Warehouse Management mit SAP EWM

Warehouse Management mit SAP EWM von Adler,  Tobias, Bauer,  Frank-Peter, Dalm,  Tim, Lange,  Jörg, Persich,  Christoph, Sanchez,  Gunther
Über dieses Buch Mehr als 1.000 Seiten geballtes EWM-Wissen: Mit diesem Buch lernen Sie, SAP EWM zu implementieren und optimal zu nutzen. Sie erfahren, wie Sie in den Stammdaten und Organisationsstrukturen den Grundstein für reibungslose Lagerabläufe legen. Alle wesentlichen Prozesse und das Customizing werden ausführlich erklärt. Auch die Integration kommt dabei nicht zu kurz. Mit dieser 3., komplett aktualisierten und stark erweiterten Auflage bleiben Sie auf dem neuesten Stand! Aus dem Inhalt: Organisationsstrukturen und Stammdaten Bestandsverwaltung Chargenverwaltung und Serialnummern Handling Unit Management Lieferabwicklung Quality Inspection Engine und QM-Integration Kommissionierung Ressourcenmanagement RF, Datenfunk, Pick-by-Voice und RFID Retourenabwicklung Logistische Zusatzleistungen Arbeitsmanagement Yard Management und Dock Appointment Scheduling Transportplanung Monitoring und Reporting Materialflusssteuerung Cross-Docking
Aktualisiert: 2019-10-21
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Organisation der Materialflußsteuerung in der Automobilindustrie

Organisation der Materialflußsteuerung in der Automobilindustrie von Simon,  Robert
Alternativen Konzepten zur Gestaltung der werksinternen und werksübergreifenden Materialflußsteuerung wird in den letzten Jahren gerade von Unternehmungen der Automobilindustrie besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Die vorliegende Arbeit befasst sich primär mit aufbauorganisatorischen Aspekten dieser Problematik und zielt - gestützt auf theoretische Vorüberlegungen und eine anschließende empirische Untersuchung - letzlich auf eine Effizienzbeurteilung für alternative Lösungsansätze ab.
Aktualisiert: 2019-12-19
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Verteilte Simulation und Emulation von Materialflusssystemen mit dezentraler Steuerung

Verteilte Simulation und Emulation von Materialflusssystemen mit dezentraler Steuerung von Daniluk,  Damian, Ten Hompel,  Michael
Seit einiger Zeit ist die Dezentralisierung von Materialflusssteuerungen ein vitaler Forschungsgegenstand, der oft in Zusammenhang mit dem Begriff Internet der Dinge genannt wird. Einen Realisierungsansatz stellen Multiagentensysteme dar. Ein wichtiges Werkzeug zur Erforschung der Funktions- und Leistungsfähigkeit einer dezentralen, multiagentenbasierten Steuerung von Materialflusssystemen ist die computergestützte Simulation. In der Arbeit wird ein Framework entwickelt, das die verteilte Simulation und Emulation von Materialflusssystemen mit multiagentenbasierter Steuerung unter Verwendung eines kommerziellen ereignisgesteuerten und in der Praxis bewährten Materialflusssimulators erlaubt. Den Kern der Arbeit und die Grundlage für die Realisierung des Frameworks bilden die Identifikation von Einflussfaktoren bezüglich des Speedup der verteilten Simulation sowie die Entwicklung und Beschreibung • eines optimierten Synchronisationsverfahrens, • eines für die multiagentenbasierten Materialflussmodelle angepassten Partitionierungsverfahrens, • eines Verfahrens für die Durchführung beschleunigter Emulation sowie • einer Kommunikationsinfrastruktur für die verteilte Simulation und Emulation. Ausgehend von dem Framework wird gezeigt, dass bei bestimmten Klassen von Simulationsmodellen eine signifikante Beschleunigung der Simulation und Emulation möglich ist. Das Framework ist hierbei als ein System aus interagierenden Softwarekomponenten zu verstehen, die die Durchführung der verteilten Simulation und Emulation unterstützen, ohne die Details des Simulationsmodells und dessen Struktur vorzugeben. Die Untersuchungen erfolgen unter Verwendung von zwei Referenzverfahren zur dezentralen Steuerung von Materialflusssystemen, die in der Arbeit auf Basis von Routingverfahren für paketvermittelnde Datennetze entwickelt werden.
Aktualisiert: 2020-01-24
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Beitrag zur agentenbasierten Gestaltung von Materialflusssteuerungen

Beitrag zur agentenbasierten Gestaltung von Materialflusssteuerungen von Hompel,  Michael ten, Libert,  Sergey
Die vorliegende Arbeit beschreibt eine systematische Vorgehensweise zur Entwicklung von agentenbasierten Materialflusssteuerungen für ortsfeste Stetigfördersysteme. Die Vorgehensweise ist in Form eines Leitfadens dargestellt und mit zahlreichen Checklisten, Modellierungsbeispielen, Systematiken und Glossaren versehen. Sie unterstützt durchgehend einzelne Schritte der Steuerungsentwicklung von der Erfassung und Beschreibung funktionaler Anforderungen über den Softwareentwurf bis hin zur Implementierung eines Steuerungssystems. Die Besonderheit des Entwicklungsprozesses liegt dabei in der Agentenorientierung, welche bereits bei der Spezifikation des Steuerungsproblems und bei der Anlagenmodellierung berücksichtigt wird. Dabei wird auf Methoden und Werkzeuge der Agenten-orientierten Software-Entwicklung (AOSE) zurückgegriffen, die für den Einsatz in der Materialflusssteuerung erprobt und angepasst werden. Die in diesem Buch beschriebene Vorgehensweise soll eine Unterstützung bei der Steuerungsentwicklung für ortsfeste Stetigfördersysteme leisten und dadurch Entwicklungsaufwand und -kosten für solche Systeme dauerhaft reduzieren.
Aktualisiert: 2020-01-24
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Konzeption und Entwicklung von Modulen für das Internet der Dinge

