Die Marsch ist eine jahrhundertealte Kulturlandschaft und Lebensraum für eine besondere Tier- und Pflanzenwelt – und auch historisch hat sie dem Besucher einiges zu bieten. Weites Land, weite Blicke – Roland und Günter Pump haben auf ihrer Tour entlang der Unterelbe, die sie von Wedel über Uetersen und Glückstadt bis nach Brunsbüttel am südwestlichen Ende des Nord-Ostsee-Kanals führt, wo die Elbe in die Nordsee mündet, beeindruckende Naturansichten und Sehenswertes entlang des Weges in Text und Bild festgehalten: den Elbstrand Hetlinger Schanze mit den höchsten Freileitungsmasten Europas, das im klassizistischen Stil erbaute Haseldorfer Herrenhaus, die zur einer Fahrt auf der Krückau einladende Personenfähre Kronsnest, das Uetersener Kloster und Rosarium, in Norddeutschland das älteste und größte „Rosarium“ seiner Art, das Rathaus in Krempe, die Wewelsflether Werft sowie in Neuenburg in der Wilstermarsch den geografisch tiefsten Punkt Deutschlands. Das Buch fügt sich ein in die Reihe „Schönes Schleswig-Holstein“, die das nördlichste Bundesland dem Leser und Touristen detailreich und informativ näherbringt.
Aktualisiert: 2023-07-01
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Die Marsch ist eine jahrhundertealte Kulturlandschaft und Lebensraum für eine besondere Tier- und Pflanzenwelt – und auch historisch hat sie dem Besucher einiges zu bieten. Weites Land, weite Blicke – Roland und Günter Pump haben auf ihrer Tour entlang der Unterelbe, die sie von Wedel über Uetersen und Glückstadt bis nach Brunsbüttel am südwestlichen Ende des Nord-Ostsee-Kanals führt, wo die Elbe in die Nordsee mündet, beeindruckende Naturansichten und Sehenswertes entlang des Weges in Text und Bild festgehalten: den Elbstrand Hetlinger Schanze mit den höchsten Freileitungsmasten Europas, das im klassizistischen Stil erbaute Haseldorfer Herrenhaus, die zur einer Fahrt auf der Krückau einladende Personenfähre Kronsnest, das Uetersener Kloster und Rosarium, in Norddeutschland das älteste und größte „Rosarium“ seiner Art, das Rathaus in Krempe, die Wewelsflether Werft sowie in Neuenburg in der Wilstermarsch den geografisch tiefsten Punkt Deutschlands. Das Buch fügt sich ein in die Reihe „Schönes Schleswig-Holstein“, die das nördlichste Bundesland dem Leser und Touristen detailreich und informativ näherbringt.
Aktualisiert: 2023-07-01
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Die Marsch ist eine jahrhundertealte Kulturlandschaft und Lebensraum für eine besondere Tier- und Pflanzenwelt – und auch historisch hat sie dem Besucher einiges zu bieten. Weites Land, weite Blicke – Roland und Günter Pump haben auf ihrer Tour entlang der Unterelbe, die sie von Wedel über Uetersen und Glückstadt bis nach Brunsbüttel am südwestlichen Ende des Nord-Ostsee-Kanals führt, wo die Elbe in die Nordsee mündet, beeindruckende Naturansichten und Sehenswertes entlang des Weges in Text und Bild festgehalten: den Elbstrand Hetlinger Schanze mit den höchsten Freileitungsmasten Europas, das im klassizistischen Stil erbaute Haseldorfer Herrenhaus, die zur einer Fahrt auf der Krückau einladende Personenfähre Kronsnest, das Uetersener Kloster und Rosarium, in Norddeutschland das älteste und größte „Rosarium“ seiner Art, das Rathaus in Krempe, die Wewelsflether Werft sowie in Neuenburg in der Wilstermarsch den geografisch tiefsten Punkt Deutschlands. Das Buch fügt sich ein in die Reihe „Schönes Schleswig-Holstein“, die das nördlichste Bundesland dem Leser und Touristen detailreich und informativ näherbringt.
