La bella Austria

La bella Austria von Englinger,  Christa, Hlavac,  Christian
Wie viel Italien steckt in Österreich? Italien ist für viele das Land der Sehnsucht, der Inbegriff von "dolce vita" und genussvollem Essen, die Wiege europäischer Kunst und Kultur. Doch auch zwischen Vorarlberg und dem Burgenland finden sich seit Jahrhunderten Spuren von italienischem Lebensgefühl: Cafés und Eissalons, Maroni und andere kulinarische Köstlichkeiten. Venedig gab es einst auch in Wien, viele Schlösser und Kirchen haben italienische Väter, und so mancher Italiener machte Karriere in Österreich. Begeben Sie sich auf eine spannende Entdeckungsreise durch "bella Austria" – andiamo! Aus dem Inhalt: Von der Oper zum Kaffeehaus – die Tomasellis Der Schnitzelstreit zwischen Wien und Mailand Venedig in Wien Wie ein Papst zum Zirkus kam Die italienische Kulisse des "Jedermann" Christkindls italienischer Vater Eine Medici wird Landesfürstin von Tirol Eine toskanische Villa im Salzkammergut Servus, Ciao und Baba u. v. a. Mit zahlreichen Abbildungen in Farbe
Aktualisiert: 2023-05-11
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Wundersames Welterbe

Wundersames Welterbe von Capitao,  Nina, Feller,  Laura, Godec,  Stephanie, Goritschnig,  Simon, Gossow,  Tobias, Greinecker-Morocutti,  Hannelore, Hasenöhrl,  Katja, Pils,  Eva, Stern,  Julia, Tiefenbacher,  Valerie, Tunkowitsch,  Barbara, Walentich,  Teresa, Weinhandl,  Karin, Wieselberg,  Lukas
Mit Kaiserin Maria Theresia durch die Gärten von Schloss Schönbrunn spazieren, mit Albert von Rothschild in den Buchenurwäldern nach seltenen Tieren suchen oder mit dem flinken Zander rund um die prähistorischen Pfahlbauten tauchen: Das „Wundersame Welterbe“ bietet viele Möglichkeiten, Österreich zu erkunden. Zwölf Welterbestätten gibt es derzeit in Österreich und sie stehen unter dem Schutz der UNESCO-Welterbekonvention. Ob auf dem Land, im Wasser oder in schwindelerregenden Höhen – sie sind Zeugnisse einzigartiger Naturlandschaften und vergangener Kulturen. Welterbestätten sind das Vermächtnis fantasievoller Menschen sowie kultureller Errungenschaften und betonen die Wichtigkeit natürlicher Ressourcen. Alle zwölf sind außergewöhnlich und für die ganze Menschheit von Bedeutung: Es ist die Aufgabe aller, sie auch für künftige Generationen zu bewahren. Die Österreichische UNESCO-Kommission erzählt in diesem Buch ihre fesselnden Geschichten für Kinder und Erwachsene.
Aktualisiert: 2022-09-05
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Feldmarschall-Leutnant Felix Freiherr Stregen von Glauburg

Feldmarschall-Leutnant Felix Freiherr Stregen von Glauburg von Eichstaedt,  Andreas
Felix von Stregen, in Frankfurt am Main 1782 geboren, leitete als k.k. österreichischer Ingenieur-Offizier die Trassierung der ersten Hochgebirgs-Eisenbahnstrecke der Welt, der Semmering-Bahn, die seit 1998 UNESCO-Weltkulturerbe ist. Diese Machbarkeitsstudie erstellte er im Auftrag seines Vorgesetzten, des General-Genie-Direktors Erzherzog Johann, dem er auch sein Stadtpalais in Graz errichtete. Dort würdigt man ihn seit 1971 mit einer Stregengasse. Zuvor nahm er an den Napoleonischen Kriegen teil. In Friedenszeiten war er als Fortifikations-Lokal-Direktor in verschiedenen habsburgischen Garnisonsstätten tätig. Nach seinen Arbeiten in der Steiermark wurde er Direktor der damals hochgerühmten k.k. Ingenieur-Akademie in Wien und zum Feldmarschall-Leutnant befördert. In den Ruhestand ging er als Felix Stregen Freiherr von Glauburg. 1854 starb er in seiner Heimatstadt Frankfurt am Main. Dank des Denkmalschutzes ist sein Grab noch heute auf dem Frankfurter Hauptfriedhof vorhanden. Seine Lebensgeschichte ist für Militär- wie für Eisenbahn-Interessierte von Interesse, genauso wie für Frankfurter, Grazer, Salzburger oder Wiener Lokalpatrioten.
Aktualisiert: 2021-07-22
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Feldmarschall-Leutnant Felix Freiherr Stregen von Glauburg

