Eine Leseprobe finden Sie unter "https://verlag.sandstein.de/reader/98-760_Overkill"
Im Kalten Krieg entwickelte sich die Technik rasant. Die Arsenale der Supermächte wurden mit so vielen Atomwaffen gefüllt, dass man bald von einem »Overkill« sprach. Zum ersten Mal in der Geschichte konnte ein Krieg die ganze Menschheit vernichten. Ein Krieg versprach keine Sieger mehr.
Der Band stellt diese waffentechnische Entwicklung in den Kontext zu anderen technologischen Entwicklungen wie Düsenflugzeugen, Raumfahrt und Computer. Dabei zeigt er gesellschaftliche Debatten, militärische Konflikte und kulturelle Wechselwirkungen auf. Am Ende wird die Frage gestellt, ob die gesamte technologische Entwicklung des Kalten Krieges eine Art »Overkill« war, der uns bis heute beschäftigt. Müssen wir die militärischen Entwicklungen intensiver betrachten, um unsere heutigen Nachhaltigkeitsprobleme verstehen zu können?
Aktualisiert: 2023-06-16
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Im Kalten Krieg entwickelte sich die Technik rasant. Die Arsenale der Supermächte wurden mit so vielen Atomwaffen gefüllt, dass man bald von einem »Overkill« sprach. Zum ersten Mal in der Geschichte konnte ein Krieg die ganze Menschheit vernichten. Ein Krieg versprach keine Sieger mehr.
Der Band stellt diese waffentechnische Entwicklung in den Kontext zu anderen technologischen Entwicklungen wie Düsenflugzeugen, Raumfahrt und Computer. Dabei zeigt er gesellschaftliche Debatten, militärische Konflikte und kulturelle Wechselwirkungen auf. Am Ende wird die Frage gestellt, ob die gesamte technologische Entwicklung des Kalten Krieges eine Art »Overkill« war, der uns bis heute beschäftigt. Müssen wir die militärischen Entwicklungen intensiver betrachten, um unsere heutigen Nachhaltigkeitsprobleme verstehen zu können?
Aktualisiert: 2023-06-01
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Im Kalten Krieg entwickelte sich die Technik rasant. Die Arsenale der Supermächte wurden mit so vielen Atomwaffen gefüllt, dass man bald von einem »Overkill« sprach. Zum ersten Mal in der Geschichte konnte ein Krieg die ganze Menschheit vernichten. Ein Krieg versprach keine Sieger mehr.
Der Band stellt diese waffentechnische Entwicklung in den Kontext zu anderen technologischen Entwicklungen wie Düsenflugzeugen, Raumfahrt und Computer. Dabei zeigt er gesellschaftliche Debatten, militärische Konflikte und kulturelle Wechselwirkungen auf. Am Ende wird die Frage gestellt, ob die gesamte technologische Entwicklung des Kalten Krieges eine Art »Overkill« war, der uns bis heute beschäftigt. Müssen wir die militärischen Entwicklungen intensiver betrachten, um unsere heutigen Nachhaltigkeitsprobleme verstehen zu können?
Aktualisiert: 2023-05-24
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Im Kalten Krieg entwickelte sich die Technik rasant. Die Arsenale der Supermächte wurden mit so vielen Atomwaffen gefüllt, dass man bald von einem »Overkill« sprach. Zum ersten Mal in der Geschichte konnte ein Krieg die ganze Menschheit vernichten. Ein Krieg versprach keine Sieger mehr.
Der Band stellt diese waffentechnische Entwicklung in den Kontext zu anderen technologischen Entwicklungen wie Düsenflugzeugen, Raumfahrt und Computer. Dabei zeigt er gesellschaftliche Debatten, militärische Konflikte und kulturelle Wechselwirkungen auf. Am Ende wird die Frage gestellt, ob die gesamte technologische Entwicklung des Kalten Krieges eine Art »Overkill« war, der uns bis heute beschäftigt. Müssen wir die militärischen Entwicklungen intensiver betrachten, um unsere heutigen Nachhaltigkeitsprobleme verstehen zu können?
Aktualisiert: 2023-05-24
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Eine Leseprobe finden Sie unter "http://verlag.sandstein.de/reader/98-543_Moedebeck"
Wilhelm Ludwig Hermann Moedebeck war einer der wichtigsten Wegbereiter der Luftfahrt: Durch seine Arbeit in verschiedenen Institutionen, Verbänden und Vereinen hat Moedebeck federführend an der Entwicklung der Luftfahrt mitgewirkt. Das Verkehrsmuseum Dresden zeichnet zum 110. Todestag das facettenreiche Leben Moedebecks nach und würdigt seine Lebensleistung.
Das vorliegende Buch beschreibt anhand von Briefen, Fotografien und zeitgenössischen Dokumenten erstmals das Leben dieser wichtigen Persönlichkeit der Luftfahrt. Gleichzeitig gewährt es dabei Einblick in die Zeit der Belle Époque, eine Zeit, die von Umbrüchen, technischem Fortschritt, Erfindungsgeist, Globalität und dynamischer kultureller Entwicklung geprägt war. Die ausgewählten Themen lassen tief in die Frühzeit der Fliegerei eintauchen, die so viele Menschen faszinierte. Bislang unerschlossene Quellen und Abbildungen zeigen ein facettenreiches Bild des deutschen Luftfahrtpioniers.
Aktualisiert: 2020-09-14
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2012 feierte das Dresdner Verkehrsmuseum sein 60-jähriges Bestehen. Auf 5000 Quadratmetern werden hier Exponate zur Geschichte der einzelnen Verkehrszweige Eisenbahn und Schifffahrt sowie Nah-, Straßen- und Luftverkehr ausgestellt. Das Gebäude, heute bekannt als Johanneum, wurde bereits 1587 von Christian I., Kurfürst von Sachsen, gebaut und beherbergte ursprünglich königliche Pferde, Wagen und Kutschen. Nach der Umgestaltung zur Bildergalerie unter König August III. von Polen wurde das ehemalige Stallgebäude zuletzt unter König Johann, dessen Namen das Haus seit 1876 trägt, umgebaut.
Im 22. Band der „Sächsischen Museen“ stehen sowohl die Geschichte des Verkehrsmuseums als auch die Ausstellungsstücke im Mittelpunkt. Zu sehen sind u. a. die legendäre „Muldenthal“, Deutschlands älteste, original erhaltene Dampflokomotive von 1861, das Dreirad von Carl Benz aus dem Jahr 1886 oder das 1895 fertiggestellte älteste bekannte sächsische Automobil.
Aktualisiert: 2023-03-14
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