Die Betriebsfestigkeit von Schmiedebauteilen unterliegt den fertigungsspezifischen Einflüssen des Umformverfahrens. Um das Festigkeitspotential von Schmiedewerkstoffen in Leichtbaukonstruktionen vollständig ausschöpfen zu können, ist die Anwendung spezifizierter Bemessungskonzepte erforderlich. Einsteigern und Anwendern wird ein Überblick zu den Einflussfaktoren und Methoden zur Berücksichtigung des bauteilgebundenen Werkstoffverhaltens bei der Bauteilauslegung gegeben.
Aktualisiert: 2023-06-29
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Die Betriebsfestigkeit von Schmiedebauteilen unterliegt den fertigungsspezifischen Einflüssen des Umformverfahrens. Um das Festigkeitspotential von Schmiedewerkstoffen in Leichtbaukonstruktionen vollständig ausschöpfen zu können, ist die Anwendung spezifizierter Bemessungskonzepte erforderlich. Einsteigern und Anwendern wird ein Überblick zu den Einflussfaktoren und Methoden zur Berücksichtigung des bauteilgebundenen Werkstoffverhaltens bei der Bauteilauslegung gegeben.
Aktualisiert: 2023-06-29
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Die Betriebsfestigkeit von Schmiedebauteilen unterliegt den fertigungsspezifischen Einflüssen des Umformverfahrens. Um das Festigkeitspotential von Schmiedewerkstoffen in Leichtbaukonstruktionen vollständig ausschöpfen zu können, ist die Anwendung spezifizierter Bemessungskonzepte erforderlich. Einsteigern und Anwendern wird ein Überblick zu den Einflussfaktoren und Methoden zur Berücksichtigung des bauteilgebundenen Werkstoffverhaltens bei der Bauteilauslegung gegeben.
Aktualisiert: 2023-06-29
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Rohstoffe zur stofflichen und energetischen Nutzung, wie Öl und Gas, tragen an nahezu jeder Stufe der Wertschöpfungskette zu den Herstellungs- und Nutzungskosten von Produkten bei. Diese Arbeit beschreibt eine Methode zur Energiekostensensitivitätsanalyse (EnSA) von Produktsystemen mit dem Ziel, Kostenrisiken, wie Preisschwankungen von Energieträgern und Rohstoffen über die gesamte Wertschöpfungskette zu analysieren und akkumulierende Effekte über die Kette frühzeitig erkennen und diesen begegnen zu können.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Eine fluktuierende Stromerzeugung aus Wind und Sonne und der unregelmäßige Betrieb von Verbrennungskraftwerken führen zu zeitlich variierenden Umweltprofilen der Stromversorgung. Für Ökobilanzen stromverbrauchender Produkte (z. B. Elektroautos) ist es hochrelevant, wann und mit welchem Mix der Strom erzeugt wird. Die in dieser Arbeit entwickelte HD-LCA-Methode ermöglicht es, Umweltprofile der Stromversorgung in stündlicher Auflösung zu ermitteln.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die Betriebsfestigkeit von Schmiedebauteilen unterliegt den fertigungsspezifischen Einflüssen des Umformverfahrens. Um das Festigkeitspotential von Schmiedewerkstoffen in Leichtbaukonstruktionen vollständig ausschöpfen zu können, ist die Anwendung spezifizierter Bemessungskonzepte erforderlich. Einsteigern und Anwendern wird ein Überblick zu den Einflussfaktoren und Methoden zur Berücksichtigung des bauteilgebundenen Werkstoffverhaltens bei der Bauteilauslegung gegeben.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Nachhaltigkeit ist für viele Unternehmen bereits heute ein wichtiger Faktor für wirtschaftlichen Erfolg und erfordert das kosteneffektive Management ökologischer Risiken. Dies ist insbesondere bei der Entwicklung komplexer Produkte eine enorme Herausforderung. Die Arbeit zeigt auf, wie sich diese Herausforderungen durch integrierte Nutzung von Methoden und Werkzeuge aus dem Life Cycle Assessment und der Data Science begegnen lassen.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die Einführung der Elektromobilität soll einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der Umweltbilanz des Individualverkehrs leisten. Daraus ergeben sich neue Herausforderungen bezüglich der Umweltbilanz und der Zukunftsfähigkeit der Elektromobilität. Diese Arbeit beschreibt eine Methode, die die ökologisch-technische Analyse potentieller Entwicklungspfade ermöglicht, um die Chancen und Risiken zukünftiger Entwicklungspfade frühzeitig aufzudecken und Aussagen über die Richtungssicherheit strategischer Entscheidungen treffen zu können.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Für das menschliche Wohlergehen sind intakte Ökosystemleistungen unabdingbar. Um die Umweltwirkungen human induzierter Prozesse ganzheitlich zu beurteilen, ist daher die Berücksichtigung der Auswirkungen von Landnutzung auf Bodenfunktionen und Ökosystemleistungen im Rahmen von Ökobilanzen notwendig. Im Zuge dieser Arbeit wird eine Methode entwickelt, um Auswirkungen von Landnutzung auf Ökosystemleistungen messbar und bewertbar machen zu können.