Die Geschichte des Porsche 919 Hybrid
Sommer 2011. Der Porsche-Vorstand beschließt die Rückkehr in die Langstrecken-Weltmeisterschaft mit einem Klasse-1-Prototyp. Der letzte Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans datiert auf 1998 – seine Strahlkraft verblasst. Ab 2014 soll auf der legendären Rennstrecke um den 17. Erfolg der Marke gekämpft werden. Ein neues Technikreglement gibt den Ausschlag: Es sieht hoch effiziente Hybrid-Rennwagen vor. Die Rahmenbedingungen versprechen genau die Art von Ingenieursherausforderung, an deren innovationstreibende Wirkung schon Ferry Porsche glaubte. Auf einem weißen Blatt Papier entsteht ein Rennwagen wie ein Raumschiff.
2017 stehen für den Porsche 919 Hybrid drei Gesamtsiege in Le Mans und sechs Weltmeistertitel für Hersteller und Fahrer zu Buche. Mehr geht nicht. „Legendary“ ist die Geschichte von mutigen Erfindern, Weltklasse-Rennfahrern und der Entstehung eines Top-Teams. Das Lesebuch, Volume 1, blickt nicht nur zurück auf Erfolge, es handelt auch von Rückschlägen und Dramen. Autorin Heike Hientzsch war selbst Teil des LMP1-Teams. Hintergründig, fundiert und pointiert nimmt sie den Leser mit in die Box und hinter die Kulissen der Porsche-Rennsportabteilung in Weissach. Immer im Dialog mit Rennfahrern wie Mark Webber oder Timo Bernhard, Entwicklern und Renningenieuren.
Die Tatsache, dass der 919 Hybrid nun sein Quartier im Porsche Museum bezieht, erlaubt die Veröffentlichung dieses hintergründig recherchierten Werks.
• Lesebuch mit der ganzen Geschichte zum Porsche 919 Hybrid Projekt • Große Emotionen, technische Pionierleistungen, Porträts • Umfassender Statistikteil zur FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft
Aktualisiert: 2021-03-02
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Die Geschichte des Porsche 919 Hybrid
Sommer 2011. Der Porsche-Vorstand beschließt die Rückkehr in die Langstrecken-Weltmeisterschaft mit einem Klasse-1-Prototyp. Der letzte Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans datiert auf 1998 – seine Strahlkraft verblasst. Ab 2014 soll auf der legendären Rennstrecke um den 17. Erfolg der Marke gekämpft werden. Ein neues Technikreglement gibt den Ausschlag: Es sieht hoch effiziente Hybrid-Rennwagen vor. Die Rahmenbedingungen versprechen genau die Art von Ingenieursherausforderung, an deren innovationstreibende Wirkung schon Ferry Porsche glaubte. Auf einem weißen Blatt Papier entsteht ein Rennwagen wie ein Raumschiff.
2017 stehen für den Porsche 919 Hybrid drei Gesamtsiege in Le Mans und sechs Weltmeistertitel für Hersteller und Fahrer zu Buche. Mehr geht nicht. „Legendary“ ist die Geschichte von mutigen Erfindern, Weltklasse-Rennfahrern und der Entstehung eines Top-Teams. Das Lesebuch, Volume 1, blickt nicht nur zurück auf Erfolge, es handelt auch von Rückschlägen und Dramen. Autorin Heike Hientzsch war selbst Teil des LMP1-Teams. Hintergründig, fundiert und pointiert nimmt sie den Leser mit in die Box und hinter die Kulissen der Porsche-Rennsportabteilung in Weissach. Immer im Dialog mit Rennfahrern wie Mark Webber oder Timo Bernhard, Entwicklern und Renningenieuren.
Der kraftvolle Bildband führt chronologisch durch diese spannende Epoche der Rennsport-Geschichte. Fotograf Jürgen Tap, der die Porsche-Werksmannschaft mit seinem Team ebenfalls hautnah begleitete, hat sein „Best of“ komponiert und um herausragende Aufnahmen von Kollegen ergänzt. Im Stil eines Coffee-Table-Books entführt Volume 2 den Betrachter auf eine faszinierende Weltreise.
Die Tatsache, dass der 919 Hybrid nun sein Quartier im Porsche Museum bezieht, erlaubt die Veröffentlichung dieses hintergründig recherchierten Werks.
• Bundle bestehend aus Text- und Fotoband (Volume 1 und 2)• Lesebuch mit der ganzen Geschichte zum Porsche 919 Hybrid Projekt • Große Emotionen, technische Pionierleistungen, Porträts • Bildband mit den besten Fotos aus sieben Jahren • Umfassender Statistikteil zur FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft
Aktualisiert: 2020-10-20
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Porsche 911 ST 2.5 – die Wiedergeburt einer Rennlegende Daytona, Sebring, Targa Florio, Nürburgring, Watkins Glen, Le Mans – das sind nur einige Stationen in der unvergleichlichen Erfolgsgeschichte des Porsche 911 ST 2.5 mit der Chassisnummer 911 230 0538, den die Piloten Jürgen Barth und Michael Keyser 1972 zum GT-Klassensieg der Sportwagen-WM fuhren. Später galt der hellgelb lackierte Porsche-Rennwagen mit den zwei pfeilförmigen schwarzen Streifen auf der Haube jahrzehntelang als verschollen. Nur der unermüdlichen Detektivarbeit von zwei Schweizer Automobil-Enthusiasten ist es zu verdanken, dass der berühmte 911er im Mai 2013 in San Francisco wiederentdeckt werden konnte. Völlig korrodiert und in miserablem Zustand kam er in die Hände der Porsche-Classics-Werkspezialisten und wurde mit Liebe und Leidenschaft bis ins kleinste Detail originalgetreu wiederhergestellt. Der umfangreiche Band Porsche 911 ST 2.5 zeichnet die Historie dieses einzigartigen Restaurationsobjekts erstmals lückenlos nach – von der Geburtsstunde über seine aktive Zeit mit zahlreichen Rennerfolgen bis hin zur spektakulären Wiederauferstehung. The Speed Merchants – Zeugnis der Fahrzeughistorie des Porsche 911 ST auf DVD Die Biografie des knallgelben Elfer ST wird nicht nur durch Originaldokumente und private Fotos seiner ehemaligen Piloten erlebbar gemacht. Die Porsche-Rarität war bei drei Rennen 1972 auch als Kamerawagen auf der Strecke und hielt atemberaubende Bilder für „The Speed Merchants“ auf Video fest. Der neunzigminütige Dokumentarfilm liegt dem Buch als Extra auf DVD bei und bietet spannende Einblicke in den Rennsport der frühen Siebziger. Ein Muss für Rennwagenenthusiasten und Fans des seltenen ST 2.5!
Aktualisiert: 2021-09-24
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