Die Peking – Eine Segelschiff-Legende kehrt zurück nach Hamburg
Still liegt die Peking im Restaurationsdock der Wewelsflether Peters-Werft, wenig Aufsehen erregend ohne ihre vier imposanten Masten, die einst so stolz gen Himmel ragten. Dass hier eine Segellegende ruht, ist dem Schiff kaum anzusehen. Dabei war die Peking eine der Großen ihrer Zeit: Mitglied der legendären Flying P-Liner unter der Flagge der Hamburger Reederei Laeisz, bekannt als die größten, schnellsten und schönsten Frachtschiffe auf den Weltmeeren.
Doch diese Zeiten sind längst vorbei. Im ersten Weltkrieg in Chile interniert, anschließend nach England, Italien und in die USA verkauft, als Frachtsegler, Schulschiff und Museumskahn ihrer Rahen und ihres Namens beraubt – die wechselvolle Geschichte der Peking hat deutliche Spuren hinterlassen. Der stählerne Bug rostzerfressen, die Masten segellos, das 115 Meter lange Holzdeck abgetreten, so gab der stolze Frachtsegler zuletzt im South Street Seaport Museum in Manhattan ein jammervolles Bild.
Konkurrenz für die Elbphilharmonie
Dass der imposante Viermaster von New York in seine deutsche Heimat zurückkehren konnte, verdankt er der Stiftung Hamburg Maritim. Nach ihrer Restaurierung soll die Peking als Museumsschiff in Hamburg anlegen: an den historischen 50er-Schuppen, direkt gegenüber der Elbphilharmonie.
Die ganze Geschichte des über 100 Jahre alten Schiffes lesen Sie in diesem kleinen, faktenreichen Buch:
• Alles über das legendäre Segelschiff Peking: Geschichten, Infos, Hintergründe • Ein Blick in die Zukunft der Viermastbark im Hamburger Hafenmuseum• Fundierte Recherche in Zusammenarbeit mit dem Magazin „STERN“• Mit exklusivem Bildmaterial
Unternehmen Sie eine Reise in die Vergangenheit und erleben Sie ein Stück Segel-Geschichte hautnah!
Aktualisiert: 2020-03-11
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