Der Anhalter Bahnhof - kein anderer Bahnhof Berlins scheint so bekannt und weckt so viel Emotionen wie der Anhalter. Rund ein Jahrhundert lang war der Anhalter einer der wichtigsten Fernbahnhöfe von Berlin, dessen 1880 eröffneter repräsentativer Neubau mit seiner riesigen Halle am Askanischen Platz die anderen Berliner Bahnhöfe überstrahlte. Neben dem umfangreichen normalen Verkehr wurden hier regelmäßig Staatsgäste empfangen und verabschiedet, aber hier starteten auch Truppentransporte und Deportationszüge. Im Zweiten Weltkrieg wurde der glanzvolle Bahnhof stark zerstört, der verkehrstechnisch ohnehin bereits überholt war, dann durch die Teilung Berlins in Besatzungszonen seine Bedeutung als Personenbahnhof rasch verlor und geschlossen wurde. Der Güterbahnhof blieb sogar bis Ende der 1980er Jahre in Betrieb.
Heute erinnern auf dem früheren Bahnhofsareal u. a. noch die Ruine des Portikus sowie der S-Bahnhof an den einst bekanntesten Bahnhof Berlins, und im Deutschen Technikmuseum auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks sowie auf Abschnitten des Güterbahnhofs sind noch eindrucksvolle Teile zu erleben.
Das Heft zeigt ein Kaleidoskop der Zeit und nimmt den interessierten Leser durch die faszinierende Geschichte des unvergessenen und auch geheimnisvollen Anhalter Bahnhof und seine Anlagen mit, mit neuen Bildern und Blickwinkeln, mit persönlichen Erinnerungen und vielen geschichtlichen Rückblicken.
Aktualisiert: 2023-06-12
> findR *
Das Buch stellt die ab 1932 von der Reichsbahn beschafften Verbrennungstriebwagen in Leichtbauweise für den Einsatz auf Haupt- und Nebenbahnen vor.Ab 1932 beschaffte die Deutsche Reichsbahn in großer Zahl vierachsige Verbrennungstriebwagen für den Einsatz auf Haupt- und Nebenstrecken sowie zweiachsige Fahrzeuge für den Nebenbahndienst. Alle Typen werden in Wort und Bild vorgestellt, Fahrzeugskizzen verdeutlichen die Bauartunterschiede. Ein ausgesprochen spannendes Kapitel deutscher Eisenbahngeschichte.
Aktualisiert: 2023-06-02
> findR *
Rheine in Nordrhein-Westfalen ist in den siebziger Jahren zum Pilgerort für Eisenbahnfreunde geworden, denn im dortigen Bahnbetriebswerk, waren die letzten Schnellzugloks der Baureihen 0110, 41 Öl und 44 Öl beheimatet. Im Oktober 1977 endete dort der Dampfbetrieb bei der Deutschen Bundesbahn. In vielen historischen Aufnahmen zeigen wir Ihnen die letzten Betriebsjahre auf der Emslandstrecke und im Bahnbetriebswerk: Die Schnellzug-Dampflokomotiven 0110 im D-Zug Verkehr bis nach Norddeich Mole oder die Baureihen 41 und 44 im schweren Güterzugdienst.
Erleben Sie den Abschied im Bw und in den Sonderfahrten. In unserer Zeit waren wir in Rheine auf Spurensuche. In Salzbergen zeigen wir Ihnen die Denkmallok 043 196, die letzte planmäßig eingesetzte Dampflok der Bundesbahn. Eisenbahngeschichte in 58 Minuten kompakt erzählt.
Aktualisiert: 2023-05-31
> findR *
2021 besteht die Schienenverbindung von Berlin nach Hamburg bereits 175 Jahre. Eine Zeitspanne, in der viel Geschichte geschrieben wurde. Als längste Fernbahnstrecke Deutschlands ist sie in Betrieb gegangen und in den dreißiger Jahren zum Laufsteg für Rekorde geworden: Der Schienenzeppelin mit 230 km/h, der fliegende Hamburger mit 160 und die Weltrekordfahrt der 05 002 mit über 200 Stundenkilometern.