Aktualisiert: 2023-07-01
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Die Marsch ist eine jahrhundertealte Kulturlandschaft und Lebensraum für eine besondere Tier- und Pflanzenwelt – und auch historisch hat sie dem Besucher einiges zu bieten. Weites Land, weite Blicke – Roland und Günter Pump haben auf ihrer Tour entlang der Unterelbe, die sie von Wedel über Uetersen und Glückstadt bis nach Brunsbüttel am südwestlichen Ende des Nord-Ostsee-Kanals führt, wo die Elbe in die Nordsee mündet, beeindruckende Naturansichten und Sehenswertes entlang des Weges in Text und Bild festgehalten: den Elbstrand Hetlinger Schanze mit den höchsten Freileitungsmasten Europas, das im klassizistischen Stil erbaute Haseldorfer Herrenhaus, die zur einer Fahrt auf der Krückau einladende Personenfähre Kronsnest, das Uetersener Kloster und Rosarium, in Norddeutschland das älteste und größte „Rosarium“ seiner Art, das Rathaus in Krempe, die Wewelsflether Werft sowie in Neuenburg in der Wilstermarsch den geografisch tiefsten Punkt Deutschlands. Das Buch fügt sich ein in die Reihe „Schönes Schleswig-Holstein“, die das nördlichste Bundesland dem Leser und Touristen detailreich und informativ näherbringt.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Bereits 1928 war Adolf Hitler auf Werbetour in Itzehoe und traf
dort auf eine treue Anhängerschaft, die maßgeblich am Erstarken
der NSDAP im Kreis beteiligt war. Paul Schneider, Inhaber der
Mühlenfabrik »Heckenmüller«, hatte schon 1925 eine NSDAPOrtsgruppe
in der Störstadt gegründet und war im »Dritten Reich«
eine der führenden Persönlichkeiten in Itzehoe. Hochrangige
Repräsentanten des NS-Staates wie der schleswig-holsteinische
Gauleiter und »Reichskommissar für das Ostland« Hinrich Lohse
und Kuno Friedrich Callsen, einer der Verantwortlichen für
das Massaker von Babyn Jar, stammten aus dem Kreis Steinburg.
Als wichtiges Propagandamittel der NSDAP diente die »Schleswig-
Holsteinische Tageszeitung«, die 1929 in Itzehoe als erste nationalsozialistische
Tageszeitung in der Weimarer Republik gegründet
worden war und bis 1945 existierte.
In einem zweijährigen Forschungsprojekt wurde am Kreismuseum
Prinzeßhof umfangreiches Quellen- und Bildmaterial zur NS-Zeit
in Itzehoe und im Kreis Steinburg ausgewertet. Diese Publikation
stellt die bisher unveröffentlichten Ergebnisse vor. Die Aufsätze
umfassen ein breites Themenspektrum über die Zeit des Nationalsozialismus.
Sie geben einen Einblick in den Alltag der Bevölkerung,
die Ereignisse des Zweiten Weltkriegs und die Mechanismen
der NS-Propaganda. Interviews mit den letzten ZeitzeugInnen
vermitteln eine persönliche Sicht auf das »Dritte Reich«. Der Band
»›Heute marschieren wir alle geschlossen hinter dem Führer.‹
Itzehoe und der Kreis Steinburg 1933–1945« greift bisher unbeachtete
Aspekte auf und lädt dazu ein, einen näheren Blick auf eine
dunkle Epoche der deutschen Geschichte zu werfen.
Aktualisiert: 2022-06-27
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Seit Jahrhunderten wurde Schifffahrt auch von Kollmarer Häfen aus betrieben. Die Buchten vor der Kollmarer Schleuse und an der Mündung der Langenhalser Wettern in Bielenberg dienten als Liege- und Umschlagplätze. Schon aus dem 17. Jahrhundert sind einige Namen von Kollmarer Schiffern und ihren Schiffen bekannt. Auch in der Grönlandfahrt, dem Wal- und Robbenfang, waren Kollmarer Reeder und Seeleute tätig. Das 19. Jahrhundert war die Blütezeit der Küstenschifffahrt in unserem Ort. Nicht immer war Kollmar aber der Heimathafen der Frachtsegler, denn der Liegeplatz reichte nicht für alle hiesigen Schiffe und Fracht bekam man eher in den großen Häfen. Einige große Segelschiffe befuhren auch das Nordmeer oder kreuzten über den Atlantik nach Nord-, Mittel- und Südamerika, sogar bis in den Pazifik.
Trotz der technischen Umbrüche, Kriege und Wirtschaftskrisen des 20. Jahrhunderts war die Schifffahrt in Kollmar weiterhin ein Wirtschaftsfaktor. Kleine Reedereien wurden gegründet, die sich teils zu leistungsfähigen mittelständischen Unternehmen entwickelten, die noch heute existieren.
Über die Schiffer, Seeleute und Reeder aus Kollmar und Bielenberg, deren Familien, Schiffe und Unternehmungen soll in diesem Buch die Rede sein.
