Effizienter europäischer Verkehrsmarkt – Management der Verkehrsinfrastruktur

Effizienter europäischer Verkehrsmarkt – Management der Verkehrsinfrastruktur von Aberle,  Gerd, Baron,  Paul, Fundel,  Georg, Haase,  Dagmar, Heimerl,  Gerhard, Heinemann,  Reinhard W, Hofmann,  Heinz, Möhlenbrink,  Wolfgang, Montada,  Manfred, Mueller,  Ulrich, Rothengatter,  Werner, Ruete,  Matthias, Schmidt,  Christian, Schüller,  Ulrich, Schuster,  Wolfgang
Inhaltsverzeichnis Ansprachen anläßlich des 50jährigen Bestehens der DVWG: Festvortrag des Bundesministers für Verkehr, Bau und Wohnungswesen, gehalten von Ministerialdirektor Ulrich Schüller Ansprache des Ministers für Umwelt und Verkehr Baden-Württemberg Ulrich Müller Grußwort des Oberbürgermeisters der Stadt Stuttgart Dr. Wolfgang Schuster Grußwort des Präsidenten der DVWG Prof. Dr.-lng. Paul Baron Vorträge: Ruete Infrastrukturplanung/Infrastrukturvorhaltung unter Managementaspekten -aus EU-Sicht Schüller Infrastrukturplanung/Infrastrukturvorhaltung unter Managementaspekten - aus der Sicht des Bundes Heinemann Infrastrukturplanung/Infrastrukturvorhaltung unter Managementaspekten - aus Länder-Sicht Schmidt Die Anforderungen der speditionellen Logistik an das Infrastrukturmanagement Möhlenbrink Effiziente Infrastrukturnutzung durch Leitsysteme Rothengatter Anforderungen der Raumordnungs- und Umweltpolitik Aberle Finanzpolitische/fiskalpolitische Konsequenzen Haase Marketing und Vertrieb als neue Aufgabe von Schieneninfrastrukturunternehmen Montada Schieneninfrastrukturnutzung durch dritte Eisenbahnunternehmen Hofmann Anforderungen an das Management der Verkehrsinfrastruktur für die Binnenwasserstraßen Fundel Infrastrukturmanagement im Spannungsfeld Flughafen - Luftverkehrsgesellschaften Heimerl Abschließende Zusammenfassung
Aktualisiert: 2020-01-28
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Knappe Netzkapazitäten

Knappe Netzkapazitäten von Baake,  Pio, Berndt,  Arnold, Groß,  Wolfgang, Knieps,  Günter, Rothengatter,  Werner, Ruppelt,  Hans-Jürgen, Schmidt,  Carsten, Tegner,  Henning, Vanzetta,  Joachim
Inhaltsverzeichnis Knappheitsprobleme in Netzen: Was leistet die Ökonomie? Prof. Dr. G. Knieps Innovative Preise im Spannungsfeld zwischen Effizienz und Wettbewerb Dr. H.-J. Ruppelt Knappe Trassen: Mechanismen für eine effiziente Allokation A. Berndt Preisstrukturen für schmalbandige und breitbandige Zugange zum Internet Dr. W. Groß Allokation von Internet-Backbone-Kapazitäten - Eine Einführung Dr. P. Baake, C. Schmidt Das europäische Stromnetz: Management von Netzengpässen J. Vanzetta Slotvergabe auf deutschen Flughäfen H. Tegner Faire Preise für die Infrastrukturnutzung? - Entwicklungen seit dem Weißbuch der Europäischen Kommission von 1998 Prof. Dr. W. Rothengatter
Aktualisiert: 2020-01-28
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Kommunaler Nutzen des ÖPNV: Studien – Erfahrungen – Konsequenzen

