Die Frühjahrsausgabe 2022 von EISENBAHN ROMANTIK widmet sich in der Titelgeschichte dem legendären RAe TEE II der SBB und war bei der Schweiz-Rundfahrt mit dem 1053 von SBB Historic zum 60. Jubliäum des Luxuszugs dabei. Außerdem im Heft: Vincinalbahn-Romantik in Belgien, der Markersbacher Viadukt, Eisenbahn-Abenteuer Pakistan, die Höllentalbahn in H0, die 66 002 des EMB, Plandampf in Polen u.v.m. – plus DVD Deutsche Dampflokstars!
Aktualisiert: 2022-08-13
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Emil Geissbergers Berufsleben stand fast völlig im Zeichen der Eisenbahn – zuletzt war er als Depotinspektor in Basel tätig. Er erwarb 1946 eine einfache 16-mm-Filmkamera, die jedoch ein gutes Objektiv hatte. Die Filme, die Geissberger SBB Historic geschenkt hat, zeigen faszinierende Bilder aus den SBB-Werkstätten, Depots und Führerständen. Von der Spanisch-Brötlibahn 1947 – in Farbe! – über verschiedene Dampf- und Elektroloks bis hin zur Gotthard-Dampfschneeschleuder ist fast alles vertreten, was zwischen 1946 und 1975 bei den SBB verkehrte. Ergänzt werden die vom Filmer selbst kommentierten Filme mit einem 30 minütigen Interview Christian Zellwegers mit Emil Geissberger.
Aktualisiert: 2020-10-26
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Vom Zauber historischer DampflokomotivenAnfang des 20. Jahrhunderts schrieb ein Lokomotivtyp eine besondere Erfolgsgeschichte: die Schnellzug-Dampflokomotive A 3/5. Zwischen 1904 und 1909 lieferte die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik SLM in Winterthur dieModelle A 3/5 703 bis 811 an die SBB, die nach ihrer Gründung im Jahr 1902 grossen Bedarf an derartigen Lokomotiven hatte und die A 3/5 vor allem wegen ihrer Laufruhe schätzte. Die A 3/5 705 der SBB Historic darf für sich in Anspruchnehmen, die letzte erhalten gebliebene Schnellzug-Dampflokomotive der Schweiz zu sein. Zu ihrer 100-Jahr-Feier zeigt sie sich in bester Verfassung und kann in alter Frische mit 100 Stundenkilometern über die Schienen jagen. Das Buchzeichnet ihre Geschichte von den Anfängen bis in die Gegenwart auf. Zahlreiche seltene und oft bisher unveröffentlichte Bilder setzen dem wertvollen Lokomotiv-Unikat ein optisches Denkmal.Ebenfalls vorgestellt werden weitere elf Dampffahrzeuge aus dem Bestand von SBB Historic: unter anderem der 'Elefant' C 5/6, das 'Tigerli' E 3/3, der 'Habersack' Eb 3/5, die aus dem Jahr 1858 stammende Engerth-Stütztenderlokomotive Ec 2/5'Genf', die Centralbahn-Mallet Ed 2x2/2, die bekannte 'Limmat' der Spanisch-Brötli-Bahn, der Dampftriebwagen CZm 1/2 der einstigen Uerikon– Bauma-Bahn und die legendäre Dampfschneeschleuder 'Rotary' der ehemaligen Gotthardbahn.Sie alle künden von einer Zeit, in der Bahnfahren noch als Erlebnis galt, selbst wenn der Russ in Kleidern und Haaren hängen blieb.
Aktualisiert: 2023-03-28
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Krokodil – Ikone der Elektrolokomotiven
Wenn es eine Schweizer Lokomotive gibt, welche der Buben- oder manchmal auch Mädchentraum aller Eisenbahnfans war und ist, dann kann es sich nur um das Krokodil handeln. Der Bildband lässt die grosse Zeit der 'Krokodile' wieder aufleben und begeistert dabei nicht nur die Bahnfreunde.
Aktualisiert: 2022-02-04
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Zwei Produktionen auf einer DVD zur Wiederinbetriebnahme des RAe TEE II durch SBB Historic: „Allstromzug“ ist ein Werbefilm von 1961 mit Szenen aus dem Produktionsprozess und den Probefahrten sowie einer kleinen Rahmengeschichte. „TEE-Luxuszug im neuen Glanz“ zeigt die Aufarbeitung des Zuges in der BLS-Werkstätte Interlaken und die dritte Jungfernfahrt im Juni 2003
Aktualisiert: 2022-11-28
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