Wir zeigen diese bedeutenden Ereignisse in Bild und Ton. Wir blicken auf die Zeit der Teilung mit Interzonenzügen, auf den Ausbau in der Nachwendezeit zur Schnellfahrstrecke und natürlich auf den Betrieb heute. Erleben Sie in 58 Minuten alle Traktionsarten und einen Blick auf die großen Orte und Städte entlang der Strecke.
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Seit 1899 gibt es die Harzquerbahn zwischen dem thüringischen Nordhausen im Süden und der bunten Stadt Wernigerode im Norden. Die rund 60 Kilometer lange Strecke wird seit 1993 von den HSB betrieben.
Begleiten Sie uns durch die Geschichte der ehemaligen NWE. Sehen Sie die Deutsche Reichsbahn in den sechziger, siebziger und neunziger Jahren bis heute mit den Harzkamelen, den Triebwagen, Güterzügen oder den Straßenbahnen von Nordhausen bis nach Ilfeld. Wir haben für Sie die ganze Strecke mit der Kamera bereist und sind mit der Kamera im Zug oder im Führerstand gewesen. Lassen Sie sich von atemberaubenden Szenen aus dem Triebwerk oder aus der Luft faszinieren. Besucht haben wir natürlich das Bahnbetriebswerk und die Werkstatt in Wernigerode. In Zusammenarbeit mit der HSB ist ein 58 Minuten langes Filmspektakel entstanden, das die Harzquerbahn gestern & heute widerspiegelt.
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Dieser Bildband widmet sich ausschließlich den DR-Schmalspurbahnen. Die ab 1964 angefertigten s/w-Aufnahmen widerspiegeln eine Zeitepoche, die sich weitgehend im Zustand früherer Jahrzehnte präsentiert. Hierzu gehören Bahnanlagen aus der Frühzeit der
Strecken, Fahrzeuge, die aus der Beschaffungszeit stammen und zugleich eindrucksvoll die sprichwörtliche "Alte Eisenbahn" zeigen. Es war zugleich die Zeit der mühevollen Instandhaltungsbemühungen der DR bei der kaum überschaubaren Zahl der Lokgattungen und Lokomotiv-Einzelgänger.
Dieser Band zeigt eine Schmalspurbahnreise von der Ostseeküste bis nach Sachsen und Thüringen. Die hochwertige Wiedergabetechnik und die sorgfältige Bildauswahl sind ein "Muss" für alle Freunde hochwertiger Schwarz-Weiß-Fotografie und der Technik-Geschichte der Eisenbahn. Detaillierte Bildtexte vervollständigen das Buch und lassen es zu einem echten Vergnügen werden.x
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Endlose Züge, atemberaubende Panoramen und grandiose Landschaften! Ein Streifzug durch die faszinierende Welt Nordamerikas. Ein echter Leckerbissen für die Fans der nordamerikanischen Eisenbahn.
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Willkommen in Sachsen: Für jeden Kalendermonat präsentieren wir zwei faszinierende Eisenbahnmotive aus dem südöstlichen Bundesland, wo sich die Betreiber und Bewahrer historischer Eisenbahnen und Dampftechnik zur "Dampfbahn-Route" zusammengeschlossen haben.
25 großformatige Aufnahmen zeigen herrliche Landschaften, faszinierende Fahrzeuge und nostalgische Technik.
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Für den Einsatz im stetig zunehmenden Güterverkehr auf Hauptbahnen mit leichtem Oberbau sowie auf Nebenstrecken entwickelten die Preußischen Staatsbahnen Anfang des 20. Jahrhunderts einen Fünfkuppler mit einer mittleren Achslast von nur 15,3 t. Von der zunächst als G 10 und ab 1925 als 57.10-35 bezeichneten Baureihe wurden zwischen 1910 und 1924 mehr als 2.500 Exemplare von neun Lokomotivherstellern gebaut. In beiden Weltkriegen spielten die Maschinen insbesondere für die Militärtransporte eine wichtige Rolle, waren die Lokomotiven doch aufgrund ihrer geringen Achslast, ihrer robusten Bauweise und ihrer Leistungsstärke vielseitig einsetzbar.
