Aktualisiert: 2023-06-02
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Die sich einst konkurrenzierenden Bahnen mit ihren unterschiedlichen Systemen sind heute in den Jungfraubahnen „JUNGFRAU TOP OF EUROPE“ zusammengeschlossen. Den benachbarten Standseilbahnen Allmendhubelbahn und Heimwehfluhbahn sind kurze Kapitel gewidmet. Die Vielzahl der Fahrzeuge bedurfte einer Aufteilung auf zwei ergänzende ‚Bücher-auf-DVD’, die zusammen über 2700 Darstellungen in Form von Typenzeichnungen, davon fast 900 in Farbe aufzeigen. Über 1000 bisher unbekannte Farbfotos ergänzen mit Tabellen und kurzen Texten zur Bahngeschichte das Datenangebot.
Das vorliegende Buch-auf-DVD „JUNGFRAUBAHNEN 2“ weist mit über 1400 Typenzeichnungen, davon über 480 in Farbe und über 620 Farbfotos einen Datenumfang auf, wie er als Buch aus Kostengründen kaum zu realisieren wäre. Die etwa 450 PDF-Seiten sind eine Ergänzung zum guten Literaturangebot.
Aktualisiert: 2023-05-16
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Der LOKI Kalender mit helvetischen Vorbildern ist schon so etwas wie eine lieb gewonnene Tradition. Für die Ausgabe "Schweizer Bahnen 2024" hat erneut der bekannte Fotograf Dario Häusermann die Bilder geschossen. Und auch bei diesem Kalender hat er es geschafft, interessantes Rollmaterial vor die Linse zu kriegen und fantastisch in Szene zu setzen.
Aktualisiert: 2023-04-13
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In den Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg wurde in der Schweiz viel Wert auf hervorragendes Rollmaterial gelegt. Und es war die Zeit von Investitionen in qualitative Verbesserungen, zum Beispiel bei Bahnhöfen und in der Sicherheit. Dieser Epoche ist der neue LOKI Kalender "Schweizer Bahnen damals 2024" gewidmet. Die Bilder hat Eisenbahn-Autor Peter Pfeiffer ausgesucht. Sie stammen allesamt aus dem Archiv von SBB Historic, der Stiftung Historisches Erbe der SBB.
Aktualisiert: 2023-04-13
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Seit 1992 erscheint das beliebte Schweizer Bahn-Jahrbuch. Die Themen 2023 sind:
AKTUELL:
Limmattal-Bahn eröffnet | Digitaler Güterzug | Baustelle Bahnhof Bern | Zweites Leben für Revvivos | Umstromung: von DC zu AC | Zwei Karlsruher in Orbe | RhB-Newsticker | Bär-Signalling | Newsticker Zentralbahn | Neues Tessiner SBB-Werk
TECHNIK | INFRASTRUKTUR | INSTANDHALTUNG:
Neue Betriebsspannung | Müller-Gleisbau AG | Alstom Prima H4 | Service-Zentrum Samstagern | Retrofit Tram-Weichen | Züge in der Cloud | Das Astoro-Upgrade | ATO und seine Grenzen | 100 Jahre Furrer+Frey | Kupplung der Zukunft | VisiWeb® Notsprechsystem | Busse mit Bahnstrom laden
ROLLMATERIAL | PORTRÄT:
Polarstern am Gornergrat | Boxengasse für Züge | Die letzte Fahrt | Revisionen FLIRT | Volldampf an der Furka | Ein Projekt, sechs Kunden | Revision der Fun’ambule | Bitte einsteigen! | FV-Dosto erfüllt Normen | Nachtzüge im Trend | Vertrag unterzeichnet | ORION – ein neuer Stern | Bestellungen FLIRT Akku | Bimodale Co’Co’-Loks | Walzenhausen mit GoA4 | Stadler für ÖBB und ZSSK | Auf den steilsten Schienen | Tür-Sicherheitsupgrade | Zürichs neue Bergbahnen |
Ausrüstungspaket XLoad | Mobilität sicher machen
GESCHICHTE:
Kleinbahn nach Cheseaux | Schwyzer Konkurrenz | Die Bahn mit Stromschiene | Die Idee eines Schlossherrn |