Kommunaler Nutzen des ÖPNV: Studien – Erfahrungen – Konsequenzen von Baier,  Reinhold, Baum,  Herbert, Bonz,  Manfred, Brändli,  Heinrich, Cremer,  Martina, Finkenbeiner,  Otto, Girnau,  Günter, Haag,  Martin, Hanreich,  Günter, Heimerl,  Gerhard, Kistner,  Peter, Mann,  Hans-Ulrich, Nöthe,  Heinrich, Plachetta,  Walter, Platzer,  Gerhard, Rothengatter,  Werner, Schmidt-Kohlhas,  Hilmar, Topp,  Hartmut, Welge,  Axel
Inhaltsverzeichnis BONZ Grußwort NÖTHE Das Produkt Stadtverkehr und der Nutzen des ÖPNV MANN Kommunaler Nutzen des ÖPNV WELGE Nutzen des ÖPNV aus kommunaler Sicht GIRNAU Die Strategien der Verkehrsunternehmen zum Abbau betriebswirtschaftlicher Defizite (Abdruck der vortragsbegleitenden Folien) FINKENBEINER Die Finanzierung der Verkehrsbetriebe BAUM / CREMER Nutzenorientierte Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs - Das Beispiel der Kölner Verkehrsbetriebe ROTHENGATTER Straßenbenutzungsgebühren zur Reduzierung externer Effekte HAAG / TOPP Notwendiger Autoverkehr BAIER Verkehrssteuernde Maßnahmen und Einzelhandel SCHMIDT-KOHLHAS Der beschäftigungspolitische Beitrag des ÖPNV KISTNER Wirtschaft und ÖPNV in der Region Stuttgart PLACHETTA Kommunaler Nutzen - Ergebnisse und Erfahrungen der Nürnberger Verkehrsbetriebe BRÄNDLI ÖPNV in der Schweiz - Situation, Studien PLATZER ÖPNV - Finanzierungs- und Organisationskonzept in Österreich HANREICH Faire und effiziente Preise zum Nutzen des ÖPNV HEIMERL Abschließende Zusammenfassung
Aktualisiert: 2020-01-28
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Stadtverkehr – Mobilität und Lebensqualität

Stadtverkehr – Mobilität und Lebensqualität von Aberle,  Gerd, Beckmann,  Klaus J., Busch,  Fritz, Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e.V., Erdmenger,  Christoph, Flämig,  Heike, Gutsche,  Jens M, Huber,  Felix, Kellermann,  Peter, Rothengatter,  Werner, Trommer,  Sigurd, Zumkeller,  Dirk
Inhalt der CD Sie finden die folgenden Inhalte auf der CD in unterschiedlichen Versionen: Präsentationen, Kurzfassungen und Langfassungen. Alle Beiträge liegen im Adobe Portable Document Format vor und benötigen die kostenlose Version des Adobe Acrobat Reader (pdf-Format, siehe Instruktionen auf der CD). Mobilität und Lebensqualität aus der Sicht des Ökonomen Prof. Dr. Dr. h. c. Gerd Aberle, Justus-Liebig-Universität, Gießen Mobilität und Lebensqualität aus der Sicht des Planers Prof. Dr.-Ing. Klaus J. Beckmann, Deutsches Institut für Urbanistik, Berlin Mobilität und Lebensqualität aus der Sicht des BMVBS Staatssekretär Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, BMVBS, Bonn Demographie, Lebensstile, Mobilität Prof. Dr.-Ing. Dirk Zumkeller, Universität Karlsruhe (TH) Stadt der Zukunft Prof. Dipl.-Ing. Sigurd Trommer, Universität Kassel Umwelt und Verkehr Christoph Erdmenger, Umweltbundesamt Dessau Verkehrsstädtebauliche Aufgaben zur Sicherung von Mobilität und Lebensqualität Prof. Dr.-Ing. Felix Huber, Bergische Universität Wuppertal Möglichkeiten und Grenzen verkehrstechnischer und verkehrstelematischer Beiträge zum Stadtverkehr Prof. Dr.-Ing. Fritz Busch, Technische Universität München Umweltverbund und Klimaschutz – die (fast) perfekte Symbiose Dipl.-Ing. Peter Kellermann, Hamburger Verkehrsverbund GmbH, Hamburg Neue Formen einer umweltschonenden Abwicklung des städtischen Wirtschaftsverkehrs Prof. Dr.-Ing. Heike Flämig, Technische Universität Hamburg-Harburg Lkw-Maut in der Stadt, City-Maut, Umweltzonen: Welche Beiträge können diese Maßnahmen zu einem stadtverträglichen Verkehr leisten? Prof. Dr. Werner Rothengatter, Universität Karlsruhe (TH) Wohn- und Mobilitätskosten in deutschen Stadtregionen Dr.-Ing. Jens-Martin Gutsche, GGR-Planung, Hamburg
Aktualisiert: 2020-06-16
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Demografischer Wandel, Mobilität und Verkehr

