Kroatien mit dem Boot entdecken – Insiderwissen für deinen Traumtörn zwischen Sibenik & Dubrovnik.
Das Traumziel Kroatien wartet auf dich! Aber wohin? Zwischen Sibenik und Dubrovnik gibt es unzählige Törnmöglichkeiten. Dieses Buch entführt Schiff und Crew zu den touristischen Highlights entlang der kroatischen Küste, die mit dem Boot erreichbar sind und zeigt mit herausragenden “Wimmelbild”-Luftaufnahmen, wie man hinkommt, was man an Land unternehmen kann und worauf man als Skipper achten sollte. Von der Einfahrt in die Bucht oder die Marina über Tankstelle, Marinabüro oder Service bieten die 3D-Bilder einen blitzschnellen Überblick für jedes Törnziel. Von SeaHelp, CHARTERBAR und Ocean7 empfohlen! Und: Mit Special: Montenegro.
Aktualisiert: 2022-05-18
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Kroatien mit dem Boot entdecken – Insiderwissen für deinen Traumtörn Krika bis Dubrovnik & Kotor.
Das Traumziel Kroatien wartet auf dich! Aber wohin? Zwischen Sibenik und Dubrovnik gibt es unzählige Törnmöglichkeiten. Dieses Buch entführt Schiff und Crew zu den touristischen Highlights entlang der kroatischen Küste, die mit dem Boot erreichbar sind und zeigt mit herausragenden “Wimmelbild”-Luftaufnahmen, wie man hinkommt, was man an Land unternehmen kann und worauf man als Skipper achten sollte. Von der Einfahrt in die Bucht oder die Marina über Tankstelle, Marinabüro oder Service bieten die 3D-Bilder einen blitzschnellen Überblick für jedes Törnziel. Von SeaHelp, CHARTERBAR und Ocean7 empfohlen! Und: Mit Special: Bucht von Kotor.
Aktualisiert: 2023-03-21
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Kaum jemand ist so allein, wie ein Mensch, der verletzt in den Bergen auf Rettung wartet. Nicht immer gelingt diese – doch die Retter der Bergwacht geben ihr Möglichstes und gehen rauf, wenn andere nicht mehr runterkommen vom Berg. Was veranlasst Bergwachtler, anderen zu helfen, auch wenn es bedeutet, bei Schneetreiben, nachts und Sturm im Downwash eines Helikopters zu stehen? Thomas Käsbohrer hat mit ihnen gesprochen. Denn jeder Bergwachtler trägt eine Geschichte mit sich, die er nicht vergessen kann …
Da ist die Geschichte einer jungen Bergwachtlerin, deren erster Einsatz sie zu einem Lawinenopfer führt – einem Kollegen, der an diesem Tag seinen ersten Tag als Rentner feiern wollte. Oder die von einem jungen Amerikaner, dessen Schicksal bis heute einen Bergwachtler und seine Bereitschaft prägt. Oder die von einem Polizeibergführer, der einen Vermissten einfach nicht dem Berg überlassen will. Und da ist die Geschichte einer Kuh, die beinahe aufgegeben werden musste – bis die Bergwacht kam.
Es sind Einsätze, die man nicht vergisst und die intensiv erzählt die glücklichen, aber auch dramatischen Wendungen am Berg in Worte fasst. Jenseits aller Klischees ist DER EINSATZ MEINES LEBENS ein Hörbuch, in dem Bayerns Berge lebendig werden – und in dem Retter über Fehler sprechen, die tödlich enden können. Immer sensibel und doch mit journalistischer Distanz porträtiert Thomas Käsbohrer die Männer und Frauen der Bergwacht, ihre Motivation, ihre Leidenschaft für die Berge und Momente, in denen selbst sie hilflos waren.
Bergretter handeln selbstlos. Wir unterstützen sie! 25 Prozent des Erlöses aus dem Verkauf dieses Hörbuches spenden wir an die Bergretter.
Aktualisiert: 2022-09-08
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„Jeder Bergretter trägt eine Geschichte mit sich, die er nicht vergessen kann.“ Thomas Käsbohrer
Nicht jeder Einsatz der Bergwacht ist spektakulär. Die meisten sind leise, sie spielen unbeobachtet im Kleinen und so, dass kaum einer der Bergwachtler es wert findet, darüber ein Wort zu verlieren. Sie gehören zum Alltag. Ein Alltag, in dem es jedoch nicht nur um umgeknickte Fußgelenke von Wanderern geht, sondern oft genug um Lawinenabgänge, Vermisstensuchen und nächtliche Klettereinsätze – ehrenamtlich. Neben den beruflichen Herausforderungen und der Familie.