29 Viertausender | Die Weichenlaterne | Die Bahn ins Klosterdorf | Züge wie Trapezkünstler | Die Stangenlok Ae 3/6 II
REISEN:
Zug und Flug | Weihnachtstrams | Gotthard-RegionModellluft schnuppern | Elegant und stilvoll |
Ein Bergtal in Bewegung | Das Bergbahn-Erlebnis | Die Weichen für 2023 stellen
MODELLBAHN:
Schweizer Meilensteine | Historische Momente | Modellbahn-Treff for Kids, Teil 5 | RABe 503 «Astoro» | Neue Schienen-Echsen | Zweimal Lok 2000 | Ein RhB-Container-Zug
Aktualisiert: 2023-01-23
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In den Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg wurde in der Schweiz viel Wert auf hervorragendes Rollmaterial gelegt. Und es war die Zeit von Investitionen in qualitative Verbesserungen, zum Beispiel bei Bahnhöfen und in der Sicherheit. Dieser Epoche ist der neue LOKI Kalender "Schweizer Bahnen damals 2023" gewidmet. Die Bilder hat Eisenbahn-Autor Peter Pfeiffer ausgesucht. Sie stammen allesamt aus dem Archiv von SBB Historic, der Stiftung Historisches Erbe der SBB.
Aktualisiert: 2022-08-16
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Der LOKI Kalender mit helvetischen Vorbildern ist schon so etwas wie eine lieb gewonnene Tradition. Für die Ausgabe "Schweizer Bahnen 2023" hat erneut der bekannte Fotograf Dario Häusermann die Bilder geschossen. Und auch bei diesem Kalender hat er es geschafft, interessantes Rollmaterial vor die Linse zu kriegen und fantastisch in Szene zu setzen.
Aktualisiert: 2022-08-16
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Die Schweizer Rollmaterialindustrie hatte trotz den Kriegsjahren einige grosse Würfe im Lokomotivbau auf die Schienen stellen können.
Nach der Ae 8/14 Nr. 11852 (Inbetriebnahme 1940) kam mit der Ae 4/6 eine halbe «Landilok» (1941). Die Ae 4/4 der BLS folgte als erste leistungsstarke, laufachslose Elektro-Lokomotive der Welt (1944) und schliesslich die Re 4/4 als Leichtbaulok der SBB (1946). Im Jahr 1947 feierten die Schweizer Bahnen ihr hundertjähriges Bestehen. Die Rhätische Bahn übernahm die defizitären Bernina- und Mesocco-Bahnen. Der Gotthard konnte nach dem Ausbau des Nadelöhrs am Urnersee durchgehend doppelspurig befahren werden. Natürlich sind in diesem Buch auch der Zweite Weltkrieg und die weitere Elektrifizierung des Streckennetzes ein Thema.
Das Buch über die Schweizer Bahnen der 1940er-Jahre enthält viel Hintergrundwissen zu jedem Jahr. Der Autor hat ausserdem seltene Fotos aus historischen Archiven und Sammlungen zusammengetragen.
Aktualisiert: 2022-10-14
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Seit 1992 erscheint das beliebte Schweizer Bahn-Jahrbuch. Themen 2022 sind:
AKTUELL
Die Bahnen im Jahr 2022
TransEuropExpress 2.0
ERTMS: Hunderte Millionen
Stadler: Auf Erfolgskurs ins 2022
WB: Endgültig ausgespurt
Erneuerungsmassnahmen
Weniger Bahnlärm
RAlpin: 1,7 Mio. LKW befördert
RhB Newsticker
SZU: Fachspezialistin Umwelt
VBZ Tram 2000: Ab in die Ukraine
Wohin mit dem Schrott?
Newsticker Zentralbahn
SBB: Einbruch der Nachfrage
TECHNIK/INFRASTRUKTUR
Der «Kumak»
Sersa: Ein Modell mit Zukunft
Pilz: Sicher Weichen schalten
Stadler: Digitaler Zwilling
Furrer + Frey: Zugladestation VOLTAP
Ruf: Gesamtlösung VisiWeb®
So einfach: FAIRTIQ los!