Das EK-Baureihenbuch sollte ursprünglich eine überarbeitete Neuauflage des bereits 1979 erschienenen und längst vergriffenen Buches von Hans-Jürgen Wenzel werden. Durch unerwartet viele neue Erkenntnisse ist der Umfang nun mehr als doppelt so groß und Verlag und Autor präsentieren zwei Bände. Auf 240 Seiten mit rund 320 Bildern werden im ersten Band die Entstehungsgeschichte und die Technik dieser Type beschrieben. Die in Deutschland gebauten Fahrzeuge sind vollständig aufgelistet. Die Einsatzgeschichte bei den Länderbahnen und der Deutschen Reichsbahn bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs sind ebenso enthalten wie die Einsätze in den beiden Weltkriegen. Die durch Waffenstillstandsabgaben nach 1918 ins Ausland gelangten Maschinen werden ausführlich behandelt.
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Städteexpress der Reichsbahn gestern & heute
Weitere Themen:
* Aktuelles Thema
* Privat kommt weiter - TXL Logistik
* Traxx3 - Baureihen 147, 187, 188 und 388
* Lost Places: Bahnhof Blumenberg
* BahnNews
* Erinnerungen: 1990 Bahnhofsfest in Bad Freienwalde mit Reko 50 und 52
Bonus:
Die preußische P8
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Rheine in Nordrhein-Westfalen ist in den siebziger Jahren zum Pilgerort für Eisenbahnfreunde geworden, denn im dortigen Bahnbetriebswerk, waren die letzten Schnellzugloks der Baureihen 0110, 41 Öl und 44 Öl beheimatet. Im Oktober 1977 endete dort der Dampfbetrieb bei der Deutschen Bundesbahn. In vielen historischen Aufnahmen zeigen wir Ihnen die letzten Betriebsjahre auf der Emslandstrecke und im Bahnbetriebswerk: Die Schnellzug-Dampflokomotiven 0110 im D-Zug Verkehr bis nach Norddeich Mole oder die Baureihen 41 und 44 im schweren Güterzugdienst.
Erleben Sie den Abschied im Bw und in den Sonderfahrten. In unserer Zeit waren wir in Rheine auf Spurensuche. In Salzbergen zeigen wir Ihnen die Denkmallok 043 196, die letzte planmäßig eingesetzte Dampflok der Bundesbahn. Eisenbahngeschichte in 58 Minuten kompakt erzählt.
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Die preußische T 3 (Baureihe 8970) verkörpert wie kaum eine andere Maschine die "gute alte Zeit" der Eisenbahnen. Die ersten Maschinen wurden bereits ab 1882 gebaut und in über 1.300 Exemplaren an die Königlich Preußischen Staateisenbahnen geliefert, aber auch an andere Staats-, Privat- und Werkbahnen im In- und Ausland. Die robusten und langlebigen T 3 bewährten sich allerorten viele Jahrzehnte lang im Personenzug- und Güterzugdient auf Nebenstrecken, als Rangierloks oder auf Werkbahnen und blieben bei der DB und DR bis 1968 in Dienst. Ihre große Beliebtheit sorgte dafür, dass zahlreiche T 3 als Museumsloks erhalten blieben, die teilweise bis heute fahren. Mit der Wiederauflage steht das lange vergriffene Standardwerk über eine der populärsten deutschen Dampfloks mit einem überarbeiten Bildteil in heutiger EK-Qualität zur Verfügung.
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Das Mansfelder Land, jene Region an den östlichen Ausläufern des Harzes, war über 700 Jahre geprägt vom Kupferschieferbergbau, deren Zeugen in Form zahlreicher Abraumhalden auch heute noch vorhanden sind. Mit dem Bau des Abschnitts Sandersleben - Hettstedt - Blankenheim - Sangerhausen im Verlauf der "Kanonenbahn" Berlin - Metz und dessen Eröffnung im Jahr 1879 erhielt dieser Landstrich seinen ersten Anschluss an die Eisenbahn. Ein Jahr später wurde das erste, 4,5 km lange Teilstück der Mansfelder Bergwerksbahn in Betrieb genommen, einer 750-mm-Schmalspurbahn, die dem Transport von Erz, Kohle und Koks zwischen den Schächten und Hütten diente und dessen Streckennetz sich bis Mitte der zwanziger Jahre auf 95 km erweiterte.
