Die Tankinnenreinigung ist ein wesentlicher Faktor nicht nur in der Kostenrechnung des Spediteurs, sondern ein entscheidendes Qualitätsmerkmal für den Kunden. Strenge Auflagen der Behörden ebenso wie der Industrie bewirken immer stärkere Einschränkungen der Produktpalette, die an den Stationen zur Reinigung akzeptiert werden können. Um so wichtiger wird es, schon bei der Tourenplanung zu wissen, was wo gereinigt werden kann. Das unter Truckern als "europäische Spülliste" bekannte Serviceheft "Tankreinigung in Europa" ist daher bei vielen Speditionen und Operatorn Bestandteil des internen Qualitäts-Handbuches.
Das praktische Heft führt in der 33. vollständig überarbeiteten Fassung mehr als 600 Anlagen in 30 europäischen Ländern auf, in denen Tankzüge und Kesselwagen, Silos, Tankcontainer und IBC einer Innenreinigung unterzogen werden können. Länderkarten helfen bei der schnellen Ermittlung der nächstgelegenen Anlage. Farbkennungen unterscheiden nach Reinigungsbetrieben für Gefahrgut einerseits und harmlosen Gütern wie Kunststoff-Granulaten oder Lebensmitteln andererseits.
Neben der Adresse mit Telefon- und Faxnummer sowie eMail-Adresse und Ansprechpartner gibt jeder Eintrag Aufschluss u.a. über ein SQAS-Assessment der Anlage, Öffnungszeiten und evtl. Wartezeiten, nicht akzeptierte Produkte, ausgestellte Reinigungsdokumente und Service-Einrichtungen.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Die Tankinnenreinigung ist ein wesentlicher Faktor nicht nur in der Kostenrechnung des Spediteurs, sondern ein entscheidendes Qualitätsmerkmal für den Kunden. Strenge Auflagen der Behörden ebenso wie der Industrie bewirken immer stärkere Einschränkungen der Produktpalette, die an den Stationen zur Reinigung akzeptiert werden können. Um so wichtiger wird es, schon bei der Tourenplanung zu wissen, was wo gereinigt werden kann. Das unter Truckern als "europäische Spülliste" bekannte Serviceheft "Tankreinigung in Europa" ist daher bei vielen Speditionen und Operatorn Bestandteil des internen Qualitäts-Handbuches.
Das praktische Heft führt in der 33. vollständig überarbeiteten Fassung mehr als 600 Anlagen in 30 europäischen Ländern auf, in denen Tankzüge und Kesselwagen, Silos, Tankcontainer und IBC einer Innenreinigung unterzogen werden können. Länderkarten helfen bei der schnellen Ermittlung der nächstgelegenen Anlage. Farbkennungen unterscheiden nach Reinigungsbetrieben für Gefahrgut einerseits und harmlosen Gütern wie Kunststoff-Granulaten oder Lebensmitteln andererseits.
Neben der Adresse mit Telefon- und Faxnummer sowie eMail-Adresse und Ansprechpartner gibt jeder Eintrag Aufschluss u.a. über ein SQAS-Assessment der Anlage, Öffnungszeiten und evtl. Wartezeiten, nicht akzeptierte Produkte, ausgestellte Reinigungsdokumente und Service-Einrichtungen.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Die Tankinnenreinigung ist ein wesentlicher Faktor nicht nur in der Kostenrechnung des Spediteurs, sondern ein entscheidendes Qualitätsmerkmal für den Kunden. Strenge Auflagen der Behörden ebenso wie der Industrie bewirken immer stärkere Einschränkungen der Produktpalette, die an den Stationen zur Reinigung akzeptiert werden können. Um so wichtiger wird es, schon bei der Tourenplanung zu wissen, was wo gereinigt werden kann. Das unter Truckern als "europäische Spülliste" bekannte Serviceheft "Tankreinigung in Europa" ist daher bei vielen Speditionen und Operatorn Bestandteil des internen Qualitäts-Handbuches.