Siemens: SwissApp für ETCS
Kiepe Electric: Hybride Brücke
ROLLMATERIAL/PORTRÄT
Rigi und Pilatus: Neue Zahnradbahn-Züge
Centovalli: Neuer Auftrag im Tessin
Rigi: Kilometer-Millionäre
SBB/ÖBB: Ein neuer Nightjet
Bodan VHMThB: Der neue «Alte»
TPG: Ein Tram mit Reifen?
Flottenentwicklung BLS
MOB: Salon- & Pullmanwagen
SBB: Die grösste Beschaffung
FLIRT Akku erfolgreich
Stadler-Loks für Uruguay
Tri-modale Lok für UK
Stärkste Lok der Welt: Ein neuer Superstar
Alstom in der Schweiz
Windhoff:
Im Dienst der Bahn
SZU Be 570 – der Neue
BLT: Neuer Tramtyp TINA
Arnold: Netzbau mit Leidenschaft
TR Trans Rail AG
GESCHICHTE
Vor 175 Jahren: Unsere Schweizer Bahnen
Vor 150 Jahren: Bödelibahn
Vor 150 Jahren: Porrentruy–Delle
Vor 150 Jahren: Suisse Occidentale
Vor 125 Jahren: Tram St. Gallen
Vor 125 Jahren: Tram La Chaux-de-Fonds
Vor 125 Jahren: Spiez–Erlenbach-Bahn
Vor 125 Jahren: A 3/5 Nrn. 203–230
Vor 125 Jahren: Der Bahnstreik von Zürich
Vor 100 Jahren: Die Fusion zur SZB
Vor 100 Jahren: Kleine Sécheron Ae 3/5
REISEN
RhB: Durch die Zügenschlucht
DFB: Die Schleuder Xrotd R12
SOB: Gotthard-Region digital buchen
Wendelsteinbahn
SOB: Interregio Aare Linth
Rigi: Dampf für die Besucher
Bahnpark Brugg
MODELLBAHN
Märklin: Historische SBB-Modelle
Roco: Neue Re 465 Varianten
Modellbahn-Treff for Kids
Kato: Re 6/6 mit Frischzellenkur
Roco: Fast ein Schweizer
Roco: Alpspitz-Zahnradlok
Aktualisiert: 2022-01-18
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Die fortschreitende digitale Revolution beschäftigte das gesellschaftliche Leben in den 1990er-Jahren.
Das Bahn-Jahrzehnt begann mit der Eröffnung der S-Bahn Zürich. 1991 brach die erste Lokführerin in eine Männerdomäne ein. Die Re 460 (Lok 2000) sorgte 1992 für Furore bei den SBB. 1993 kamen der Crystal Panoramic bei der MOB und die Ge 4/4 III bei der RhB aufs Gleis. Stadler begann 1995 mit dem Ausbau seines Werkes in Bussnang und lieferte ein Jahr später seinen ersten GTW an die MThB. Die SBB nahmen 1997 ihre ersten IC DOSTO in Betrieb. Zwei Neigezüge sorgten für Schlagzeilen – der Cisalpino und der ICN. ADtranz übernahm Schindler und das Winterthurer Traditionsunternehmen SLM musste 1998 aufgelöst werden.
Das Buch über die Schweizer Bahnen der 1990er-Jahre enthält viel Hintergrundwissen zu jedem Jahr. Der Autor hat ausserdem viele Fotos aus historischen Archiven und Sammlungen zusammengetragen.
Was fehlt in Ihrer Sammlung?
Die Jahrzehnte-Bücher werden in einer Erstauflage von 800 Exemplaren gedruckt. Ist diese ausverkauft, erfolgt ein Nachdruck als «Book-on-demand» von jeweils nur 25 Exemplaren. Dadurch erhöht sich der Verkaufspreis um rund 20 Franken und das Format ist geringfügig anders. Wer von der Erstauflage profitieren möchte, sollte nicht zu lange zögern.