Kaum jemand ist so allein, wie ein Mensch, der verletzt in den Bergen auf Rettung wartet. Nicht immer gelingt diese – doch die Retter der Bergwacht geben ihr Möglichstes und gehen rauf, wenn andere nicht mehr runterkommen vom Berg. Thomas Käsbohrer haben die Geschichten von Bergwachtlern und ihren Einsätzen auch nach zwei Jahren nicht losgelassen. Und so macht er sich erneut auf und spricht mit ihnen über ihre Einsätze und ihr Leben.
Da ist die Geschichte der Oberkaser Mari, die ein eigenwilliges Leben am Berg führte, verbunden mit den Bergen und den Jahreszeiten wie nur noch wenige Menschen heute. Zu ihrer Beerdigung trugen die Retter der Bergwacht sie zu Grabe. Oder die Geschichte einer jungen Bergwachtlerin, die tagsüber Dirndl im eigenen Laden schneidert, aber alles hinwirft, wenn ein Mensch Hilfe braucht im Fels. Oder die vom Bergführer, der aus einer Lawine ausgegraben wurde und der erzählt, welch kurze Unachtsamkeit zum Unfall führt. Und da ist die Geschichte einer Kuh, die beinahe aufgegeben werden musste – bis die Bergwacht kam.
Es sind Einsätze, die man nicht vergisst und die intensiv erzählt die ehrenamtliche Arbeit der Retter, die glücklichen, aber auch dramatischen Wendungen am Berg in Worte fasst. Immer sensibel und doch mit journalistischer Distanz porträtiert Thomas Käsbohrer die Männer und Frauen der Bergwacht, ihre Motivation, ihre Leidenschaft für die Berge und Momente, in denen selbst sie hilflos waren.
Jenseits aller Klischees erzählt DER EINSATZ MEINES LEBENS Geschichten von Rettern der Bergwacht, die über Einsätze berichten, die bis heute ihr Leben prägen. Ein Buch, in dem Bayerns Berge lebendig werden – und in dem Retter über Fehler sprechen, die tödlich enden können.
Aus dem Reinerlös dieses Buches spendet Das Logo des millemari Verlags 25 % der Bergwacht.
Aktualisiert: 2022-09-08
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„Jeder Bergretter trägt eine Geschichte mit sich, die er nicht vergessen kann.“ Thomas Käsbohrer
Nicht jeder Einsatz der Bergwacht ist spektakulär. Die meisten sind leise, sie spielen unbeobachtet im Kleinen und so, dass kaum einer der Bergwachtler es wert findet, darüber ein Wort zu verlieren. Sie gehören zum Alltag. Ein Alltag, in dem es jedoch nicht nur um umgeknickte Fußgelenke von Wanderern geht, sondern oft genug um Lawinenabgänge, Vermisstensuchen und nächtliche Klettereinsätze – ehrenamtlich. Neben den beruflichen Herausforderungen und der Familie.
Kaum jemand ist so allein, wie ein Mensch, der verletzt in den Bergen auf Rettung wartet. Nicht immer gelingt diese – doch die Retter der Bergwacht geben ihr Möglichstes und gehen rauf, wenn andere nicht mehr runterkommen vom Berg. Thomas Käsbohrer haben die Geschichten von Bergwachtlern und ihren Einsätzen auch nach zwei Jahren nicht losgelassen. Und so macht er sich erneut auf und spricht mit ihnen über ihre Einsätze und ihr Leben.
Da ist die Geschichte der Oberkaser Mari, die ein eigenwilliges Leben am Berg führte, verbunden mit den Bergen und den Jahreszeiten wie nur noch wenige Menschen heute. Zu ihrer Beerdigung trugen die Retter der Bergwacht sie zu Grabe. Oder die Geschichte einer jungen Bergwachtlerin, die tagsüber Dirndl im eigenen Laden schneidert, aber alles hinwirft, wenn ein Mensch Hilfe braucht im Fels. Oder die vom Bergführer, der aus einer Lawine ausgegraben wurde und der erzählt, welch kurze Unachtsamkeit zum Unfall führt. Und da ist die Geschichte einer Kuh, die beinahe aufgegeben werden musste – bis die Bergwacht kam.