Demografischer Wandel, Mobilität und Verkehr von Böckmann,  Ludwig, Glischinski-Kurc,  Matthias von, Kasper,  Birgit, Münz,  Rainer, Rommerskirchen,  Stefan, Rothengatter,  Werner, Zumkeller,  Dirk
Tagungsband des Verkehrswissenschaftlichen Seminars der DVWG im Auftrag des Landes Rheinland-Pfalz. Demografischer Wandel in Deutschland - Analyse, Prognose, Konsequenzen Münz Regionale Bevölkerungsentwicklung - Gewinner und Verlierer Böckmann Mobilität im Lebenszyklus. Motive und Bedeutung der Mobilität älterer Menschen Kasper Shell PKW Szenarien bis 2030 „Flexibilität bestimmt Motorisierung” von Glischinski-Kurc Stagniert die Nachfrage im Personenverkehr? Zumkeller Langfristige Entwicklung des Güterverkehrs Rommerskirchen Mittel- und langfristige Finanzierung und Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur Rothengatter
Aktualisiert: 2020-01-28
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Mobilitätsmarkt im Wandel – Strategien im ÖPNV

Mobilitätsmarkt im Wandel – Strategien im ÖPNV von Boltze,  Manfred, Haag,  Martin, Hell,  Walter, Lanzendorf,  Martin, Ringat,  Knut, Rothengatter,  Werner, Schäffer,  Thomas, Schmied,  Martin, Zumkeller,  Dirk
Internationale Trends in Mobilität und Verkehr – Kernergebnisse des internationalen Kongresses „Traffic and Transport 2030“, Prof. Dr.-Ing. Manfred Boltze, TU Darmstadt, FG Verkehrsplanung und Verkehrstechnik; Raumplanung im Wandel - Perspektiven für den ÖPNV, Prof. Dr.-Ing. Martin Haag, TU Kaiserslautern, Institut für Mobilität und Verkehr, imove; Der Einfluss von Einkommen, Kosten und Demografie auf die Mobilität in 2025, Dr. Walter Hell, Institut für Mobilitätsforschung, ifmo Berlin; Zukunft des ÖPNV? Erkenntnisse der sozialwissenschaftlichen Mobilitätsforschung, Prof. Dr. Martin Lanzendorf, Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung UFZ; Perspektiven der Verkehrsverbünde?, Knut Ringat, Geschäftsführer Rhein-Main-Verkehrsverbund, RMV; Herausforderungen an die zukünftige Finanzierung des Verkehrs, Prof. Dr. Werner Rothengatter, Universität Karlsruhe, Institut für Wirtschaftspolitik und Wirtschaftsforschung; Perspektiven der Verkehrsunternehmen, Dr. Thomas Schaffer, DB Regio AG; Herausforderungen des Umweltschutzes an den Nahverkehr, Martin Schmied, Oeko-Institut Berlin; Demografischer Wandel und multimodale Mobilitätsentwicklung im ÖPNV, Prof. Dr.-Ing. Dirk Zumkeller, Universität Karlsruhe, Institut für Verkehrswesen;
Aktualisiert: 2020-06-16
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Grenzkosten als Grundlage für die Preisbildung im Verkehrsbereich

Grenzkosten als Grundlage für die Preisbildung im Verkehrsbereich von Aberle,  Gerd, Charmeil,  Claude, Herry,  Max, Klimmt,  Reinhard, Knieps,  Günter, Rees,  John Hugh, Rothengatter,  Werner, Ruidisch,  Peter, Stejskal,  Petr, Vickerman,  Roger
Inhaltsverzeichnis Vorwort Verzeichnis der Mitwirkenden Reinhard Klimmt Begrüßung und thematische Einführung Verkehrspolitische Standortbestimmung Moderation: Ulrich Schüller Statements: John Hugh Rees Der ordnungspolitische Rahmen der europäischen Verkehrspolitik für die Harmonisierung der Kostendeckungsgrade bei der Verkehrsinfrastruktur Peter Ruidisch Ordnungspolitische Bewertung des EU-Weißbuches aus deutscher Sicht Claude Charmeil Flexible Tarifkonzepte für die Infrastrukturbenutzung Petr Stejskal Bahntransportgebühren nach EU-Richtlinien in der Tschechischen Republik Verkehrswissenschaftliche Erkenntnisse und Hilfestellungen Moderation: Werner Rothengatter Statements: John Hugh Rees Das Konzept der sozialen Grenzkosten für eine einheitliche Gebührenregelung im Verkehrsraum der EU Günter Knieps Marktkonforme Infrastrukturbenutzungsgebühren: Zur Notwendigkeit eines mehrstufigen Tarifkonzepts Roger Vickerman Empfehlungen der High Level Group "Infrastrukturkosten und -entgelte" Max Herry Anlastung der Infrastruktur- und Umweltkosten - Probleme der Alpenländer Diskussion Zusammenfassung und Schlussfolgerungen: Gerd Aberle
Aktualisiert: 2020-01-28
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Faire Preise für die Benutzung von Straßen und Schienen