Aktualisiert: 2022-10-27
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Der LOKI Kalender mit helvetischen Vorbildern ist schon so etwas wie eine lieb gewonnene Tradition. Für die Ausgabe "Schweizer Bahnen 2022" hat erneut der bekannte Fotograf Dario Häusermann die Bilder geschossen. Und auch bei diesem Kalender hat er es geschafft, interessantes Rollmaterial vor die Linse zu kriegen und fantastisch in Szene zu setzen.
Aktualisiert: 2023-01-18
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Die 1920er- und 1930er-Jahre gelten in der Schweiz als das Goldene Zeitalter der Eisenbahn. Dieser spannenden Epoche des Aufbruchs und der allmählichen fortschreitenden Elektrifizierung des Schweizer Eisenbahnnetzes ist der neue LOKI Kalender "Schweizer Bahnen damals 2022" gewidmet. Die Bilder hat Eisenbahn-Autor Peter Pfeiffer ausgesucht. Sie stammen allesamt aus dem Archiv von SBB Historic, der Stiftung Historisches Erbe der SBB.
Aktualisiert: 2023-01-18
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Seit 1992 erscheint das beliebte Schweizer Bahn-Jahrbuch. Themen 2021 sind:
AKTUELL
Ceneri vollendet!
NEAT termingerecht übergeben
Neues Nachtzugkonzept
Bötzberg-Tunnel
Eppenberg-Tunnel
Neue (Schweizer) Trams für Mailand
Gesamterneuerung am Zugersee termingerecht abgeschlossen
Newsticker Zentralbahn
RhB Newsticker
Neuer Partner SBB Cargo
Stadler Rail - erfolgreich ins 2021
TECHNIK/INFRASTUKTUR
Vereinatunnel und seine Verschlussschwellen
Neue Fahrleitungen beim Multiprojekt Zugersee-Ost
Genroso und Schienenbagger - an Berghängen klettern
Stromschienenoberleitungen
Endspurt am Albula
Verbot lauter Güterwagen
Kreislaufwirtschaft bei den SBB
SZU Schienenfahrzeuge
Kiepe eletrans Bordnetzumrichter
Service nach Mass bei Windhoff Schweiz
Die «neuen» Lok 2000
ROLLMATERIAL/PORTRÄT:
Neue Luganeser Züge
58 neue MIKA-Züge
Leise unterwegs - Geaf 2/2 der RhB
MOB Umspurzug in Betrieb
Modernisierung ICN
Stadlers ATO Premiere
Innovation «JULIA» bei DG-Rail
TEE- und Rheingold-Loks
Mireo-Nahverkehrszug
Neuer Niederflur-Tramtyp
GESCHICHTE:
Erste Bergbahn Europas (Rigi)
Rheineck–Walzenhausen
Zürcher Tram kommunal
Rückblick in Jahrzehnten
Be 4/7 Sécheron
Ge 6/6 I «Krokodil»
Leichtbaulok Re 4/4 I
Meiringen–Innertkirchen
RhB-Vorortpendel Be 4/4
REISEN:
Geheimnisvolles Ligerz
Treno Gottardo
Leere Bahnhöfe und Züge
Corcovado, Brasilien
BLS Besucherzentrum
Exklusives im RhB Club
Das Dampfwunder
Das Tunnelerlebnis
MODELLBAHN:
«Stängelilok» SBB Be 4/6
Ae 8/14 Nr. 11851
Modellbahn-Treff for Kids, Teil 3
ÖBB-Loks in der Schweiz
Aktualisiert: 2021-01-18
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Der Fall der Berliner Mauer am 9. November 1989 gilt für viele als eines der wichtigsten Ereignisse der 1980er-Jahre.
In der Schweiz schrieben die beiden neuen Bahnhöfe Zürich-Flughafen (1980) und Genf-Aéroport (1987) Verkehrsgeschichte. Am Gotthard stellte man nach der Eröffnung des Strassentunnels den Autoverlad ein. Mit den EW IV konnte 1981 der Reigen des neuen SBB-Rollmaterials in den 1980er-Jahren eröffnet werden. Es folgten 1982 die Re 4/4 IV und 1984 vier NPZ-Prototypen. 1981 stellte die Furka–Oberalp-Bahn den Betrieb über die Furka-Bergstrecke ein. Mit den Ee 6/6 II der SBB und den Re 4/4 der BT/SZU nahm man in der Schweiz die ersten elektrischen Umrichterlokomotiven mit grosser Leistung in Betrieb.
