Die Architektur der Antriebsstränge in Automobilen ändert sich aufgrund von Hybridisierung, Elektrifizierung oder teil- und vollautonomen Fahrzeugen signifikant. Dies hat große Auswirkungen auf die Testsysteme. Simulation und Test realer Komponenten können nur mehr gemeinsam gesehen werden. Das Buch wendet sich an Prüfstandsplaner, -betreiber und Einsteiger für die immer komplexer werdenden Testsysteme für Komponenten und Systeme in Antriebsstrangentwicklung. Es vermittelt eine Übersicht der verschiedenen Prüfstandstypen für alle Komponenten eines modernen Antriebsstrangs. Im zweiten Teil werden spezifische Themengebiete wie Messtechnik, Regelung, Simulation, Hardware-in-the-loop, Automatisierung oder Prüffeldmanagement vertieft.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Die Architektur der Antriebsstränge in Automobilen ändert sich aufgrund von Hybridisierung, Elektrifizierung oder teil- und vollautonomen Fahrzeugen signifikant. Dies hat große Auswirkungen auf die Testsysteme. Simulation und Test realer Komponenten können nur mehr gemeinsam gesehen werden. Das Buch wendet sich an Prüfstandsplaner, -betreiber und Einsteiger für die immer komplexer werdenden Testsysteme für Komponenten und Systeme in Antriebsstrangentwicklung. Es vermittelt eine Übersicht der verschiedenen Prüfstandstypen für alle Komponenten eines modernen Antriebsstrangs. Im zweiten Teil werden spezifische Themengebiete wie Messtechnik, Regelung, Simulation, Hardware-in-the-loop, Automatisierung oder Prüffeldmanagement vertieft.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Die Architektur der Antriebsstränge in Automobilen ändert sich aufgrund von Hybridisierung, Elektrifizierung oder teil- und vollautonomen Fahrzeugen signifikant. Dies hat große Auswirkungen auf die Testsysteme. Simulation und Test realer Komponenten können nur mehr gemeinsam gesehen werden. Das Buch wendet sich an Prüfstandsplaner, -betreiber und Einsteiger für die immer komplexer werdenden Testsysteme für Komponenten und Systeme in Antriebsstrangentwicklung. Es vermittelt eine Übersicht der verschiedenen Prüfstandstypen für alle Komponenten eines modernen Antriebsstrangs. Im zweiten Teil werden spezifische Themengebiete wie Messtechnik, Regelung, Simulation, Hardware-in-the-loop, Automatisierung oder Prüffeldmanagement vertieft.
Aktualisiert: 2023-07-02
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Das JAHRBUCH Dichten. Kleben. Polymer. 2021 enthält 45 vertiefte Fachbeiträge aus Wissenschaft und Praxis. Es liefert damit einen guten Überblick über den aktuellen Stand der Technik im Bereich Dichten. Kleben. Polymer. Die einzelnen Fachbeiträge geben branchenübergreifend oder -bezogen Impulse und Lösungen für die tägliche Arbeit und über Entwicklungen. Ab November 2020 steht das JAHRBUCH Dichten. Kleben. Polymer. 2021 erstmals auch als interaktive Version zur Verfügung. Die Jahrbuch-Reihe umfasst inzwischen 17 Ausgaben mit mehr als 850 Fachbeiträgen und insgesamt ca. 7.500 Seiten und ist damit eines der umfangreichsten und wichtigsten Werke im Bereich Dichten. Kleben. Polymer. quer durch alle Branchen.
5 Gründe für das JAHRBUCH
• Standardwerk mit Nachschlagewert
• vertieftes Know-how aus Wissenschaft und Praxis für Fachleute
• Autor*innen mit Fach-Know-how und viel Erfahrung
• modernes, redaktionelles Konzept
• multimediale, interaktive Nutzung
Aktualisiert: 2020-10-30
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Die Architektur der Antriebsstränge in Automobilen ändert sich aufgrund von Hybridisierung, Elektrifizierung oder teil- und vollautonomen Fahrzeugen signifikant. Dies hat große Auswirkungen auf die Testsysteme. Simulation und Test realer Komponenten können nur mehr gemeinsam gesehen werden. Das Buch wendet sich an Prüfstandsplaner, -betreiber und Einsteiger für die immer komplexer werdenden Testsysteme für Komponenten und Systeme in Antriebsstrangentwicklung. Es vermittelt eine Übersicht der verschiedenen Prüfstandstypen für alle Komponenten eines modernen Antriebsstrangs. Im zweiten Teil werden spezifische Themengebiete wie Messtechnik, Regelung, Simulation, Hardware-in-the-loop, Automatisierung oder Prüffeldmanagement vertieft.
Aktualisiert: 2023-04-01
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Das Jahrbuch beinhaltet neben Grundlagen und Einführungsbeiträgen, ausführliche Fachbeiträge aus Wissenschaft und Praxis, die den aktuellen Stand der Technik in diesen Segmenten widerspiegeln. Das Buch bietet einen guten Überblick der verschiedenen Dicht- und Klebesysteme, sowie den vor- und nachgelagerten Prozessstufen. Jeder Beitrag ist in sich geschlossen und bildet einen Teilbereich ab. Die einzelnen Fachbeiträge geben dabei branchenübergreifend Impulse und Lösungen für Ihre tägliche Arbeit und Entwicklungen. Weitere Informationen finden Sie unter: www.isgatec.com
Inhalt: ca. 55 fundierte und praxisrelevante Fachbeiträge im Bereich
Trends & Dienstleistungen
Basics der Dichtungstechnik
Werkstoffe
Statische Dichtsysteme/Formteile
Dynamische Dichtsysteme/Tribologie
Flüssigdichtsysteme
Klebetechnik
Be- und Verarbeitung
Mess- und Prüftechnik
Aktualisiert: 2019-09-30
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Die Architektur der Antriebsstränge in Automobilen ändert sich aufgrund von Hybridisierung, Elektrifizierung oder teil- und vollautonomen Fahrzeugen signifikant. Dies hat große Auswirkungen auf die Testsysteme. Simulation und Test realer Komponenten können nur mehr gemeinsam gesehen werden. Das Buch wendet sich an Prüfstandsplaner, -betreiber und Einsteiger für die immer komplexer werdenden Testsysteme für Komponenten und Systeme in Antriebsstrangentwicklung. Es vermittelt eine Übersicht der verschiedenen Prüfstandstypen für alle Komponenten eines modernen Antriebsstrangs. Im zweiten Teil werden spezifische Themengebiete wie Messtechnik, Regelung, Simulation, Hardware-in-the-loop, Automatisierung oder Prüffeldmanagement vertieft.
Aktualisiert: 2023-04-04
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