Feldmarschall-Leutnant Felix Freiherr Stregen von Glauburg von Eichstaedt,  Andreas
Felix von Stregen, in Frankfurt am Main 1782 geboren, leitete als k.k. österreichischer Ingenieur-Offizier die Trassierung der ersten Hochgebirgs-Eisenbahnstrecke der Welt, der Semmering-Bahn, die seit 1998 UNESCO-Weltkulturerbe ist. Diese Machbarkeitsstudie erstellte er im Auftrag seines Vorgesetzten, des General-Genie-Direktors Erzherzog Johann, dem er auch sein Stadtpalais in Graz errichtete. Dort würdigt man ihn seit 1971 mit einer Stregengasse. Zuvor nahm er an den Napoleonischen Kriegen teil. In Friedenszeiten war er als Fortifikations-Lokal-Direktor in verschiedenen habsburgischen Garnisonsstätten tätig. Nach seinen Arbeiten in der Steiermark wurde er Direktor der damals hochgerühmten k.k. Ingenieur-Akademie in Wien und zum Feldmarschall-Leutnant befördert. In den Ruhestand ging er als Felix Stregen Freiherr von Glauburg. 1854 starb er in seiner Heimatstadt Frankfurt am Main. Dank des Denkmalschutzes ist sein Grab noch heute auf dem Frankfurter Hauptfriedhof vorhanden. Seine Lebensgeschichte ist für Militär- wie für Eisenbahn-Interessierte von Interesse, genauso wie für Frankfurter, Grazer, Salzburger oder Wiener Lokalpatrioten.
Aktualisiert: 2021-07-22
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La bella Austria

La bella Austria von Englinger,  Christa, Hlavac,  Christian
Wie viel Italien steckt in Österreich? Italien ist für viele das Land der Sehnsucht, der Inbegriff von "dolce vita" und genussvollem Essen, die Wiege europäischer Kunst und Kultur. Doch auch zwischen Vorarlberg und dem Burgenland finden sich seit Jahrhunderten Spuren von italienischem Lebensgefühl: Cafés und Eissalons, Maroni und andere kulinarische Köstlichkeiten. Venedig gab es einst auch in Wien, viele Schlösser und Kirchen haben italienische Väter, und so mancher Italiener machte Karriere in Österreich. Begeben Sie sich auf eine spannende Entdeckungsreise durch "bella Austria" – andiamo! Aus dem Inhalt: Von der Oper zum Kaffeehaus – die Tomasellis Der Schnitzelstreit zwischen Wien und Mailand Venedig in Wien Wie ein Papst zum Zirkus kam Die italienische Kulisse des "Jedermann" Christkindls italienischer Vater Eine Medici wird Landesfürstin von Tirol Eine toskanische Villa im Salzkammergut Servus, Ciao und Baba u. v. a. Mit zahlreichen Abbildungen in Farbe
Aktualisiert: 2023-02-14
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50 Jahre Elektrifizierung der Semmeringbahn

50 Jahre Elektrifizierung der Semmeringbahn von Reisinger,  Johann
Die im Jahre 1854 eröffnete Semmeringbahn war eine bauliche Meisterleistung, die zur Zeit ihrer Errichtung eine technische Höchstleistung darstellte und 1998 in die Liste des UNESCO-Welterbes aufgenommen wurde. Erbauer war der Ingenieur Carl Ritter von Ghega. Die Arbeiten zur Elektrifizierung der Bahn wurden nach dem Zweiten Weltkrieg in Angriff genommen und waren 1959 abgeschlossen. Der Mitarbeiter des Südbahnmuseums Johann Reisinger hat über 200 spannende Fotografien aus den Beständen des Heimatmuseums im Wintersportmuseum Mürzzuschlag, des Südbahnmuseums sowie aus zahlreichen Privatsammlungen ausgewählt. Die Aufnahmen zeigen die beeindruckende Eisenbahntechnik und die aufwendigen Bauarbeiten ebenso wie das Arbeits- und Alltagsleben an der Semmeringbahn. Anlässlich des 50. Jubiläums der Elektrifizierung der Semmeringbahn entstand dieser historische Bildband, bei dem Technikinteressierte ebenso auf ihre Kosten kommen wie alle Freunde der Steirischen Geschichte.
Aktualisiert: 2022-05-18
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Historische, technische Notizen …

