Über fünf Jahrzehnte hinweg hat der Architekt Friedhelm Grundmann (1925 – 2015) Kirchen und U-Bahnhöfe gestaltet – das ist einmalig in der deutschen Nachkriegsmoderne. 1961 war es ein Verkehrsbau, der ihn in Hamburg bekannt machte, die U-Bahn-Station Lübecker Straße mit ihrer eleganten Betonkuppel. Im norddeutschen Raum folgten prominente Aufträge in wechselnden Büropartnerschaften: von markanten Neubauten wie der Simeonkirche in Hamburg-Hamm (1966) bis zur Neuordnung der mittelalterlichen Dome in Lübeck (1973) und Greifswald (1989). Regelmäßig zog es ihn zurück zu den Hamburger Verkehrsprojekten wie zuletzt zur Erneuerung des nachkriegsmodernen Bus- und U-Bahnhofs Wandsbek-Markt (2005). Das reich bebilderte Buch würdigt das Schaffen Grundmanns erstmals umfassend. Als roter Faden dient der Vergleich der beiden scheinbar widersprüchlichen Baugattungen Kirche und U-Bahn. Während die Kirchengemeinden mehr auf qualitätvolle handwerkliche Details achteten, ließ ihm die Hochbahn Spielraum für innovative technische Lösungen. In beiden Fällen sah sich Grundmann jedoch den Bedürfnissen der Menschen und einer maßvollen Moderne verpflichtet.
Mit Texten von Daniel Bartetzko, Karin Berkemann, Catharina Grot, Rüdiger Joppien, Jan Lubitz, Matthias Ludwig, Jörg Schilling, Frank Schmitz / Aktuelle Fotografien: Gregor Zoyzoyla, Hagen Stier
Ein Projekt der Universität Hamburg und des Online-Magazins moderneREGIONAL.
Aktualisiert: 2023-06-06
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Über fünf Jahrzehnte hinweg hat der Architekt Friedhelm Grundmann (1925 – 2015) Kirchen und U-Bahnhöfe gestaltet – das ist einmalig in der deutschen Nachkriegsmoderne. 1961 war es ein Verkehrsbau, der ihn in Hamburg bekannt machte, die U-Bahn-Station Lübecker Straße mit ihrer eleganten Betonkuppel. Im norddeutschen Raum folgten prominente Aufträge in wechselnden Büropartnerschaften: von markanten Neubauten wie der Simeonkirche in Hamburg-Hamm (1966) bis zur Neuordnung der mittelalterlichen Dome in Lübeck (1973) und Greifswald (1989). Regelmäßig zog es ihn zurück zu den Hamburger Verkehrsprojekten wie zuletzt zur Erneuerung des nachkriegsmodernen Bus- und U-Bahnhofs Wandsbek-Markt (2005). Das reich bebilderte Buch würdigt das Schaffen Grundmanns erstmals umfassend. Als roter Faden dient der Vergleich der beiden scheinbar widersprüchlichen Baugattungen Kirche und U-Bahn. Während die Kirchengemeinden mehr auf qualitätvolle handwerkliche Details achteten, ließ ihm die Hochbahn Spielraum für innovative technische Lösungen. In beiden Fällen sah sich Grundmann jedoch den Bedürfnissen der Menschen und einer maßvollen Moderne verpflichtet.
Mit Texten von Daniel Bartetzko, Karin Berkemann, Catharina Grot, Rüdiger Joppien, Jan Lubitz, Matthias Ludwig, Jörg Schilling, Frank Schmitz / Aktuelle Fotografien: Gregor Zoyzoyla, Hagen Stier
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Aktualisiert: 2023-05-30
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Allein in Deutschland gab es 1900 in etwa 150 Städten Straßenbahnen. Nach dem Höhepunkt des Booms um 1920 und der Verdrängung durch Autos und Busse gibt es schon länger eine Renaissance. Neben neuen hochmodernen Fahrzeugen werden auch nostalgische Bahnen reaktiviert und verzeichnen überall auf der Welt einen großen Zuspruch. Der Fotokünstler Peter Roder hat für diesen Kalender zwölf beeindruckende Aufnahmen zusammengestellt und gestaltet, eine Freude für die Freunde der Straßenbahn und ein schöner Begleiter für das ganze Jahr.
Hochwertiger Wandkalender mit 12 wunderschönen Bildern. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen. Daher verwenden wir ausschließlich FSC-zertifizierte Papiere aus verantwortungsvoller Waldwirtschaft. Wir vermeiden Überproduktion und somit deutliche Abfallmengen, da wir bedarfsgerecht in Einzelfertigung in Deutschland (Made in Germany) produzieren. Wir halten unsere Transportwege kurz und sorgen für eine klimabewusste Logistik.