Das praktische Heft führt in der 33. vollständig überarbeiteten Fassung mehr als 600 Anlagen in 30 europäischen Ländern auf, in denen Tankzüge und Kesselwagen, Silos, Tankcontainer und IBC einer Innenreinigung unterzogen werden können. Länderkarten helfen bei der schnellen Ermittlung der nächstgelegenen Anlage. Farbkennungen unterscheiden nach Reinigungsbetrieben für Gefahrgut einerseits und harmlosen Gütern wie Kunststoff-Granulaten oder Lebensmitteln andererseits.
Neben der Adresse mit Telefon- und Faxnummer sowie eMail-Adresse und Ansprechpartner gibt jeder Eintrag Aufschluss u.a. über ein SQAS-Assessment der Anlage, Öffnungszeiten und evtl. Wartezeiten, nicht akzeptierte Produkte, ausgestellte Reinigungsdokumente und Service-Einrichtungen.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Die Tankinnenreinigung ist ein wesentlicher Faktor nicht nur in der Kostenrechnung des Spediteurs, sondern ein entscheidendes Qualitätsmerkmal für den Kunden. Strenge Auflagen der Behörden ebenso wie der Industrie bewirken immer stärkere Einschränkungen der Produktpalette, die an den Stationen zur Reinigung akzeptiert werden können. Um so wichtiger wird es, schon bei der Tourenplanung zu wissen, was wo gereinigt werden kann. Das unter Truckern als "europäische Spülliste" bekannte Serviceheft "Tankreinigung in Europa" ist daher bei vielen Speditionen und Operatorn Bestandteil des internen Qualitäts-Handbuches.
Das praktische Heft führt in der 33. vollständig überarbeiteten Fassung mehr als 600 Anlagen in 30 europäischen Ländern auf, in denen Tankzüge und Kesselwagen, Silos, Tankcontainer und IBC einer Innenreinigung unterzogen werden können. Länderkarten helfen bei der schnellen Ermittlung der nächstgelegenen Anlage. Farbkennungen unterscheiden nach Reinigungsbetrieben für Gefahrgut einerseits und harmlosen Gütern wie Kunststoff-Granulaten oder Lebensmitteln andererseits.
Neben der Adresse mit Telefon- und Faxnummer sowie eMail-Adresse und Ansprechpartner gibt jeder Eintrag Aufschluss u.a. über ein SQAS-Assessment der Anlage, Öffnungszeiten und evtl. Wartezeiten, nicht akzeptierte Produkte, ausgestellte Reinigungsdokumente und Service-Einrichtungen.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Seit vielen Jahren setzen Schulungsveranstalter aus der Entsorgungsbranche als Standardwerk den „Abfall-Entsorgungs-Trainer“ ein. Sie schulen damit erfolgreich Leitungspersonal in Entsorgungsfachbetrieben und Transportunternehmen. Das Lehrbuch hat sich bereits über 20.000 Mal in der Praxis bewährt.
Die aktualisierte 13. Auflage berücksichtigt die jüngsten Änderungen im Abfall-, Arbeitsschutz-, Gefahrstoff- und Gefahrgutrecht.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Die Gefahrgut-Sofortinfo für Einsatzleiter hilft Feuerwehrkräften und Polizei in den gefährlichsten ersten Minuten nach einem Gefahrgut-Unfall, die optimalen Ersteinsatzmaßnahmen zu treffen, bis ausgebildete Kräfte mit Spezialgerät vor Ort eintreffen.
Das Buch führt über
- die UN-Nummer (numerische Liste)
- den deutschen Stoffnamen (alphabetische Liste)
- das Gefahrgut-Kennzeichen (Label)
- das Gefahrstoff- oder GHS-Symbol
schnell zum entsprechenden Merkblatt mit den Gefahren des Produktes, den taktischen Ersteinsatzmaßnahmen sowie Evakuierungsdistanzen und Erste-Hilfe-Informationen.
