Der ehemalige Fluglotse Andrea Fecker hat eine Menge zu erzählen aus der Geschichte und Gegenwart der Luftfahrt: Da gab es beispielsweise den Filipino Reginald Chua, der mit seinem selbstgebastelten Fallschirm wenig Glück hatte oder den Streit zwischen Pilot und Co-Pilot an dessen Ende die Maschine eine Bauchlandung hinlegte, da dem Co-Piloten befohlen worden war, den Mund zu halten. So wies dieser den Piloten konsequenterweise nicht auf das nicht ausgefahrene Fahrwerk hin. Gehen Sie auf eine – vollgepackt mit werden Sie aus dem Staunen nichtmehr herauskommen.
Aktualisiert: 2023-06-29
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Aktualisiert: 2023-06-29
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Aktualisiert: 2023-06-29
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Aktualisiert: 2023-06-29
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Aktualisiert: 2023-05-18
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Aktualisiert: 2023-05-10
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Man kann sie als sehen: die Ju G 38. Der Dickflügler mit seinen vier Motoren war eine technische Sensation.
Was für eine Ansicht im Jahr 1929: Vier Motoren, riesige Dimensionen, die dicken Flügel, die Fracht und Passagiere aufnehmen konnten. Kurz: das seiner Zeit. Ein technischer Wagemut, der einen hohen Fertigungspreis zur Folge hatte. So wurden am Ende in Deutschland nur zwei Maschinen gebaut. Sechs weitere folgten in Lizenz in Japan. Dieser reich bebilderte Band würdigt die angemessen.
Aktualisiert: 2023-05-08
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