Ein Buch über das industrielle Luftfahrtmanagement für Studierende und Praktiker Das Thema Luftfahrtindustrie hat in der letzten Zeit stark an Bedeutung gewonnen. Dennoch sucht dieses Buch über das industrielle Luftfahrtmanagement auf dem Markt weiterhin Seinesgleichen. Es richtet sich sowohl an Mitarbeiter der Luftfahrtbranche als auch an Studierende der Luftfahrttechnik. In seinem Buch thematisiert Martin Hinsch eine Vielfalt an Inhalten rund um das Thema Luftfahrt, zum Beispiel über die Arbeit von Behörden und Organisationen, entsprechende Regelungen und Gesetze, die Produktion und Instandhaltung von Luftfahrzeugen oder das Qualitätsmanagement in dieser Branche. Er berücksichtigt in der dritten Auflage außerdem die aktuellen Vorgaben des EASA-Regelwerks.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Ein Buch über das industrielle Luftfahrtmanagement für Studierende und Praktiker Das Thema Luftfahrtindustrie hat in der letzten Zeit stark an Bedeutung gewonnen. Dennoch sucht dieses Buch über das industrielle Luftfahrtmanagement auf dem Markt weiterhin Seinesgleichen. Es richtet sich sowohl an Mitarbeiter der Luftfahrtbranche als auch an Studierende der Luftfahrttechnik. In seinem Buch thematisiert Martin Hinsch eine Vielfalt an Inhalten rund um das Thema Luftfahrt, zum Beispiel über die Arbeit von Behörden und Organisationen, entsprechende Regelungen und Gesetze, die Produktion und Instandhaltung von Luftfahrzeugen oder das Qualitätsmanagement in dieser Branche. Er berücksichtigt in der dritten Auflage außerdem die aktuellen Vorgaben des EASA-Regelwerks.
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Ein Buch über das industrielle Luftfahrtmanagement für Studierende und Praktiker Das Thema Luftfahrtindustrie hat in der letzten Zeit stark an Bedeutung gewonnen. Dennoch sucht dieses Buch über das industrielle Luftfahrtmanagement auf dem Markt weiterhin Seinesgleichen. Es richtet sich sowohl an Mitarbeiter der Luftfahrtbranche als auch an Studierende der Luftfahrttechnik. In seinem Buch thematisiert Martin Hinsch eine Vielfalt an Inhalten rund um das Thema Luftfahrt, zum Beispiel über die Arbeit von Behörden und Organisationen, entsprechende Regelungen und Gesetze, die Produktion und Instandhaltung von Luftfahrzeugen oder das Qualitätsmanagement in dieser Branche. Er berücksichtigt in der dritten Auflage außerdem die aktuellen Vorgaben des EASA-Regelwerks.
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Das Buch beschreibt den Aufbau und die Anforderungen des militärischen Zulassungswesens für Luftfahrzeuge in Deutschland. Der Fokus liegt auf dem Regelungsraum DEMAR, der 2013 eingeführt wurde und seit 2019 als Standardverfahren für die Entwicklung, Herstellung und Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen und Komponenten der Bundeswehr gilt. Die Zulassung von Luftfahrzeugen der Bundeswehr weist erhebliche Spezifika auf, da deren Aktivitäten maßgeblich durch zahllose interne Verwaltungsvorschriften bestimmt werden. Diese definieren die Betriebsorganisation, die Personalqualifizierung, das Qualitätssystem sowie die Leistungserbringung selbst. Diese Zusammenhänge, Abläufe und Wechselwirkungen intern wie auch in die zuliefernde Industrie werden im Buch sowohl aus Sicht der geltenden Regelwerke als auch aus dem Blickwinkel der betrieblichen Praxis thematisiert.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Das Buch beschreibt den Aufbau und die Anforderungen des militärischen Zulassungswesens für Luftfahrzeuge in Deutschland. Der Fokus liegt auf dem Regelungsraum DEMAR, der 2013 eingeführt wurde und seit 2019 als Standardverfahren für die Entwicklung, Herstellung und Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen und Komponenten der Bundeswehr gilt. Die Zulassung von Luftfahrzeugen der Bundeswehr weist erhebliche Spezifika auf, da deren Aktivitäten maßgeblich durch zahllose interne Verwaltungsvorschriften bestimmt werden. Diese definieren die Betriebsorganisation, die Personalqualifizierung, das Qualitätssystem sowie die Leistungserbringung selbst. Diese Zusammenhänge, Abläufe und Wechselwirkungen intern wie auch in die zuliefernde Industrie werden im Buch sowohl aus Sicht der geltenden Regelwerke als auch aus dem Blickwinkel der betrieblichen Praxis thematisiert.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Mit dieser kurzen und prägnanten Darstellung finden Leser einen raschen Einstieg in das geltende Völkerrecht. Die Autoren erläutern nicht nur die gemeinen Lehren des Völkerrechts, wie z. B. Völkerrechtssubjekte und Völkerrechtsquellen, sondern auch besondere Gebiete, darunter das humanitäre Völkerrecht, Seerecht, Strafrecht sowie Diplomaten- und Konsularrecht. Besonderen Wert legen die Autoren auf den problemorientierten Zuschnitt des Stoffs. Normen sind im Volltext abgedruckt und verständlich kommentiert. Mit Tipps für Klausuren und Hausarbeiten.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Mit dieser kurzen und prägnanten Darstellung finden Leser einen raschen Einstieg in das geltende Völkerrecht. Die Autoren erläutern nicht nur die gemeinen Lehren des Völkerrechts, wie z. B. Völkerrechtssubjekte und Völkerrechtsquellen, sondern auch besondere Gebiete, darunter das humanitäre Völkerrecht, Seerecht, Strafrecht sowie Diplomaten- und Konsularrecht. Besonderen Wert legen die Autoren auf den problemorientierten Zuschnitt des Stoffs. Normen sind im Volltext abgedruckt und verständlich kommentiert. Mit Tipps für Klausuren und Hausarbeiten.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Aktualisiert: 2023-07-03
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Aktualisiert: 2023-07-03
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Dieser Leitfaden vermittelt dem Flugschüler auf verständliche und übersichtliche Art den Stoff für die ATPL-Prüfung (Airline Transport Pilot License).