3. überarbeitete und aktualisierte Auflage, Januar 2022.
Aktualisiert: 2022-01-27
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Mit Erlaß des Umwandlungsgesetzes 1995 schuf der Gesetzgeber eine erleichterte Möglichkeit zur Umstrukturierung von Unternehmen. Die Regelungen des UmwG bestehen jedoch nur neben den bisherigen Möglichkeiten, schließen diese aber nicht aus, so daß auch eine Spaltung ohne Hilfe des UmwG durchgeführt werden kann. Da dadurch das Schutzinstrumentarium des UmwG umgangen werden kann, stellt sich die Frage, inwieweit die betreffenden Regeln des UmwG auf derart durchgeführte traditionelle Spaltungen Anwendung finden. Als Ergebnis dieser Untersuchung wird eine differenzierte Ausstrahlung solcher umwandlungsrechtlicher Normen angenommen, die speziell spaltungsspezifischen Gefahren begegnen wollen und nicht lediglich Ausgleich für die durch die Übertragungstechnik des UmwG in Form der partiellen Gesamtrechtsnachfolge begründeten Risiken sind.
Aktualisiert: 2023-04-12
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Die Marsch ist eine jahrhundertealte Kulturlandschaft und Lebensraum für eine besondere Tier- und Pflanzenwelt – und auch historisch hat sie dem Besucher einiges zu bieten. Weites Land, weite Blicke – Roland und Günter Pump haben auf ihrer Tour entlang der Unterelbe, die sie von Wedel über Uetersen und Glückstadt bis nach Brunsbüttel am südwestlichen Ende des Nord-Ostsee-Kanals führt, wo die Elbe in die Nordsee mündet, beeindruckende Naturansichten und Sehenswertes entlang des Weges in Text und Bild festgehalten: den Elbstrand Hetlinger Schanze mit den höchsten Freileitungsmasten Europas, das im klassizistischen Stil erbaute Haseldorfer Herrenhaus, die zur einer Fahrt auf der Krückau einladende Personenfähre Kronsnest, das Uetersener Kloster und Rosarium, in Norddeutschland das älteste und größte „Rosarium“ seiner Art, das Rathaus in Krempe, die Wewelsflether Werft sowie in Neuenburg in der Wilstermarsch den geografisch tiefsten Punkt Deutschlands. Das Buch fügt sich ein in die Reihe „Schönes Schleswig-Holstein“, die das nördlichste Bundesland dem Leser und Touristen detailreich und informativ näherbringt.
Aktualisiert: 2020-02-04
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Nie wurde in einer vergleichbaren Zeitspanne derart viel im Küstenschutz getan wie in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Neueste Erkenntnisse aus der Forschung und neue technische Möglichkeiten fanden ihren Niederschlag in gewaltigen Küstenschutzprojekten. Das einzigartige Standardwerk zum Küstenschutz umfasst die lückenlose Dokumentation sämtlicher Landesschutzdeiche an der schleswig-holsteinischen Westküste. Der vorliegende zweite Band erfasst sämtliche Festlandsdeiche von der Eider bis zu den Elbmarschen vor Hamburg sowie die Inseln Trischen und Helgoland. Von Nord nach Süd werden die einzelnen Deiche einschließlich weiterer Küstenschutzbauwerke wie Sperrwerke, Siele, Buhnen etc. erfasst und in ihrer Vorgeschichte, Entstehung und Weiterentwicklung bis zum heutigen Status dokumentiert. Das Werk beleuchtet die unterschiedlichen Aspekte des Küstenschutzes im Spannungsfeld von Politik und Gesellschaft, technischer Machbarkeit und Finanzierungsschwierigkeiten. Eine Vielzahl von technischen Daten, Fotos, detaillierten Karten und Planzeichnungen macht die Entwicklung der einzelnen Deiche und dadurch des schleswig-holsteinischen Deichbaus insgesamt unmittelbar anschaulich und die einzelnen Projekte untereinander vergleichbar. Zeitgenössische Dokumente – beispielsweise zu Sturmfluten und ihren Konsequenzen in der Küstenschutzarbeit – vervollständigen das Bild. Aktuell für das Elbehochwasser 2013 enthält das Buch auch ein Kapitel zu: Hochwasserschutzmaßnahmen Geesthacht · Hochwasserschutzmaßnahmen Lauenburg (Zur allgemeinen Situation · Deichbau · Hochwasserschutz für Stadt Lauenburg · Entwässerungsbauwerke)
Aktualisiert: 2020-07-05
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