Beschrieben werden die technischen Möglichkeiten des Restaurierungsprozesses am Beispiel legendärer Porsche Serien- und Rennfahrzeuge wie beispielsweise 901 Nr. 57 und 911 Carrera RS 2.7 sowie 956 und 917-001. Jürgen Gaßebner erklärt, was tatsächlich machbar und sinnvoll ist.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Triumph war 1983 pleite. Die Rechte des zweitältesten Motorrad-Herstellers gingen an einen britischen Bauunternehmer. Was keiner für möglich hielt: Unter neuer Führung gelang ein wahrer Triumph-Zug.
Aktualisiert: 2023-06-30
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Triumph war 1983 pleite. Die Rechte des zweitältesten Motorrad-Herstellers gingen an einen britischen Bauunternehmer. Was keiner für möglich hielt: Unter neuer Führung gelang ein wahrer Triumph-Zug.
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Triumph war 1983 pleite. Die Rechte des zweitältesten Motorrad-Herstellers gingen an einen britischen Bauunternehmer. Was keiner für möglich hielt: Unter neuer Führung gelang ein wahrer Triumph-Zug.
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Aktualisiert: 2023-06-29
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Triumph war 1983 pleite. Die Rechte des zweitältesten Motorrad-Herstellers gingen an einen britischen Bauunternehmer. Was keiner für möglich hielt: Unter neuer Führung gelang ein wahrer Triumph-Zug.
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Aktualisiert: 2023-06-28
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Aktualisiert: 2023-06-27
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