Historische, technische Notizen … von Malnig,  Helmut W.
Dieses Buch ist Ideen, Ereignissen und Schicksalen gewidmet, deren Protagonisten aus einem „Größeren Österreich“ kamen. Neben Kulturgeschichte handeln die Berichte über Entdeckung, Forschung/Wissenschaft, Militärtechnik/Marine und Verkehrswesen/Antriebe, wobei ein Überlappen der einzelnen Inhalte durchaus gegeben sein kann. Etliche Erfindungen wurden in ihrem Wert damals nicht erkannt, d.h. sie mussten faktisch noch einmal „ erfunden“ werden, sodass neben dem entstandenen Schaden auch wertvolle Entwicklungszeit verloren ging. Von wenigen überragenden Persönlichkeiten abgesehen sind die meisten Protagonisten dieses Buches heute fast vergessen. Der Autor unternimmt den Versuch, sie wenigstens kurzzeitig der Vergessenheit zu entreißen.
Aktualisiert: 2022-03-18
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Eisenbahn von oben in Österreich

Eisenbahn von oben in Österreich von Inderst,  Markus, Luftbild-Redl E. U. Inh. Mag. Peter Redl
Vom Bodensee bis zum Neusiedler See, von Innsbruck bis Wien, von Krems bis Klagenfurt – durchqueren Sie gemeinsam mit dem österreichischen Eisenbahnjournalisten Markus Inderst das Bahnland Österreich. Egal ob als Reiseinfo für den nächsten Trainspotting-Urlaub, ob als Anregung für die eigene Modellbahn oder einfach nur zum Schauen und Staunen: Erleben Sie die Alpenrepublik – ihre Gleisanlagen, Bahnhöfe und Züge – aus der Vogelperspektive.
Aktualisiert: 2022-08-13
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Eisenbahn in Österreich

Eisenbahn in Österreich von Kaiser,  Wolfgang, Knipping,  Andreas
Seit bald 200 Jahren kann man die Alpenrepublik auf Schienen durchfahren. Von der ersten Eisenbahngesellschaft im deutschen Sprachraum im Jahr 1824 bis zu den aktuellen Projekten der ÖBB ist viel passiert. Was genau? Das verraten Ihnen die beiden Eisenbahnexperten Wolfgang Kaiser und Andreas Knipping. Eine bildgewaltige Chronik über Gründungsjahre, Aufbruchzeit, Ausbau und Fortschritt, Rückschläge und Zukunftsperspektiven der Bahn in Österreich.
Aktualisiert: 2022-08-13
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Carl Ritter von Ghega

Carl Ritter von Ghega von Straub,  Wolfgang
Ein sehr gut zu lesendes Biografie, die einen umfassenden Überblick nicht nur über das Leben Ghegas gibt, sondern auch über die Anfänge des Eisenbahnwesens der Monarchie und deren Mitbegründer bzw. Begleiter Ghegas. Es gelingt diesem Buch eine sachliche Darstellung von Werdegang und Werk Ghega unter Berücksichtigung der damaligen politischen und geschichtlichen Zusammenhänge. Auch wurde versucht Legenden richtig zustellen und neues (Quellen)- Aktenmaterial einfließen zu lassen.
Aktualisiert: 2020-10-16
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Albert Gasteiger Khan (1823-1890)

