Am Anfang des Buches erklärt Schneehage den grundsätzlichen Unterschied zwischen sporadischen und statischen Fehlern und die verschiedenen Arten von Fehlercodes. Zusätzlich beschreibt er das notwendige Prüfequipment.
Im Hauptteil beschreibt der Autor rund 32 der wichtigsten Sensoren, die für moderne Motormanagement-Systeme relevant sind. Er geht auf die Funktionsweise, den Einsatzzweck, die entsprechende Baugruppe sowie im Detail auf die Prüfmöglichkeiten mit dem Oszilloskop und dem Werkstatttester ein. Flankierend erklärt er anhand zahlreicher Messkurven etwaige Fehler und Fehlfunktionen. Abgerundet wird das praxisorientierte Werk durch zahlreiche Bilder sowie Funktionszeichnungen.
Aktualisiert: 2021-07-26
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Am Anfang des Buches erklärt Schneehage den grundsätzlichen Unterschied zwischen sporadischen und statischen Fehlern und die verschiedenen Arten von Fehlercodes. Zusätzlich beschreibt er das notwendige Prüfequipment.
Im Hauptteil beschreibt der Autor rund 32 der wichtigsten Sensoren, die für moderne Motormanagement-Systeme relevant sind. Er geht auf die Funktionsweise, den Einsatzzweck, die entsprechende Baugruppe sowie im Detail auf die Prüfmöglichkeiten mit dem Oszilloskop und dem Werkstatttester ein. Flankierend erklärt er anhand zahlreicher Messkurven etwaige Fehler und Fehlfunktionen. Abgerundet wird das praxisorientierte Werk durch zahlreiche Bilder sowie Funktionszeichnungen.
Aktualisiert: 2021-08-30
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Aktoren setzen elektrische Signale in mechanische oder physikalische Reaktionen um. Beispiele sind Stellmotoren, Pumpen oder Heizelemente. Die Anzahl der Aktoren in modernen Fahrzeugen nimmt aufgrund der gestiegenen Anforderungen an die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch, die Abgasemissionen sowie an Sicherheits- und Komfortfunktionen, ständig zu.
Im neuen Fachbuch Motormanagement/Aktoren liefert Gerald Schneehage einen Überblick über sämtliche relevante Aktoren in modernen Pkws und schafft damit eine stimmige Ergänzung zu seinem Erfolgstitel Motormanagement/Sensoren. Die Kraftstoffeinspritzung mittels Einspritzventilen und Injektoren bespricht Schneehage ebenso detailliert wie Magnetventile in unterschiedlichen Funktionen und Ausprägungen. Elektromotoren, Nockenwellensteller, Thermostate sowie Zündspulen sind Gegenstandseiner Ausführungen. Schneehage beschreibt jeweils die Technik und Funktionsweise der Aktoren und geht anhand von zahlreichen Signalbildern und Schaltplänen auf mögliche Diagnoseoptionen, Defekte sowie Ursachen ein. Dabei hat er stets die technischen Zusammenhänge im Blick. Er liefert Tipps für den Werkstattalltag und ergänzt seine Beispiele mit wertvollen, praktischen Zusatzinfos.
Aktualisiert: 2021-07-26
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Aktoren setzen elektrische Signale in mechanische oder physikalische Reaktionen um. Beispiele sind Stellmotoren, Pumpen oder Heizelemente. Die Anzahl der Aktoren in modernen Fahrzeugen nimmt aufgrund der gestiegenen Anforderungen an die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch, die Abgasemissionen sowie an Sicherheits- und Komfortfunktionen, ständig zu.
Im neuen Fachbuch Motormanagement/Aktoren liefert Gerald Schneehage einen Überblick über sämtliche relevante Aktoren in modernen Pkws und schafft damit eine stimmige Ergänzung zu seinem Erfolgstitel Motormanagement/Sensoren. Die Kraftstoffeinspritzung mittels Einspritzventilen und Injektoren bespricht Schneehage ebenso detailliert wie Magnetventile in unterschiedlichen Funktionen und Ausprägungen. Elektromotoren, Nockenwellensteller, Thermostate sowie Zündspulen sind Gegenstandseiner Ausführungen. Schneehage beschreibt jeweils die Technik und Funktionsweise der Aktoren und geht anhand von zahlreichen Signalbildern und Schaltplänen auf mögliche Diagnoseoptionen, Defekte sowie Ursachen ein. Dabei hat er stets die technischen Zusammenhänge im Blick. Er liefert Tipps für den Werkstattalltag und ergänzt seine Beispiele mit wertvollen, praktischen Zusatzinfos.