Das Buch über die Schweizer Bahnen der 1980er-Jahre enthält viel Hintergrundwissen zu jedem Jahr. Der Autor hat ausserdem viele Fotos aus historischen Archiven und Sammlungen zusammengetragen.
Aktualisiert: 2020-11-19
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Seit 1992 erscheint das beliebte Schweizer Bahn-Jahrbuch. Themen 2020 sind:
AKTUELL:
Einführung Traverso - was passiert mit VAE, Re 446 und Re 456? | Mobilfunkempfang in Schweizer Zügen | Ausbau Zugersee Ost mit Doppelspur Walchwil | Inbetriebnahme Stadler-Werk in Altenrhein | Elektrifizierung Vinschgaubahn (mit Stadler-Triebwagen) | Neue Standseilbahn Magglingen | Neues von der ZB: Doppelspurausbau, Gleismesssensor, Unterhaltsgebäude | Crossrail ist wieder schweizerisch | 14. Monatslohn nach Stadlers Börsengang | Neue Teststrecke für HiSpeed-Vakuumzüge im Wallis | Abbruch Depot Rorschach nach 160 Jahren Betrieb | Sernftalbahn: Gleisverlegung | Ausbau Serviceanlage Basel | Bahnhofsneubau Lausanne
INFRASTRUKTUR/TECHNIK:
Sanierung Sitterviadukt SOB und Sturzeneggtunnel | DG-Rail Baustelle Morges | Teure Bahnstromspitzen werden reduziert | Sersa: SBB-Serviceanlagen Biel und Brig | Automatische Kupplungen bei SBB Cargo | Stadler: Zugsicherung Guardia | und mehr
ROLLMATERIAL:
GPE (GoldenPass Express) kommt zum 13. Dezember 2010 | FV-Dosto verkehrt stabil | RhB-Capricorn kommt in Fahrt | Stadler FLIRT Mouette für die SBB | Dampflok Rosa: Wie weiter? | Stadler baut auch Elektroloks | Modernisierung GTW Seetal | Stadler weltweit: Apulien, Belarusian, Berlin, England, Finnland, Atlanta, Ottawa | Modernisierung IC2000 DOSTO | Bombardier: vermutlich neue VBZ-Trams | und mehr
GESCHICHTE:
Bahnprojekt aufs Matterhorn | Schweizer Ingenieur Heinrich Zoelle entwickelt Dampfturbinenloks | 100 Jahre Elektriifizerung Gotthard | Aufhebung des letzten Barrierenposten | 150 Jahre Toggenburgerbahn | 125 Jahre BAM | 125 Jahre Basler Strassenbahn | 125 Jahre RhB (Strecke Landquart–Davos) | 125 Jahre Dolderbahn | 100 Jahre Ae 3/6 I | 100 Jahre Be 4/6 | 100 Jahre Ce 4/6 Dekretsmühlen | 75 Jahre BTI | 50 Jahre Einstellung Lugano–Dino | 50 Jahre SBB E(e)m 6/6 und Tm IV
REISEN:
Wanderung Ospizio-Bernina nach Alpgrüm mit Hotel Morteratsch | Rocky Mountaineer Kanada (neue Wagen von Stadler) | Rittnerbahn mit Schweizer Triebwagen | Strbske Pleso Slowakei (neue Zahnradtriebgwagen von Stalder)
MODELLBAHN:
Conrad: Lokneuheiten Märklin | KLM Breda-Lok | Modellbahn-Treff for Kids | Weichenabhängige Signalschaltung | Roco | Smilestones
Aktualisiert: 2020-03-20
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Nach den 1950er- und 1960er-Jahren folgt 2019 der nächste Band mit den 1970er-Jahren. In der Zeit der Ölkrise (1973) erlebte der öffentliche Verkehr einen Aufschwung. Es wurde in neues Rollmaterial investiert – die Themen:
- SBB Re 6/6: neue stärkste Schweizer Lok
- Swiss-Express mit EW III
- Erfolglose «Chiquitas» RABDe 8/16
- Grossbrand Bahnhof Luzern
- SBB fahren erstmals ohne Kondukteure
- TEE-Unglück mit SBB RAm in Aitrang (D)
- Einweihung Bahnhof Bern
- Eröffnung Heitersberglinie Killwangen–Lenzburg
- Am 6/6: erste Umrichterlok
- Neue Huckepack-, Silo- und Schiebewandwagen für den Güterverkehr
- RAm werden nach Kanada verkauft
- u.v.m.