Die Informationen zu den Sicherheitsabständen von Erdgaspipelines liefern ebenso wertvolle Einsatzhinweise wie die Farbkennzeichnung von Gasflaschen und Rohrleitungen.
Außerdem enthalten ist „MET© – Modell für Effekte mit toxischen Gasen“. Dieses Ausbreitungsschema für toxische Gase in freier Atmosphäre gibt die Giftwirkungen auf Menschen im Freien und in Gebäuden an.
Aktualisiert: 2023-05-31
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Die Gefahrgut-Vorschriften, die Sie für internationale Seetransporte brauchen!
Wer gefährliche Güter im Seeverkehr befördert oder für einen Seetransport vorbereitet (z.B. verpackt oder in Containern staut), muss gemäß der Gefahrgutverordnung See (GGVSee) die Vorschriften des "Internationalen Code für die Beförderung von gefährlichen Gütern mit Seeschiffen - IMDG-Code" einhalten.
Die amtliche deutsche Übersetzung des von der IMO herausgegebenen Codes liegt hier mit dem Stand des Amendments 34-08 als Loseblattausgabe in 2 Ordnern mit CD-ROM vor.
- Der Inhalt: GGBefG - GGVSee - IMDG-Code (in Deutsch, anwendbar ab 1.1.2009) mit: Allgemeine Vorschriften - Klassifizierung - Gefahrgutliste/begrenzte Mengen - Verpackungen und Tanks - Verfahren für den Versand - Bau und Prüfung von Verpackungen, IBC, Großverpackungen, Tanks und MEGC - Beförderung und Stauung - Richtige technische Namen - Glossar Klasse 1 - alphabetisches Verzeichnis der Güter und Synonyme
- Zielsichere Navigation im Text dank der redaktionellen Überschriften und der zahlreichen Stichworte
- Querverweise auf relevante Zusatzbestimmungen
- Stichwortverzeichnis
Aktualisiert: 2023-05-23
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Die Gefahrgut-Sofortinfo für Einsatzleiter hilft Feuerwehrkräften und Polizei in den gefährlichsten ersten Minuten nach einem Gefahrgut-Unfall, die optimalen Ersteinsatzmaßnahmen zu treffen, bis ausgebildete Kräfte mit Spezialgerät vor Ort eintreffen.
Das Buch führt über
- die UN-Nummer (numerische Liste)
- den deutschen Stoffnamen (alphabetische Liste)
- das Gefahrgut-Kennzeichen (Label)
- das Gefahrstoff- oder GHS-Symbol
schnell zum entsprechenden Merkblatt mit den Gefahren des Produktes, den taktischen Ersteinsatzmaßnahmen sowie Evakuierungsdistanzen und Erste-Hilfe-Informationen.
Die Informationen zu den Sicherheitsabständen von Erdgaspipelines liefern ebenso wertvolle Einsatzhinweise wie die Farbkennzeichnung von Gasflaschen und Rohrleitungen.
Außerdem enthalten ist „MET© – Modell für Effekte mit toxischen Gasen“. Dieses Ausbreitungsschema für toxische Gase in freier Atmosphäre gibt die Giftwirkungen auf Menschen im Freien und in Gebäuden an.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Das Taschenbuch für Feuerwehr-Einsatzleiter ist eine Sammlung von taktischen Hinweisen, die nach Einsatzlagen zusammengestellt sind. Es hilft, einen Einsatz von A – Z strukturiert abzuarbeiten. Mit dem Buch hat jede Einsatzkraft mit Führungsaufgaben einen „Roten Faden“ an der Hand, um auch unter ungünstigen Umständen ein optimales Einsatzergebnis zu erzielen. Gut ausgebildete Feuerwehrkräfte werden nicht mehr als die aufgeführten Stichworte benötigen.