Es war nicht die einzige Schmalspurbahn in diesem Gebiet. Im Jahr 1900 nahm eine 28,6 km lange, elektrisch betriebene 1.000-mm-Bahn von Helfta über Eisleben nach Hettstedt ihren Betrieb auf. Aus Richtung Halle (S) erreichte 1896 die Halle-Hettstedter Eisenbahn das Mansfelder Land, im Dezember 1920 wurde zudem die Nebenbahn vom heutigen Klostermansfeld nach Wippra - die "Wipperliese" - eröffnet.
Das Buch beschreibt die interessante Geschichte der Eisenbahn im Mansfelder Land, den Bau, die Entwicklung sowie den Betrieb der einzelnen Normal- und Schmalspurbahnen und zeigt damit die einstige wirtschaftliche und verkehrstechnische Bedeutung dieser Region auf.
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Dampfzug-Nostalgie an der Ostseeküste
Seit 25 Jahren betreibt die Mecklenburgische Bäderbahn "Molli" GmbH die mehr als 125 Jahre bestehende Eisenbahnverbindung von Bad Doberan nach Kühlungsborn. Als schnellste Schmalspurbahn Deutschlands entführt Sie der "Molli" durch blühende Rapsfelder, alte Alleen und direkt durch die Fußgängerzone von Bad Doberan. Ein Erlebnis!
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Schwerpunkt: Alternative Antriebe für Schienenfahrzeuge
Weitere Themen:
Mit 218 und n-Wagen zwischen Goslar und Magdeburg
20 Jahre Baureihe 189
Pbz-Züge
Erinnerungen: Mit Volldampf über die Ostbahn
BahnNews
Rückblick: Dampf auf der Rollbahn
Bonus: Dampfwolken über den Eifelvulkanen
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Dampfzug-Nostalgie an der Ostseeküste
Seit 25 Jahren betreibt die Mecklenburgische Bäderbahn "Molli" GmbH die mehr als 125 Jahre bestehende Eisenbahnverbindung von Bad Doberan nach Kühlungsborn. Als schnellste Schmalspurbahn Deutschlands entführt Sie der "Molli" durch blühende Rapsfelder, alte Alleen und direkt durch die Fußgängerzone von Bad Doberan. Ein Erlebnis!
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Mitten durch die magische Bergwelt des Harzes vorbei am wilden Selktetal bis hoch zum Brocken führt die beliebte Harzer Schmalspurbahn. Schmalspurromantik pur!
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Von Bruchsal aus werden die beiden damals von der SWEG betriebenen Strecken nach Menzingen (Kraichtalbahn) und Odenheim (Latzbachtalbahn) besucht. Erleben Sie den Einsatz von Esslinger-, Wumag- und MaK-Triebwagen. Vom Güterverkehr der OEG zeigen wir den Transport von aufgebockten Normalspurwagen, beladen mit Zuckerrüben und gezogen von alten Fuchs-Gütertriebwagen.
Auf den von Lauda ausgehenden Strecken zeigen wir zahlreiche Dampfloks der Baureihen 23, 44, 50 und 64 im Personen- und Güterverkehr sowie auf der Schmalspur-Strecke Mosbach - Mudau die Baureihe 251 im Personen- und Güterverkehr mit Rollwagen.
Erleben Sie den Einsatz der Baureihen 38 und 50 auf der Strecke Hausach - Freudenstadt, die Baureihe 64 auf der Strecke Rottweil - Villingen und vor der Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn interessante Aufnahmen mit den Baureihen 38, V 200 und VT 98. Dazu gibt es Aufnahmen von der Dampflok 30 und vom VT 3 auf der Kandertalbahn und vom MEG-Restbetrieb mit der V 29 auf der Strecke Schwarzach - Scherzheim.
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Sehen Sie Dampfloks der Baureihen 44 und 50 auf der Hartmannshofer Steige und die Baureihe 86 im Nürnberger Hauptbahnhof.