Es sind Einsätze, die man nicht vergisst und die intensiv erzählt die ehrenamtliche Arbeit der Retter, die glücklichen, aber auch dramatischen Wendungen am Berg in Worte fasst. Immer sensibel und doch mit journalistischer Distanz porträtiert Thomas Käsbohrer die Männer und Frauen der Bergwacht, ihre Motivation, ihre Leidenschaft für die Berge und Momente, in denen selbst sie hilflos waren.
Jenseits aller Klischees erzählt DER EINSATZ MEINES LEBENS Geschichten von Rettern der Bergwacht, die über Einsätze berichten, die bis heute ihr Leben prägen. Ein Buch, in dem Bayerns Berge lebendig werden – und in dem Retter über Fehler sprechen, die tödlich enden können.
Aus dem Reinerlös dieses Buches spendet Das Logo des millemari Verlags 25 % der Bergwacht.
Aktualisiert: 2022-09-08
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Die wenigsten Menschen begeben sich freiwillig aufs Meer, wenn der Wind erst mit 8, 9 oder mehr Beaufort weht. Die stürmische See ist ein Ort aus Wasserwänden, Regenfronten, Böen wie Ohrfeigen, einem tanzendem Horizont und Lärm, der jedes Wort verschluckt. Ein Sturm fordert jeden, der sich ihm auf einem Schiff ausgesetzt sieht, bis aufs Äußerste. In "Sturm. Segler über ihre dramatischsten Stunden" hat Thomas Käsbohrer die Geschichten von 30 Seglern gesammelt, die es mit Sturm und Wellen aufnehmen, um ihr Schiff, ihre Crew und sich selbst wieder sicher an Land zu bringen.
Mit Berichten von Bodo Müller, Holger Peterson, Rollo Gebhard, Thomas Käsbohrer und anderen. Und: In den eingestreuten Kapiteln "Stürme für Anfänger" erfährt der Hörer ohne Meteorologen-Chinesisch Wissenswertes über Wind- und Sturmsysteme weltweit.
Ein Abenteuer-Hörbuch für jeden, der das Meer liebt. Zu hören: Bevor man in einen Sturm gerät.
Gelesen von Dominic Kolb.
Aktualisiert: 2020-07-01
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Sie segeln durch Windhosen. Sie wettern Stürme ohne Hafen auf den entlegenen Färöer-Inseln ab. Kollidieren im Atlantik mit Walen und segeln mit gebrochenem Ruder 1.000 Seemeilen weiter. Sie harren nach einem Gewittersturm auf einem gekenterten Katamaran aus und trotzen gegen alle Wahrscheinlichkeit eine lange einsame Nacht treibend der See und der Kälte.
AUF SEE erzählt von Seglern und darüber, wie Frauen und Männer auf dem Meer ihre schwierigsten Stunden meistern. Segellegenden wie Loïck Peyron, der mehr als 50-mal über den Atlantik und viermal um die Welt segelte, berichten in diesem Buch ebenso wie erfahrene Seenotretter und einfache Segler auf Wochenendtörn über ihre Erlebnisse. Sie alle berichten freimütig über Fehler und Ängste, über richtige und falsche Entscheidungen und darüber, was in ihnen vorging, als sie sich in schwieriger, manchmal auswegloser Lage befanden. Und wie es ihnen gelang, eine unmögliche Situation heil zu überstehen.
Aktualisiert: 2023-03-21
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IN SEENOT erzählt Geschichten von Rettungen aus Seenot. Gerettete und ihre Retter berichten über ihre Erlebnisse: vom Meer in seiner Urgewalt, von Stürmen und Grundberührungen, von Motorversagen in brenzligen Situationen und Wassereinbruch. Und vom Alptraum jedes Skippers: dem Über-Bord-Gehen auf hoher See, während das eigene Schiff weitersegelt.
IN SEENOT erzählt wahre Geschichten. Immer mit Hochspannung, mal leise, mal sprachgewaltig, versetzen sie den Leser unmittelbar ins dramatische Geschehen hinaus in die Weite der See.
