit ihren Crews von Hamburg rund um das sturmgepeitschte Kap Hoorn nach Chile segelten, um dort den begehrten Salpeter zu laden. Die „Peking“ hat Hurrikanes, Wirtschaftskrisen, Seeblockaden und zwei Weltkriege überstanden. Dieser außerordentlich opulente Bildband setzt ihr ein Denkmal.
• limitierte Auflage: nur 1.000 Exemplare in hochwertiger Schmuckbox • versehen mit einem zertifizierten Original-Decksstück der „Peking“ • passend zum Einschleppen in den Hamburger Hafen auf dem Markt• die Geschichte der Peking, das Leben auf dem alten Segelschiff und seine letzte große Reise
Nach jahrelanger Restaurierung in der norddeutschen Peters-Werft mit Unterstützung der Stiftung Hamburg Maritim erstrahlt der alte Segler nun wieder in altem Glanz und wird zum Herzstück des neu entstehenden Deutschen Hafenmuseums im Hafen von Hamburg. Dieser Bildband gewährt Segel-Fans und maritimen Liebhabern exklusive Einblicke in ein Stück Schifffahrtsgeschichte!
Aktualisiert: 2020-09-22
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Die Peking – Eine Segelschiff-Legende kehrt zurück nach Hamburg
Still liegt die Peking im Restaurationsdock der Wewelsflether Peters-Werft, wenig Aufsehen erregend ohne ihre vier imposanten Masten, die einst so stolz gen Himmel ragten. Dass hier eine Segellegende ruht, ist dem Schiff kaum anzusehen. Dabei war die Peking eine der Großen ihrer Zeit: Mitglied der legendären Flying P-Liner unter der Flagge der Hamburger Reederei Laeisz, bekannt als die größten, schnellsten und schönsten Frachtschiffe auf den Weltmeeren.
Doch diese Zeiten sind längst vorbei. Im ersten Weltkrieg in Chile interniert, anschließend nach England, Italien und in die USA verkauft, als Frachtsegler, Schulschiff und Museumskahn ihrer Rahen und ihres Namens beraubt – die wechselvolle Geschichte der Peking hat deutliche Spuren hinterlassen. Der stählerne Bug rostzerfressen, die Masten segellos, das 115 Meter lange Holzdeck abgetreten, so gab der stolze Frachtsegler zuletzt im South Street Seaport Museum in Manhattan ein jammervolles Bild.
Konkurrenz für die Elbphilharmonie
Dass der imposante Viermaster von New York in seine deutsche Heimat zurückkehren konnte, verdankt er der Stiftung Hamburg Maritim. Nach ihrer Restaurierung soll die Peking als Museumsschiff in Hamburg anlegen: an den historischen 50er-Schuppen, direkt gegenüber der Elbphilharmonie.
Die ganze Geschichte des über 100 Jahre alten Schiffes lesen Sie in diesem kleinen, faktenreichen Buch:
• Alles über das legendäre Segelschiff Peking: Geschichten, Infos, Hintergründe • Ein Blick in die Zukunft der Viermastbark im Hamburger Hafenmuseum• Fundierte Recherche in Zusammenarbeit mit dem Magazin „STERN“• Mit exklusivem Bildmaterial
Unternehmen Sie eine Reise in die Vergangenheit und erleben Sie ein Stück Segel-Geschichte hautnah!
Aktualisiert: 2020-03-11
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Wind und Wasser sind die Künstler, die bei diesen Bildern die historischen Schiffe und Boote im Museumshafen von Bremen-Vegesack von einer ganz neuen Seite zeigen. Beruhigend, entspannend, meditativ - einfach schön.
Ein Flipart vom Calvendo Verlag. Fliparts, das sind Posterbücher, also „Bücher zum Aufhängen“: auf mindestens 14 Einzelblätter gedruckte Bilder und Texte, die wie Wandkalender mit einer Spirale gebunden sind. Sie sind unkomplizierter als Poster, weil sie nicht gerahmt werden müssen, und sie sind abwechslungsreicher, weil sie durch einfaches Umblättern immer wieder ein anderes Motiv bieten. Flipart eben!
Aktualisiert: 2019-06-27
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Aktualisiert: 2020-12-01
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Eisbrecher, Flussschiffe, Trawler, Forschungsschiffe, Windjammer, Seenotrettungskreuzer - Autor Hans Karr hat ihnen allen einen Besuch abgestattet.
Aktualisiert: 2023-02-19
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Aktualisiert: 2019-06-27
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Aktualisiert: 2019-06-27
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