Die farbliche Gliederung in die Bereiche Allgemeines, Feuer, Technische Hilfe und GSG hilft dabei, die für den jeweiligen Einsatz benötigte Information schnell zu finden. Querverweise führen den Benutzer automatisch zu weiteren, eventuell relevanten Gefahrenpunkten. Das Taschenbuch mit kompakter Form, stabilem Einband und robustem Papier kann man ständig mit sich führen: eine sinnvolle Ergänzung der Einsatzausrüstung jeder Führungskraft.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Die Tankinnenreinigung ist ein wesentlicher Faktor nicht nur in der Kostenrechnung des Spediteurs, sondern ein entscheidendes Qualitätsmerkmal für den Kunden. Strenge Auflagen der Behörden ebenso wie der Industrie bewirken immer stärkere Einschränkungen der Produktpalette, die an den Stationen zur Reinigung akzeptiert werden können. Um so wichtiger wird es, schon bei der Tourenplanung zu wissen, was wo gereinigt werden kann. Das unter Truckern als "europäische Spülliste" bekannte Serviceheft "Tankreinigung in Europa" ist daher bei vielen Speditionen und Operatorn Bestandteil des internen Qualitäts-Handbuches.
Das praktische Heft führt in der 33. vollständig überarbeiteten Fassung mehr als 600 Anlagen in 30 europäischen Ländern auf, in denen Tankzüge und Kesselwagen, Silos, Tankcontainer und IBC einer Innenreinigung unterzogen werden können. Länderkarten helfen bei der schnellen Ermittlung der nächstgelegenen Anlage. Farbkennungen unterscheiden nach Reinigungsbetrieben für Gefahrgut einerseits und harmlosen Gütern wie Kunststoff-Granulaten oder Lebensmitteln andererseits.
Neben der Adresse mit Telefon- und Faxnummer sowie eMail-Adresse und Ansprechpartner gibt jeder Eintrag Aufschluss u.a. über ein SQAS-Assessment der Anlage, Öffnungszeiten und evtl. Wartezeiten, nicht akzeptierte Produkte, ausgestellte Reinigungsdokumente und Service-Einrichtungen.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Innerbetriebliche Unterweisungsunterlagen für Stückgut-Transporte
Alle Unternehmen, die am Transport von Gefahrgut beteiligt sind, müssen ihre Mitarbeiter unterweisen. Neu eingestellte Mitarbeiter brauchen sofort eine Unterweisung. Alle anderen Mitarbeiter, die mit Gefahrgut zu tun haben, werden in der Regel einmal pro Jahr geschult.
Gefahrgutbeauftragte und Ausbilder finden hier anschauliche, auf das Wesentliche verdichtete Arbeits- und Merkblätter. Sie brechen die ADR-Bestimmungen auf handfeste „Ansagen“ und Abläufe herunter und bieten zudem anschauliche Checklisten für die betriebliche Praxis.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Digital mit dem IMDG-Code arbeiten und Ihre Gefahrguttransporte vorbereiten
- Für jede UN-Nummer: Datenblätter mit griffigem Klartext statt Kürzel und Codes – die stoffspezifischen Vorgaben und Zusatzhinweise stehen soweit sinnvoll im Wortlaut da! Sie sehen außerdem auf einen Blick alle Verpackungsoptionen. Querverweise auf weitere zu beachtende Vorschriften sind direkt verlinkt.
- Übersichtliche Gefahrguttabellen, die sich bequem durchscrollen lassen. Alle Einträge und Codes sind mit ihrer ausführlichen Erläuterung verlinkt.