Fünf Monate reiste Thomas Käsbohrer zwischen München, Hamburg und Berlin, nahm lange Wege zwischen der Bretagne, Triest und Wien in Kauf, um Fahrten-, aber auch Extremsegler und Seenotretter an den Originalschauplätzen nach ihren Erfahrungen zu befragen. Und, um in Fachinterviews mit Seenotrettern, Yachtgutachtern und Psychologen nach Ursachen zu forschen und herauszufinden, wie wir reagieren, wenn wir in Krisen geraten.
IN SEENOT ist eine Reise in die Extreme des Lebens. Thomas Käsbohrers Geschichten spüren Seenotfällen quer durch Europa nach, von den Azoren zu den Färöer, vom Atlantik über Nord- und Ostsee, von der Adria bis in die türkische Ägäis, um authentische Erfahrungen und Learnings aus erster Hand weiterzugeben, die helfen können. Nicht nur in Seenot.
An diesem Buch haben mitgearbeitet:
Loïck Peyron, Profisegler, Frankreich. Boris Herrmann, Profisegler, Deutschland. Christian Kargl, Profisegler, Österreich. Bernard Stamm, Profisegler, Schweiz. Mathias Müller von Blumencron, Profisegler, Deutschland. Manfred Schöchl, Yachtbauer, Österreich. Karl-Heinz Beständig, Buchautor, Deutschland. Tahsin Oezen, Yachtjournalist, Österreich. Olaf Rebulla, Yachtgutachter, Italien. Prof. Dr. Bernhard Streicher, Risiko- und Unfallforscher, Österreich. Die Seenotretter: Henry Schönrock, Freest. Jean Frenzel, Greifswalder Oie. Peter Henning, Norderney. Karlheinz Priebe, Wustrow. Antke Reemts, DGzRS, Bremen. Sowie zahlreiche Seglerinnen und Segler und ungenannte Seenotretter.
Aktualisiert: 2023-04-05
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IN SEENOT erzählt Geschichten von Rettungen aus Seenot. Gerettete und ihre Retter berichten über ihre Erlebnisse: vom Meer in seiner Urgewalt, von Stürmen und Grundberührungen, von Motorversagen in brenzligen Situationen und Wassereinbruch. Und vom Alptraum jedes Skippers: dem Über-Bord-Gehen auf hoher See, während das eigene Schiff weitersegelt. Sprachgewaltig erzählt, versetzen die wahren Geschichten von Thomas Käsbohrer Leser unmittelbar ins dramatische Geschehen. Ein Abenteuerbuch für jeden, der das Meer liebt.
10% der Einnahmen an diesem Buch gehen an die DGzRS/Die Seenotretter!
Aktualisiert: 2020-10-29
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IN SEENOT erzählt Geschichten von Rettungen aus Seenot. Gerettete und ihre Retter berichten über ihre Erlebnisse: vom Meer in seiner Urgewalt, von Stürmen und Grundberührungen, von Motorversagen in brenzligen Situationen und Wassereinbruch. Und vom Alptraum jedes Skippers: dem Über-Bord-Gehen auf hoher See, während das eigene Schiff weitersegelt. Sprachgewaltig erzählt, versetzen die wahren Geschichten von Thomas Käsbohrer Leser unmittelbar ins dramatische Geschehen. Ein Abenteuerbuch für jeden, der das Meer liebt.
10% der Einnahmen an diesem Buch gehen an die DGzRS/Die Seenotretter!
Aktualisiert: 2020-07-15
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Von einer Insel, ihren Menschen und dem Meer: Thomas Käsbohrer erkundet mit seinem kleinen Segelboot LEVJE Sizilien – eine Insel, deren Alltag geprägt ist vom Leben am Meer. Von der Regatta der Lateinersegler in Sciacca über die Salinen von Marsala und das Leben der Handwerker in Palermo oder der Kunst der Eismacher bis an die Küsten der Nachbarinsel Malta: „Ein Sommer lang Sizilien.“ ist eine Liebeserklärung an eine spröde Schönheit. In der einen Hand die Pinne, in der anderen das Eis nimmt er seine Leser so mit an Bord auf eine Reise rund um den Ätna und ins tiefe Blau des Mittelmeeres und führt sie durch Tiefen – und Untiefen – einer Insel, die nur sieht, wer mit dem Herzen schaut. Thomas Käsbohrer ist der Chronist unerzählter Leben und findet seine Geschichten entlang der Küsten und auf den Inseln des Mittelmeeres. Es ist die vielleicht schönste Art, die Welt neu zu entdecken: An Bord von LEVJE wird Leben, wird Erleben, mit jedem Tag reicher: reich an Begegnungen und reich an Verständnis für den Alltag der Anderen.
