Die ursprünglich empirische Entwicklung von Einzel-, Mehr und Gradientenschichtsystemen zur Reduktion der Gasdurchlässigkeit in großflächigen Beschichtungsprozessen wurde in den letzten Jahren abgelöst durch ein tiefgehendes Grundlagenverständnis für Beschichtungsprozesse. Dies bildet die Voraussetzung um den Bedarfen nach immer leistungsfähigeren Verpackungsmaterialien bei gleichzeitig geringen Kosten und hoher Nachhaltigkeit gerecht zu werden.
Im Fokus der Untersuchungen stehen die in ihrer Zusammensetzung glasähnlichen, siliziumbasierten (SiOx-)Gasbarriereschichten, sowie in interdisziplinär Zusammenarbeit entwickelte TiO2-, a-Si:H- sowie ein weiteres SiOx-Schichtsysteme. Die grundlegenden Transportprozesse durch Einzel- und Mehrschichtverbunde werden untersucht, indem die mathematische Übereinstimmung zwischen den bekannten Diffusionsmodellen zur Beschreibung des Stofftransportes entlang von Poren, Defekten und durch Festkörper sowie den experimentell ermittelten Daten des Sauerstoff- und Wasserdampftransportes bestimmt wird.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Die ursprünglich empirische Entwicklung von Einzel-, Mehr und Gradientenschichtsystemen zur Reduktion der Gasdurchlässigkeit in großflächigen Beschichtungsprozessen wurde in den letzten Jahren abgelöst durch ein tiefgehendes Grundlagenverständnis für Beschichtungsprozesse. Dies bildet die Voraussetzung um den Bedarfen nach immer leistungsfähigeren Verpackungsmaterialien bei gleichzeitig geringen Kosten und hoher Nachhaltigkeit gerecht zu werden.
Im Fokus der Untersuchungen stehen die in ihrer Zusammensetzung glasähnlichen, siliziumbasierten (SiOx-)Gasbarriereschichten, sowie in interdisziplinär Zusammenarbeit entwickelte TiO2-, a-Si:H- sowie ein weiteres SiOx-Schichtsysteme. Die grundlegenden Transportprozesse durch Einzel- und Mehrschichtverbunde werden untersucht, indem die mathematische Übereinstimmung zwischen den bekannten Diffusionsmodellen zur Beschreibung des Stofftransportes entlang von Poren, Defekten und durch Festkörper sowie den experimentell ermittelten Daten des Sauerstoff- und Wasserdampftransportes bestimmt wird.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Die ursprünglich empirische Entwicklung von Einzel-, Mehr und Gradientenschichtsystemen zur Reduktion der Gasdurchlässigkeit in großflächigen Beschichtungsprozessen wurde in den letzten Jahren abgelöst durch ein tiefgehendes Grundlagenverständnis für Beschichtungsprozesse. Dies bildet die Voraussetzung um den Bedarfen nach immer leistungsfähigeren Verpackungsmaterialien bei gleichzeitig geringen Kosten und hoher Nachhaltigkeit gerecht zu werden.
Im Fokus der Untersuchungen stehen die in ihrer Zusammensetzung glasähnlichen, siliziumbasierten (SiOx-)Gasbarriereschichten, sowie in interdisziplinär Zusammenarbeit entwickelte TiO2-, a-Si:H- sowie ein weiteres SiOx-Schichtsysteme. Die grundlegenden Transportprozesse durch Einzel- und Mehrschichtverbunde werden untersucht, indem die mathematische Übereinstimmung zwischen den bekannten Diffusionsmodellen zur Beschreibung des Stofftransportes entlang von Poren, Defekten und durch Festkörper sowie den experimentell ermittelten Daten des Sauerstoff- und Wasserdampftransportes bestimmt wird.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Die ursprünglich empirische Entwicklung von Einzel-, Mehr und Gradientenschichtsystemen zur Reduktion der Gasdurchlässigkeit in großflächigen Beschichtungsprozessen wurde in den letzten Jahren abgelöst durch ein tiefgehendes Grundlagenverständnis für Beschichtungsprozesse. Dies bildet die Voraussetzung um den Bedarfen nach immer leistungsfähigeren Verpackungsmaterialien bei gleichzeitig geringen Kosten und hoher Nachhaltigkeit gerecht zu werden.