14 Seiten bestehend aus 1 Cover | 12 Monatsseiten | 1 Indexseite | Papprücken hinten
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Allein in Deutschland gab es 1900 in etwa 150 Städten Straßenbahnen. Nach dem Höhepunkt des Booms um 1920 und der Verdrängung durch Autos und Busse gibt es schon länger eine Renaissance. Neben neuen hochmodernen Fahrzeugen werden auch nostalgische Bahnen reaktiviert und verzeichnen überall auf der Welt einen großen Zuspruch. Der Fotokünstler Peter Roder hat für diesen Kalender zwölf beeindruckende Aufnahmen zusammengestellt und gestaltet, eine Freude für die Freunde der Straßenbahn und ein schöner Begleiter für das ganze Jahr.
Hochwertiger Wandkalender mit 12 wunderschönen Bildern. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen. Daher verwenden wir ausschließlich FSC-zertifizierte Papiere aus verantwortungsvoller Waldwirtschaft. Wir vermeiden Überproduktion und somit deutliche Abfallmengen, da wir bedarfsgerecht in Einzelfertigung in Deutschland (Made in Germany) produzieren. Wir halten unsere Transportwege kurz und sorgen für eine klimabewusste Logistik.
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Schienenpersonennahverkehr in Berlin. Kaum ein europäisches Nahverkehrssystem ist so effektiv wie das Berliner. Jährlich werden etwa 970 Millionen Fahrgäste befördert. Außerdem hat Berlin eines der größten Straßenbahnsysteme der Welt.
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Schienenpersonennahverkehr in Berlin. Kaum ein europäisches Nahverkehrssystem ist so effektiv wie das Berliner. Jährlich werden etwa 970 Millionen Fahrgäste befördert. Außerdem hat Berlin eines der größten Straßenbahnsysteme der Welt.
Hochwertiger Tischkalender zum Aufstellen mit 12 wunderschönen Bildern. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen. Daher verwenden wir ausschließlich FSC-zertifizierte Papiere aus verantwortungsvoller Waldwirtschaft. Wir vermeiden Überproduktion und somit deutliche Abfallmengen, da wir bedarfsgerecht in Einzelfertigung in Deutschland (Made in Germany) produzieren. Wir halten unsere Transportwege kurz und sorgen für eine klimabewusste Logistik.
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Allein in Deutschland gab es 1900 in etwa 150 Städten Straßenbahnen. Nach dem Höhepunkt des Booms um 1920 und der Verdrängung durch Autos und Busse gibt es schon länger eine Renaissance. Neben neuen hochmodernen Fahrzeugen werden auch nostalgische Bahnen reaktiviert und verzeichnen überall auf der Welt einen großen Zuspruch. Der Fotokünstler Peter Roder hat für diesen Kalender zwölf beeindruckende Aufnahmen zusammengestellt und gestaltet, eine Freude für die Freunde der Straßenbahn und ein schöner Begleiter für das ganze Jahr.
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Allein in Deutschland gab es 1900 in etwa 150 Städten Straßenbahnen. Nach dem Höhepunkt des Booms um 1920 und der Verdrängung durch Autos und Busse gibt es schon länger eine Renaissance. Neben neuen hochmodernen Fahrzeugen werden auch nostalgische Bahnen reaktiviert und verzeichnen überall auf der Welt einen großen Zuspruch. Der Fotokünstler Peter Roder hat für diesen Kalender zwölf beeindruckende Aufnahmen zusammengestellt und gestaltet, eine Freude für die Freunde der Straßenbahn und ein schöner Begleiter für das ganze Jahr.
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Premium Kunstdruck in Hochglanz in Museumsqualität. Damit die Papierbogen glatt an der Wand hängen, hat dieser hochwertige Kalender innovative Einstecktaschen. Sie schützen die großen Blätter vor Luftfeuchte-Effekten. Papier ist ein natürliches Material. Die Fasern reagieren auf Raumklimaschwankungen. Die Einsteckecken sollten daher nicht entfernt werden. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen, daher setzen wir auf Einzelfertigung in Deutschland (Made in Germany) mit hochwertigen Materialien.
14 Seiten bestehend aus 1 Cover | 12 Monatsseiten | 1 Indexseite | stabiler Papprücken hinten | 1 transparente Schutzfolie
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