Aktualisiert: 2023-03-21
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Einer Crew, die auf einem Segelboot ein Gewitter unausweichlich vor sich hat, stehen vielfältige Herausforderungen und Gefahren vor Augen – egal wie groß das Schiff sein mag. Schon der Anblick eines heraufziehenden Gewitters auf See ist weit beängstigender als an Land. Wo dort Landschaft, Häuser, Hügel, Mittelgebirge große Teile eines Gewitters verbergen, ist der uneingeschränkte Blick auf See auf einen gewitterbedeckten Horizont Respekt gebietend. Wo wir hier mit beiden Beinen auf der Erde stehen, nehmen wir die Dinge dort aus dem Auf und Ab der Wellen heraus wahr. Sind auf größere Distanz Blitze zu erkennen, Donner zu hören: nimmt das Gefühl der Bedrohung durchaus zu.
Fragen in der Crew werden laut: „Was passiert im Gewitter?“ – „Was kann passieren?“ – „Was passiert mit einem Boot, wenn der Blitz einschlägt?“ Selbst unter befahrenen Seglern fallen Antworten auf diese Fragen so zahlreich, vielfältig und gegensätzlich aus, wie es die Farben des Meeres an einem stillen Sommertag sind. Das beginnt mit der Einschätzung dessen, wie hoch denn die Wahrscheinlichkeit liegt, auf einer Yacht auf dem offenen Meer vom Blitz getroffen zu werden. Wie sich das anfühlt. Welche Schäden an einer Yacht in einem solchen Fall entstehen. Und wie das richtige Verhalten im Gewitter auf See ist. Die Meinungen hierüber gehen auseinander. Seemeilen weit.
Was die jeweilige Situation erfordert, ist Sache des Skippers. Extremsituationen wie Gewitter erfordern vom Handelnden ein hohes Maß an Entscheidungsfähigkeit. Richtiges Verhalten im Gewitter basiert, und so ist es im Leben meist, nicht auf Spezial-Ausbildung, Spezial-Ausrüstung, Spezial-Know-How. Sondern auf altbekannter Anwendung altbekannter Regeln, die jeder Segler kennt. Man nennt es: Seemannschaft.
Deshalb liegen der Reiz und die Qualität, für die wir den Autoren der Geschichten zu danken haben, darin, dass sie uns eine Folie liefern, welchen Weg Menschen in dieser Extremsituation eingeschlagen haben, um sie zu meistern. Spannend sind die Geschichten schon für sich. Aber spannend wird jede Geschichte, wo sich jeder Segler die Frage stellt: „Und was hätte ich gemacht, in dieser Situation?“
Aktualisiert: 2023-04-05
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Einer Crew, die auf einem Segelboot ein Gewitter unausweichlich vor sich hat, stehen vielfältige Herausforderungen und Gefahren vor Augen – egal wie groß das Schiff sein mag. Schon der Anblick eines heraufziehenden Gewitters auf See ist weit beängstigender als an Land. Wo dort Landschaft, Häuser, Hügel, Mittelgebirge große Teile eines Gewitters verbergen, ist der uneingeschränkte Blick auf See auf einen gewitterbedeckten Horizont Respekt gebietend. Wo wir hier mit beiden Beinen auf der Erde stehen, nehmen wir die Dinge dort aus dem Auf und Ab der Wellen heraus wahr. Sind auf größere Distanz Blitze zu erkennen, Donner zu hören: nimmt das Gefühl der Bedrohung durchaus zu.
Fragen in der Crew werden laut: „Was passiert im Gewitter?“ – „Was kann passieren?“ – „Was passiert mit einem Boot, wenn der Blitz einschlägt?“ Selbst unter befahrenen Seglern fallen Antworten auf diese Fragen so zahlreich, vielfältig und gegensätzlich aus, wie es die Farben des Meeres an einem stillen Sommertag sind. Das beginnt mit der Einschätzung dessen, wie hoch denn die Wahrscheinlichkeit liegt, auf einer Yacht auf dem offenen Meer vom Blitz getroffen zu werden. Wie sich das anfühlt. Welche Schäden an einer Yacht in einem solchen Fall entstehen. Und wie das richtige Verhalten im Gewitter auf See ist. Die Meinungen hierüber gehen auseinander. Seemeilen weit.