Aktualisiert: 2023-06-30
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Dieser Leitfaden vermittelt dem Flugschüler auf verständliche und übersichtliche Art den Stoff für die ATPL-Prüfung (Airline Transport Pilot License).
Aktualisiert: 2023-06-30
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Dieser Leitfaden vermittelt dem Flugschüler auf verständliche und übersichtliche Art den Stoff für die ATPL-Prüfung (Airline Transport Pilot License).
Aktualisiert: 2023-06-30
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Der Abschuss des Fluges MH17 über der Ostukraine im Jahre 2014 hat die Gefahren des Überflugs von Konfliktzonen verdeutlicht. Anlässlich dieses Falles und mit Blick auf die Vielzahl von Konfliktzonen weltweit zeigt Matina Jozi auf, dass ein effizienter Schutz der zivilen Luftfahrt in bestimmten Fällen nur durch eine Pflicht des Konfliktstaates zur Sperrung des vom Konflikt betroffenen Luftraums erreicht werden kann. Wie die Autorin erörtert, stellt eine solche staatliche Schutzpflicht einen Ausdruck der heute vor allem als Verantwortung verstandenen Souveränität dar. Darauf aufbauend leitet sie die Pflicht zur Sperrung des Luftraums über Konfliktzonen aus verschiedenen Rechtsquellen des Völkerrechts ab. Maßgeblich werden dabei das internationale öffentliche Luftrecht, das humanitäre Völkerrecht sowie die Pflicht zum Schutz des Menschenrechts auf Leben bemüht. Schließlich stellt Matina Jozi allgemeine Kriterien für die Annahme einer Verletzung der Sperrpflicht auf und wendet diese auf den Fall der Ostukraine an.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Der Abschuss des Fluges MH17 über der Ostukraine im Jahre 2014 hat die Gefahren des Überflugs von Konfliktzonen verdeutlicht. Anlässlich dieses Falles und mit Blick auf die Vielzahl von Konfliktzonen weltweit zeigt Matina Jozi auf, dass ein effizienter Schutz der zivilen Luftfahrt in bestimmten Fällen nur durch eine Pflicht des Konfliktstaates zur Sperrung des vom Konflikt betroffenen Luftraums erreicht werden kann. Wie die Autorin erörtert, stellt eine solche staatliche Schutzpflicht einen Ausdruck der heute vor allem als Verantwortung verstandenen Souveränität dar. Darauf aufbauend leitet sie die Pflicht zur Sperrung des Luftraums über Konfliktzonen aus verschiedenen Rechtsquellen des Völkerrechts ab. Maßgeblich werden dabei das internationale öffentliche Luftrecht, das humanitäre Völkerrecht sowie die Pflicht zum Schutz des Menschenrechts auf Leben bemüht. Schließlich stellt Matina Jozi allgemeine Kriterien für die Annahme einer Verletzung der Sperrpflicht auf und wendet diese auf den Fall der Ostukraine an.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Der Abschuss des Fluges MH17 über der Ostukraine im Jahre 2014 hat die Gefahren des Überflugs von Konfliktzonen verdeutlicht. Anlässlich dieses Falles und mit Blick auf die Vielzahl von Konfliktzonen weltweit zeigt Matina Jozi auf, dass ein effizienter Schutz der zivilen Luftfahrt in bestimmten Fällen nur durch eine Pflicht des Konfliktstaates zur Sperrung des vom Konflikt betroffenen Luftraums erreicht werden kann. Wie die Autorin erörtert, stellt eine solche staatliche Schutzpflicht einen Ausdruck der heute vor allem als Verantwortung verstandenen Souveränität dar. Darauf aufbauend leitet sie die Pflicht zur Sperrung des Luftraums über Konfliktzonen aus verschiedenen Rechtsquellen des Völkerrechts ab. Maßgeblich werden dabei das internationale öffentliche Luftrecht, das humanitäre Völkerrecht sowie die Pflicht zum Schutz des Menschenrechts auf Leben bemüht. Schließlich stellt Matina Jozi allgemeine Kriterien für die Annahme einer Verletzung der Sperrpflicht auf und wendet diese auf den Fall der Ostukraine an.
Aktualisiert: 2023-06-30
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