Autor: Martin Dörnhöfer

Die Einführung neuer Produktionskonzepte und die zunehmende Verbreitung des Konzepts der schlanken Logistik führen zu einem kontinuierlichen Wandel in der Automobillogistik. Mit diesen Konzepten reagieren die Unternehmen auf den Kostendruck, der sich aus dem heutigen Wettbewerbsumfeld ergibt. Zusammen mit den gleichzeitig gestiegenen Leistungsanforderungen an die Logistik, z. B. aufgrund zunehmender Sachnummernvielfalt und kleinteiliger Sendungsstrukturen, gilt das kontinuierliche Streben nach erhöhter Effizienz heute als Zielsetzung in der Logistik. Dieses hat heute eine differenzierte Prozesslandschaft zur Folge. Transparenz über die eingesetzten Prozesse, deren kennzahlenbasierte Bewertung und ihre kontinuierliche Verbesserung sind der Schlüssel, um die Effizienz zu steigern. Der Frage, wie ein Kennzahlensystem für die Automobillogistik in diesem Kontext gestaltet sein muss, geht die vorliegende Arbeit nach. Nach einem Überblick über den Wandel der Logistikprozesse, ausgehend von der Massenproduktion bis hin zu den heutigen Prozessen im Kontext der schlanken Logistik, erfolgt eine detaillierte Betrachtung des Stands der Literatur zu Kennzahlensystemen, die Basis für die Ableitung des Handlungsbedarfs. Eine in die Entwicklung des Kennzahlensystems eingebundene Praxisstudie spiegelt den Handlungsbedarf an der Praxis und priorisiert die Nutzeranforderungen. Das daraufhin entwickelte modulare Kennzahlensystem für die Automobillogistik basiert auf einem Prozessbaukasten. Dieser bildet die heutige Prozesslandschaft mithilfe von Prozessmodulen ab. Neben der Unterstützung der kontinuierlichen Verbesserung, der Standardisierung und der mehrdimensionalen Ziele berücksichtigt das vorgeschlagene modulare Kennzahlensystem auch gängige Informationsflüsse, die Grundlage für eine Gesamtprozessbetrachtung sowie für die automatisierte Kennzahlenbereitstellung. Die Evaluation im Rahmen einer Fallstudie schließt die Entwicklung ab, zeigt die Erfüllung der Anforderungen auf und liefert einen Ausblick auf die kontinuierliche Anwendung. Das Ergebnis der Arbeit bildet ein modulares Kennzahlensystem für die Automobillogistik, das auf einem Prozessbaukasten basiert und so standardisiert und effizient an die unternehmensspezifische Anwendung anzupassen ist.