Albert Gasteiger Khan (1823-1890) von Praxmarer,  Hieronymus
LEBEN UND WIRKEN EINES VIELFACH AUSGEZEICHNETEN TIROLER TECHNIKPIONIERS IM ORIENT, dargestellt auf der Grundlage seiner packenden Reiseberichte. Der erste Europäer, der den Titel "Khan von Persien" tragen durfte. Er war österreichischer Honorarkonsul und persischer Gesandter Erster Klasse: Albert Joseph Freiherr von Gasteiger zu Rabenstein und Kobach, wie er mit vollem Namen hieß, war jahrzehntelang in Persien tätig. Er wirkte als Lehrer an der Militärakademie von Teheran und war maßgeblich am Ausbau der wichtigsten Fernstraßen des Landes beteiligt. Dieses Buch beleuchtet den Werdegang des gebürtigen Innsbruckers, dessen Vater beim Aufstand Tirols gegen Bayern 1809 zu den maßgeblichen Persönlichkeiten gehört hatte: seine Jugend- und Studienzeit, die erste Anstellung im österreichischen Staatsbaudienst, wo er beim Bau der Semmeringbahn mitwirkte, seine Reise in den Orient und die Vorstellung am persischen Hof, sein vielfältiges berufliches Arbeitsfeld als Lehrer, Ingenieur, Diplomat und Forschungsreisender und seine Rückkehr in die Tiroler Heimat. Im Mittelpunkt stehen die eindrücklichen, humorvoll-ironischen Reiseberichte aus Persien, die Albert Gasteiger zwischen 1861 und 1888 vorwiegend an österreichische Zeitungen schickte. Sie wurden mit großer Aufmerksamkeit aufgenommen und verhalfen ihrem Verfasser zu einiger Bekanntheit. Das vorliegende Werk stellt aber auch bislang unveröffentlichte Aufzeichnungen Gasteigers vor und wird durch ausgewähltes, vielfach aus dem Nachlass stammendes Bildmaterial illustriert. - Bislang unveröffentlichte Reiseaufzeichnungen aus Persien vermitteln Eindrücke über das Land um die Mitte des 19. Jahrhunderts - Mit reichhaltigem Schrift- und Bildmaterial, u.a. aus dem Nachlass Albert Gasteigers - Anhang mit speziellen Forschungen von Albert Gasteiger: "Die Cholera in Persien", 1869 und "Die Skorpionspinne Falangs", 1880 - Überblicks- und Detailkarten seiner Reiserouten runden das Werk ab AUS DEM INHALT: - Der junge Albert Gasteiger (bis 1860) - Die ersten Jahre in Persien (bis 1864) - Als Ingenieur in Diensten des Schah (bis 1874) - Heimataufenthalt in Österreich (bis 1878) - Ein weiteres Jahrzehnt in persischen Diensten (bis 1888) - Heimkehr nach Tirol
Aktualisiert: 2020-05-05
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Reprint „75 Jahre Semmeringbahn“

Reprint „75 Jahre Semmeringbahn“
Das vorliegende Werk beschreibt, den Bau der Semmeringbahn sowie die umgebende Landschaft. Das Original wurde von der Propagandastelle der österreichischen Bundesbahnen anläßlich des 75. Jahrestages der Eröffnung der Semmeringbahn herausgegeben. Bei dem Werk handelt es sich um eine Wiederauflage in unveränderter Form.
Aktualisiert: 2020-04-09
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Bahnbetrieb in Österreich

Bahnbetrieb in Österreich von Saßmann,  Eduard
Der bekannte österreichische Fachautor und Eisenbahnhistoriker Dipl.-Ing. Eduard Saßmann öffnet erneut seine Schatzkiste und präsentiert in einem wunderschönen Bildband Farbaufnahmen der Diesel- und Elektrotraktion aus einer längst vergangenen Zeit. Nach seltenen Bildern vom historischen Bahnbetrieb in Wien werden die schönsten Eisenbahnstrecken der Bundesbahndirektion Wien/Niederösterreich bereist. Der Leser erlebt u. a. die legendären „Blauen Blitze“ der ÖBB-Reihe VT 5045 auf der im Jahr 1958 noch nicht elektrifizierten Semmeringstrecke oder den „Elektrolok-Methusalem“ der Reihe 1073 auf der Pressburgerbahn, Schnelltriebwagen der Deutschen Reichsbahn als legendären „Vindobona“ auf der Franz-Josefs-Bahn, Schmalspurbahnklassiker auf der Mariazellerbahn, Lokalbahn-Romantik im Burgenland sowie im Wald- und Weinviertel und vieles mehr.Eine Entdeckungsreise durch den österreichischen Bahnbetrieb abseits der Dampftraktion, wie er früher einmal war – abwechslungsreich, faszinierend und unwiederbringlich!
Aktualisiert: 2022-10-01
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