Im Fokus der Untersuchungen stehen die in ihrer Zusammensetzung glasähnlichen, siliziumbasierten (SiOx-)Gasbarriereschichten, sowie in interdisziplinär Zusammenarbeit entwickelte TiO2-, a-Si:H- sowie ein weiteres SiOx-Schichtsysteme. Die grundlegenden Transportprozesse durch Einzel- und Mehrschichtverbunde werden untersucht, indem die mathematische Übereinstimmung zwischen den bekannten Diffusionsmodellen zur Beschreibung des Stofftransportes entlang von Poren, Defekten und durch Festkörper sowie den experimentell ermittelten Daten des Sauerstoff- und Wasserdampftransportes bestimmt wird.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Im Fokus der Untersuchungen stehen die in ihrer Zusammensetzung glasähnlichen, siliziumbasierten (SiOx-)Gasbarriereschichten, sowie in interdisziplinär Zusammenarbeit entwickelte TiO2-, a-Si:H- sowie ein weiteres SiOx-Schichtsysteme. Die grundlegenden Transportprozesse durch Einzel- und Mehrschichtverbunde werden untersucht, indem die mathematische Übereinstimmung zwischen den bekannten Diffusionsmodellen zur Beschreibung des Stofftransportes entlang von Poren, Defekten und durch Festkörper sowie den experimentell ermittelten Daten des Sauerstoff- und Wasserdampftransportes bestimmt wird.
Aktualisiert: 2021-10-28
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Lernfeld 2 "Ladung und Logistik" bildet das Rüstzeug für den sicheren Transport.
Von den Anforderungen an die Ladung bis zur zweckmäßigen und effektiven Ladungssicherung werden dem Fahrer die elementaren Grundkenntnisse der Ladungssicherung vermittelt. Durch eine praxisnahe Schilderung soll der Einblick in die entsprechenden Techniken und physikalischen Regeln erleichtert werden. Eine Vielzahl von Bildern sowie ein klarer und übersichtlicher Aufbau der Themeninhalte helfen zusätzlich, dieses Fachgebiet besser zu verstehen. Lernfeld 2 soll den Fahrer außerdem für die Wichtigkeit der Ladungssicherung und die damit verbundenen Gefahren sensibilisieren, sodass sie ihm nicht mehr als "lästiges Übel", sondern als sinnvolle Maßnahme für seine eigene und die Sicherheit auf der Straße erscheint. Es deckt damit folgende nach der BKrFQV vorgeschriebene Bereiche ab:
1.4 Fähigkeit zur Gewährleistung der Sicherheit der Ladung unter Anwendung der Sicherheitsvorschriften und durch richtige Benutzung des Kraftfahrzeugs, insbesondere: bei der Fahrt auf das Kraftfahrzeug wirkende Kräfte, Einsatz der Getriebeübersetzung entsprechend der Belastung des Kraftfahrzeugs und dem Fahrbahnprofil, Berechnung der Nutzlast eines Kraftfahrzeugs oder einer Fahrzeugkombination, Berechnung des Nutzvolumens, Verteilung der Ladung, Auswirkungen der Überladung auf die Achse, Fahrzeugstabilität und Schwerpunkt, Arten von Verpackungen und Lastträgern, Kenntnisse über die wichtigsten Kategorien von Gütern, bei denen eine Ladungssicherung erforderlich ist, Feststell- und Verzurrtechniken, Verwendung der Zurrgurte, Überprüfung der Haltevorrichtungen, Einsatz des Umschlaggeräts, Abdecken mit einer Plane und Entfernen der Plane.
Aktualisiert: 2020-01-20
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