Aktualisiert: 2023-04-04
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Aktualisiert: 2023-04-01
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Mit der vorliegenden 4. aktualisierten Ausgabe des Fachbuches ‚Hybrid- und Elektrofahrzeuge
– Technik, Wartung, Prüfarbeiten’ präsentiert Torsten Schmidt den aktuellen
Stand der Technik und integriert den Umgang mit Hochvoltsystemen in der Werkstattpraxis.
Zu Beginn des Werks liefert Schmidt entsprechende Begriffsdefinitionen um
sich in nachfolgenden Kapiteln den automobiltechnischen Aspekten zu widmen.
Allgemeinen Ausführungen zu den unterschiedlichen Hybridkonzepten folgen ausführliche
Erläuterungen über die verschiedenenartigen Topologien des Antriebsstrangs.
Dabei
ergänzt Schmidt theoretische Aspekte mit praktischen Beispielen. Zusätzlich
erklärt
er die Funktionsweise des jeweiligen Antriebssystems und zeigt konstruktive Unterschiede
auf. Der Aufbau und die Arbeitsweise der Hochvoltanlage als Gesamtsystem
nimmt ebenfalls großen Raum ein – ergänzt durch Einzelbetrachtungen der wichtigsten
HV-Komponenten.
Im praktischen Teil des Buches widmet sich Schmidt der Wartung und Reparatur von
Hochvoltfahrzeugen. Themen wie das Freischalten der HV-Anlage, der Umgang mit
Hochvoltbatterien
im Werkstattalltag sowie das Abschleppen eines verunfallten Fahrzeugs,
stehen im Fokus. Die Kapitel zum Thema Klimaservice, zu Messstrategien bei
der Isolationsüberwachung, zu 48-V-Mild-Hybriden sowie zu Brennstoffzellenfahrzeugen,
hat Schmidt eingehend überarbeitet. Neue Kapitel zum Leckage-Test an HV-Batterien
und zu Sicherheitseinrichtungen bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen sowie ein Blick in
die Zukunft, runden das Buch ab.
Aktualisiert: 2021-10-13
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Das Buch begleitet Fachleute im Kfz-Gewerbe auf ihrem Weg zum Kraftfahrzeug-Servicetechniker als Vorbereitung auf die Prüfung in den technischen Prüfungsfeldern. Es dient darüber hinaus als Nachschlagewerk. Die technischen Qualifikationsschwerpunkte in der Weiterbildung betreffen die Fahrzeugtechnik, Fahrzeugsysteme sowie die Werkstatt- und Betriebstechnik.
Das Werk verzahnt das notwendige theoretische Wissen mit dem Werkstattalltag in der Praxis. Es enthält zudem Informationen in tabellarischer und lexikalischer Form, die schnell nachgeschlagen werden können.
Themengebiete sind:
Diagnose
Grundlagen der Sensorik
Assistenzsysteme
Bordnetz
Verbrennungsmotoren
Zündsysteme
Abgasreinigung
Hybrid- und Elektroantriebe
Kupplungen und Getriebe
Differentialsperren
Lenkgetriebe
Fahrdynamische Regel- und Steuersysteme
Heiz- und Klimaregelung
Passive Sicherheitssysteme
Aktualisiert: 2020-01-17
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Aktualisiert: 2023-04-11
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Aktualisiert: 2023-04-02
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Das Buch begleitet Fachleute im Kfz-Gewerbe auf ihrem Weg zum Kraftfahrzeug-Servicetechniker als Vorbereitung auf die Prüfung in den technischen Prüfungsfeldern. Es dient darüber hinaus als Nachschlagewerk. Die technischen Qualifikationsschwerpunkte in der Weiterbildung betreffen die Fahrzeugtechnik, Fahrzeugsysteme sowie die Werkstatt- und Betriebstechnik.
Das Werk verzahnt das notwendige theoretische Wissen mit dem Werkstattalltag in der Praxis. Es enthält zudem Informationen in tabellarischer und lexikalischer Form, die schnell nachgeschlagen werden können.
Themengebiete sind:
Diagnose
Grundlagen der Sensorik
Assistenzsysteme
Bordnetz
Verbrennungsmotoren
Zündsysteme
Abgasreinigung
Hybrid- und Elektroantriebe
Kupplungen und Getriebe
Differentialsperren
Lenkgetriebe
Fahrdynamische Regel- und Steuersysteme
Heiz- und Klimaregelung
Passive Sicherheitssysteme
Aktualisiert: 2020-01-10
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Aktualisiert: 2023-04-01
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Torsten Schmidt liefert eine umfassende fahrzeug-technische Übersicht über moderne Hybrid- und Elektro-Antriebe. Was bei der professionellen Wartung und Reparatur an Hochvolt-Komponenten in der Kfz-Werkstatt zu beachten ist, erklärt er an zahlreichen Praxisbeispielen. Ein Blick in die Zukunft zum Thema Brennstoffzelle, 48-V-Bordnetz und Air-Hybrid runden das Buch ab.
