Gut 70 Jahre nach Errichtung einer ersten Autobahnbrücke über die Lahn bei der mittelhessischen Stadt Limburg veranlasste die Erneuerung der an gleicher Stelle erbauten Brücke der BAB A3 in den Jahren 2010-2012 ausgedehnte archäologische Untersuchungen im umgebenden Gelände. Diese förderten neben erwartbaren Relikten aus der Jungsteinzeit und bronzezeitlichen Hinterlassenschaften überraschenderweise umfangreiche Überreste einer spätkeltischen Siedlung und von zwei frührömischen Militärlagern aus dem mittleren 1. Jahrhundert v. Chr. zutage.
Insbesondere der zuletzt genannte spektakuläre Komplex aus keltischen und römischen Befunden und Funden gewährte spannende sowie sehr bedeutsame historische Einblicke in eine Region zu einer Zeit, die durch die Eroberungszüge Caesars und dessen Betrachtungen über den Gallischen Krieg beleuchtet werden.
Ein Team aus zwölf Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern breitet in der vorliegenden reich bebilderten und ausführlichen Abhandlung seine gewonnenen Erkenntnisse zu diesem international Aufmerksamkeit erregenden Fundplatz an der mittleren Lahn aus.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Gut 70 Jahre nach Errichtung einer ersten Autobahnbrücke über die Lahn bei der mittelhessischen Stadt Limburg veranlasste die Erneuerung der an gleicher Stelle erbauten Brücke der BAB A3 in den Jahren 2010-2012 ausgedehnte archäologische Untersuchungen im umgebenden Gelände. Diese förderten neben erwartbaren Relikten aus der Jungsteinzeit und bronzezeitlichen Hinterlassenschaften überraschenderweise umfangreiche Überreste einer spätkeltischen Siedlung und von zwei frührömischen Militärlagern aus dem mittleren 1. Jahrhundert v. Chr. zutage.
Insbesondere der zuletzt genannte spektakuläre Komplex aus keltischen und römischen Befunden und Funden gewährte spannende sowie sehr bedeutsame historische Einblicke in eine Region zu einer Zeit, die durch die Eroberungszüge Caesars und dessen Betrachtungen über den Gallischen Krieg beleuchtet werden.
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Gut 70 Jahre nach Errichtung einer ersten Autobahnbrücke über die Lahn bei der mittelhessischen Stadt Limburg veranlasste die Erneuerung der an gleicher Stelle erbauten Brücke der BAB A3 in den Jahren 2010-2012 ausgedehnte archäologische Untersuchungen im umgebenden Gelände. Diese förderten neben erwartbaren Relikten aus der Jungsteinzeit und bronzezeitlichen Hinterlassenschaften überraschenderweise umfangreiche Überreste einer spätkeltischen Siedlung und von zwei frührömischen Militärlagern aus dem mittleren 1. Jahrhundert v. Chr. zutage.
Insbesondere der zuletzt genannte spektakuläre Komplex aus keltischen und römischen Befunden und Funden gewährte spannende sowie sehr bedeutsame historische Einblicke in eine Region zu einer Zeit, die durch die Eroberungszüge Caesars und dessen Betrachtungen über den Gallischen Krieg beleuchtet werden.
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Aktualisiert: 2023-06-19
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Aktualisiert: 2023-06-19
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Gut 70 Jahre nach Errichtung einer ersten Autobahnbrücke über die Lahn bei der mittelhessischen Stadt Limburg veranlasste die Erneuerung der an gleicher Stelle erbauten Brücke der BAB A3 in den Jahren 2010-2012 ausgedehnte archäologische Untersuchungen im umgebenden Gelände. Diese förderten neben erwartbaren Relikten aus der Jungsteinzeit und bronzezeitlichen Hinterlassenschaften überraschenderweise umfangreiche Überreste einer spätkeltischen Siedlung und von zwei frührömischen Militärlagern aus dem mittleren 1. Jahrhundert v. Chr. zutage.
Insbesondere der zuletzt genannte spektakuläre Komplex aus keltischen und römischen Befunden und Funden gewährte spannende sowie sehr bedeutsame historische Einblicke in eine Region zu einer Zeit, die durch die Eroberungszüge Caesars und dessen Betrachtungen über den Gallischen Krieg beleuchtet werden.
Ein Team aus zwölf Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern breitet in der vorliegenden reich bebilderten und ausführlichen Abhandlung seine gewonnenen Erkenntnisse zu diesem international Aufmerksamkeit erregenden Fundplatz an der mittleren Lahn aus.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Menschen, Marmor, Mosaiken
In der römischen Provinz Noricum stach der Verwaltungsbezirk Iuvavum durch die größte Dichte an Gutshöfen und Mosaikböden heraus. Der Bezirk umfasste das heutige Land Salzburg ohne den Lungau, weiters gehörten der Attergau, das Innviertel westlich der Mattig, der Rupertiwinkel, der Chiemgau und Tirol südlich des Inn und östlich des Ziller dazu. Hier lebten Sklaven, die sich sogar teure Grabsteine leisten konnten. An der „römischen Tauernautobahn“ blieben auf 29 Kilometern Strecke 15 Meilensteine erhalten – weltweit die mit Abstand größte Anzahl. Vor diesem Hintergrund lässt sich die Lebensqualität der Iuvavier anhand von Löhnen und Preisen, Erträgen der Landwirtschaft und auch Luxusimporten aus dem Orient abschätzen. Zudem sind Iuvavum und Noricum Musterbeispiele für die tolerante Integration der einheimischen Kelten in die römische Kultur und Wirtschaft. Eine spannende, bebilderte Nacherzählung des Alltags im römischen Salzburg anhand der reich vorhandenen archäologischen Schätze.
Aktualisiert: 2020-12-10
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