- In der rechtlich vorgesehenen einjährigen Übergangszeit finden Sie sowohl die "alten" als auch die "neuen" Vorschriften.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Das Praktiker-Buch "Verträge und Vertragsfallen im internationalen Handelsverkehr" ist explizit für Nichtjuristen geschrieben und dank der alltagsnahen Sprache angenehm zu lesen. Sie finden zuverlässige und leicht verständliche Kapitel zum internationalen
- UN-Kaufrecht
- Transportrecht
- Zollrecht
- Schiedsverfahrensrecht
So bekommen Sie einen fundierten Überblick über die diversen Rechtsgebiete und Vertragskomponenten, die bei Export- und Importgeschäften unterschiedlicher Konstellationen eine tragende Rolle spielen – vom Kaufrecht bis hin zum korrekten Umgang mit der Umsatzsteuer.
Im Download-Bereich finden Sie
- einige Frachtbriefmuster
- die Liste der 94 Vertragsstaaten (UN-Kaufrecht)
- ein Glossar der wichtigsten Begriffe des internationalen Privatrechts
- ein Verzeichnis mit Literaturhinweisen und Gerichtsurteilen
Aktualisiert: 2023-05-23
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Laut GGVSee muss sich der EmS-Leitfaden (Unfallbekämpfungsmaßnahmen für Schiffe, die gefährliche Güter befördern) an Bord befinden, um sofort auf Feuer und Leckagen reagieren zu können. Anhand der EmS-Leitfaden-Anweisungen in den Beförderungsdokumenten hat die Schiffsleitung für die Notfallausrüstung zu sorgen.
Der MFAG (Leitfaden für medizinische Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Unfällen mit gefährlichen Gütern) ist ebenfalls an Bord vorgeschrieben. Die Schiffsleitung findet hier, wie Erste Hilfe zu leisten ist und welche Medikamente angewendet werden dürfen.
Aktualisiert: 2023-05-23
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MDG-Code 2023: Die wichtigsten nationalen und internationalen Gefahrgut-Vorschriften für Seetransporte.
Die Gefahrgut-Logistik auf dem Meer stellt alle Beteiligten vor große Herausforderungen. Für einen sicheren und unkomplizierten Umgang mit den Vorschriften bietet der IMDG-Code 2023 mehr als nur den bloßen Gesetzestext. Zusätzliche redaktionelle Überschriften an allen unbenannten Gliederungsnummern sorgen für Übersichtlichkeit. Des Weiteren sind Querverweise auf relevante Zusatzbestimmungen enthalten.
Das integrierte Download-Angebot bietet zusätzliche Möglichkeiten, die Inhalte des Buchs auch digital zu nutzen und sich ergänzend zu informieren, z.B. mithilfe einer Übersicht der Änderungen samt Zuordnung der Pflichten, oder über nachträgliche Korrekturen und Aktualisierungen.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Richtig packen und sichern nach CTU-Code!
Wer zum Transport bestimmte Güter in Güterbeförderungseinheiten (englisch: Cargo Transport Units, CTU) – z.B. Container, Wechselbehälter, Fahrzeuge – verlädt, muss sie gemäß dem aktuell neu gefassten CTU-Code sorgfältig packen und sichern.
Der CTU-Guide macht den Anwender mit der amtlichen Fassung des CTU-Codes vertraut, und er liefert viele praktische Anleitungen und Zusatzinformationen in deutscher Sprache. Der Guide beantwortet Fragen wie:
- welche konkreten Folgen können unsachgemäße Packverfahren?
- wie sollten die Beförderungsdokumente aussehen?
- welche CTU-Typen gibt es?
- wie verzurrt man die Ladung am besten?
Dazu kommen Hinweise
- zur intermodalen Lastverteilung,
- zum manuellem Umschlag,
- zur Beförderung von leichtverderblicher Ladung,
- zur Versiegelung von CTU sowie
- zu der Überprüfung auf gefährliche Gase.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Stauen und Trennen, wie es im IMDG-Code steht!
Der international geschätzte „Storck Guide“ (in englischer Sprache) unterstützt Ladungsoffiziere, Stauplaner, Inspektionen und Kontrollorgane, Containerbelader und Terminals bei der Schiffs- und Containerbeladung mit gefährlichen Gütern.