Aktualisiert: 2021-08-10
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Das hochfrequente Schalten leistungselektronischer Komponenten im Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen ruft in dessen Hochvolt-Bordnetz signifikante Strom- und Spannungsoberwellen hervor. Neben den erhöhten Verlusten im Leitungssatz und Filtern können diese als Rippel bezeichneten Oberwellen beispielsweise zu Fehlfunktionen einzelner Komponenten wie der Batteriezellüberwachung, zu beschleunigter Alterung von Filterkondensatoren und elektrochemischen Energiespeichern sowie zur fälschlichen Auslösung von Sicherungen führen. Die zu erwartende Strom- und Spannungswelligkeit sowie deren Auswirkungen auf das Bordnetz stellen daher eine wichtige Eingangsgröße für die Auslegung elektrischer Antriebsstränge dar und müssen möglichst frühzeitig in der Entwicklungsphase ermittelt werden. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der analytischen Modellierung des Hochvolt-Bordnetzes von Elektrofahrzeugen sowie den darin hervorgerufenen Strom- und Spannungsoberwellen in einem Frequenzbereich zwischen 100 Hz und 20 kHz. Als Ergebnis steht für alle Komponenten eine mathematische Beschreibung der Impedanz und der durch das Halbleiterschalten erzeugten Stromoberwellen in Abhängigkeit der relevanten Einflussfaktoren wie Arbeitspunkt, Reglereigenschaften oder Temperatur zur Verfügung. Auf Basis der Teilmodelle wird das Bordnetzmodell eines Brennstoffzellen-Fahrzeuges erstellt und durch umfangreiche Simulationen und Messungen validiert. Anhand dieses Bordnetzmodells werden die relevanten, bei der Auslegung von Zwischenkreisfiltern zu berücksichtigenden Effekte im Bordnetz ermittelt und das Potential einer modellbasierten Filterauslegung aufgezeigt.
Aktualisiert: 2020-12-08
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Aktualisiert: 2021-11-08
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Die neue Christiani Reihe „Alternative Antriebe – E-Mobilität“ zeigt anschaulich, wie die Hochvolttechnik in heute verfügbaren Fahrzeugen mit Elektro-, Hybrid- oder Brennstoffzellen- Antrieb funktioniert, vermittelt das dafür notwendige Fachwissen und zeigt Vorschriften und Gefahren im Umgang damit auf. Um den neuen Herausforderungen in der Qualifizierung von Fachkräften der Produktion, im Service und auch in der Ausbildung gerecht zu werden, hat Christiani eine Kombination aus Arbeitsordnern für Schüler und Lehrer in Verbindung mit dem Fachbuch für die Weiterbildung entwickelt. Die Inhalte entsprechen den gesetzlichen Anforderungen für die Qualifizierung zur „Fachkraft für HV-Systeme in Kraftfahrzeugen“ und berücksichtigen auch die berufsgenossenschaftlichen Vorgaben der BGV A3 und der BGI 8686.
Steht genügend Unterrichtszeit zur Verfügung, z. B. für eine 80-stündige Zusatzqualifikation, die parallel zum normalen Berufsschulunterricht oder in Kursform unterrichtet wird, so kann der Auszubildende, Schüler oder Meisterschüler kontinuierlich die einzelnen Themen bearbeiten, indem er Verständnis fördernde Mathematik-Aufgaben löst oder Labor-Versuche mit einfacher Ausstattung durchführt, Verständnisfragen beantwortet, Bilder und Schemata beschriftet, die fast zu jedem Thema angeboten werden.
Aktualisiert: 2022-09-27
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Die neue Christiani Reihe „Alternative Antriebe – E-Mobilität“ zeigt anschaulich, wie die Hochvolttechnik in heute verfügbaren Fahrzeugen mit Elektro-, Hybrid- oder Brennstoffzellen- Antrieb funktioniert, vermittelt das dafür notwendige Fachwissen und zeigt Vorschriften und Gefahren im Umgang damit auf. Um den neuen Herausforderungen in der Qualifizierung von Fachkräften der Produktion, im Service und auch in der Ausbildung gerecht zu werden, hat Christiani eine Kombination aus Arbeitsordnern für Schüler und Lehrer in Verbindung mit dem Fachbuch für die Weiterbildung entwickelt. Die Inhalte entsprechen den gesetzlichen Anforderungen für die Qualifizierung zur „Fachkraft für HV-Systeme in Kraftfahrzeugen“ und berücksichtigen auch die berufsgenossenschaftlichen Vorgaben der BGV A3 und der BGI 8686.
Die CD enthält die komplette Schüler- und Lehrerausgabe als kopiergeschützte PDF-Datei.
Aktualisiert: 2022-09-27
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Die neue Christiani Reihe „Alternative Antriebe – E-Mobilität“ zeigt anschaulich, wie die Hochvolttechnik in heute verfügbaren Fahrzeugen mit Elektro-, Hybrid- oder Brennstoffzellen- Antrieb funktioniert, vermittelt das dafür notwendige Fachwissen und zeigt Vorschriften und Gefahren im Umgang damit auf. Um den neuen Herausforderungen in der Qualifizierung von Fachkräften der Produktion, im Service und auch in der Ausbildung gerecht zu werden, hat Christiani eine Kombination aus Arbeitsordnern für Schüler und Lehrer in Verbindung mit dem Fachbuch für die Weiterbildung entwickelt. Die Inhalte entsprechen den gesetzlichen Anforderungen für die Qualifizierung zur „Fachkraft für HV-Systeme in Kraftfahrzeugen“ und berücksichtigen auch die berufsgenossenschaftlichen Vorgaben der BGV A3 und der BGI 8686.
Steht genügend Unterrichtszeit zur Verfügung, z. B. für eine 80-stündige Zusatzqualifikation, die parallel zum normalen Berufsschulunterricht oder in Kursform unterrichtet wird, so kann der Auszubildende, Schüler oder Meisterschüler kontinuierlich die einzelnen Themen bearbeiten, indem er Verständnis fördernde Mathematik-Aufgaben löst oder Labor-Versuche mit einfacher Ausstattung durchführt, Verständnisfragen beantwortet, Bilder und Schemata beschriftet, die fast zu jedem Thema angeboten werden.
Aktualisiert: 2019-11-15
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