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die vorliegende Arbeit liefert einen Beitrag, die Effizienz und die Wandlungsfähigkeit in der variantenreichen Serienmontage durch die aufwandsarme Anpassung der technischen Systeme zu erhöhen. Dafür wird die integrierte Produkt- und Montagekonfiguration bestehend aus einer Konzeptualisierung der sozio-technischen Systeme, einer situationsorientierten Vorgehensweise sowie einem Softwaresystem zur flexiblen Informationsbereitstellung vorgestellt.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Der Erfolg der Elektromobilität hängt nicht zuletzt auch davon ab, ob es gelingt, das Elektromobil für den Kunden zu einer attraktiven Wahl werden zu lassen. Ein Weg dazu ist es, (potentielle) Nutzer bereits in die Entwicklung von Elektromobilitätslösungen einzubeziehen. Die Beiträge in diesem Sammelband stellen mögliche Ansätze hierzu vor, die im Projekt CODIFeY zur partizipativen Dienstleistungsinnovation eingesetzt wurden.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Diese Arbeit stellt eine methodische Erweiterung der Ökobilanz dar. Das Portfolio adressierbarer Umweltwirkungen wird um die Wirkungen landnutzender Prozesse auf die Biodiversität erweitert. Biodiversität wird dabei bewusst als unscharfes Objekt verstanden. Mit der Denkweise der Fuzzy Logic und der Potentialtheorie wird dieses schwierig fassbare Schutzgut der numerischen Verarbeitung im Rahmen der Ökobilanz zugänglich gemacht.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Dieses Buch stellt ein System vor, das es ermöglicht, durch Interaktion mit dem digitalen Abbild der eigenen Hände in Virtual Reality, die Simulationsrandbedingungen für ein digitales Menschmodell zu definieren. Dadurch erhöht sich die Effizienz beim Einsatz von digitalen Menschmodellen. Das senkt die Hürde, diese Modelle bei der Auslegung von Produktionsanlagen einzusetzen.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die immer knapper werdenden Ressourcen sowie das weltweite Bevölkerungswachstum sind Treiber für den stetig steigenden Material- und Energieeinsatz. Um heute und zukünftig wettbewerbsfähig zu sein, müssen neue Strategien und Maßnahmen erarbeitet werden. BIOPS® ist eine Biologie-inspirierte Entwicklungsmethode, um ressourceneffiziente Produktideen systematisch zu generieren.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die Entwicklung ganzheitlicher Leistungsangebote ist eine Schlüsselkompetenz für Unternehmen, um im Zeitalter der Digitalisierung kundenzentrierte Angebote systematisch entwickeln und erfolgreich anbieten zu können. Die im Rahmen dieser Arbeit entstandenen Ergebnisse befähigen Unternehmen anhand eines Leitfadens auf dem Weg der digitalen Transformation durch den Einsatz innovativer Prototypen und der Konzeptionierung von Smart Services.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die Beiträge des Tagungsbands behandeln die Themen Sicherheit, Inbetriebnahme, Kommunikation, Mobile Systeme, Sensorik und Signalverarbeitung, Kleinantriebe, Antriebsregelung und Mechatronik.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die Mobilität stellt einen der wichtigsten Wachstumsfaktoren in der industrialisierten Gesellschaft dar. Der Luftfahrtbranche kommt dabei eine Schlüsselrolle zu. In diesem Bereich werden bis zum Jahr 2030 überdurchschnittliche Wachstumsraten erwartet. Inhalt der in dieser Arbeit entwickelten EnAvi-Methode ist es, aufbauend auf der Methode der Ökobilanz, durch systematische Vereinfachungen mit angemessenem Aufwand aussagekräftige Ergebnisse über die Umweltprofile von Luftfahrtsystemen zu erhalten.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die neuen Anforderungen und Erwartungen der Kunden sowie der Norm ISO 26262 setzen die in der Automobil-Branche produzierenden Unternehmen verstärkt unter Druck, schnell und flexibel innovative und zugleich funktional sichere Produkte zu entwickeln. Dabei fordert die Norm die Erkennung von zufälligen elektrischen und elektronischen Fehlern und den anschließenden Übergang in einen sicheren Zustand. Ziel ist es, die Gefährdung der Insassen und anderer Verkehrsteilnehmer durch technische Fehler auf ein Minimum zu reduzieren. Die erarbeitete Methodik greift deshalb drei Grundprobleme bei der Entwicklung mechatronischer Produkte im Kontext der ISO 26262 auf. Diese sind die zielmarktorientierte Festlegung des ASIL, das lieferantenübergreifende Handling von Schnittstellen sowie die durchgängige Umsetzung und Dokumentation von Requirements. Hierzu werden in der Arbeit die Einflussfaktoren auf das ASIL untersucht und in der Folge eine zielmarktabhängige Definition der Faktoren ermöglicht Für die anderen oben genannten Probleme wurde ein integrierter IT-Ansatz basierend auf der Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse erarbeitet und implementiert.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Aktualisiert: 2023-05-11
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Aktualisiert: 2023-05-11
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