Verkehr und Energie

Verkehr und Energie von Biesenack,  Hartmut, Bischofberger,  Niklaus, Dischinger,  Norbert, Ellwanger,  Gunther, Engelhardt,  Juliusz, Gellner,  Berthold, Gunselmann,  Walter, Heinemann,  Reinhard, Imarisio,  Roberto, Jentsch,  Eberhard, Kolke,  Reinhard, Linde,  Horst, Linden,  Bengt, Müller-Eberstein,  Frank, Müller-Hellmann,  Adolf, Mund,  Konrad, Richter,  Klaus-Jürgen, Rinolfi,  Roberto, Rommerskirchen,  Stefan, Schlüter,  Peter, Sparmann,  Volker, Strunden,  Thomas, Szegedi,  Zoltan, Tumm,  Günter W., Zschweigert,  Manfred
Inhaltsverzeichnis PLENARVORTRÄGE STRUNDEN Umweltverträgliche Mobilität - eine Determinante der Verkehrspolitik HEINEMANN Die Berücksichtigung energetischer Aspekte in der Landesverkehrsplanung - Stand und Notwendigkeiten SEKTIONSVORTRÄGE SEKTION 1: ENERGIE-ORIENTIERTE VERKEHRSSYSTEMPLANUNG DISCHINGER / ROMMERSKIRCHEN Verkehrsentwicklungsperspektiven in Deutschland bis 2020 und deren Bedeutung für die Energiemärkte RICHTER Der volle Verkehrsenergieverbrauch BISCHOFBERGER Energieverbrauch in Verkehrssystemen - eine Fallstudie von zwei Städten SCHLÜTER Das Auto-Öl-Programm der EU GELLNER Reduzierung energiebedingter C02-Emissionen im Verkehr KOLKE Elektroantriebe im Straßenverkehr - Anforderungen und Bilanzergebnisse SEKTION 2: ENERGIE-OPTIMALER VERKEHRSBETRIEB MÜLLER-HELLMANN Energieeinsatz - ein Aspekt verkehrspolitischen Verhaltens ELLWANGER Der Platz der Eisenbahn in der Verkehrsenergiebilanz ENGELHARDT Der spezifische Energieverbrauch des Eisenbahntransports in der Republik Polen SZEGEDI Energieoptimale Verkehrsorganisation durch Logistik SPARMANN Tarif- und Verkehrsverbünde - Mittel zum sparsamen Einsatz von Verkehrsenergie GUNSELMANN Energieeinsparung durch Speicherung der Bremsenergie in Gleichstrom-Stadtbahnnetzen MÜLLER-EBERSTEIN Energetische Einsatzbedingungen moderner Stadtbahnzüge - am Beispiel Dresdens SEKTION 3: EINFLUß DER VERKEHRSTECHNIK AUF DEN ENERGIEVERBRAUCH ZSCHWEIGERT / JENTSCH / BIESENACK Der Einfluß von Fahrweg und betrieblichen Zugförderungsbedingungen auf den Energieverbrauch bei der Eisenbahn IMARISIO / RINOLFI The Potentials of Third Generation Direct lnjection Diesel Engines for Passenger Cars LINDEN Fuel Consumption Engines for Heavy Duty Trucks- Previous, Today and in the Future LINDE Das Binnenschiff - ein energieverbrauchsorientierter Verkehrsträger MUND Hoch- und Niedertemperatur-Brennstoffzellen für den Verkehr TUMM Das Zink-Luft-Energiesystem - eine realisierbare Zukunft für emissionsreduzierte Einsätze von Fahrzeugflotten
Aktualisiert: 2020-01-28
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Europäische Eisenbahnpolitik – Letzte Chance für Europas Eisenbahnen?

Europäische Eisenbahnpolitik – Letzte Chance für Europas Eisenbahnen? von Aberle,  Gerd, Aurbach,  Gerhard, Ellwanger,  Gunter, Engelhardt,  Juliusz, Fischer,  Karl, Frohner,  Karl, Hainitz,  Helmut, Hedderich,  Alexander, Heimerl,  Gerhard, Hilbrecht,  Heinz, Kaspar,  Claude, Kerkapoly,  Endre, Kunz,  Josef, Peltram,  Antonin, Subat,  Dragutin, Winter,  Peter
Inhaltsverzeichnis Heimerl Thematische Einführung Hilbrecht Die Politik der Europäischen Kommission zur Herausbildung eines europäischen Eisenbahnsystems Kunz Standpunkt des Bundesverkehrsministeriums zur Liberalisierung und Harmonisierung des nationalen Eisenbahnwesens Aurbach Europäische Eisenbahnpolitik aus der Sicht der CEMZ - Konfliktpotentiale und mögliche lnkompatibilitäten Ellwanger Die europäische Herausforderung für die Eisenbahnen Kaspar Die besonderen Herausforderungen des Alpentransitverkehrs Hedderich Internationalisierung der Bahnen - Die Deutsche Bahn im europäischen Verkehrsmarkt Winter Die europäische Harmonisierung im Bereich der Bahnbetriebsführung - eine anspruchsvolle Herausforderung für ein lohnendes Ziel Fischer Projekt Kombinierter Verkehr München-Verona in 6 Stunden (MUCVR6) Frohner Die Forderungen und Erwartungen der verladenden Wirtschaft an ein europäisches Eisenbahnsystem aus österreichischer Sicht Engelhardt Die Anpassung des Eisenbahntransports an die Anforderungen der europäischen Union Peltram Europäische Eisenbahnpolitik - letzte Chance für Europas Eisenbahnen, auch für möglichen Standpunkt der Tschechischen Bahnen Kerkapoly Der Standpunkt der ungarischen Eisenbahnen zur Herausbildung eines europäischen Eisenbahnsystems Subat Eingliederung der kroatischen Eisenbahnen in die Gemeinschaft der europäischen Eisenbahnen Hainitz Die österreichischen Bundesbahnen im mitteleuropäischen Kontext Aberle Zusammenfassung und Bewertung der Arbeitsergebnisse
Aktualisiert: 2020-01-28
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