Was die jeweilige Situation erfordert, ist Sache des Skippers. Extremsituationen wie Gewitter erfordern vom Handelnden ein hohes Maß an Entscheidungsfähigkeit. Richtiges Verhalten im Gewitter basiert, und so ist es im Leben meist, nicht auf Spezial-Ausbildung, Spezial-Ausrüstung, Spezial-Know-How. Sondern auf altbekannter Anwendung altbekannter Regeln, die jeder Segler kennt. Man nennt es: Seemannschaft.
Deshalb liegen der Reiz und die Qualität, für die wir den Autoren der Geschichten zu danken haben, darin, dass sie uns eine Folie liefern, welchen Weg Menschen in dieser Extremsituation eingeschlagen haben, um sie zu meistern. Spannend sind die Geschichten schon für sich. Aber spannend wird jede Geschichte, wo sich jeder Segler die Frage stellt: „Und was hätte ich gemacht, in dieser Situation?“
Aktualisiert: 2023-04-05
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Nach dem abrupten Ende seiner beruflichen Karriere im Frühsommer 2014 beschließt Thomas Käsbohrer, nach Antalya zu reisen. Doch statt den dreistündigen Flug zu wählen, entscheidet er sich für die langsame Route. Er fährt mit dem Bus von München ins slowenische Izola und besteigt dort sein kleines Segelboot LEVJE. Und segelt fünf Monate von Slowenien über Italien und Griechenland ins südtürkische Antalya.
EINMAL MÜNCHEN – ANTALYA, BITTE beschreibt die Reise mit einem kleinen Boot entlang der Küsten des Mittelmeeres. Mit Geschichten vom und über das Meer. Und über die Menschen, die dort leben.
Ein Buch, das in der Lage ist, die Sehnsucht nach dem Meer für einen Moment zu stillen, voll intensiver und leiser Beschreibungen, die geprägt sind von der Liebe zu weiten Horizonten.
Ein Buch über Abschied und Neuanfang und über die Kunst, langsam zu reisen, um zu sich selbst zu finden.
Aktualisiert: 2023-04-05
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Ein Sommer lang Sizilien: Von einer Insel, ihren Menschen und dem Meer.
In der einen Hand die Pinne. In der anderen das Eis: Thomas Käsbohrer erkundet mit seinem kleinen Segelboot LEVJE Sizilien – eine Insel, deren Alltag geprägt ist vom Leben am Meer. Von der Regatta der Lateinersegler in Sciacca über die Salinen von Marsala und das Leben der ...
Aktualisiert: 2019-07-16
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Ein Sommer lang Sizilien: Von einer Insel, ihren Menschen und dem Meer.
In der einen Hand die Pinne. In der anderen das Eis: Thomas Käsbohrer erkundet mit seinem kleinen Segelboot LEVJE Sizilien – eine Insel, deren Alltag geprägt ist vom Leben am Meer. Von der Regatta der Lateinersegler in Sciacca über die Salinen von Marsala und das Leben der Handwerker in Palermo oder der Kunst der Eismacher bis an die Küsten der Nachbarinsel Malta. „Ein Sommer lang Sizilien“ ist eine knapp 300 Seiten lange Liebeserklärung an eine spröde Schönheit. Sizilien mit all seinen Widersprüchen von liebenswürdig sinnlicher Genusssucht bis nicht endender Verstrickung. Ein Land, in dem der Sommer schon im April weit fortgeschritten ist, großartige Tempelanlagen schweigend in der Hitze liegen und die Menschen längst nicht alle Einheimische sind. Thomas Käsbohrer beobachtet sie alle mit einer Entdeckerfreude, wie sie nur einer kennt, der nach langer Reise wieder Land betritt. Hier ist das Meer nicht nur ein bisschen blauer als anderswo. Hier möchte man eintauchen jetzt gleich, ganz tief in dieses einzigartige Biotop an Beziehungen, in dieses jahrzehntelange Geflecht der Menschen, an diesem Ort, den man Sizilien nennt.