Was auch im neuen IMDG-Code immer noch auf über 1.350 Seiten verteilt hinsichtlich der Stauung und Trennung steht, findet man hier auf nur 168 Seiten übersichtlich zusammengefasst. Die aktualisierte 28. Auflage berücksichtigt die Vorschriften des IMDG-Codes in der Fassung des Amendments 41-22, die bereits ab 2023 angewendet werden dürfen und ab 2024 verbindlich anzuwenden sind. Der „International Maritime Dangerous Goods Code“ (IMDG-Code) regelt weltweit die Beförderung gefährlicher Güter mit Seeschiffen.
Klassenweise werden die generellen und speziellen Zusammenstauvorschriften mit anderen gefährlichen Gütern und Klassen (außer Klassen 1 und 7) aufgezeigt. Farbige Trenntabellen dienen der Schnellinformation, ein praktisches Griffregister erleichtert den Zugriff.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Schnell muss es gehen und richtig muss es sein - Exportgeschäfte stellen hohe Anforderungen an alle Beteiligten. Ein unentbehrlicher Helfer dabei ist das "Handbuch für Export und Versand". Übersichtlich, präzise und aktuell sind hier alle notwendigen Informationen zu den Einfuhrvorschriften von mehr als 200 Ländern aufgeführt. Karten und Piktogramme sorgen für den schnellen Überblick.
Auf Dokumente für Einfuhr, Transport-, Frachtbelange und Kontaktmöglichkeiten mit Behörden wird eingegangen. Deutsche Ansprechpartner und Institutionen, wie Konsulate und Außenhandelskammern, sind gesondert benannt.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Seit vielen Jahren setzen Schulungsveranstalter aus der Entsorgungsbranche als Standardwerk den „Abfall-Entsorgungs-Trainer“ ein. Sie schulen damit erfolgreich Leitungspersonal in Entsorgungsfachbetrieben und Transportunternehmen. Das Lehrbuch hat sich bereits über 20.000 Mal in der Praxis bewährt.
Die aktualisierte 13. Auflage berücksichtigt die jüngsten Änderungen im Abfall-, Arbeitsschutz-, Gefahrstoff- und Gefahrgutrecht.
Aktualisiert: 2023-05-23
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Die Tankinnenreinigung ist ein wesentlicher Faktor nicht nur in der Kostenrechnung des Spediteurs, sondern ein entscheidendes Qualitätsmerkmal für den Kunden. Strenge Auflagen der Behörden ebenso wie der Industrie bewirken immer stärkere Einschränkungen der Produktpalette, die an den Stationen zur Reinigung akzeptiert werden können. Um so wichtiger wird es, schon bei der Tourenplanung zu wissen, was wo gereinigt werden kann. Das unter Truckern als "europäische Spülliste" bekannte Serviceheft "Tankreinigung in Europa" ist daher bei vielen Speditionen und Operatorn Bestandteil des internen Qualitäts-Handbuches.
Das praktische Heft führt in der 32. vollständig überarbeiteten Fassung mehr als 600 Anlagen in 32 europäischen Ländern auf, in denen Tankzüge und Kesselwagen, Silos, Tankcontainer und IBC einer Innenreinigung unterzogen werden können. Länderkarten helfen bei der schnellen Ermittlung der nächstgelegenen Anlage. Farbkennungen unterscheiden nach Reinigungsbetrieben für Gefahrgut einerseits und harmlosen Gütern wie Kunststoff-Granulaten oder Lebensmitteln andererseits.
Neben der Adresse mit Telefon- und Faxnummer sowie eMail-Adresse und Ansprechpartner gibt jeder Eintrag Aufschluss u.a. über ein SQAS-Assessment der Anlage, Öffnungszeiten und evtl. Wartezeiten, nicht akzeptierte Produkte, ausgestellte Reinigungsdokumente und Service-Einrichtungen.
Aktualisiert: 2023-05-23
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