Konzeption und Entwicklung von Modulen für das Internet der Dinge von Kuzmany,  Florian
Weltweit genießt Deutschland den Ruf, im Maschinen- und Anlagenbau und in der Automatisierungstechnik qualitativ hochwertige Spitzentechnologie zu produzieren. In der Vergangenheit ermöglichte es die hochautomatisierte Massenproduktion von Gütern, im Hochlohnland Deutschland der stärker werdenden weltweiten Konkurrenz zu begegnen. Mittlerweile stellen die Kunden jedoch höhere Anforderungen. Sie wollen individuelle Produkte zu einem niedrigen Preis und diese in kürzester Zeit geliefert bekommen. Die gewünschten zahlreichen Produktvarianten erhöhen die Anzahl der innerbetrieblichen Transporte und führen zu nicht prognostizierbaren Nachfrageschwankungen. Klassische Materialflusssteuerungen haben jedoch längst einen Komplexitätsgrad erreicht, der nur noch schwer zu handhaben ist. Sie lassen sich nur mit großem Aufwand verändern. Auf unerwartete Anforderungen sind sie nicht vorbereitet. Das Internet, das über eine Milliarde Teilnehmer miteinander vernetzt und trotzdem flexibel und schnell erweiterbar geblieben ist, ist das Vorbild für ein Internet der Dinge, in dem, ähnlich wie die Router eine E-Mail weiterleiten, die Fördertechnikmodule selbstständig über den Weg der Transporteinheiten bestimmen. Dazu wird das Materialflusssystem nach den Vorgaben der funktionsorientierten Modularisierung strukturiert und die Moduls werden mit intelligenten Softwareagenten versehen. Ein Modulaufbau in Schichten, ein Vererbungsmodell für Modulfunktionen und eine Vorgehensweise zur Strategieentwicklung erlauben die schnelle Konzeption und Entwicklung dieser Moduls. So gefundene Lösungen sind in hohem Maße wiederverwendbar. Eine vergleichende Untersuchung der heute ablaufenden und in Zukunft möglichen Schritte bei der Realisierung eines Materialflusssystems zeigt die Vorteile des neuen Konzepts: Das Internet der Dinge-Materialflusssystem ist [eicht erweiterbar, wandelbar und kann auf neue Anforderungen selbstständig reagieren. Es ist ein System, das auch auf das Unenvartete vorbereitet ist.
Aktualisiert: 2021-01-21
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Kommunikations- und Steuerungsstrategien für das Internet der Dinge

Kommunikations- und Steuerungsstrategien für das Internet der Dinge von Chisu,  Razvan
Heutige Materialflusssysteme müssen immer höheren Anforderungen gerecht werden: Die steigende Variantenvielfalt bei Konsumgütern sowie die immer kürzer werdenden Innovations- und Produktlebenszyklen führen zu schwer prognostizierbaren Auftragslasten und -Strukturen, die auftragsbezogene Produktion gewinnt immer mehr an Bedeutung. Vor diesem Hintergrund müssen innerbetriebliche Materialfluss- Systeme dynamisch reagieren und ggf. schnell umgebaut werden können und dabei möglichst geringe Kosten verursachen. Herkömmliche automatisierte Systeme sind aber kaum in der Lage, diesen Anforderungen gerecht zu werden, denn die klassische, zentrale Steuerungsarchitektur ist zum einen hochkomplex und muss zum anderen projektspezifisch ausgelegt werden, womit sie gegenüber Änderungen sehr unflexibel ist. Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Entwicklung technischer Grundlagen für eine neuartige, dezentrale Materialflusssteuerung. Das Internet als verteiltes Datennetzwerk dient dabei als Vorbild für die Schaffung eines "Internet der Dinge", in dem intelligente Fördertechnik und Transporteinheiten in der Lage sind, kooperativ und hierarchielos den Materialfluss zu steuern. Die Systemarchitektur besteht aus standardisierten, erweiterbaren und aufeinander aufbauenden Komponenten bzw. Entitäten, sieht aber gleichzeitig Möglichkeiten vor, um das Zusammenspiel dieser Bausteine frei zu konfigurieren oder zu verändern. Die Kommunikation - ein essenzieller Aspekt verteilter Systeme - wird sowohl aus inhaltlichen als auch technischen Blickwinkeln betrachtet und bildet die Grundlage für die Entwicklung von Koordinations- und Kooperationsmustern für die Realisierung typischer logistischer Prozesse und Materialflussstrategien.
Aktualisiert: 2021-01-21
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