Ob über den einsamen Winter im Hafen, den bitter-süßen Cafè in der Hafenbar oder die raue Freundschaft der „gente di mare“ – der Menschen am Meer – Thomas Käsbohrer ist der Chronist unerzählter Leben und findet ihre Geschichten entlang der Küste und auf einer Insel, auf der nicht nur die Zitronen blühen. Es ist die vielleicht schönste Art, die Welt neu zu entdecken: An Bord von LEVJE wird Leben, wird Erleben, mit jedem Tag reicher: reich an Begegnungen und reich an Verständnis für den Alltag der Anderen.
„Wüsste ich all die kleinen Geschichten dieses Landes nicht – ich könnte glatt glauben: Das Leben hier sei einfach und fröhlich, wie diese Melodie“, sagt er über die Musiker, die in einem Hinterzimmer einer engen Gasse fröhlich-falsch und lustvoll die Nationalhymne proben. Thomas Käsbohrer nimmt seine Leser so mit an Bord auf eine Reise rund um den Ätna und führt sie durch Tiefen – und Untiefen – einer Insel, die nur sieht, wer mit dem Herzen schaut.
Aktualisiert: 2023-04-05
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Drei Beaufort: Ist purer Spaß.
Vier Beaufort: Ist Freude.
Fünf Beaufort: Ist Freude. Mit Bangen gemischt.
Sechs Beaufort: Ist Bangen. Mit Freude gemischt.
Sieben Beaufort: Ist Bangen.
Acht Beaufort: Ist Angst.
Neun Beaufort: „Where is my Mommy?“
Die Beaufort-Einteilung nach der gefühlten Windwahrnehmung von Seglern ist – abseits aller Windskalen – zeitlos gültig. Sie beschreibt, was in uns vorgeht, wenn es bläst. Wenn der Wind weht, mehr als einem lieb ist. Wenn die Zerbrechlichkeit des eigenen kleinen Gefährts ganz besonders empfunden wird. Und man gleichzeitig schweigt ob der Schönheit der entfesselten Elemente, in deren Mitte wir uns bewegen.
„Sturm“ erzählt davon, wie eben noch fröhliches Chartersegeln aus heiterem Himmel in Gefahr für Leib und Leben übergeht. Wie die Atlantiküberquerung plötzlich im eisigen Wasser des Nordatlantik zur Kenterung führt. Wie der sicher geglaubte Ankerplatz vor der Trauminsel für vier Yachten zur Falle wird, aus der nur noch eine entkommt. Wie zwei Männer sich im März in einem 7-Meter-Boot über die Nordsee wagen und in einen schweren Ostersturm geraten. Und davon, wie zwei Hühner zu treuen Gefährten eines Einhandseglers werden, der vergeblich sein Leben riskiert, um ihres zu retten.
Aktualisiert: 2023-04-05
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Einer Crew, die auf einem Segelboot ein Gewitter unausweichlich vor sich hat, stehen vielfältige Herausforderungen und Gefahren vor Augen – egal wie groß das Schiff sein mag. Schon der Anblick eines heraufziehenden Gewitters auf See ist weit beängstigender als an Land. Wo dort Landschaft, Häuser, Hügel, Mittelgebirge große Teile eines Gewitters verbergen, ist der uneingeschränkte Blick auf See auf einen gewitterbedeckten Horizont Respekt gebietend. Wo wir hier mit beiden Beinen auf der Erde stehen, nehmen wir die Dinge dort aus dem Auf und Ab der Wellen heraus wahr. Sind auf größere Distanz Blitze zu erkennen, Donner zu hören: nimmt das Gefühl der Bedrohung durchaus zu.
Fragen in der Crew werden laut: „Was passiert im Gewitter?“ – „Was kann passieren?“ – „Was passiert mit einem Boot, wenn der Blitz einschlägt?“ Selbst unter befahrenen Seglern fallen Antworten auf diese Fragen so zahlreich, vielfältig und gegensätzlich aus, wie es die Farben des Meeres an einem stillen Sommertag sind. Das beginnt mit der Einschätzung dessen, wie hoch denn die Wahrscheinlichkeit liegt, auf einer Yacht auf dem offenen Meer vom Blitz getroffen zu werden. Wie sich das anfühlt. Welche Schäden an einer Yacht in einem solchen Fall entstehen. Und wie das richtige Verhalten im Gewitter auf See ist. Die Meinungen hierüber gehen auseinander. Seemeilen weit.