Aktualisiert: 2021-08-26
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Die vierte, erweiterte Auflage des Fachbuchs Motormanagement/Sensoren beschäftigt sich mit der Prüfung von motorsystem-relevanten Sensoren und wurde um zahlreiche Passagen sowie um das Kapitel ‚HFM7-/HFM8-Luftmassenmesser‘ ergänzt und aktualisiert. Der Autor Gerald Schneehage setzt bei der Funktionsprüfung der Sensoren auf den Einsatz eines Oszilloskops und beschreibt im Detail die jeweiligen Prüfmöglichkeiten.
Aktualisiert: 2021-08-10
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Aktoren setzen elektrische Signale in mechanische oder physikalische Reaktionen um. Beispiele sind Stellmotoren, Pumpen oder Heizelemente. Die Anzahl der Aktoren in modernen Fahrzeugen nimmt aufgrund der gestiegenen Anforderungen an die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch, die Abgasemissionen sowie an Sicherheits- und Komfortfunktionen, ständig zu.
Im neuen Fachbuch Motormanagement/Aktoren liefert Gerald Schneehage einen Überblick über sämtliche relevante Aktoren in modernen Pkws und schafft damit eine stimmige Ergänzung zu seinem Erfolgstitel Motormanagement/Sensoren. Die Kraftstoffeinspritzung mittels Einspritzventilen und Injektoren bespricht Schneehage ebenso detailliert wie Magnetventile in unterschiedlichen Funktionen und Ausprägungen. Elektromotoren, Nockenwellensteller, Thermostate sowie Zündspulen sind Gegenstandseiner Ausführungen. Schneehage beschreibt jeweils die Technik und Funktionsweise der Aktoren und geht anhand von zahlreichen Signalbildern und Schaltplänen auf mögliche Diagnoseoptionen, Defekte sowie Ursachen ein. Dabei hat er stets die technischen Zusammenhänge im Blick. Er liefert Tipps für den Werkstattalltag und ergänzt seine Beispiele mit wertvollen, praktischen Zusatzinfos.
Aktualisiert: 2021-08-10
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Die vierte, erweiterte Auflage des Fachbuchs Motormanagement/Sensoren beschäftigt sich mit der Prüfung von motorsystem-relevanten Sensoren und wurde um zahlreiche Passagen sowie um das Kapitel ‚HFM7-/HFM8-Luftmassenmesser‘ ergänzt und aktualisiert. Der Autor Gerald Schneehage setzt bei der Funktionsprüfung der Sensoren auf den Einsatz eines Oszilloskops und beschreibt im Detail die jeweiligen Prüfmöglichkeiten.
Aktualisiert: 2019-01-10
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Die Nachrüstung von Kraftfahrzeugen auf Auto- oder Erdgasbetrieb erfreut sich mehr denn, je aufgrund der Einsparpotenziale, großer Beliebtheit. So entdecken nach wie vor zahlreiche Kfz-Betriebe eine neue Kundengruppe und generieren Zusatzerlöse. Wer jedoch einen professionellen Nachrüstservice anbieten möchte, muss bestimmte Voraussetzungen erfüllen und sich entsprechendes Fachwissen aneignen. Autor Gerald Schneehage hat in der 2. erweiterten Auflage des Buches ‚Pkw-Gasanlagen in der Werkstattpraxis’ alle für den Kfz-Profi relevanten Informationen und Arbeitsschritte zusammengefasst. Schneehage beschreibt anfangs die Unterschiede von LPG und CNG und geht nachfolgend auf die betrieblichen Vorausaussetzungen und das nötige Werkstattequipment beziehungsweise die Rahmenbedingungen ein, um als GAP-/GSP-Betrieb anerkannt zu werden. Über die Materialbeschaffung und die aktuellen ECE-Richtlinien gelangt er zur eigentlichen Nachrüstung. Diese beschreibt er anhand zahlreicher Bilder, Grafiken und Tipps aus der Werkstattpraxis in aller Ausführlichkeit. In den nachfolgenden Kapiteln geht Schneehage detailliert auf Themen wie den Ventilschutz, die Inbetriebnahme und Justierung des verbauten Systems sowie die Gassystem-Einbauprüfung und den Eintrag in die Fahrzeugpapiere ein. Abgerundet wird das Standardwerk durch Kapitel zur Fahrzeugübergabe an den Kunden, zu den regelmäßigen Wartungsarbeiten sowie einer ausführlichen Beschreibung der Prüfrichtlinien.
Aus dem Inhalt:
- Unterschiedliche Arten von Gas
- Betriebliche Voraussetzungen zur Umrüstung, Erforderliches Werkzeug/Material
- Anerkennung als GAP-/GSP-Werkstatt, Die ECE-Regelung + Neu: ECE-R115
- Die (erste) Fahrzeugnachrüstung, Ventilschutzadditive
- Die Inbetriebnahme/Justierung des Systems
- Die Gassystemeinbauprüfung (GSP), Fahrzeugübergabe/Wartung
- Neu: Der Einsatz eines Datenrekorders
- Neu: Ergänzungen zum Thema Additivierung
Aktualisiert: 2021-04-29
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