Das ursprüngliche Transportrecht des Handelsgesetzbuches von 1897 unterschied im Rahmen des Beförderungsrechts lediglich zwischen der Personenbeförderung, der Beförderung von Gütern und zwischen den unterschiedlichen Beförderungsmitteln. Neben diesem allgemeinen Frachtrecht standen das Eisenbahnrecht, das Frachtrecht der Binnenschifffahrt und das Recht der Seefracht. Dieser Zustand führte zu einer unübersichtlichen Rechtszersplitterung, die durch die Schaffung des internationalen Einheitsrechts und der damit steigenden Anzahl von Verordnungen und allgemeinen Geschäftsbedingungen noch verstärkt wurde: Diese unübersichtliche Lage wurde durch das »Transportrechtsreformgesetz« von 1998 beendet. Unangetastet durch die Reform blieb jedoch das dem HGB vorrangige internationale Einheitsrecht. Die Autorin stellt die Reform des Frachtrechts monographisch dar, zeigt Vor- und Nachteile gegenüber dem alten Rechtszustand und stellt das Thema der Harmonisierung mit dem internationalen Einheitsrecht in den Vordergrund.
Aktualisiert: 2023-06-28
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Um die negativen Folgen der globalen Erwärmung abzuwenden, müssen wir unseren Lebensstil grundlegend ändern. Im Zuge erkennbar extremer werdender Wetterereignisse setzt sich diese Erkenntnis immer weiter durch und bestimmt zunehmend die politische Diskussion. In der Mobilitätsforschung ist vor allem die Auseinandersetzung um mögliche Klimaschutzmaßnahmen im Bereich des motorisierten Individualverkehrs von Bedeutung. °°Vor diesem Hintergrund verfolgt Neven Josipovic zwei Ziele. Zunächst klärt er, in welchem rechtlichen Handlungskorridor sich der Staat bewegt, wenn er die CO2-Emissionen des Pkw-Verkehrs reduzieren möchte. Der Fokus liegt dabei auf den rechtlichen Möglichkeiten der Europäischen Union und des Bundes. Im zweiten Teil der Arbeit prüft Josipovic die Regulierungsinstrumente, mit denen sich die Emissionsminderung erreichen lässt. Er untersucht unter anderem ein allgemeines Tempolimit auf Autobahnen, Variationen der Pendlerpauschale und die City-Maut in Innenstädten.
Aktualisiert: 2023-06-28
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Zum Werk
Der Kommentar bietet sowohl den Juristinnen und Juristen als auch den mit Problemen des Handelsrechts befassten Nichtjuristinnen und Nichtjuristen klare und knappe Erläuterungen der geltenden handelsrechtlichen Vorschriften. Er zeichnet sich aus durch sprachliche Präzision und Konzentration, die es erlauben, auch auf engem Raum möglichst viele Informationen zu liefern. Dabei orientieren sich die Kommentierungen vorwiegend an der Rechtsprechung, die umfassend ausgewertet ist, nehmen aber auch Stellung zu abweichenden Meinungen in der Literatur.
Vorteile auf einen Blickkompakte, griffige KommentierungErläuterung der bilanzrechtlichen Vorschriftenbesonders günstiger Preis
Zur Neuauflage
Die 10. Auflage berücksichtigt u.a. die Änderungen durchdas Finanzintegritätsstärkungsgesetz vom 3.6.2021,das Gesetz zur Umsetzung der Digitalisierungsrichtlinie vom 5.7.2021 unddas Gesetz zur Durchführung der EU-Verordnung über grenzüberschreitende Zuständigkeiten und grenzüberschreitende Beweissachen in Zivil- und Handelssachen vom 24.6.2022Außerdem bietet sie einen Ausblick auf die Änderungen des HGB durch das Personengesellschaftsmodernisierungsgesetz vom 10.8.2021, das 2024 in Kraft treten wird.
Im Übrigen wird der Kommentar durchgängig auf den Stand von Gesetzgebung, Rechtsprechung und Literatur von Februar 2023 gebracht.
Zielgruppe
Für Rechtsanwaltschaft, Gerichte, Steuerberatung, Wirtschaftsprüfung, Wirtschaftsberatung, Kaufleute, Rechtsabteilungen und Geschäftsführung von Unternehmen, Handelsvertretung, Studierende sowie Referendarinnen und Referendare.
Aktualisiert: 2023-06-26
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