Was die jeweilige Situation erfordert, ist Sache des Skippers. Extremsituationen wie Gewitter erfordern vom Handelnden ein hohes Maß an Entscheidungsfähigkeit. Richtiges Verhalten im Gewitter basiert, und so ist es im Leben meist, nicht auf Spezial-Ausbildung, Spezial-Ausrüstung, Spezial-Know-How. Sondern auf altbekannter Anwendung altbekannter Regeln, die jeder Segler kennt. Man nennt es: Seemannschaft.
Deshalb liegen der Reiz und die Qualität, für die wir den Autoren der Geschichten zu danken haben, darin, dass sie uns eine Folie liefern, welchen Weg Menschen in dieser Extremsituation eingeschlagen haben, um sie zu meistern. Spannend sind die Geschichten schon für sich. Aber spannend wird jede Geschichte, wo sich jeder Segler die Frage stellt: „Und was hätte ich gemacht, in dieser Situation?“
Aktualisiert: 2022-02-08
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Einmal München – Antalya, bitte. Fünf Monate unterwegs mit einem kleinen Boot entlang der Küsten des Mittelmeeres. Ein Buch voller Geschichten vom und über das Meer. Und über die Menschen, die dort leben. 1.100 Seemeilen. Das ist der Weg, den ein Flugzeug zwischen München und dem südtürkischen Antalya zurücklegt. Der normale Weg. Der übliche Weg in den Urlaub. Drei Stunden 20 Minuten dauert der Flug. Etwa 200 Minuten, und er führt über neun Länder hinweg. 1.100 Seemeilen lang ist auch der kürzeste Seeweg nach Antalya: die Ideallinie vom slowenischen Hafen Izola, dem München nächstgelegenen Meerhafen, nach Antalya. Aber man kann auch anders reisen. Mit einem kleinen Segelboot, entlang der Küsten Italiens, über die Straße von Otranto bis nach Orthonoi und von da aus durch die griechische Inselwelt bis in die Türkei. Statt der schönsten 14 Tage im Jahr von Hafen zu Hafen eilen: Slow-Traveling. Sich lustvolle fünf Monate Zeit lassen. Fünf Monate. Für vier Länder. Bis nach Antalya. Und Einhand. Auf einer Dehler 31, Baujahr 1987, mit Namen LEVJE.
Es ist eine uralte Route, die Thomas Käsbohrer sich für seinen Weg von Venedig in die Türkei ausgesucht hat. Glaubt man dem lesenswerten Band von David Aboulafia über das Mittelmeer, dann wurde die Route Norditalien-Ägäis bereits vor 3.000 Jahren befahren. Thomas und LEVJE segeln dort, wo Jahrtausende Händler und Hökerer unterwegs waren, Schurken und Schlagtots, Heilige und Kreuzritter, Piraten und Philosophen. Eine Route, auf der auch die Venezianer auf ihren Galeeren 1.100 Jahre regelmäßig von Venedig in die Türkei segelten: nach Byzanz.
„Die Abenteuer beginnen, wenn wir unser Zuhause verlassen“, sagte Blaise Pascal. „Einmal München – Antalya, bitte.“ schildert die täglichen Abenteuer eines Mannes und seines kleinen Bootes. Es zeigt, dass man keine Ozeanüberquerung machen muss, um das Meer zu erleben und steckt voller Geschichten, die Lust machen auf die Menschen, die an seinen Küsten leben. „Einmal München – Antalya, bitte.“ ist ein Buch, das in der Lage ist, die Sehnsucht nach dem Meer für einen Moment zu stillen, voll intensiver und leiser Beschreibungen, die geprägt sind von der Liebe zu weiten Horizonten. Ein Buch über Abschied und Neuanfang und über die Kunst, langsam zu reisen, um zu sich selbst zu finden.
Aktualisiert: 2023-04-05
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„Sturm“ erzählt davon, wie eben noch fröhliches Chartersegeln aus heiterem Himmel in Gefahr für Leib und Leben übergeht. Wie die Atlantiküberquerung plötzlich im eisigen Wasser des Nordatlantik zur Kenterung führt. Wie der sicher geglaubte Ankerplatz vor der Trauminsel für vier Yachten zur Falle wird, aus der nur noch eine entkommt. Wie zwei Männer sich im März in einem 7-Meter-Boot über die Nordsee wagen und in einen schweren Ostersturm geraten. Und davon, wie zwei Hühner zu treuen Gefährten eines Einhandseglers werden, der vergeblich sein Leben riskiert, um ihres zu retten.
Aktualisiert: 2022-08-12
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