Faire Preise für die Benutzung von Straßen und Schienen von Dosch,  Björn, Estermann,  Gerold, Haase,  Dagmar, Heyer,  Jürgen, Kretschmann,  Walter, Ortmeyer,  August, Pällmann,  Wilhelm, Rothengatter,  Werner, Stockmann,  Ulrich, Wittling,  Henner
Inhaltsverzeichnis Rothengatter Einführung Wittling Faire Preise für die Benutzung von Straßen und Schienen Stockmann Erhebung von Infrastrukturbenutzungsgebühren - die Sicht des Europäischen Parlaments Heyer Aspekte der politischen Durchsetzbarkeit von Nutzungsgebühren für Verkehrswege Pällmann Thesen und Empfehlungen der Regierungskommission Verkehrsinfrastrukturfinanzierung Ortmeyer Der Systemwechsel von der Steuer- zur Gebührenfinanzierung aus Sicht der Wirtschaft Mobilitätskosten: Schmerzgrenze überschritten Eckpunkte der Wirtschaft zum Bericht der Kommission Verkehrsinfrastrukturfinanzierung Haase Trassenpreise für alle Verkehrswege als Voraussetzung für fairen Wettbewerb Dosch Argumente für und gegen die Einführung von Straßenbenutzungsgebühren für Pkw Kretschmann Technik der Gebührenerhebung auf Straßen: Zum Stand in Deutschland und den Nachbarländern Estermann Straßenfinanzierung durch Benutzungsgebühren in Österreich Rothengatter Zusammenfassung
Aktualisiert: 2020-01-28
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Zukünftige integrierte Verkehrsinfrastrukturplanung in Europa

Zukünftige integrierte Verkehrsinfrastrukturplanung in Europa von Beckmann,  Klaus J., Burnewicz,  Jan, Dörries,  Wolfgang, Gerlach,  Jürgen, Grüter,  Josef-W., Häger,  Wolfgang, Heimerl,  Gerhard, Hilferink,  Pieter B.D., Lundhus,  Peter, Monigl,  Janos, Peltram,  Antonin, Reynaud,  Christian, Rothengatter,  Werner, Turro,  Matteu
Inhaltsverzeichnis Heimerl Begrüßung Rothengatter Thematische Einführung Grüter Europäische Verkehrsnetze planen; Forschung und die europäische Verkehrsplanungskultur Dörries Planung der Verkehrswege in der Bundesrepublik Deutschland unter Berücksichtigung der Entwicklung der europäischen Verkehrsströme Lundhus Die feste Verbindung über den Öresund Burnewicz Bedingungen für die Umsetzung des Modernisierungsprogramms für das Straßennetz in Polen Monigl Planung des Schnellstraßennetzes in Ungarn einschließlich gebührenpflichtiger Autobahnen Peltram Die Aussichten der Eisenbahn auf den zukünftigen Verkehrsmarkt und nützliche Verbesserungen Hilferink Vorhersage der Verkehrsströme für die Helsinki-Korridore und die dringlichsten Verkehrsinvestitionen Turro Evaluierung der Verkehrsprojekte der europäischen Investitionsbank Reynaud Integrierte und grenzüberschreitende Planung in Frankreich: Methoden und Ergebnisse Beckmann Anforderungen an Bewertungsverfahren für die Sicherstellung einer integrierten Planung der Verkehrswege Gerlach Zusammenfassung und Bewertung der Ergebnisse Hager Bericht über das Kolloquium
Aktualisiert: 2020-01-28
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Demografischer Wandel, Mobilität und Verkehr

Demografischer Wandel, Mobilität und Verkehr von Böckmann,  Ludwig, Glischinski-Kurc,  Matthias von, Kasper,  Birgit, Münz,  Rainer, Rommerskirchen,  Stefan, Rothengatter,  Werner, Zumkeller,  Dirk
Tagungsband des Verkehrswissenschaftlichen Seminars der DVWG im Auftrag des Landes Rheinland-Pfalz Demografischer Wandel in Deutschland - Analyse, Prognose, Konsequenzen Münz Regionale Bevölkerungsentwicklung - Gewinner und Verlierer Böckmann Mobilität im Lebenszyklus. Motive und Bedeutung der Mobilität älterer Menschen Kasper Shell PKW Szenarien bis 2030 „Flexibilität bestimmt Motorisierung” von Glischinski-Kurc Stagniert die Nachfrage im Personenverkehr? Zumkeller Langfristige Entwicklung des Güterverkehrs Rommerskirchen Mittel- und langfristige Finanzierung und Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur Rothengatter
Aktualisiert: 2020-06-16
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