Zwischen Bamberg und Hof ist ein vielfältiger Betrieb mit 01, 50 und 211 dokumentiert. Filmische Szenen von der Kahlgrundbahn Kahl - Schöllkrippen werden Sie begeistern: Zu sehen sind die Baureihe 64 und eine ELNA 6 sowie verschiedene Triebwagen. Auf den Miltenberg berührenden Strecken sind die Baureihen 50, 64 und 65 im Einsatz.
Die Museumsdampflok 98 727 ist mit einem Sonderzug von Würzburg nach Ochsenfurt, Weikersheim und Lauda unterwegs.
Rund um Weiden (Oberpf) zeigen wir den Einsatz der Baureihen 01, 50 und 64. Mit zahlreichen Triebwagen wird der Betrieb auf der Regentalbahn im Bayerischen Wald absolviert, außerdem zeigen wir die Fahrzeuge der Zugspitzbahn und der Wendelsteinbahn.
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
Mit der Reichsbahn durch deutsche Lande - Von Baden nach Pommern! Seit 1979 ist der EK-Reichsbahn-Kalender eine feste Einrichtung im Kreis der jährlich erscheinenden Bahn-Kalender. Er bietet auch dieses Jahr wieder 106 stimmungsvolle s/w-Motive, überwiegend aus der Eisenbahnwelt der dreißiger Jahre. Abwechslungsreiche Aufnahmen aus den vielen Landschaften des ehemaligen Deutschen Reiches lassen diese längst vergangene Zeit noch einmal aufleben.
Die Gestaltung mit den alten Schriften und Bildern gleicht dem historischen Reichsbahn-Kalender aus den dreißiger Jahren. Ein nostalgischer Kalender mit aktuellem Kalendarium.
Aktualisiert: 2023-05-26
> findR *
MEHR ANZEIGEN
Bücher zum Thema historische Eisenbahn
Sie suchen ein Buch über historische Eisenbahn? Bei Buch findr finden Sie eine große Auswahl Bücher zum
Thema historische Eisenbahn. Entdecken Sie neue Bücher oder Klassiker für Sie selbst oder zum Verschenken. Buch findr
hat zahlreiche Bücher zum Thema historische Eisenbahn im Sortiment. Nehmen Sie sich Zeit zum Stöbern und finden Sie das
passende Buch für Ihr Lesevergnügen. Stöbern Sie durch unser Angebot und finden Sie aus unserer großen Auswahl das
Buch, das Ihnen zusagt. Bei Buch findr finden Sie Romane, Ratgeber, wissenschaftliche und populärwissenschaftliche
Bücher uvm. Bestellen Sie Ihr Buch zum Thema historische Eisenbahn einfach online und lassen Sie es sich bequem nach
Hause schicken. Wir wünschen Ihnen schöne und entspannte Lesemomente mit Ihrem Buch.
historische Eisenbahn - Große Auswahl Bücher bei Buch findr
Bei uns finden Sie Bücher beliebter Autoren, Neuerscheinungen, Bestseller genauso wie alte Schätze. Bücher zum
Thema historische Eisenbahn, die Ihre Fantasie anregen und Bücher, die Sie weiterbilden und Ihnen wissenschaftliche
Fakten vermitteln. Ganz nach Ihrem Geschmack ist das passende Buch für Sie dabei. Finden Sie eine große Auswahl
Bücher verschiedenster Genres, Verlage, Autoren bei Buchfindr:
Sie haben viele Möglichkeiten bei Buch findr die passenden Bücher für Ihr Lesevergnügen zu entdecken. Nutzen Sie
unsere Suchfunktionen, um zu stöbern und für Sie interessante Bücher in den unterschiedlichen Genres und Kategorien
zu finden. Unter historische Eisenbahn und weitere Themen und Kategorien finden Sie schnell und einfach eine Auflistung
thematisch passender Bücher. Probieren Sie es aus, legen Sie jetzt los! Ihrem Lesevergnügen steht nichts im Wege.
Nutzen Sie die Vorteile Ihre Bücher online zu kaufen und bekommen Sie die bestellten Bücher schnell und bequem
zugestellt. Nehmen Sie sich die Zeit, online die Bücher Ihrer Wahl anzulesen, Buchempfehlungen und Rezensionen zu
studieren, Informationen zu Autoren zu lesen. Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen das Team von Buchfindr.