Aktualisiert: 2023-01-13
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Aktualisiert: 2023-04-14
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Seit 1992 erscheint das beliebte Schweizer Bahn-Jahrbuch. Themen 2019 sind: Durchmesserlinie eröffnet
Ausbauschritt 2030/35
Léman Express kommt
Ost–West-Tangente
Im Süden von Bern
Fernverkehrs-Linien
Neues Stadler-Werk
Neue Schienenhalle Olten
Das Risiko fährt mit
Projekt Sernftalbahn
SZU und BehiG-Standard
Vieles neu unterm Säntis
«GIRUNO» im Anrollen
Schynige-Platte-Bahn
Die neue Alstom-Lok
FLIRT Akku statt Diesel
Moderne RBS-Triebzüge
Der «Traverso» kommt
Kompetenz in Bewegung
15 neue Gleis-Maschinen
Wasserstoffzüge
Die «Capricorn» kommen
Erste Tests ab 2020
159 Speisewagen
Regelzüge mit «Krokodil»
TRAXX MS3 und DC3
Werkstätten im Umbruch
UA Oberwinterthur
175 Jahre Basler Bahnhof
150 Jahre Trajektfähre
125 Jahre Orbe–Chavornay
125 Jahre Stadelhofen
125 Jahre Stationsglocken
100 Jahre «Krokodil»
75 Jahre Jura-Bahnen
75 Jahre Ae 4/4
75 Jahre Gasturbinenlok
Bye bye Axenstein
Noch immer ein Thema
25 Jahre Huckepack
Belle-Epoque-Jubiläum Brünig im Führerstand
Stadler-FLIRT in Algerien
C 5/6 von Märklin
Eröffnet: Smilestones
Modellbahn-Treff
Modul für KATO-Weichen
Vectron von Hobbytrain
RhB Ge 4/4 II von KATO
BLS Re 4/4 von Roco
RhB Ge 6/6 II von LGB
SBB-Güterwagen Brawa
Aktualisiert: 2020-03-20
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Zwölf jahreszeitlich stimmige Aufnahmen von Schweizer Bahnen in feinster Kombination mit landschaftlicher Schönheit, mit einem Umschlagbild, einem Bonusbild zum Jahresanfang und einem weiteren zum Jahresausklang.
Der Kalender wurde erneut durch den bekannten Bahnfotografen Dario Häusermann gestaltet.
Aktualisiert: 2020-10-26
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Nach dem Start mit den 1950er-Jahren folgt 2018 der nächste Band mit den 1960er-Jahren. In der Zeit des Kalten Kriegs ist bei den Schweizer Eisenbahnen viel passiert. Themen:
- SBB Bm 4/4
- Betriebseinstellung Spiezer Verbindungsbahn
- SBB RAe TEE II
- Das letzte Tram in Luzern
- Erste EW I für die RhB
- Re 4/4 II Prototypen
- RhB Bernina-Triebwagen ABe 4/4 II
- LSE fährt mit neuem Rollmaterial bis Luzern
- EXPO64-Sonderzüge
- BLS Re 4/4
- Abschied von zwei- und dreiachsigen Wagen
- Neue Stellwerke in Bern und Zürich
- Der neue «Goldküsten-Express» fährt ohne Billeteur
- Maggiatalbahn gibt auf
- Späte Elektrifizierung bei der MThB
- 100 Jahre «Bipperlisi»
- «Tigerli» verabschiedet
- Am 30.11.1968 fährt der letzte SBB-Dampfzug
- u.v.m.
Aktualisiert: 2023-01-13
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